廣(guang)(guang)西(xi)物產桂儲(chu)物流(liu)有(you)限公司成立(li)于2013年,立(li)足廣(guang)(guang)西(xi)、面(mian)向全(quan)國,在(zai)廣(guang)(guang)西(xi)分(fen)設5個業(ye)務區域,并在(zai)天(tian)津、廣(guang)(guang)州、成都等省市設有(you)分(fen)支機構,形(xing)成了(le)覆(fu)蓋廣(guang)(guang)西(xi),面(mian)向全(quan)國,聯通(tong)(tong)西(xi)部陸海新通(tong)(tong)道和大灣區的(de)物流(liu)服務網絡。
廣(guang)(guang)西物產(chan)桂儲(chu)物流(liu)在廣(guang)(guang)西-東盟(meng)經(jing)開(kai)區投資興建(jian)了(le)大型現代化倉儲(chu)物流(liu)基地,是中(zhong)郵速遞、菜(cai)鳥網絡的長期合(he)作(zuo)伙伴,也為丹泉酒(jiu)業、鼎佳鋼(gang)絞線、伊靈煙(yan)業、金園建(jian)材等廣(guang)(guang)西本地企(qi)業提供優質的倉儲(chu)監管(guan)服務。
公路(lu)運輸業(ye)務(wu)在全(quan)國多(duo)(duo)個(ge)省(sheng)、自治區均有布局,同時建立了覆蓋廣西(xi)全(quan)區域的(de)(de)配(pei)送(song)網絡(luo),以(yi)充分發揮泛(fan)珠三角和東(dong)盟自貿(mao)區優(you)勢,向上(shang)下游延伸,通過產業(ye)園(yuan)、干線(xian)運輸、區域配(pei)送(song)、生產物(wu)流(liu)(liu)、供應鏈貿(mao)易等多(duo)(duo)種方(fang)式為(wei)客(ke)戶提(ti)供供應鏈一體化(hua)解決方(fang)案(an),打(da)造(zao)核(he)(he)心(xin)競爭(zheng)力,形成以(yi)廣西(xi)為(wei)核(he)(he)心(xin),構(gou)建覆蓋廣西(xi)、輻射全(quan)國及東(dong)盟的(de)(de)專(zhuan)業(ye)化(hua)、標(biao)準(zhun)化(hua)、全(quan)方(fang)位的(de)(de)綜合物(wu)流(liu)(liu)網絡(luo)及物(wu)流(liu)(liu)服(fu)務(wu)平臺,為(wei)客(ke)戶提(ti)供靈活(huo)、快捷(jie)、專(zhuan)業(ye)的(de)(de)“門(men)到(dao)門(men)”物(wu)流(liu)(liu)配(pei)送(song)服(fu)務(wu),打(da)造(zao)園(yuan)區配(pei)送(song)、城(cheng)市配(pei)送(song)、城(cheng)際配(pei)送(song)三位一體的(de)(de)配(pei)送(song)服(fu)務(wu)體系(xi)。
公司具備門類齊全的鐵(tie)路物(wu)資(zi)供(gong)應能(neng)(neng)力,以(yi)長期深耕鐵(tie)路市(shi)場的整體優勢,能(neng)(neng)為客戶(hu)(hu)提供(gong)一體化、一站(zhan)式(shi)的集成供(gong)應服(fu)務。業務范(fan)圍(wei)涵蓋鐵(tie)路裝(zhuang)備、鐵(tie)路線路及(ji)運維所(suo)需物(wu)資(zi)。鐵(tie)路裝(zhuang)備可經營品(pin)種包(bao)括動車、機車、客車、貨(huo)(huo)車等鐵(tie)路裝(zhuang)備;H型鋼(gang)(gang)、乙字鋼(gang)(gang)、槽鋼(gang)(gang)等器材。 在主要(yao)城市(shi)物(wu)流(liu)園區自(zi)有6條鐵(tie)路專用線,能(neng)(neng)為客戶(hu)(hu)代理全程的鐵(tie)路貨(huo)(huo)運服(fu)務。
公(gong)司發揮(hui)泛珠三角(jiao)、西(xi)(xi)南出海(hai)大通道和(he)東(dong)盟自(zi)貿(mao)區的(de)(de)區位優勢,建立了覆蓋廣(guang)西(xi)(xi)全(quan)區域(yu),面向全(quan)國及東(dong)南亞的(de)(de)運(yun)(yun)(yun)輸網絡,在多(duo)式聯(lian)運(yun)(yun)(yun)方(fang)面擁有(you)一支高素(su)質、操作(zuo)經驗豐富的(de)(de)專業(ye)團隊(dui),專注于鋼材(cai)、糧食、礦產、汽車零部(bu)件等(deng)大宗物(wu)流(liu)領域(yu),根(gen)據(ju)客戶個(ge)性化需求,依托與倉儲加工、公(gong)路(lu)、鐵(tie)路(lu)、航空、水(shui)路(lu)和(he)海(hai)外代理供(gong)(gong)應商(shang)的(de)(de)良好合作(zuo)關系及優勢資源,為客戶提供(gong)(gong)公(gong)水(shui)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)、海(hai)鐵(tie)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)、公(gong)鐵(tie)聯(lian)運(yun)(yun)(yun)、海(hai)陸聯(lian)運(yun)(yun)(yun)等(deng)專業(ye)的(de)(de)一體化物(wu)流(liu)解決方(fang)案,著力打造(zao)核(he)心競(jing)爭力,形(xing)成以廣(guang)西(xi)(xi)為核(he)心,構建覆蓋廣(guang)西(xi)(xi)、輻射(she)全(quan)國及東(dong)盟的(de)(de)專業(ye)化、標(biao)準化、全(quan)方(fang)位的(de)(de)多(duo)式聯(lian)運(yun)(yun)(yun)物(wu)流(liu)服務網絡平臺。
