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奧迪RS5
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奧迪RS 5的車頭采用類似奧迪TT RS的大進風口設計,車尾則會裝備自動升降尾翼。動力配置為全新開發的4.2L FSI V8自然吸氣發動機。敞篷版RS 5的頂棚可以在15秒內進行開啟或者17秒內關閉,但是操作時車速必須低于50km/h。在外觀上RS 5敞篷版在前進氣格柵等位置,同樣有紅色“RS”徽章,標配19英寸運動輪轂,也可以通過選裝加大到20英寸。
  • 中文名稱: 奧迪(di)RS5
  • 發布時間: 2009年
  • 參考價格: 109.8~119.8萬元
  • 創始人: 奧古斯特·霍希
  • 品牌系列: RS系列
  • 所屬公司: 中國(guo)第(di)一汽車集(ji)團有限(xian)公(gong)司(si)
  • 發源地區: 德國
  • 型號名稱: RS5
  • 官方網址:
  • 外觀顏色: 朱(zhu)鷺白,鈴鹿(lu)灰,美洲豹黑,天云灰
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詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

奧迪RS 5,奧迪轎車的一個(ge)品牌(pai)。2009年9月法蘭(lan)克福車展正式發布,其原型車繼(ji)續(xu)在(zai)紐(niu)堡林(lin)北側賽(sai)道進行測試(shi),將在(zai)2010年第一季率(lv)先在(zai)歐洲市場(chang)發售(shou)。

為與寶(bao)馬M3抗衡,在2009年9月法蘭克福車(che)展(zhan)(zhan)上正式發(fa)布(bu)(bu)了奧迪(di)(di)RS 5,其原型車(che)繼(ji)續在紐(niu)堡(bao)林北側賽道進行測試,車(che)身偽裝也(ye)被全(quan)數拆除,RS 5已經到了最(zui)后的測試階段。在法蘭克福車(che)展(zhan)(zhan)發(fa)布(bu)(bu)之后,奧迪(di)(di)將在2010年第一季率先(xian)在歐洲(zhou)市場(chang)發(fa)售RS 5。

此(ci)(ci)車采(cai)用(yong)了高轉速(su)的(de)4.2升(sheng)V8FSI發(fa)動(dong)(dong)機。經過工程師(shi)改(gai)造,這款用(yong)來驅(qu)動(dong)(dong)奧(ao)迪RS4的(de)發(fa)動(dong)(dong)機被提升(sheng)了30馬(ma)力,達(da)到450馬(ma)力,峰值扭矩為(wei)430牛米,壓縮比高達(da)12.3:1。在奧(ao)迪quattro全(quan)輪(lun)驅(qu)動(dong)(dong)系統和19英寸(cun)輪(lun)彀的(de)協助下,此(ci)(ci)車從靜止加速(su)到100公里/小時(shi)大約需要4.6秒,最高速(su)度(du)被電子限定在250公里/小時(shi)。

RS 5采用了(le)來(lai)自(zi)奧迪A5的(de)底盤(pan)設置,同時,其前軸往前延伸了(le)120毫米,底盤(pan)比A5低了(le)2厘米,以獲得更(geng)好的(de)55:45的(de)前后(hou)軸車重分配比率(lv)和(he)(he)穩(wen)定性;為(wei)了(le)獲得更(geng)好的(de)車身控(kong)制(zhi),此車會裝備來(lai)自(zi)奧迪R8的(de)碳纖維(wei)陶瓷(ci)剎車系統(tong)和(he)(he)經過(guo)改進的(de)、來(lai)自(zi)奧迪TT的(de)電磁阻尼系統(tong);另外,以后(hou)軸為(wei)基礎的(de)quattro四(si)輪驅動系統(tong)也讓它(ta)擁有更(geng)加中和(he)(he)的(de)操控(kong)平衡(heng)性。

