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基本介紹

2019年是“BMW X之(zhi)年”，亦是“BMW運(yun)動(dong)(dong)之(zhi)年”，在中國市場，新BMW 7系(xi)M 760Li、全新BMW M8、創新BMW X3 M、創新BWM X4 M等(deng)新車(che)層(ceng)出不(bu)窮(qiong)。從(cong)大型豪華車(che)領域(yu)，到頗為(wei)暢銷的(de)(de)中型SAV和(he)SAC市場，M品牌(pai)都做到了自上而(er)下全方位的(de)(de)滲(shen)透。面(mian)對未來(lai)，M家族(zu)的(de)(de)電動(dong)(dong)超跑BMW Vision M NEXT概念車(che)的(de)(de)亮(liang)相宣告了M將同樣擁(yong)抱“新四化”，并通過尖端科技使(shi)駕駛本身(shen)更加純粹、更具感召力(li)。

寶馬(ma)X5M由于采(cai)用了標配的(de)(de)8速手自一體變速箱，駕駛者可以(yi)實(shi)(shi)現手動(dong)或(huo)自動(dong)快速換(huan)(huan)擋。M復合(he)制動(dong)系統(tong)實(shi)(shi)現了如賽車(che)般的(de)(de)減速性能(neng)(neng)。BMW高效動(dong)力策略（BMW EfficientDynamics）是性能(neng)(neng)與(yu)驚(jing)人效率的(de)(de)更(geng)佳結合(he)。駕駛者還可在(zai)更(geng)高車(che)速下選擇動(dong)感換(huan)(huan)檔(dang)(dang)方式(shi)，并(bing)借(jie)助Drivelogic換(huan)(huan)檔(dang)(dang)邏輯功(gong)能(neng)(neng)將(jiang)換(huan)(huan)檔(dang)(dang)特(te)性設置為(wei)以(yi)下三(san)種選項(xiang)：舒適型(xing)，經(jing)濟型(xing)，以(yi)及換(huan)(huan)檔(dang)(dang)時間更(geng)短的(de)(de)賽道運動(dong)型(xing)。

產品設計

外觀

外觀(guan)方面(mian)：15款寶馬(ma)X5M版(ban)歷來(lai)都很好傳承品牌的(de)(de)(de)韻(yun)味，至于外觀(guan)變化肯定也是有質的(de)(de)(de)飛躍。大氣(qi)的(de)(de)(de)前(qian)格柵(zha)配合張(zhang)力十足(zu)的(de)(de)(de)條(tiao)狀前(qian)大燈(deng)，豪華轎(jiao)車的(de)(de)(de)尊貴感頓(dun)時升級。粗獷的(de)(de)(de)輪轂(gu)、寬大的(de)(de)(de)輪胎、超(chao)強的(de)(de)(de)越(yue)野能力相(xiang)輔相(xiang)成(cheng)的(de)(de)(de)構成(cheng)今日的(de)(de)(de)14款寶馬(ma)X5M版(ban)。新款寶馬(ma)X5美規版(ban)在車內空(kong)間方面(mian)的(de)(de)(de)表現肯定也不會令我們失望(wang)，寬闊(kuo)的(de)(de)(de)乘坐空(kong)間，舒適(shi)感倍增(zeng)。

內飾

內(nei)(nei)飾方(fang)面：全(quan)新寶馬X5M版內(nei)(nei)飾一(yi)如(ru)既往地動人，高(gao)品(pin)質(zhi)的(de)(de)(de)材料、堅固的(de)(de)(de)裝配(pei)和出色的(de)(de)(de)做工構成了(le)你我(wo)熟悉的(de)(de)(de)寶馬式的(de)(de)(de)高(gao)檔感。內(nei)(nei)飾依舊保持了(le)寶馬車型(xing)的(de)(de)(de)一(yi)貫風格，掀開行(xing)李廂的(de)(de)(de)地板，可以看見新X5配(pei)備了(le)非全(quan)尺寸配(pei)備，以防(fang)不(bu)時之需。另外(wai)，這里還有(you)一(yi)個(ge)可以存(cun)放維修(xiu)工具的(de)(de)(de)儲物格。此外(wai)，運動款的(de)(de)(de)方(fang)向盤也標有(you)與普通版不(bu)同的(de)(de)(de)M標志。

特色功能

操控

操控(kong)方(fang)面，全新(xin)寶(bao)馬(ma)X5M版(ban)搭載(zai)全新(xin)的8速自(zi)動變(bian)(bian)速箱，這(zhe)臺變(bian)(bian)速箱之前也曾(ceng)裝備(bei)于寶(bao)馬(ma)的7系(xi)，5系(xi)GT等車(che)型(xing)，于是它配備(bei)于新(xin)X5也就順理成章了(le)。安(an)全方(fang)面：全新(xin)寶(bao)馬(ma)X5M版(ban)繼承上一代的優秀外觀(guan)，整車(che)造型(xing)更加飽滿，動感。與其它具有越野性能的車(che)輛相比，全新(xin)寶(bao)馬(ma)X5M版(ban)采用了(le)整體車(che)身，安(an)全性方(fang)面絲毫不遜于寶(bao)馬(ma)大型(xing)豪華(hua)房車(che)。

