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基本介紹

奧迪(di)RS 5，奧迪(di)轎車的一(yi)(yi)個品牌。2009年9月法蘭克福車展正(zheng)式(shi)發布，其原(yuan)型車繼續(xu)在紐堡林北(bei)側賽道進行測試，將在2010年第一(yi)(yi)季率先在歐洲市場發售(shou)。

為(wei)與寶馬(ma)M3抗衡，在(zai)(zai)2009年9月法蘭(lan)(lan)克(ke)福(fu)車(che)展(zhan)(zhan)上(shang)正式發布了(le)(le)奧(ao)迪RS 5，其(qi)原(yuan)型車(che)繼續(xu)在(zai)(zai)紐堡林(lin)北側賽道(dao)進行測(ce)試，車(che)身偽裝(zhuang)也被全數拆除(chu)，RS 5已經到了(le)(le)最后的測(ce)試階段。在(zai)(zai)法蘭(lan)(lan)克(ke)福(fu)車(che)展(zhan)(zhan)發布之后，奧(ao)迪將在(zai)(zai)2010年第(di)一季率先在(zai)(zai)歐洲(zhou)市場發售RS 5。

此車采用了高(gao)(gao)轉速的4.2升V8FSI發動(dong)(dong)機。經過工程師改(gai)造，這款用來驅動(dong)(dong)奧迪RS4的發動(dong)(dong)機被提升了30馬力，達到450馬力，峰(feng)值扭矩為430牛米，壓(ya)縮比(bi)高(gao)(gao)達12.3:1。在奧迪quattro全(quan)輪驅動(dong)(dong)系統(tong)和19英寸(cun)輪彀的協(xie)助(zhu)下(xia)，此車從(cong)靜止加速到100公(gong)里/小(xiao)時大約(yue)需要4.6秒，最高(gao)(gao)速度(du)被電子(zi)限定在250公(gong)里/小(xiao)時。

RS 5采用(yong)了來自奧迪A5的(de)底盤設(she)置，同(tong)時，其前軸往前延伸了120毫米(mi)，底盤比(bi)(bi)A5低(di)了2厘米(mi)，以獲得更好(hao)的(de)55:45的(de)前后軸車重分配(pei)比(bi)(bi)率和穩定性；為了獲得更好(hao)的(de)車身(shen)控(kong)制，此車會裝備來自奧迪R8的(de)碳纖維陶瓷(ci)剎車系統(tong)和經過改進(jin)的(de)、來自奧迪TT的(de)電(dian)磁阻尼系統(tong)；另(ling)外，以后軸為基(ji)礎的(de)quattro四輪驅動系統(tong)也(ye)讓它擁(yong)有更加中和的(de)操控(kong)平衡性。

產品設計

設計

奧(ao)(ao)迪RS 5的(de)(de)(de)進(jin)氣格(ge)柵采(cai)用(yong)類似(si)奧(ao)(ao)迪TT RS的(de)(de)(de)設計，是RS車(che)系的(de)(de)(de)典型風格(ge)，車(che)尾(wei)則裝(zhuang)(zhuang)備有自動升降的(de)(de)(de)尾(wei)翼(yi)。在側面(mian)線條方面(mian)RS 5與(yu)S5幾乎沒(mei)有區別。前大燈(deng)仍舊延(yan)續A5系列的(de)(de)(de)特點，LED日間行(xing)車(che)燈(deng)造型簡潔利落。RS5的(de)(de)(de)進(jin)氣格(ge)柵造型與(yu)S5相(xiang)比面(mian)積更大，進(jin)氣量更多，同(tong)時也使RS 5的(de)(de)(de)前臉造型較(jiao)S5而(er)言更加兇悍(han)。RS 5中網為(wei)全鏤空的(de)(de)(de)六邊形網，留下刻(ke)意用(yong)來安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)車(che)牌(pai)的(de)(de)(de)車(che)牌(pai)板。保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)為(wei)獨(du)(du)立(li)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)，一絲運動氣息。作為(wei)S5的(de)(de)(de)更高(gao)版本(ben)，RS5裝(zhuang)(zhuang)配著胎(tai)壁更薄的(de)(de)(de)19英(ying)寸(cun)合金“跑鞋”。但在車(che)身側面(mian)沒(mei)有改動，僅僅調低了(le)整車(che)底盤高(gao)度。國外(wai)上市后(hou)的(de)(de)(de)RS 5標配代表(biao)其(qi)特殊身份的(de)(de)(de)銀(yin)色(se)后(hou)視鏡，而(er)A5與(yu)S5為(wei)與(yu)車(che)身同(tong)色(se)的(de)(de)(de)后(hou)視鏡。車(che)尾(wei)變化主要在保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)，雙側四(si)出排氣管周圍的(de)(de)(de)后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)與(yu)前保(bao)險(xian)(xian)(xian)杠(gang)一樣，后(hou)保(bao)險(xian)(xian)(xian)桿也是獨(du)(du)立(li)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)上去的(de)(de)(de)。新增的(de)(de)(de)自動升降尾(wei)翼(yi)與(yu)TT和R8類似(si)，關(guan)閉時與(yu)車(che)尾(wei)渾然一體。

