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基本介紹

保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)Boxster是由德國保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)公司所生產的(de)(de)雙座敞篷跑車，其售價為64~107.2萬(wan)元。從保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)Boxster發售以來，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)一(yi)直在改進增強(qiang)Boxster，2003年，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)為Boxster重新(xin)設計了的(de)(de)外觀(guan)，配備了更(geng)強(qiang)大(da)的(de)(de)引擎，采(cai)用新(xin)的(de)(de)輕型合(he)金輪轂(gu)減(jian)少非(fei)簧載質量，前方(fang)保(bao)(bao)險杠較低部分(fen)空氣(qi)(qi)進氣(qi)(qi)口更(geng)加(jia)的(de)(de)突出(chu)。保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)的(de)(de)2.7升引擎采(cai)用了新(xin)的(de)(de)VarioCam技(ji)術(shu)以及Motronic ME 7.8引擎管(guan)理軟件。2003款保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)(jie)(jie)(jie)(jie)Boxster從0加(jia)速到100km時(shi)間僅(jin)需6.4秒，最高速度達(da)到253km/h。

1993年，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)boxster首(shou)次(ci)在北美車展上(shang)展出(chu)，1996年底，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)正式(shi)量產Boxster并投放市場(chang)。從該時(shi)起(qi)，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)Boxster成為(wei)保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)銷量最大(da)的車型(xing)。

產品設計

設計

從保(bao)(bao)時(shi)捷Boxster發售(shou)以(yi)(yi)來，保(bao)(bao)時(shi)捷一直在改(gai)進(jin)增強Boxster，2003年，保(bao)(bao)時(shi)捷為Boxster重(zhong)新設計(ji)(ji)了(le)的(de)(de)(de)(de)外觀，配備了(le)更(geng)(geng)強大(da)的(de)(de)(de)(de)引(yin)擎(qing)，采用新的(de)(de)(de)(de)輕型合金輪轂減(jian)少非簧載質量，前(qian)方(fang)保(bao)(bao)險(xian)杠較低(di)部(bu)(bu)分空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口更(geng)(geng)加(jia)的(de)(de)(de)(de)突出，增加(jia)前(qian)唇并(bing)明顯伸長以(yi)(yi)及配備其它標準(zhun)裝備。這些改(gai)進(jin)能(neng)(neng)改(gai)善氣(qi)(qi)(qi)(qi)流的(de)(de)(de)(de)通過以(yi)(yi)及車(che)(che)周(zhou)圍(wei)的(de)(de)(de)(de)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流的(de)(de)(de)(de)活(huo)動(dong)。車(che)(che)側面亦有空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口將冷卻空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)帶(dai)入boxster的(de)(de)(de)(de)引(yin)擎(qing)，也(ye)同樣是(shi)經(jing)過重(zhong)新的(de)(de)(de)(de)設計(ji)(ji)，效果更(geng)(geng)佳，并(bing)且水平格(ge)柵與(yu)車(che)(che)身同色。車(che)(che)后(hou)部(bu)(bu)有新的(de)(de)(de)(de)轉向(xiang)燈罩(zhao)，排氣(qi)(qi)(qi)(qi)管也(ye)是(shi)新風(feng)(feng)格(ge)位于后(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠寬而(er)細的(de)(de)(de)(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口中央，后(hou)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)口不(bu)僅風(feng)(feng)格(ge)獨特而(er)也(ye)以(yi)(yi)可以(yi)(yi)提供(gong)更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)(de)冷酷空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)給(gei)排氣(qi)(qi)(qi)(qi)系(xi)統。重(zhong)新設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)篷(peng)(peng)頂有4個支(zhi)撐架以(yi)(yi)及一個玻璃后(hou)窗并(bing)帶(dai)有電動(dong)除(chu)霜(shuang)功(gong)能(neng)(neng)。車(che)(che)頂的(de)(de)(de)(de)開合只需(xu)要12秒鐘(zhong)，改(gai)良的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)篷(peng)(peng)頂外形能(neng)(neng)夠更(geng)(geng)佳的(de)(de)(de)(de)優化(hua)氣(qi)(qi)(qi)(qi)流到達新設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)后(hou)尾翼，該尾翼會在120公(gong)(gong)里時(shi)自動(dong)升起，并(bing)在時(shi)速80公(gong)(gong)里時(shi)自動(dong)收(shou)回，既可以(yi)(yi)在高(gao)速時(shi)增強穩定性，也(ye)能(neng)(neng)在低(di)速時(shi)保(bao)(bao)持車(che)(che)身整體(ti)線條(tiao)流暢。