產品設計

設計

奧(ao)迪(di)RS 5的(de)(de)進(jin)氣(qi)格(ge)(ge)柵(zha)采用類似奧(ao)迪(di)TT RS的(de)(de)設計(ji),是RS車(che)(che)系(xi)的(de)(de)典型(xing)風格(ge)(ge),車(che)(che)尾(wei)(wei)則裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備有自動升降的(de)(de)尾(wei)(wei)翼。在側(ce)面線條方面RS 5與(yu)S5幾乎沒(mei)有區別。前(qian)大(da)燈仍舊(jiu)延續A5系(xi)列的(de)(de)特(te)點,LED日間行車(che)(che)燈造型(xing)簡潔利落(luo)。RS5的(de)(de)進(jin)氣(qi)格(ge)(ge)柵(zha)造型(xing)與(yu)S5相比面積更(geng)大(da),進(jin)氣(qi)量更(geng)多,同時也使RS 5的(de)(de)前(qian)臉(lian)造型(xing)較S5而言(yan)更(geng)加兇悍(han)。RS 5中網(wang)為(wei)全鏤(lou)空的(de)(de)六邊形網(wang),留下刻意用來安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)車(che)(che)牌(pai)的(de)(de)車(che)(che)牌(pai)板(ban)。保險(xian)杠(gang)(gang)為(wei)獨(du)立安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang),一(yi)絲運動氣(qi)息。作為(wei)S5的(de)(de)更(geng)高版本,RS5裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配(pei)著胎壁更(geng)薄的(de)(de)19英(ying)寸(cun)合金(jin)“跑鞋”。但在車(che)(che)身(shen)側(ce)面沒(mei)有改動,僅僅調(diao)低(di)了整車(che)(che)底盤(pan)高度。國外上(shang)市后的(de)(de)RS 5標配(pei)代表其特(te)殊身(shen)份的(de)(de)銀色后視(shi)鏡(jing),而A5與(yu)S5為(wei)與(yu)車(che)(che)身(shen)同色的(de)(de)后視(shi)鏡(jing)。車(che)(che)尾(wei)(wei)變化主要在保險(xian)杠(gang)(gang),雙側(ce)四出(chu)排(pai)氣(qi)管周(zhou)圍的(de)(de)后保險(xian)杠(gang)(gang)與(yu)前(qian)保險(xian)杠(gang)(gang)一(yi)樣,后保險(xian)桿也是獨(du)立安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)去的(de)(de)。新增(zeng)的(de)(de)自動升降尾(wei)(wei)翼與(yu)TT和(he)R8類似,關閉時與(yu)車(che)(che)尾(wei)(wei)渾然一(yi)體。

優雅亦是強悍

全新一(yi)(yi)代奧迪RS 5 轎跑車(che)將優雅的造(zao)型(xing)藝術(shu)與RS典型(xing)的粗獷強(qiang)(qiang)悍造(zao)型(xing)語(yu)言融合(he)在一(yi)(yi)起。這種(zhong)結合(he)賦(fu)予(yu)RS 5銘刻于骨的個(ge)(ge)性:寬體(ti)車(che)身,搭配外(wai)(wai)凸的輪罩(zhao)和醒(xing)目的門(men)側護板(ban);動感十足的RS保險杠(gang),配上寬大的側格柵(zha),與后部鮮明(ming)奪目的裙部護板(ban)遙(yao)相呼應。整(zheng)個(ge)(ge)車(che)身造(zao)型(xing)顯得(de)輕盈靈動,卻不失強(qiang)(qiang)悍霸氣。此外(wai)(wai),還(huan)有多種(zhong)外(wai)(wai)觀(guan)套件(jian)供選(xuan)裝,使車(che)身造(zao)型(xing)更(geng)加獨(du)特。例如(ru)黑色(se)高光(guang)外(wai)(wai)觀(guan)、高檔碳纖維外(wai)(wai)觀(guan)套件(jian)等等。還(huan)可以(yi)選(xuan)裝碳纖維外(wai)(wai)后視鏡殼體(ti)、碳纖維頂蓋裝飾(shi)。

座椅

前排(pai)的RS運動座(zuo)椅(yi)可以選裝考究(jiu)的納帕真皮(pi),您還可以選配蜂(feng)巢式線縫以及鑲(xiang)色縫,座(zuo)椅(yi)具有出色的側面支撐效果。

