寶馬集團下屬的(de)(de)(de)BMW M公司(si)于1983年推(tui)出BMW6系豪華轎跑車(che)的(de)(de)(de)高性能版本——M6,配備先進的(de)(de)(de)米(mi)其(qi)(qi)林(lin)PilotSuperSport輪胎。這(zhe)款(kuan)(kuan)M6使用了編號為M88的(de)(de)(de)286馬力(li)六缸(gang)發(fa)動機(此款(kuan)(kuan)發(fa)動機同時用于BMW M1),由(you)于是以當時的(de)(de)(de)633CSi為基礎研發(fa)的(de)(de)(de),但(dan)633CSi的(de)(de)(de)底盤及(ji)其(qi)(qi)它(ta)部(bu)件并(bing)不適合這(zhe)款(kuan)(kuan)大馬力(li)的(de)(de)(de)發(fa)動機,所(suo)以M公司(si)對633CSi進行了改進,這(zhe)其(qi)(qi)中(zhong)包(bao)括加(jia)固的(de)(de)(de)底盤,改良的(de)(de)(de)懸掛(gua)系統,伺服剎車(che)輔助裝置和換檔(dang)速度(du)更快(kuai)的(de)(de)(de)變速箱(xiang),這(zhe)就是我們俗稱的(de)(de)(de)M6(其(qi)(qi)實它(ta)應該叫M635CSi)。
寶(bao)馬(ma)第三(san)代M6性能版(ban)轎跑的(de)外形設(she)計(ji)借鑒(jian)了寶(bao)馬(ma)CS概(gai)念(nian)車(che)的(de)元(yuan)素(su),從合成效(xiao)果圖可以(yi)看(kan)出該車(che)擁(yong)有(you)動(dong)感與性感的(de)車(che)身外觀,并將(jiang)有(you)可能配置運動(dong)型21英寸輪轂,其(qi)前(qian)臉的(de)設(she)計(ji)與寶(bao)馬(ma)CS概(gai)念(nian)車(che)的(de)設(she)計(ji)十分相似(si)。
寶(bao)馬第(di)三(san)代(dai)M6性能(neng)(neng)版轎(jiao)跑將(jiang)推(tui)出兩個不同版本(ben),一(yi)(yi)款為普通的(de)(de)M6車型,另一(yi)(yi)款為CSL M6車型。 除此(ci)之外,寶(bao)馬第(di)三(san)代(dai)M6性能(neng)(neng)版轎(jiao)跑采用(yong)硬頂設(she)計。在動(dong)力性能(neng)(neng)方面,寶(bao)馬新(xin)一(yi)(yi)代(dai)M6性能(neng)(neng)版轎(jiao)跑將(jiang)搭載(zai)已配備在寶(bao)馬X5M和X6M上的(de)(de)4.4V8雙渦輪增壓發動(dong)機。其(qi)565Hp(408Kw)/6000rpm的(de)(de)最大(da)功率(lv)和680Nm/3400rpm的(de)(de)最大(da)扭矩,讓寶(bao)馬新(xin)一(yi)(yi)代(dai)M6轎(jiao)跑的(de)(de)動(dong)力性能(neng)(neng)更加出眾。
ABS DSC CBC EDC電(dian)控減震系(xi)統
M型差速鎖 胎壓報警器MMS M機動系統令(ling)輪胎修理(li)系統 5幅鋁合(he)金輪轂
MDrive動力(li)按鈕 帶M6徽(hui)標側圍、行李箱(xiang)后(hou)蓋和帶照明的車門飾條 智能高級安全電子(zi)系統(ASE) 6氣囊(nang)
帶自動空氣循(xun)環功能(neng)自動空調系統一體式陽(yang)光傳感(gan)器(qi) 防(fang)霧傳感(gan)器(qi) 循(xun)環風的空氣濾清(qing)器(qi)
長/寬/高(mm) 4871/1855/1377
發動機型式 V10 5.0升40氣(qi)門(men)(men)雙凸輪軸可變氣(qi)門(men)(men)正時系(xi)統(tong)、獨立(li)節氣(qi)門(men)(men)、高(gao)性能電子裝(zhuang)置和帶離心力控制的機油系(xi)統(tong)
變(bian)速(su)器型式 7檔SMG順序(xu)手動換檔 排量(毫升) 4999
最大功率(KW) 373/7750 最大扭矩(N.m) 520/6100
油耗(L/100km) 市區(qu):22.7 郊區(qu):10.2 綜合:14.8 軸(zhou)距(mm) 2781
寶馬(ma)集(ji)團(tuan)的(de)悠久歷史始于1916年(nian),總部位于德國(guo)慕(mu)尼黑,在(zai)全球(qiu)擁有22個生產(chan)和組裝廠,員(yuan)工總數(shu)超過10.3萬(wan)人。寶馬(ma)集(ji)團(tuan)幾年(nian)來連續創造新的(de)銷售紀(ji)錄。2005年(nian),寶馬(ma)集(ji)團(tuan)的(de)汽(qi)車(che)銷量達(da)1,328,000輛(liang),其中BMW汽(qi)車(che)的(de)銷量突破(po)110 萬(wan)輛(liang)(1,126,800輛(liang)),MINI品牌銷量突破(po)20萬(wan)輛(liang),達(da)到200,400輛(liang)。此(ci)外,還售出超過9.75萬(wan)輛(liang)摩(mo)托(tuo)車(che)。2005年(nian),集(ji)團(tuan)的(de)總收入達(da)466.56億歐元。
寶馬(ma)(ma)集團擁有BMW、MINI和(he)Rolls-Royce(勞(lao)斯萊斯)三(san)個品(pin)牌(pai)(pai)。寶馬(ma)(ma)集團的品(pin)牌(pai)(pai)各(ge)自擁有清晰的品(pin)牌(pai)(pai)形象,其產品(pin)在設計美學、動感和(he)動態性能、技術(shu)含量和(he)整體品(pin)質等方面具有豐富(fu)的產品(pin)內涵,因此,這些品(pin)牌(pai)(pai)給客戶提供了(le)切實的附加值,贏得了(le)全球車主的擁戴。
寶馬集(ji)團初(chu)期是(shi)(shi)(shi)一(yi)家(jia)飛機(ji)發動機(ji)制(zhi)造商。BMW是(shi)(shi)(shi)Bayerische Motoren Werke(巴(ba)伐利亞(ya)發動機(ji)制(zhi)造廠(chang))的(de)縮寫(xie),BMW的(de)藍白(bai)標(biao)志象征著旋轉的(de)螺旋槳,這正(zheng)是(shi)(shi)(shi)公(gong)司早期歷史(shi)的(de)寫(xie)照。
在(zai)(zai)寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的國際化戰(zhan)略中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong),中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國市場占據(ju)非常重要的位(wei)置(zhi)。寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的產(chan)品(pin)在(zai)(zai)上(shang)世紀八十年(nian)(nian)(nian)代(dai)就(jiu)開始(shi)出現在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國市場上(shang)。1994年(nian)(nian)(nian)4月(yue),寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)設立北京代(dai)表處,標志著(zhu)寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)正式進入中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國大陸市場。在(zai)(zai)過去10多年(nian)(nian)(nian)間(jian),寶(bao)馬(ma)集(ji)團(tuan)(tuan)(tuan)的三大品(pin)牌都已進入中(zhong)(zhong)(zhong)(zhong)國市場,并家喻(yu)戶(hu)曉,備受推崇。