內飾

內裝部(bu)分，大面積的(de)高(gao)檔真皮材質包覆讓質感(gan)提升不(bu)少(shao)，當然碳纖(xian)維材質飾版也是絕對不(bu)可缺少(shao)的(de)配件。此外高(gao)質感(gan)的(de)三輻式方向盤、鋁合金換檔撥片、踏板組，、把手不(bu)只是具(ju)有實(shi)際(ji)的(de)功能，也有相當的(de)視覺效果(guo)。

特色功能

第三代

2012年1月12日，保(bao)時捷在其(qi)官(guan)方網站上發布了代號為981的(de)(de)(de)(de)第三代保(bao)時捷Boxster，與(yu)上一代車(che)型(xing)相比新車(che)的(de)(de)(de)(de)外觀(guan)變(bian)化(hua)很(hen)大：懸伸(shen)更(geng)短、擋(dang)風玻璃(li)更(geng)加傾斜、側面(mian)輪廓和(he)邊緣(yuan)線條更(geng)富有(you)(you)力量(liang)感、全(quan)新設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)全(quan)電動軟篷、帶(dai)有(you)(you)活(huo)動頂(ding)篷廂蓋(gai)、全(quan)新設計(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)LED尾燈及尾部造(zao)型(xing)。新車(che)采用(yong)了大量(liang)的(de)(de)(de)(de)輕質合金(jin)。在內飾設計(ji)(ji)上，保(bao)時捷Boxster跟(gen)隨保(bao)時捷家族設計(ji)(ji)，大部分設計(ji)(ji)來源于(yu)新款保(bao)時捷911。

第三代Boxster均(jun)采(cai)用燃油直噴技術(shu)的(de)水(shui)平對置六(liu)缸發動(dong)機(ji)，裝備能量(liang)回收電氣系統、熱(re)量(liang)管理(li)和起動(dong)/停止功(gong)(gong)能。保時(shi)捷Boxster的(de)2.7升(sheng)(sheng)全新發動(dong)機(ji)能夠產生265馬(ma)力(li)的(de)輸出(chu)功(gong)(gong)率，保時(shi)捷Boxster S的(de)3.4升(sheng)(sheng)發動(dong)機(ji)可產生315 馬(ma)力(li)的(de)輸出(chu)功(gong)(gong)率。此外，這兩(liang)款車型均(jun)標配(pei)7速(su)(su)保時(shi)捷雙(shuang)離合器變(bian)速(su)(su)箱。新款保時(shi)捷Boxster從0加速(su)(su)到100 km/h 僅(jin)需5.7s，百公里耗油量(liang)為7.7升(sheng)(sheng)；而(er)保時(shi)捷Boxster S從0加速(su)(su)到100 km/h 僅(jin)需5.0s，百公里耗油量(liang)為8.0升(sheng)(sheng)。

為了(le)提升駕(jia)駛樂趣，保(bao)時捷(jie)首次使用了(le)動態變速箱支撐技術，并為保(bao)時捷(jie)Boxster裝備(bei)了(le)電動助(zhu)力轉向系統。此外(wai)，保(bao)時捷(jie)Boxster 還配備(bei)了(le)帶機械后橋差速鎖的(de)保(bao)時捷(jie)扭矩(ju)引導(dao)系統（PTV）。

規格參數

基本參數

車型名稱：2015款(kuan) Style Edition

廠商：保時捷

級別：跑車

發動(dong)機：195kW(2.7L自(zi)然吸氣)

動(dong)力類型：汽(qi)油機

變速箱(xiang)：7擋(dang)雙離合(he)

車(che)身結構：2門 2座 軟(ruan)頂敞篷車(che)

上市年份：2015

最高車速(km/h)：262

0-100加速時間(s)：5.7

工(gong)信部油耗(L/100km)：8.2

整車質保政策：3年或(huo)10萬公里

車身參數

車長(mm)：4374

車高(mm)：1282

軸距(mm)：2475

整備質量(kg)：1360

車身結構(gou)：軟頂敞篷(peng)車

車門數：2

座位數：2

油(you)箱(xiang)容積(L)：64

發動機

排量(L)：2.7

排量(mL)：2706

進氣形(xing)式：自然吸氣

氣缸排列形(xing)式：水平(ping)對置（H型）

汽缸數：6

壓縮比：10.8

缸蓋(gai)材(cai)質(zhi)：鋁合金

缸體材質：鋁合金(jin)

最大馬力(li)(Ps)：265

最(zui)大功率(lv)(kW/rpm)：195/6700

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：280/4500-6500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油方式：直噴

環保標準：歐V

發動機(ji)自動啟/停：●

變速箱

擋位個數：7

變(bian)速箱類型：雙離合

變速箱名稱：雙離合變速箱

底盤轉向

驅動方式：中置(zhi)后驅

車體結構：承載式

助(zhu)力類型：電動助(zhu)力

前懸掛類型：麥弗遜式獨(du)立(li)懸掛

后(hou)懸掛(gua)類型：麥弗(fu)遜(xun)式(shi)獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前(qian)制動器類型：通風盤式