特色功能

動力

全新奧迪RS 5 Coupe采用了最新開發(fa)的(de)六汽缸引(yin)擎,使(shi)其動力性能和效率都大幅提升(sheng)。如(ru)果選配(pei)RS動力包,還(huan)可以將(jiang)最大速度提升(sheng)到280公里(li)/小時。本車配(pei)置八檔變速系統,實現(xian)手(shou)自一(yi)體操作,換檔時間短,將(jiang)運動性能更好地展現(xian)。

從啟動(dong)(dong)發動(dong)(dong)機的那一(yi)刻開始(shi),您(nin)就可(ke)以(yi)(yi)盡情體(ti)驗動(dong)(dong)感駕駛的樂趣。借助奧迪駕駛模式選(xuan)擇系統,您(nin)可(ke)以(yi)(yi)在多種(zhong)駕駛模式之間隨意切換,其中包括(kuo)熟練運(yun)動(dong)(dong)模式、直接駕駛模式、以(yi)(yi)及動(dong)(dong)態(tai)模式。本車(che)采用了標準的RS運(yun)動(dong)(dong)懸(xuan)架(jia),與以(yi)(yi)往(wang)的車(che)型(xing)相比,顯著縮短了底(di)盤與地(di)面的距離。另(ling)外,您(nin)還可(ke)以(yi)(yi)選(xuan)擇運(yun)動(dong)(dong)懸(xuan)架(jia)搭(da)配(pei)動(dong)(dong)態(tai)駕駛控制(DRC)、陶瓷剎車(che)片(pian)。

規格參數

基本參數

車型名稱:2019款2.9TCoupe

廠(chang)商:AudiSport

級別:中型車

發動機:331kW(2.9L雙(shuang)渦輪增壓(ya))

動力類型:汽油機(ji)

變(bian)速(su)箱:8擋AT

×寬×高(mm):4723×1866×1372

車(che)身結(jie)構(gou):2門4座跑車

上市年份:2019

最(zui)高車速(km/h):250

0-100加速時間(s):3.9

工信部油耗(L/100km):9.4

車身參數

車長(mm):4723

車寬(mm):1866

車高(mm):1372

軸距(mm):2766

整備質(zhi)量(liang)(kg):1780

前輪距(mm):1598

后(hou)輪(lun)距(mm):1588

車身結構:跑車

車門數(shu):2

座位(wei)數:4

油(you)箱容積(L):58

行(xing)李廂最小容積(L):465

發動機

排量(liang)(L):2.9

排量(mL):2894

進氣形式(shi):雙渦輪增壓

氣缸排列形式:V型

汽缸數:6

每(mei)缸氣門數(個):4

配氣機構:DOHC

缸蓋材質:鋁(lv)合金

缸體材(cai)質:鋁(lv)合金

最大馬力(Ps):450

最大功率(kW/rpm):331/5700-6700

最大扭(niu)矩(Nm/rpm):600/1900-5000

燃料:汽油

燃(ran)油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準:歐V

發動(dong)機自動(dong)啟/停:●

變速箱

擋位個數:8

變(bian)速箱(xiang)類型:AT

變(bian)速箱名稱(cheng):8擋手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動(dong)方(fang)式:前置四(si)驅

四驅形式:全時(shi)四驅

中央(yang)差(cha)速器結構:冠狀(zhuang)齒輪差(cha)速器

車(che)體(ti)結構(gou):承載(zai)式

助(zhu)力(li)類型:電動助(zhu)力(li)

前(qian)懸掛類型:五連(lian)桿(gan)式(shi)獨(du)立懸掛

后懸掛(gua)類型(xing):五(wu)連(lian)桿式獨(du)立懸掛(gua)

車輪制動

前制動器(qi)類型(xing):通風盤(pan)式

后制(zhi)動器類型:通風盤式

駐車制動類型:電(dian)子駐車

前輪(lun)胎規格:265/35R19

后(hou)輪胎規格(ge):265/35R19

品牌介紹

Audi奧迪品牌始(shi)創(chuang)于1909年,德(de)國大眾(zhong)旗(qi)下豪華汽(qi)車品牌,國際頗具知名度的汽(qi)車開發商和制造商,四個圓環(huan)相扣是其品牌標志,1991年進入中國市場,由中德(de)合資公司一汽(qi)-大眾(zhong)生產運營,

