20多(duo)萬就(jiu)能有展翼們,埃安昊鉑(bo)Hyper GT來了,將(jiang)于(yu)7月初正式上市(shi)。昊鉑(bo)是埃安的高端系列,昊鉑(bo)Hyper GT基(ji)于(yu)純電專屬(shu)平(ping)臺(tai)AEP3.0打造,定位中大型車(che),采用轎跑式設計(ji)。此前該車(che)已開(kai)啟(qi)預售,預售價格區間為21.99-33.99萬元。
昊鉑Hyper GT采用(yong)“風生水起(qi)”的(de)(de)設(she)計語言,前(qian)臉(lian)設(she)計很簡潔,利用(yong)略微(wei)外(wai)凸的(de)(de)前(qian)格柵(zha)和鷹眼式的(de)(de)LED頭燈營(ying)造出較(jiao)強的(de)(de)運動(dong)(dong)感,另外(wai)整(zheng)車無論是視覺效果還是實際表現(xian)都(dou)非常低(di)趴。此外(wai),位于下方的(de)(de)自動(dong)(dong)進氣(qi)格柵(zha)在日常行(xing)駛(shi)時以(yi)關閉姿(zi)態降低(di)風阻(zu),高速行(xing)駛(shi)時會(hui)自動(dong)(dong)打開增(zeng)強散熱性能。
車(che)身側面(mian)線條并不復(fu)雜,拉風的(de)旋翼門開(kai)門方(fang)式搭(da)配無框車(che)窗,讓(rang)Hyper GT擁有跑車(che)的(de)既視感。旋翼門開(kai)門角度(du)達到了43°,彰顯個性的(de)同時充分保證了實用性。與此(ci)同時,Hyper GT全車(che)的(de)車(che)門都支持電吸(xi)關閉。車(che)尾(wei)碩大的(de)擾流板同樣(yang)符合空氣動力學(xue)設計,采用貼(tie)合車(che)尾(wei)的(de)弧面(mian)設計,不升(sheng)起時可無縫嵌入車(che)尾(wei),而升(sheng)起時可以更好(hao)地馭(yu)風導流。
內(nei)飾部分(fen),新(xin)車使(shi)用了(le)(le)超薄全液晶儀表盤(pan),并搭配(pei)了(le)(le)三(san)輻(fu)式多(duo)功(gong)能(neng)方向盤(pan),中(zhong)控臺配(pei)備了(le)(le)一個懸浮(fu)式的(de)(de)多(duo)媒體(ti)觸(chu)摸(mo)屏。中(zhong)控臺采用了(le)(le)極(ji)簡(jian)設計,取(qu)消(xiao)了(le)(le)所(suo)有的(de)(de)物(wu)理按(an)鍵(jian),配(pei)合(he)三(san)組貫穿(chuan)式的(de)(de)空(kong)調出風口(kou),使(shi)得新(xin)車整體(ti)設計更具未來感(gan)(gan)。新(xin)車搭載(zai)ADiGO Pilot高階(jie)自(zi)動(dong)駕駛輔助,有高清(qing)攝像頭、毫米波(bo)雷(lei)(lei)達、超聲波(bo)雷(lei)(lei)達外(wai)(wai),還融合(he)了(le)(le)紅(hong)外(wai)(wai)遙感(gan)(gan)技(ji)術及3顆第二代(dai)可變焦激光雷(lei)(lei)達。
動力部(bu)分(fen),昊(hao)鉑Hyper GT全系采用后輪(lun)驅動形式(shi),有(you)(you)560km版、600km版、710km版,0-100km/h加速時(shi)間有(you)(you)6.5秒和(he)4.9秒。此(ci)外(wai),新車(che)未(wei)來還將推出(chu)雙(shuang)電(dian)機版本。
昊(hao)鉑GT 2023款 560 科技版
廠商 昊鉑
級別 中大型車
能源類型 純電動
上市時(shi)間 Jul-23
電(dian)動機 純電(dian)動/245馬力
