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基本介紹

珠海站（Zhuhai Railway Station）位于廣東省珠海市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的三等站，為廣珠城際鐵路的起止站點。珠(zhu)海站(zhan)始(shi)建于(yu)2009年；于(yu)2011年4月全面開(kai)工建設；于(yu)2012年12月31日正式開(kai)通運營。截至2012年(nian)12月，珠海(hai)站(zhan)(zhan)總建筑(zhu)面(mian)積(ji)為(wei)69488.44平方米，站(zhan)(zhan)場規模為(wei)4臺6線。

建筑設計

截至2012年(nian)12月，珠(zhu)(zhu)海站(zhan)總建(jian)筑(zhu)面(mian)積(ji)為69488.44平(ping)方米。珠(zhu)(zhu)海站(zhan)將(jiang)騰(teng)飛(fei)(fei)的(de)(de)意(yi)象(xiang)提煉為飛(fei)(fei)鳥(niao)的(de)(de)元素(su)，從東西側面(mian)看去，新(xin)建(jian)站(zhan)房的(de)(de)剖立(li)面(mian)構成恰似一(yi)只展翅高飛(fei)(fei)的(de)(de)飛(fei)(fei)鳥(niao)，這(zhe)樣(yang)的(de)(de)概(gai)念(nian)，使車站(zhan)總體感(gan)覺更為輕盈、具有(you)向上升騰(teng)意(yi)味的(de)(de)雙翅，預(yu)示著珠(zhu)(zhu)海經濟發展的(de)(de)再次(ci)騰(teng)飛(fei)(fei)。同(tong)時，隨著21世(shi)紀(ji)的(de)(de)到來，人們越(yue)來越(yue)重(zhong)視跨地區、跨國家，乃(nai)至全世(shi)界(jie)范圍的(de)(de)交流(liu)、合(he)作(zuo)與(yu)(yu)互動。珠(zhu)(zhu)海站(zhan)將(jiang)交流(liu)合(he)作(zuo)的(de)(de)意(yi)象(xiang)抽象(xiang)提煉為握手(shou)的(de)(de)概(gai)念(nian)，并將(jiang)其(qi)加入到站(zhan)房的(de)(de)設計中來。新(xin)建(jian)的(de)(de)站(zhan)房含(han)有(you)交叉拱的(de)(de)元素(su)，就好像十指相扣的(de)(de)握手(shou)；同(tong)時這(zhe)樣(yang)的(de)(de)概(gai)念(nian)也符合(he)結(jie)構的(de)(de)需要，體現(xian)建(jian)筑(zhu)與(yu)(yu)結(jie)構的(de)(de)統(tong)一(yi)，力(li)度與(yu)(yu)美感(gan)的(de)(de)結(jie)合(he)。

整體布局

截至(zhi)2012年(nian)12月，珠(zhu)海站(zhan)主體建筑有四層，地下一(yi)、二層分別是出租車(che)(che)站(zhan)場(chang)和社(she)會停(ting)車(che)(che)位，一(yi)共(gong)有近1500個的(de)停(ting)車(che)(che)位。地下換乘中心設有6個車(che)(che)行(xing)出入口。地上一(yi)層是售票(piao)和候車(che)(che)大廳，二層則是乘車(che)(che)的(de)站(zhan)臺

功能價值

珠海站的(de)開通，使珠江三角洲西岸(an)的(de)珠海與中(zhong)山(shan)、江門、佛山(shan)、廣州四市彼此之間的(de)交(jiao)通往來日漸頻(pin)繁，對帶動西岸(an)各市經濟發(fa)(fa)展所發(fa)(fa)揮(hui)的(de)作用逐漸顯著。

參觀信息

長途汽車

截至2018年(nian)8月(yue)，珠(zhu)海(hai)拱(gong)北(bei)通大客運(yun)(yun)站位于(yu)廣(guang)東省珠(zhu)海(hai)市拱(gong)北(bei)街道(dao)圍基(ji)路36號(hao)，共設有73條省際、市際客運(yun)(yun)班線，主(zhu)要經營(ying)以珠(zhu)三角(jiao)的(de)直達班車(che)為主(zhu)，開往廣(guang)州、深(shen)圳(zhen)、中(zhong)山等地。票務中(zhong)心位于(yu)拱(gong)北(bei)街道(dao)友(you)誼路2號(hao)，拱(gong)北(bei)海(hai)關(guan)旅客出(chu)入境對面。

出租汽車

珠海站的出租汽車乘(cheng)降(jiang)點位于位于車站地下一層。

建設沿革

2005年9月16日，根據《廣(guang)珠(zhu)城際快軌拱北站(zhan)、前山站(zhan)配套設施(shi)及拱北東規(gui)劃區城市規(gui)劃（前期）研(yan)究》項目計劃書，珠(zhu)海站(zhan)被規(gui)劃為綜(zong)合交(jiao)通(tong)樞紐站(zhan)。

2009年(nian)，珠海(hai)站開始建設(she)。

2009年至2011年4月(yue)，珠海站建(jian)設長期停滯不(bu)前。

2011年4月，珠海站全面復工(gong)。

2012年(nian)1月(yue)(yue)7日(ri)(ri)，廣珠(zhu)城際鐵路正(zheng)式(shi)(shi)開通運營(ying)，珠(zhu)海站暫緩開通；同年(nian)12月(yue)(yue)31日(ri)(ri)，珠(zhu)海站正(zheng)式(shi)(shi)開通運營(ying)。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至2012年12月，珠海(hai)站一(yi)共配置(zhi)了35臺(tai)自動售(shou)票(piao)機，售(shou)票(piao)機支持(chi)憑港澳(ao)通行證取(qu)票(piao)，澳(ao)門籍乘客可以在此取(qu)到票(piao)。

便民設施

無障礙設施

珠海站設有無障礙電梯，衛生間除了男女之外(wai)，還特別設置無障礙衛生間，方便殘疾人(ren)使用。

飲水機

珠(zhu)海站(zhan)衛生間旁為(wei)飲(yin)(yin)(yin)水房，其中的飲(yin)(yin)(yin)水機(ji)上有溫度顯示，并提供飲(yin)(yin)(yin)水和非(fei)飲(yin)(yin)(yin)水兩種模式供使用者選(xuan)擇。

行李專用位

珠海站候(hou)車室內的每排座椅都設置有三個行李專用(yong)位(wei)。

客運流量

截至(zhi)2013年1月(yue)，珠海站共(gong)發送旅客196438人次，平均每(mei)天超(chao)過6300多人次。

2013年(nian)2月14日，珠海站發送人(ren)數為15000人(ren)次(ci)。

2017年(nian)10月1日(ri)(ri)至(zhi)8日(ri)(ri)，珠海站到(dao)發客流日(ri)(ri)均約為(wei)6萬人(ren)次，合計約為(wei)48萬人(ren)次。

2017年10月(yue)4日，珠(zhu)海站到發旅客約為(wei)6.6萬人次，創單日客流記錄。