園區規(gui)劃用地(di)200畝,建設高標準(zhun)、高品(pin)質的綜合物流中心,提供保稅監(jian)管、倉儲(chu)租賃、裝卸(xie)服(fu)務、運輸配送(song)、商貿物流等(deng)現(xian)代倉儲(chu)物流服(fu)務。
桂儲網絡貨運(yun)(yun)(yun)平(ping)(ping)臺依托(tuo)于互聯(lian)網平(ping)(ping)臺為(wei)三方物(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)提供運(yun)(yun)(yun)力(li)資源整合(he)(he),幫(bang)助(zhu)企(qi)業(ye)(ye)搭建自有運(yun)(yun)(yun)力(li)池(chi),將生運(yun)(yun)(yun)力(li)轉化成熟(shu)運(yun)(yun)(yun)力(li),通(tong)過桂儲網絡貨運(yun)(yun)(yun)互聯(lian)網+物(wu)流(liu)(liu)(liu)平(ping)(ping)臺,講業(ye)(ye)務(wu)運(yun)(yun)(yun)作流(liu)(liu)(liu)程線上化,降低物(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)不同(tong)業(ye)(ye)務(wu)角色之間的協同(tong)成本,提升企(qi)業(ye)(ye)運(yun)(yun)(yun)作效率(lv)和服務(wu)水平(ping)(ping),真實(shi)(shi)記錄物(wu)流(liu)(liu)(liu)企(qi)業(ye)(ye)每(mei)一筆業(ye)(ye)務(wu)數據(ju)。在此過程中對(dui)運(yun)(yun)(yun)力(li)組織者(zhe)(調度)和實(shi)(shi)際(ji)承運(yun)(yun)(yun)人(司機)進行身份重塑,并制定相應的準入機制和權益保障(zhang)體系,幫(bang)助(zhu)二(er)者(zhe)建立起新(xin)型(xing)的運(yun)(yun)(yun)輸(shu)合(he)(he)作關(guan)系,打破(po)傳統(tong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)基礎(chu)環(huan)節中信任確實(shi)(shi)、標準模(mo)糊、服務(wu)不透明的混亂局面,形成運(yun)(yun)(yun)力(li)過程線上化、透明化的智慧(hui)物(wu)流(liu)(liu)(liu)新(xin)模(mo)式。
專業代理國(guo)內(nei)國(guo)際各港口(kou)的(de)(de)貨(huo)物運(yun)輸(shu),包(bao)括(kuo)海(hai)運(yun)進出口(kou)集裝(zhuang)箱(xiang)、散貨(huo)的(de)(de)訂(ding)艙、配載、拼箱(xiang)、租船等業務(wu),實行從內(nei)陸到(dao)口(kou)岸的(de)(de)攬(lan)貨(huo)、訂(ding)艙、倉儲、中轉、集裝(zhuang)箱(xiang)拼裝(zhuang)拆箱(xiang)、報(bao)關(guan)、報(bao)檢(jian)、保險等一(yi)條龍運(yun)輸(shu)服(fu)務(wu)。部(bu)分(fen)國(guo)家港口(kou)可提供集裝(zhuang)箱(xiang)、散貨(huo)的(de)(de)"門到(dao)門" 運(yun)輸(shu),憑借強大的(de)(de)系(xi)統網絡,為客(ke)戶提供進出口(kou)貨(huo)物的(de)(de)一(yi)次托(tuo)運(yun),一(yi)票到(dao)底(di)的(de)(de)國(guo)際多式聯運(yun)服(fu)務(wu)。
通過穩健的運(yun)營(ying)、嚴(yan)格的管理與廣(guang)西柳(liu)鋼(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、柳(liu)工(gong)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、廣(guang)投集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、交投集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、北(bei)部(bu)灣(wan)港務集(ji)(ji)(ji)團(tuan),建(jian)工(gong)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)以及上汽(qi)通用五菱、華潤水泥(ni)、海(hai)螺水泥(ni)、珠(zhu)江電力等區內外大型企業(ye)形(xing)成(cheng)了長期且穩定(ding)的物流合作關系(xi),年(nian)運(yun)輸(shu)量(liang)穩定(ding)在600萬噸以上,是(shi)柳(liu)鋼(gang)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)、柳(liu)工(gong)集(ji)(ji)(ji)團(tuan)的主力物流供(gong)應商(shang)。
廣西物(wu)產桂儲物(wu)流公(gong)司(si)(si)已全面通過(guo)ISO三項管理(li)體系認證(zheng),實現(xian)安全生產標準化(hua)三級達標。在集團公(gong)司(si)(si)“行·好運”網(wang)和(he)TMS運輸管理(li)平(ping)臺支持下,公(gong)司(si)(si)已全面實現(xian)物(wu)流管理(li)信(xin)息化(hua),車輛(liang)管理(li)智能化(hua),安全管理(li)標準化(hua)。以可靠、周到、安全的服務獲得(de)廣大客戶的一致認可和(he)信(xin)賴。
2021年廣(guang)西物流企業50強;
2022年南寧市服務業龍頭企業;
現代服務業(ye)企業(ye)成長(chang)進(jin)步獎;
國(guo)家5A級物(wu)流企(qi)業。