變(bian)速箱(xiang) 電動車單(dan)速變(bian)速箱(xiang)
電動機最大(da)馬力(PS) 245
電動(dong)機總功率(kW) 180
電動機總扭矩(N·m) 355
CLTC純電(dian)續航里程(km) 560
電池充電時(shi)間 快充:待定,慢充:待定
百公里耗電量(liang)(kWh/100km) 11.9
車身(shen)類型 4門(men)5座三(san)廂車
長(chang)×寬×高(mm) 4886×1885×1449
軸距(mm) 2920
最(zui)高(gao)車速(km/h) 180
官(guan)方0-100km/h加速(s) 6.5
整車質保 待查
首任車(che)主質(zhi)保政策 六年或15萬公(gong)里
電(dian)池(chi)保修時間 不(bu)限(xian)年限(xian)/不(bu)限(xian)里程(責(ze)任免除條款以官(guan)方為(wei)準(zhun))
車身類型 三廂車
長度(mm) 4886
寬度(mm) 1885
高(gao)度(du)(mm) 1449
軸距(mm) 2920
前輪(lun)距(mm) 1620
后輪距(mm) 1614
車門(men)開啟方式 平(ping)開門(men)
車門數(個) 4
座位數(個) 5
風阻(zu)系(xi)數(Cd) 0.2
最(zui)大(da)滿(man)載質量(kg) 2400
電機類型 永磁同步
電動機最(zui)大馬力(PS) 245
電動機總功率(kW) 180
電動(dong)機(ji)總(zong)扭矩(N·m) 355
后電動(dong)機最大(da)功率(lv)(kW) 180
后電動機最大(da)扭矩(N·m) 355
驅動模式 純電動
驅動電機數 單電機
電機布局 后置
CLTC純電續航里(li)程(km) 560
電池(chi)類型 三元鋰電池(chi)
電池冷卻方式 液冷
換電 不支持
電(dian)池容量(kWh) 60
官(guan)方百公里(li)耗(hao)電量(kWh/100km) 11.9
電(dian)池保(bao)修時間(jian) 不限年限/不限里程(責任免除條(tiao)款以官方為準)
電(dian)(dian)池充(chong)電(dian)(dian)時間 快充(chong):待定,慢充(chong):待定
家用充電樁 有
簡稱 電動車單速變速箱
擋位個數 1
變(bian)速箱類型 固定齒比
驅動方式 后置后驅
前懸掛類型 雙(shuang)叉臂式獨立(li)懸掛
后懸(xuan)掛類型 五連桿獨(du)立懸(xuan)掛
轉(zhuan)向助(zhu)力類型 電動助(zhu)力
車體結構 承載式
前(qian)制動(dong)器(qi)類(lei)型 通風盤式
后制動器類型 盤式
駐車(che)制動(dong)類(lei)型(xing) 電子駐車(che)
前輪胎(tai)規格 225/60 R17
后輪(lun)胎規(gui)格 225/60 R17
備胎規格 僅(jin)補(bu)胎工具(ju)
Hyper昊鉑是廣汽埃安(an)依托(tuo)全球領先科技(ji)和(he)體系實力(li)打(da)造的高端智能(neng)純電動(dong)汽車品牌,致力(li)于以極致性(xing)能(neng)和(he)豪(hao)華,帶(dai)給用(yong)戶更聰明的陪伴,助力(li)人(ren)生進階。
2022年9月15日,Hyper昊鉑品牌(pai)(pai)正式發布,首款(kuan)新車超跑Hyper SSR亮相。2022年12月30日,Hyper昊鉑品牌(pai)(pai)旗下第二款(kuan)新車Hyper GT亮相。在營銷服務上,Hyper昊鉑建(jian)設獨(du)立(li)的營銷服務體系,2023年內將建(jian)成(cheng)350家昊鉑專屬渠道,為(wei)用戶(hu)提供(gong)五星(xing)級安心(xin)服務。在補能生態上,Hyper昊鉑打造“快廣近”補電網絡并啟(qi)動“V2G車網輸(shu)電計劃”。