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基本介紹

巴中(zhong)恩(en)陽機場位于恩(en)陽區興(xing)隆鎮鳳(feng)凰廟(miao)村，項目估算總投資為14.91億元。飛行區按4C標準設計，按照滿足2025年旅客吞(tun)吐(tu)量90萬(wan)人次、貨郵(you)吞(tun)吐(tu)量3000噸(dun)進(jin)行規劃。新(xin)建一條長(chang)2600米(mi)、寬45米(mi)的跑(pao)(pao)道和一條長(chang)183米(mi)、寬18米(mi)的垂直聯絡道，跑(pao)(pao)道主降方向設1套Ⅰ類(lei)精密進(jin)近儀表著陸(lu)系統和燈(deng)光(guang)系統，

次降方(fang)向設(she)B類簡易進(jin)近燈光系統(tong)，在跑道東北端(duan)外側建(jian)1座全向信標/測(ce)距儀臺；新建(jian)航站(zhan)樓13000平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)、7個(ge)站(zhan)坪(ping)機位、2個(ge)登(deng)機橋(qiao)以及(ji)輔助設(she)施，5000平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)的停車場(chang)，300平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)的貨運庫，1700平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)的機場(chang)業務綜合樓，1280平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)的職工(gong)生活(huo)用房；新建(jian)1座塔臺和(he)650平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)(mi)的航管樓；配套建(jian)設(she)通(tong)信、導航、氣象、供電等輔助設(she)施。

巴中恩(en)陽機場主要承擔(dan)巴中至北(bei)京(jing)、上(shang)海(hai)、廣州、昆明、武漢、西安、成(cheng)都、海(hai)口等周邊民用機場航空運(yun)輸任務。該機場總(zong)工期33個月，預計(ji)在2018年(nian)12月底(di)竣(jun)工。建成(cheng)后(hou)，巴中恩(en)陽機場本期(2015年(nian))預計(ji)旅(lv)客吞吐(tu)(tu)量(liang)(liang)45萬(wan)人次(ci)/年(nian)、貨郵吞吐(tu)(tu)量(liang)(liang)1600噸/年(nian)，遠期預計(ji)旅(lv)客吞吐(tu)(tu)量(liang)(liang)180萬(wan)人次(ci)/年(nian)、貨郵吞吐(tu)(tu)量(liang)(liang)8000噸/年(nian)。

2019年2月3日上午07:21分，從成都雙(shuang)流機場(chang)飛來的四(si)川航(hang)空3U8015次(ci)航(hang)班在巴中恩(en)陽機場(chang)徐徐降落，標(biao)志(zhi)著四(si)川交投九寨黃龍機場(chang)公司管理運營的巴中恩(en)陽機場(chang)正式通航(hang)。

建設沿革

2011年11月，巴中市委、市政府(fu)超常規突破(po)性(xing)推進巴中民用機(ji)場(chang)建設(she)的目(mu)標。

2013年7月，國家民航局(ju)批復(fu)同意巴中民用機場選(xuan)址恩陽區興隆(long)鎮鳳凰(huang)廟場。

2014年6月29日，國務(wu)院、中央(yang)軍(jun)委正式(shi)文件批復同意新(xin)建巴中民用機場(chang)。

2015年2月(yue)5日，巴中(zhong)恩陽機場正(zheng)式開工建(jian)設。

2015年4月，民航局綜合司批(pi)復同意(yi)巴中(zhong)機(ji)場命名(ming)為“巴中(zhong)恩陽機(ji)場”，英文名(ming)稱為“BAZHONGENYANGAIRPORT”。

2018年9月(yue)21日至25日，巴(ba)中機(ji)場順(shun)利完成(cheng)校飛工(gong)作。

2018年11月(yue)28日，試(shi)飛成(cheng)功，空客A320平穩降(jiang)落巴中(zhong)恩陽機場。力爭(zheng)2019年春(chun)節前首航北京、上海、深(shen)圳、成(cheng)都。

2019年3月2日，正(zheng)式通(tong)航，首航成都-巴中。

2019年3月31日，CA4480航班平穩(wen)降落(luo)在巴中恩陽機場(chang)，標(biao)志著上(shang)海(hai)-巴中-成都(dou)航線首航成功。