優雅亦是強悍

全(quan)新一代奧(ao)迪RS 5 轎跑(pao)車(che)(che)(che)將優雅的(de)(de)造(zao)(zao)(zao)型藝術與(yu)RS典型的(de)(de)粗獷強悍(han)造(zao)(zao)(zao)型語言融合在一起。這種(zhong)結合賦予RS 5銘(ming)刻于骨的(de)(de)個性：寬體車(che)(che)(che)身，搭配(pei)外(wai)(wai)(wai)凸的(de)(de)輪罩(zhao)和醒目(mu)的(de)(de)門側護板(ban)；動感(gan)十足(zu)的(de)(de)RS保(bao)險杠(gang)，配(pei)上寬大的(de)(de)側格柵，與(yu)后部鮮明(ming)奪目(mu)的(de)(de)裙部護板(ban)遙相呼應。整(zheng)個車(che)(che)(che)身造(zao)(zao)(zao)型顯得輕盈(ying)靈(ling)動，卻不失強悍(han)霸氣。此(ci)外(wai)(wai)(wai)，還有(you)多種(zhong)外(wai)(wai)(wai)觀(guan)套件(jian)供選裝(zhuang)，使車(che)(che)(che)身造(zao)(zao)(zao)型更加獨特。例如黑色高光外(wai)(wai)(wai)觀(guan)、高檔碳纖(xian)維外(wai)(wai)(wai)觀(guan)套件(jian)等(deng)等(deng)。還可以(yi)選裝(zhuang)碳纖(xian)維外(wai)(wai)(wai)后視鏡殼體、碳纖(xian)維頂(ding)蓋裝(zhuang)飾。

座椅

前排的(de)(de)RS運(yun)動座(zuo)椅可(ke)以選裝考究的(de)(de)納帕真(zhen)皮，您還可(ke)以選配蜂(feng)巢式線縫以及鑲(xiang)色縫，座(zuo)椅具有出色的(de)(de)側面支撐效果(guo)。

特色功能

動力

全新奧迪RS 5 Coupe采用了最新開發的(de)六汽缸引擎，使其動(dong)(dong)力性(xing)能和效率都大(da)幅提升。如果選配(pei)RS動(dong)(dong)力包，還可以將最大(da)速度提升到280公里/小時。本車配(pei)置八檔(dang)變速系統(tong)，實現(xian)手自一(yi)體(ti)操作，換檔(dang)時間短，將運動(dong)(dong)性(xing)能更好地展現(xian)。