奧(ao)迪(Audi)是(shi)德國大眾(zhong)汽車(che)集(ji)團子(zi)公司(si)(si)奧(ao)迪汽車(che)公司(si)(si)旗(qi)下的(de)汽車(che)品(pin)牌(pai),作為高技(ji)術水平(ping)、質(zhi)量標準、創新能力、以及經典車(che)型(xing)款式的(de)代表(biao),奧(ao)迪是(shi)世界(jie)成功的(de)汽車(che)品(pin)牌(pai)之一。公司(si)(si)總部設在德國的(de)英戈爾(er)施(shi)塔特,并在中國等許多國家(jia)有分工(gong)公司(si)(si)。從用(yong)途來(lai)看,可分為商務型(xing),家(jia)用(yong)型(xing)。

奧(ao)古斯(si)特?霍希1909年(nian)在茨維(wei)考成(cheng)立(li)的(de)公司(si)從1910年(nian)開(kai)始使用(yong)奧(ao)迪(di)(Audi)名稱,“Audi”是“Horch”的(de)拉丁譯文(在德語中的(de)意思是“聽”),公司(si)主要制造豪(hao)華(hua)類轎車(che)。奧(ao)迪(di)于1928年(nian)并入(ru)小奇跡集(ji)團,1932年(nian)加盟汽車(che)聯盟公司(si)。從1912到1914年(nian),奧(ao)迪(di)在奧(ao)地利(li)阿爾卑斯(si)山國際拉力賽上的(de)輝煌戰績。

奧迪是汽(qi)車(che)開發商(shang)和制(zhi)造商(shang),其標(biao)志為(wei)四個圓環相(xiang)扣。現(xian)為(wei)德(de)(de)國大眾汽(qi)車(che)公司(si)的(de)子(zi)公司(si),總部設在德(de)(de)國的(de)英戈爾施塔特,主要車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及S、RS性能系(xi)列等。

一(yi)汽(qi)-大(da)眾汽(qi)車有限公司(以下簡稱一(yi)汽(qi)-大(da)眾)于1991年2月6日成立。

經過(guo)二十四年的發展,一汽-大眾(zhong)在東北長(chang)春、西南(nan)成都(dou)和(he)華南(nan)佛山建有(you)三大基地,擁有(you)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)一廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)二廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)三廠(chang)、轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)四廠(chang)、發動(dong)機傳動(dong)器廠(chang)、成都(dou)發動(dong)機廠(chang)以及沖壓(ya)中心(xin)等七大專業生產(chan)廠(chang)。

從建廠當初的(de)一(yi)個(ge)品(pin)牌(pai)一(yi)款產(chan)(chan)(chan)品(pin),發展(zhan)到(dao)現在的(de)奧(ao)迪(di)(di)、大(da)眾兩大(da)品(pin)牌(pai)12大(da)系(xi)列(lie)產(chan)(chan)(chan)品(pin)——奧(ao)迪(di)(di)A6L、奧(ao)迪(di)(di)Q5、奧(ao)迪(di)(di)A4L、奧(ao)迪(di)(di)Q3、奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine、邁騰、CC、速(su)騰、寶來、高爾夫和捷達轎(jiao)車(che),每款產(chan)(chan)(chan)品(pin)無論是性能(neng)還(huan)是銷(xiao)量都是其細分市(shi)(shi)場里的(de)主導產(chan)(chan)(chan)品(pin)。一(yi)汽-大(da)眾已成為國內(nei)成熟的(de)A、B、C全系(xi)列(lie)乘用車(che)生產(chan)(chan)(chan)企業。2014年,一(yi)汽-大(da)眾共向市(shi)(shi)場投放(fang)了奧(ao)迪(di)(di)A3 Sportback、奧(ao)迪(di)(di)A3 Limousine等多款產(chan)(chan)(chan)品(pin),產(chan)(chan)(chan)品(pin)上(shang)市(shi)(shi)即受到(dao)用戶歡迎。

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