四川(chuan)省(sheng)(sheng)港航投資(zi)集團(tuan)有限責任公司(si)于2019年9月29日成立,作為省(sheng)(sheng)管一級國(guo)有資(zi)本投資(zi)公司(si),承擔四川(chuan)省(sheng)(sheng)委省(sheng)(sheng)政府(fu)賦予的“為四川(chuan)開放和(he)‘一帶一路’而生(sheng)”“服務四川(chuan)對外開放和(he)內陸開放經濟(ji)高地(di)建設”的重要(yao)功(gong)能。
統籌建設運營陸(lu)港(gang)、海(hai)外倉、物(wu)(wu)流(liu)(liu)園區、產(chan)業(ye)基地等(deng)全(quan)(quan)球物(wu)(wu)流(liu)(liu)樞紐節點,不(bu)斷完(wan)善全(quan)(quan)球物(wu)(wu)流(liu)(liu)供應(ying)鏈(lian)網絡;持續(xu)提(ti)升“鐵-公-水-空(kong)”綜合運輸服(fu)務(wu)(wu)體系效能(neng)和全(quan)(quan)球物(wu)(wu)貿(mao)服(fu)務(wu)(wu)網絡平臺(tai)影響力,支撐(cheng)構建四川(chuan)現(xian)代物(wu)(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)(wu)體系,服(fu)務(wu)(wu)川(chuan)貨(huo)出(chu)川(chuan)出(chu)海(hai);積極拓展臨港(gang)工(gong)(gong)業(ye)、商(shang)(shang)業(ye)貿(mao)易等(deng)相關(guan)產(chan)業(ye),推動物(wu)(wu)流(liu)(liu)與工(gong)(gong)業(ye)、農業(ye)、服(fu)務(wu)(wu)業(ye)融(rong)(rong)合發展,服(fu)務(wu)(wu)四川(chuan)現(xian)代產(chan)業(ye)發展。業(ye)務(wu)(wu)涉及港(gang)口經(jing)營、多(duo)式聯運、交易撮(cuo)合、倉儲(chu)物(wu)(wu)流(liu)(liu)、商(shang)(shang)業(ye)貿(mao)易、流(liu)(liu)通加工(gong)(gong)、供應(ying)鏈(lian)金融(rong)(rong)、生物(wu)(wu)能(neng)源、跨境電(dian)商(shang)(shang)、報關(guan)清(qing)關(guan)等(deng),致力提(ti)供一(yi)站式解決方案。
大(da)力(li)實(shi)施(shi)岷江(jiang)港航電項目(mu)、重點水港、嘉陵(ling)江(jiang)高等級航道等重大(da)物流基礎設施(shi)的投資、建設和運營管理,暢通川貨(huo)出川出海通,現控股多(duo)(duo)個水港,集裝箱吞吐(tu)能力(li)數(shu)百萬(wan)標(biao)箱;控股十(shi)余個航電樞紐,總裝機(ji)二百多(duo)(duo)萬(wan)千瓦。
創(chuang)新實踐“港-產-園(yuan)-城(cheng)”發(fa)展模(mo)式,圍繞物流(liu)基礎設施發(fa)掘相關資源價值(zhi),大力發(fa)展現代農(nong)業、城(cheng)市(shi)運(yun)營(ying)項(xiang)目,推動(dong)水(shui)陸港口、產業、園(yuan)區(qu)、城(cheng)市(shi)互融共生。
四川港(gang)(gang)(gang)投集(ji)團(tuan)控(kong)股瀘州(zhou)港(gang)(gang)(gang)、宜賓港(gang)(gang)(gang)、樂山港(gang)(gang)(gang)、南充(chong)港(gang)(gang)(gang)、廣安港(gang)(gang)(gang),集(ji)裝箱(xiang)吞吐能力占全省90%以上。控(kong)股嘉(jia)陵江、岷江、渠江流域航電樞(shu)紐13個(ge),總(zong)裝機(ji)246萬(wan)千瓦,渠化(hua)航道809公(gong)里。擁有國家臨時開放(fang)口(kou)岸、港(gang)(gang)(gang)口(kou)保稅(shui)物(wu)流中(zhong)心(B型)、海(hai)外(wai)倉等豐富的對外(wai)開放(fang)資源,與“一帶一路”沿線130余(yu)個(ge)政府、機(ji)構、企業形成(cheng)緊密合作機(ji)制,全球(qiu)物(wu)流供(gong)應鏈網絡和全球(qiu)物(wu)貿服務平臺基本(ben)建成(cheng)。
集團開通了直達重(zhong)慶、南(nan)(nan)京、上(shang)海、欽州、韓國(guo)(guo)、臺灣等(deng)地的鐵海、江海聯運(yun)航(hang)線46條;在德國(guo)(guo)杜伊斯(si)堡、波蘭(lan)羅茲、荷(he)蘭(lan)芬洛等(deng)地設立(li)海外倉10余個;牽頭組建央(yang)地、跨(kua)(kua)省合(he)作(zuo)運(yun)營平臺,統(tong)一承接四川(chuan)—北部灣港和中(zhong)(zhong)老(lao)、中(zhong)(zhong)越(yue)、中(zhong)(zhong)緬(mian)等(deng)西部陸海新通道國(guo)(guo)際(ji)班列(lie)開行(xing);推(tui)動國(guo)(guo)際(ji)道路(lu)運(yun)輸(shu)聯盟(meng)(IRU)入川(chuan),常態化運(yun)行(xing)四川(chuan)—東(dong)南(nan)(nan)亞(ya)、四川(chuan)—歐洲的跨(kua)(kua)境公(gong)路(lu)運(yun)輸(shu)線路(lu);搭(da)建了四川(chuan)—歐洲、四川(chuan)—東(dong)盟(meng)全程(cheng)物流(liu)(liu)服務(wu)體系(xi),可提供至法(fa)國(guo)(guo)、意大利、馬來西亞(ya)、泰國(guo)(guo)等(deng)100多(duo)個國(guo)(guo)家或(huo)地區的國(guo)(guo)際(ji)物流(liu)(liu)貿易服務(wu)。