從啟動(dong)(dong)(dong)發動(dong)(dong)(dong)機的(de)那一刻開始(shi)，您(nin)就可(ke)以(yi)(yi)盡情體(ti)驗動(dong)(dong)(dong)感駕(jia)駛(shi)的(de)樂趣。借助奧迪駕(jia)駛(shi)模(mo)式選擇系統，您(nin)可(ke)以(yi)(yi)在多(duo)種駕(jia)駛(shi)模(mo)式之間(jian)隨意切(qie)換(huan)，其中包括熟練運(yun)動(dong)(dong)(dong)模(mo)式、直接(jie)駕(jia)駛(shi)模(mo)式、以(yi)(yi)及動(dong)(dong)(dong)態(tai)模(mo)式。本車(che)采用了標準(zhun)的(de)RS運(yun)動(dong)(dong)(dong)懸架(jia)(jia)，與以(yi)(yi)往(wang)的(de)車(che)型相比，顯(xian)著縮(suo)短了底盤(pan)與地面的(de)距離。另外，您(nin)還(huan)可(ke)以(yi)(yi)選擇運(yun)動(dong)(dong)(dong)懸架(jia)(jia)搭配(pei)動(dong)(dong)(dong)態(tai)駕(jia)駛(shi)控制（DRC）、陶瓷剎車(che)片。

規格參數

基本參數

車型名稱：2019款2.9TCoupe

廠(chang)商：AudiSport

級別：中型車

發動機：331kW(2.9L雙渦(wo)輪增壓)

動(dong)力類型：汽油機

變速箱：8擋AT

長×寬×高(mm)：4723×1866×1372

車身結構：2門4座跑車

上市年份(fen)：2019

最(zui)高車(che)速(km/h)：250

0-100加(jia)速時間(jian)(s)：3.9

工(gong)信部油耗(L/100km)：9.4

車身參數

車長(mm)：4723

車寬(mm)：1866

車高(mm)：1372

軸距(mm)：2766

整(zheng)備(bei)質(zhi)量(kg)：1780

前輪距(mm)：1598

后輪(lun)距(mm)：1588

車身結構：跑車

車門數：2

座(zuo)位數：4

油箱容(rong)積(L)：58

行李(li)廂(xiang)最小(xiao)容積(L)：465

發動機

排量(L)：2.9

排(pai)量(mL)：2894

進氣形(xing)式：雙渦輪增壓

氣缸排列形式(shi)：V型

汽缸數：6

每缸氣門數(個)：4

配(pei)氣(qi)機構：DOHC

缸蓋(gai)材質(zhi)：鋁(lv)合金

缸體(ti)材質(zhi)：鋁合金(jin)

最大(da)馬(ma)力(Ps)：450

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：331/5700-6700

最大扭矩(Nm/rpm)：600/1900-5000

燃料：汽油

燃油標(biao)號：95號

供油方式：直噴

環保標(biao)準：歐V

發動機自動啟/停：●

變速箱

擋(dang)位個(ge)數：8

變速(su)箱類(lei)型：AT

變(bian)速箱名稱：8擋手自一(yi)體變速箱

底盤轉向

驅(qu)(qu)動(dong)方式：前置四驅(qu)(qu)

四(si)驅形式：全時(shi)四(si)驅

中央(yang)差速器(qi)結構：冠狀齒(chi)輪差速器(qi)

車體結構：承(cheng)載式

助(zhu)力類(lei)型：電動(dong)助(zhu)力

前懸掛(gua)類型(xing)：五連桿(gan)式獨立懸掛(gua)

后懸掛類型：五連桿式獨立(li)懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型：通風盤式

后制動(dong)器類型(xing)：通(tong)風盤式(shi)

駐(zhu)車(che)制動類型(xing)：電子駐(zhu)車(che)

前輪胎(tai)規格(ge)：265/35R19

后輪胎規格：265/35R19

品牌介紹

Audi奧迪品牌(pai)(pai)始創于(yu)1909年(nian)，德國大(da)眾旗下豪華(hua)汽(qi)車(che)品牌(pai)(pai)，國際(ji)頗具(ju)知名度(du)的汽(qi)車(che)開發(fa)商和制造商，四個圓(yuan)環相扣是其品牌(pai)(pai)標志，1991年(nian)進(jin)入(ru)中(zhong)國市場，由中(zhong)德合資公司一汽(qi)-大(da)眾生(sheng)產運營，

