芒果视频下载

基本介紹

東(dong)(dong)莞站（Dongguan Railway Station）位于中(zhong)(zhong)國(guo)廣東(dong)(dong)省東(dong)(dong)莞市(shi)，是中(zhong)(zhong)國(guo)鐵路(lu)廣州局集團有限公司管轄(xia)的客運二等站，是廣九鐵路(lu)和廣深(shen)鐵路(lu)的中(zhong)(zhong)間站之一(yi)。

清宣統三年（1911年），廣九鐵(tie)路的常平(ping)站(zhan)建(jian)成通車；1997年12月31日，常平(ping)站(zhan)改名為(wei)東(dong)莞(guan)站(zhan)；2013年，原東(dong)莞(guan)站(zhan)更名為(wei)常平(ping)站(zhan)；2014年1月8日，遷址新建(jian)的東(dong)莞(guan)站(zhan)正式投入使用。

截至2018年(nian)7月(yue)，東莞站站房占地面積3.74萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，站前廣場面積達14.38萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)，設(she)有(you)3臺8線(xian)；設(she)計日均(jun)旅客發送量(liang)6萬人次，年(nian)旅客發送量(liang)2000萬人次。

建筑設計

設計理念

東(dong)莞站的(de)整體建筑造(zao)型設計靈(ling)感(gan)來自嶺南民俗(su)“賽龍(long)(long)舟”的(de)文(wen)(wen)化(hua)(hua)，通過融合嶺南龍(long)(long)舟形(xing)象與嶺南民居“龍(long)(long)船(chuan)脊”元素為主要素材，形(xing)成“龍(long)(long)舟競(jing)渡”特(te)征的(de)外觀；東(dong)莞站被賦予了(le)石龍(long)(long)鎮的(de)地(di)域文(wen)(wen)化(hua)(hua)內涵(han)，點出了(le)石龍(long)(long)區(qu)域文(wen)(wen)化(hua)(hua)中“水”與“龍(long)(long)”的(de)意向。

東莞站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)龍造型蘊(yun)含兩(liang)個(ge)寓(yu)意：一是代(dai)表(biao)中(zhong)華兒女都是龍的(de)(de)(de)傳(chuan)人；二是石龍站(zhan)(zhan)沉淀百(bai)年的(de)(de)(de)車站(zhan)(zhan)文(wen)化，已完成它的(de)(de)(de)使命，讓石龍站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)文(wen)化氣質(zhi)傳(chuan)承到新東莞站(zhan)(zhan)，以石龍的(de)(de)(de)“龍”字來筑建其外(wai)觀，表(biao)示對石龍站(zhan)(zhan)100多年文(wen)化的(de)(de)(de)肯(ken)定和傳(chuan)承。

設計參數

截至2018年7月，東莞站(zhan)的站(zhan)房面積約3.747萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，其(qi)中(zhong)候車(che)廳(ting)面積1.984萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，分為兩層(ceng)，共(gong)設4個候車(che)區；站(zhan)臺雨棚面積1.763萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)。車(che)站(zhan)外(wai)兩側廣(guang)場(chang)(chang)(chang)面積共(gong)有14.38萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，其(qi)中(zhong)石(shi)龍廣(guang)場(chang)(chang)(chang)約7.7萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，接石(shi)龍鎮環湖西路；茶山廣(guang)場(chang)(chang)(chang)約6.6萬平(ping)方(fang)米(mi)(mi)(mi)，連接茶山大(da)道。

立體結構

東莞站(zhan)(zhan)是一(yi)座矮層(ceng)緊湊型的地(di)面鐵路車(che)站(zhan)(zhan)；其中地(di)表(biao)建筑(zhu)為(wei)站(zhan)(zhan)房主體部分(fen)，地(di)下兩(liang)(liang)層(ceng)為(wei)地(di)鐵站(zhan)(zhan)廳和站(zhan)(zhan)臺，兩(liang)(liang)個站(zhan)(zhan)前廣場(chang)分(fen)布于站(zhan)(zhan)房西南和東北兩(liang)(liang)側，分(fen)別面對石龍和茶山兩(liang)(liang)鎮。