后制動器(qi)類型(xing)：通風盤式

駐車(che)制動類型(xing)：電子駐車(che)

前輪胎(tai)規格：235/40 R19

后輪胎規(gui)格：265/40 R19

品牌介紹

Porsche保時捷品牌始于(yu)1931年德國，以(yi)生產高級跑車而聞(wen)名于(yu)世界車壇，全球傳(chuan)奇跑車的代名詞(ci)，保時捷(jie)911是其(qi)經典款。

保時(shi)捷（Porsche)是一家德國(guo)汽車生產商，又叫(jiao)波爾舍(she)，總部(bu)位于德國(guo)斯圖加特(te)，是歐美汽車的主(zhu)要代表。主(zhu)要車型(xing)有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)公司的(de)(de)(de)(de)創始人費迪南德(de)·保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)（又(you)譯作費迪南德(de)·波(bo)爾舍）在(zai)24歲時(shi)(1899年)已經發明了電動(dong)(dong)輪(lun)套馬達，在(zai)第二年的(de)(de)(de)(de)巴(ba)黎國際展覽會(hui)上，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)已經名(ming)揚四(si)(si)海。保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)汽車(che)(che)具有(you)鮮明的(de)(de)(de)(de)特(te)色，甲(jia)殼蟲式的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)形，后置式發動(dong)(dong)機和優異(yi)的(de)(de)(de)(de)性能，令它很快成為(wei)知(zhi)名(ming)的(de)(de)(de)(de)汽車(che)(che)。1963年法蘭克福國際汽車(che)(che)展覽會(hui)上，展示了保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)911車(che)(che)型，這(zhe)個設計(ji)直到現在(zai)還(huan)有(you)廣泛的(de)(de)(de)(de)市場(chang)。它的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)體設計(ji)者是費利，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)的(de)(de)(de)(de)大(da)兒子(zi)，費迪南德(de)·亞歷山大(da)·保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)，保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)帶后齒輪(lun)箱底(di)盤和V--8發動(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)928型，新技術959型，以及帶電子(zi)調整的(de)(de)(de)(de)四(si)(si)輪(lun)驅動(dong)(dong)系(xi)統和無升(sheng)力車(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)911Carrera4型，是近(jin)幾年來重要的(de)(de)(de)(de)發展。

在新款汽車(che)保時(shi)捷911的廣告中(zhong)有(you)這樣一句廣告詞：“在一個(ge)充(chong)滿多余和膚淺的時(shi)代，在一個(ge)充(chong)滿輕浮與粗糙的年代，唯(wei)有(you)保時(shi)捷911是真正的必(bi)需品。無可替代。”

保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)一(yi)(yi)直努力(li)將(jiang)種(zhong)種(zhong)可能性(xing)與看似不太可能的(de)(de)東西(xi)相組(zu)合，而(er)今對于跑(pao)車而(er)言，“保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)”無異于一(yi)(yi)個(ge)(ge)全球意義上的(de)(de)代名(ming)詞。對保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)來說，這(zhe)最終的(de)(de)測試是(shi)(shi)(shi)要不惜一(yi)(yi)切(qie)，力(li)求(qiu)出色，哪(na)怕(pa)是(shi)(shi)(shi)在技術層面上的(de)(de)大膽革(ge)新。保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)把(ba)每一(yi)(yi)種(zhong)想法都視為一(yi)(yi)種(zhong)機(ji)遇，也正(zheng)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)種(zhong)先知先覺使(shi)保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)的(de)(de)公(gong)司不斷(duan)欣(xin)榮并(bing)引導(dao)保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)至今。這(zhe)也是(shi)(shi)(shi)保(bao)(bao)時(shi)捷(jie)品(pin)牌的(de)(de)核心所在：一(yi)(yi)個(ge)(ge)力(li)求(qiu)完善的(de)(de)標準。

保時捷車標故事

保時捷的英文車標引采用德國保時捷公司創始人費迪南德·保時捷的姓氏。圖形車標采用公司所在地斯圖加特市的盾形市徽。“PORSCHE”字樣在商標的上方，表明該商標為保時捷設計公司所擁有；商標中的“STUTTGART”字樣在馬的上方，說明公司總部在斯圖加特市；商標中間是一匹駿馬，表示斯圖加特這個地方盛產一種名貴種馬；商標的左上方和右下方是鹿角的圖案，表示斯圖加特曾是狩獵的好地方；商標右上方和左下方的黃色條紋代表成熟了的麥子顏色，喻指五谷豐登，商標中的黑色代表肥沃土地，商標中的紅色象征人們的智慧和對大自然的鐘愛，由此組成一幅精湛意深、秀氣美麗的田園風景畫，展現了保時捷公司輝煌的過去，并預示了保時捷公司美好的未來，保時捷跑車的出類拔萃！