奧迪（Audi）是德國大眾汽車(che)(che)集(ji)團子公(gong)(gong)司(si)(si)奧迪汽車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)旗(qi)下(xia)的(de)(de)汽車(che)(che)品(pin)牌，作為高技術水平、質量標準、創新能力、以及經典車(che)(che)型(xing)款式(shi)的(de)(de)代(dai)表，奧迪是世界成功的(de)(de)汽車(che)(che)品(pin)牌之一。公(gong)(gong)司(si)(si)總部設在(zai)(zai)德國的(de)(de)英戈爾施塔(ta)特，并在(zai)(zai)中國等許多國家有(you)分工公(gong)(gong)司(si)(si)。從(cong)用(yong)途來看，可分為商務型(xing)，家用(yong)型(xing)。

奧古(gu)斯特?霍希(xi)1909年在茨維考成(cheng)立的(de)(de)公(gong)司從(cong)1910年開(kai)始使用奧迪(di)(di)(di)（Audi）名稱，“Audi”是(shi)“Horch”的(de)(de)拉丁譯文(wen)（在德(de)語中的(de)(de)意思是(shi)“聽”），公(gong)司主要制造豪華(hua)類轎車。奧迪(di)(di)(di)于1928年并入小奇(qi)跡集(ji)團(tuan)，1932年加(jia)盟汽車聯盟公(gong)司。從(cong)1912到(dao)1914年，奧迪(di)(di)(di)在奧地利阿(a)爾卑(bei)斯山國際拉力賽上的(de)(de)輝煌戰績。

奧迪是汽車(che)開發商(shang)和制造商(shang)，其標(biao)志為四個圓環相扣。現為德國(guo)大眾汽車(che)公(gong)司的子公(gong)司，總部設在德國(guo)的英戈爾(er)施塔特(te)，主(zhu)要車(che)型有A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q1、Q3、Q5、Q7、TT、R8以及(ji)S、RS性能系列等。

一汽(qi)(qi)(qi)-大眾汽(qi)(qi)(qi)車有(you)限公司（以(yi)下簡稱一汽(qi)(qi)(qi)-大眾）于1991年2月6日成立(li)。

經過二(er)十(shi)四年(nian)的(de)發展，一汽-大(da)眾在東北長春(chun)、西南成都和(he)華南佛(fo)山建有(you)三大(da)基(ji)地，擁有(you)轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)一廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)二(er)廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)三廠(chang)(chang)、轎(jiao)(jiao)(jiao)車(che)四廠(chang)(chang)、發動(dong)(dong)機(ji)傳動(dong)(dong)器廠(chang)(chang)、成都發動(dong)(dong)機(ji)廠(chang)(chang)以(yi)及沖壓(ya)中心等七(qi)大(da)專業(ye)生產廠(chang)(chang)。

從(cong)建(jian)廠當初的(de)一(yi)(yi)個品(pin)(pin)牌(pai)一(yi)(yi)款產品(pin)(pin)，發展(zhan)到現在的(de)奧(ao)(ao)(ao)迪(di)、大眾兩大品(pin)(pin)牌(pai)12大系列(lie)產品(pin)(pin)——奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A6L、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)Q5、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A4L、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)Q3、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A3 Limousine、邁(mai)騰、CC、速騰、寶來、高爾夫(fu)和(he)捷達轎車，每款產品(pin)(pin)無(wu)論(lun)是性能還是銷量都(dou)是其細分(fen)市(shi)場(chang)里的(de)主(zhu)導產品(pin)(pin)。一(yi)(yi)汽(qi)-大眾已(yi)成為國內成熟的(de)A、B、C全系列(lie)乘用車生(sheng)產企(qi)業。2014年，一(yi)(yi)汽(qi)-大眾共向市(shi)場(chang)投放了奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A3 Sportback、奧(ao)(ao)(ao)迪(di)A3 Limousine等多款產品(pin)(pin)，產品(pin)(pin)上市(shi)即受(shou)到用戶歡迎。