樓層分布

截至(zhi)2018年7月，東(dong)莞(guan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)一樓(lou)為(wei)售(shou)票廳(ting)、進出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大門(men)、長途列(lie)車(che)(che)(che)候車(che)(che)(che)室以及(ji)鐵路站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)，二樓(lou)為(wei)動(dong)車(che)(che)(che)組列(lie)車(che)(che)(che)的售(shou)票處、檢票口(kou)和(he)候車(che)(che)(che)室。車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)下(xia)一層為(wei)小型便民超市和(he)餐館處，兼有站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)外(wai)行人跨鐵路線的通(tong)道，也(ye)是地(di)鐵進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)口(kou)，地(di)下(xia)通(tong)道口(kou)位(wei)于(yu)進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大廳(ting)門(men)前(qian)(qian)；地(di)下(xia)二層為(wei)東(dong)莞(guan)軌道交通(tong)2號(hao)線及(ji)其(qi)(qi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)。東(dong)莞(guan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前(qian)(qian)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)位(wei)于(yu)火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)北兩側(ce)，其(qi)(qi)中北側(ce)為(wei)石龍鎮廣(guang)(guang)場(chang)(chang)、南(nan)側(ce)為(wei)茶山(shan)鎮廣(guang)(guang)場(chang)(chang)，每個廣(guang)(guang)場(chang)(chang)都設有公(gong)共汽車(che)(che)(che)、出租車(che)(che)(che)和(he)其(qi)(qi)它(ta)社會車(che)(che)(che)輛停車(che)(che)(che)場(chang)(chang)。

功能價值

東(dong)莞站的建成解(jie)決了(le)石龍站規模(mo)太小無法適(shi)應(ying)更(geng)大客(ke)流的問(wen)題，而且(qie)實現了(le)石龍鎮(zhen)區(qu)(qu)火車站客(ke)貨分(fen)工功能；不但方(fang)便(bian)了(le)廣大市民，更(geng)對沿線區(qu)(qu)域經(jing)濟發展帶(dai)來契機。

參觀信息

公交線路

截(jie)至2018年8月，東莞站(zhan)的(de)東北側是石龍鎮、西(xi)南側是茶(cha)山鎮，兩側各有一個站(zhan)前廣場和相(xiang)應(ying)的(de)公共(gong)汽車停靠點，行(xing)人可通過(guo)站(zhan)門前的(de)地下隧道穿過(guo)車站(zhan)往返于石龍、茶(cha)山兩個不(bu)同方向的(de)公交(jiao)站(zhan)場之間。

軌道交通

截至2018年8月，位(wei)于東莞(guan)(guan)站地下(xia)二層的軌道(dao)交通(tong)東莞(guan)(guan)火車站是東莞(guan)(guan)軌道(dao)交通(tong)2號線的北(bei)端起(qi)始站，地鐵(tie)站的出入口全部位(wei)于東莞(guan)(guan)站兩側大門附近(jin)或站前(qian)廣場，從東莞(guan)(guan)市區(qu)乘(cheng)坐地鐵(tie)列車至東莞(guan)(guan)站只需(xu)30分(fen)鐘。 東莞(guan)(guan)軌道(dao)交通(tong)2號線首末班(ban)車運營(ying)時間

東莞火車站開(kai)往(wang)虎門火車站：06:00-22:30（工(gong)作日(ri)周一至周四）、06:00-23:00（工(gong)作日(ri)周五）、06:00-23:00（雙休日(ri)、節假(jia)日(ri)）

虎門火(huo)車站開往東莞火(huo)車站：06:00-22:30（工作(zuo)日(ri)(ri)(ri)周(zhou)一至周(zhou)四）、06:00-23:00（工作(zuo)日(ri)(ri)(ri)周(zhou)五）、06:00-23:00（雙休日(ri)(ri)(ri)、節假(jia)日(ri)(ri)(ri)）

