四川(chuan)省港航投資(zi)集團有限責任公(gong)(gong)司(si)于2019年9月29日成立,作(zuo)為省管(guan)一(yi)級國有資(zi)本(ben)投資(zi)公(gong)(gong)司(si),承擔四川(chuan)省委省政府賦予的(de)“為四川(chuan)開(kai)放(fang)和(he)‘一(yi)帶一(yi)路’而生”“服務四川(chuan)對外開(kai)放(fang)和(he)內(nei)陸開(kai)放(fang)經濟高(gao)地(di)建設”的(de)重要(yao)功能。
統籌建設運(yun)營陸港、海(hai)外倉、物(wu)(wu)(wu)流園(yuan)區、產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)基(ji)地等全(quan)球(qiu)(qiu)物(wu)(wu)(wu)流樞紐節點,不斷完(wan)善全(quan)球(qiu)(qiu)物(wu)(wu)(wu)流供應鏈網(wang)絡;持續提升“鐵(tie)-公(gong)-水-空”綜(zong)合(he)運(yun)輸服(fu)(fu)務(wu)體系效能和全(quan)球(qiu)(qiu)物(wu)(wu)(wu)貿服(fu)(fu)務(wu)網(wang)絡平(ping)臺影響力,支撐構(gou)建四川(chuan)現代物(wu)(wu)(wu)流服(fu)(fu)務(wu)體系,服(fu)(fu)務(wu)川(chuan)貨出(chu)(chu)川(chuan)出(chu)(chu)海(hai);積極拓(tuo)展臨港工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、商業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)貿易等相關(guan)產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye),推動物(wu)(wu)(wu)流與工(gong)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、農業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)、服(fu)(fu)務(wu)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)融合(he)發展,服(fu)(fu)務(wu)四川(chuan)現代產(chan)業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)發展。業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)務(wu)涉及港口經營、多式(shi)聯運(yun)、交易撮合(he)、倉儲物(wu)(wu)(wu)流、商業(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)貿易、流通加工(gong)、供應鏈金(jin)融、生(sheng)物(wu)(wu)(wu)能源、跨(kua)境電(dian)商、報關(guan)清關(guan)等,致力提供一站(zhan)式(shi)解決方案。
大力實(shi)施(shi)岷江港(gang)航(hang)電項目、重點水(shui)港(gang)、嘉陵江高(gao)等級航(hang)道等重大物流基礎設施(shi)的(de)投(tou)資、建設和(he)運(yun)營管理,暢通(tong)川貨出川出海通(tong),現控股(gu)(gu)多個水(shui)港(gang),集裝箱吞吐能力數百(bai)萬標箱;控股(gu)(gu)十余個航(hang)電樞紐(niu),總裝機(ji)二百(bai)多萬千瓦。
創(chuang)新實踐“港-產(chan)-園(yuan)-城”發展模式(shi),圍(wei)繞物(wu)流(liu)基(ji)礎設施發掘相關資(zi)源價(jia)值,大力發展現代農(nong)業、城市(shi)運營項(xiang)目,推動水陸(lu)港口、產(chan)業、園(yuan)區、城市(shi)互融共(gong)生。
四川港(gang)投集(ji)團(tuan)控(kong)股瀘州(zhou)港(gang)、宜賓港(gang)、樂山(shan)港(gang)、南充(chong)港(gang)、廣安港(gang),集(ji)裝箱吞吐能(neng)力(li)占全省90%以上。控(kong)股嘉陵江、岷(min)江、渠江流域航(hang)電樞紐13個,總裝機246萬千瓦(wa),渠化航(hang)道809公里。擁有國家臨時(shi)開放口(kou)岸、港(gang)口(kou)保稅物(wu)流中(zhong)心(B型)、海外倉(cang)等豐富的對外開放資源(yuan),與“一帶一路”沿線130余個政府、機構(gou)、企業形成緊密合作機制,全球(qiu)物(wu)流供應鏈網絡和全球(qiu)物(wu)貿服務平臺基本建成。
集(ji)團開(kai)通了(le)直達重慶、南京、上海(hai)、欽州(zhou)、韓國(guo)(guo)、臺灣(wan)等(deng)地(di)的(de)鐵海(hai)、江海(hai)聯運航線(xian)46條;在德國(guo)(guo)杜(du)伊斯堡、波蘭羅茲、荷蘭芬洛等(deng)地(di)設立海(hai)外倉(cang)10余(yu)個;牽(qian)頭組建央地(di)、跨省(sheng)合作運營(ying)平(ping)臺,統一承接四川(chuan)—北(bei)部(bu)灣(wan)港(gang)和中(zhong)老、中(zhong)越、中(zhong)緬等(deng)西(xi)部(bu)陸(lu)海(hai)新通道國(guo)(guo)際班列開(kai)行(xing);推動國(guo)(guo)際道路運輸(shu)聯盟(IRU)入川(chuan),常態化運行(xing)四川(chuan)—東(dong)(dong)南亞(ya)、四川(chuan)—歐(ou)洲的(de)跨境公路運輸(shu)線(xian)路;搭建了(le)四川(chuan)—歐(ou)洲、四川(chuan)—東(dong)(dong)盟全程物流服務(wu)體系,可提供至法國(guo)(guo)、意大(da)利、馬來西(xi)亞(ya)、泰國(guo)(guo)等(deng)100多個國(guo)(guo)家或地(di)區的(de)國(guo)(guo)際物流貿易服務(wu)。