長途汽車

石龍客(ke)運中心(xin)站(zhan)(zhan)位于東莞(guan)站(zhan)(zhan)北側(ce)站(zhan)(zhan)前(qian)廣場北面(mian)600米處(chu)；截至2018年8月，該汽(qi)車站(zhan)(zhan)主要(yao)作為深圳機場石龍候機樓，并(bing)兼(jian)有發往廣州和深圳的(de)班車。

出租汽車

東(dong)(dong)莞站兩側的站前(qian)廣場(chang)靠近站前(qian)西路處均設(she)有出(chu)租車站場(chang)，從(cong)東(dong)(dong)莞市區搭(da)車至(zhi)東(dong)(dong)莞站需40多(duo)分(fen)鐘。

建設沿革

原東莞站

清(qing)光緒三十三年（1907年），清(qing)政(zheng)府籌(chou)建廣(guang)九鐵路，途(tu)中(zhong)設常平(ping)站，站址(zhi)位(wei)于今(jin)東(dong)莞市常平(ping)鎮木棆村口岸大道13號。

清宣統三年(nian)（1911年(nian)），伴隨著(zhu)廣九鐵路(lu)通車，常平站建成使用(yong)。

1997年12月(yue)31日，廣九鐵(tie)路原常平站(zhan)改名東(dong)莞站(zhan)。

新東莞站

2009年4月13日，為了遷移石(shi)龍(long)站(zhan)的客運業務，東莞市政(zheng)府決定在距離石(shi)龍(long)站(zhan)東南側2.9千米外的石(shi)龍(long)鎮(zhen)與茶山鎮(zhen)處新建車站(zhan)，工程投資7.89億(yi)元。

2013年(nian)6月(yue)20日，原東(dong)莞(guan)站改(gai)名為常(chang)平(ping)站，而建設中的新石(shi)龍站命名為東(dong)莞(guan)站； 同年(nian)12月(yue)4日，東(dong)莞(guan)站主(zhu)體工(gong)程(cheng)基本完工(gong)。

2014年1月8日，東莞(guan)站建成并投入使用。

活動及其他

特色服務

手機充電

東莞(guan)站(zhan)(zhan)北側一樓站(zhan)(zhan)廳和南側二(er)樓站(zhan)(zhan)廳內均設有手(shou)機充電(dian)設施。

刷臉閘機

東莞站(zhan)進站(zhan)口設有人臉識別和身份證自動驗票(piao)閘(zha)機系統(tong)。

無線網絡

2017年2月起，東(dong)莞市(shi)開始建設城(cheng)市(shi)公(gong)共(gong)免(mian)費Wi-Fi，在東(dong)莞火車站(zhan)建立“無線東(dong)莞DG-FREE”網絡。

春運服務

2016年春運期間，東莞站設有快速轉乘通道，持中轉換乘(cheng)車(che)票的(de)旅客不(bu)用出站即可通過(guo)站臺步(bu)梯進入候車(che)廳，在動車(che)組和(he)普速列車(che)之間轉乘(cheng)，其中的(de)安(an)檢、候車(che)和(he)登車(che)過(guo)程均在站內完(wan)成。

2018年春運(yun)期間，東莞(guan)站(zhan)的(de)臨(lin)(lin)時候車(che)(che)大(da)棚占(zhan)地面(mian)積約850平米，與(yu)臨(lin)(lin)客候車(che)(che)大(da)廳(ting)無縫對接，設置了安(an)檢(jian)設備和分流鐵馬保障(zhang)進站(zhan)旅客的(de)安(an)全，整(zheng)個候車(che)(che)大(da)廳(ting)可容納約一千兩百名(ming)旅客同時進站(zhan)上車(che)(che)；車(che)(che)站(zhan)專門設了一個預進區，讓(rang)購買臨(lin)(lin)客票的(de)旅客可一次性進站(zhan)上車(che)(che)。