性能

智(zhi)能(neng)輕量(liang)化設計、車輛整體的(de)(de)功率質(zhi)(zhi)量(liang)比(bi)、精(jing)準嚴苛的(de)(de)底(di)盤調校、精(jing)密柔(rou)順(shun)的(de)(de)換擋(dang)表(biao)現、高效的(de)(de)散熱(re)科技等，是M具備的(de)(de)關鍵特質(zhi)(zhi)。該車采(cai)用(yong)M Twinpower Turbo渦輪增壓(ya)技術的(de)(de)全新一代高轉速(su)V8發動機(ji)，對節(jie)氣門的(de)(de)響應精(jing)度(du)再度(du)優(you)化，使“暴力機(ji)器”的(de)(de)輸出(chu)更(geng)加精(jing)確(que)，強勁性能(neng)深入細節(jie)。在(zai)全新BMW X5 M與全新BMW X6 M上，發動機(ji)可輸出(chu)441kW（600Ps）的(de)(de)最大功率，以及750Nm的(de)(de)峰值扭矩(ju)。

傳動

傳動(dong)(dong)(dong)匹配帶(dai)有Drivelogic與3種換擋模(mo)式的(de)(de)(de)(de)8速M Steptronic變速箱，用(yong)戶可(ke)通(tong)過M換擋桿上的(de)(de)(de)(de)Drivelogic按(an)鈕(niu)來選(xuan)擇換擋特性，確(que)保在任(ren)何模(mo)式下都能感受到純粹駕趣。新(xin)車(che)的(de)(de)(de)(de)卓(zhuo)越動(dong)(dong)(dong)態駕駛性能還源(yuan)自(zi)偏重后(hou)輪(lun)(lun)的(de)(de)(de)(de)M xDrive智(zhi)能全(quan)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)。該系(xi)統(tong)(tong)經全(quan)新(xin)調校，可(ke)將發動(dong)(dong)(dong)機的(de)(de)(de)(de)強勁(jing)動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出至車(che)輪(lun)(lun)，并優(you)化在非鋪裝路面和(he)(he)惡劣(lie)天氣(qi)下的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)力輸(shu)出和(he)(he)方向穩定性。M專屬底盤(pan)、懸(xuan)掛以(yi)及偏向后(hou)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)M xDrive智(zhi)能全(quan)輪(lun)(lun)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)(tong)和(he)(he)主動(dong)(dong)(dong)式M差速鎖，以(yi)出色的(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)彎動(dong)(dong)(dong)態、靈(ling)活性和(he)(he)精準性，讓(rang)極限操控更為得心(xin)應手。

規格參數

基本參數

車型名(ming)稱(cheng)：2015款 4.4 V8

廠商： 寶馬M

級(ji)別： 中大型SUV

發(fa)動機： 423kW(4.4L雙渦輪增壓)

動力(li)類型： 汽油機

變速(su)箱： 8擋AT

長×寬×高(mm)： 4880×1985×1754

車身結構： 5門 5座 SUV

上市年(nian)份： 2015

最高車(che)速(km/h)： 250

0-100加(jia)速(su)時間(jian)(s)： 4.2

工信部油耗(L/100km)： 11.4

整(zheng)車質保政策(ce)： 3年或10萬公(gong)里

車身參數

車長(chang)(mm)： 4880

車寬(kuan)(mm)： 1985

車高(mm)： 1754

軸距(ju)(mm)： 2933

整備質量(kg)： 2400

最小離地(di)間隙(xi)(mm)： 195

前(qian)輪(lun)距(mm)： 1537

后輪距(mm)： 1482

車身結(jie)構： SUV

車門數： 5

座位數： 5

油箱(xiang)容積(L)： 85

行李廂(xiang)最(zui)小(xiao)容積(L)： 650

行(xing)李廂最大容積(L)： 1870

發動機

排量(liang)(L)： 4.4

排量(liang)(mL)： 4395

進氣形式(shi)： 雙(shuang)渦輪增壓

氣缸排(pai)列形式： V型

汽缸數： 8

每(mei)缸氣門數(個)： 4

壓縮比： 10

配氣(qi)機構： DOHC

缸(gang)徑(mm)： 89

行程(cheng)(mm)： 88.3

缸蓋材質： 鋁合金(jin)

缸體材質： 鋁合金(jin)

最大馬力(Ps)： 575

最大功率(kW/rpm)： 423/6000-6500

最大(da)扭(niu)矩(ju)(Nm/rpm)： 750/2200-5000

燃料： 汽油

燃油標號： 95號

供油方式： 直噴(pen)

環保標準： 歐VI

發動機自動啟/停： ●

變速箱

擋位個數： 8

變速(su)箱類型： AT

變速箱名稱： 手自一體變速箱

底盤轉向

驅(qu)動方式： 前置四驅(qu)

四驅形式： 全(quan)時四驅

中央差(cha)速器(qi)結構： 多(duo)片式(shi)離(li)合器(qi)

車體結構： 承(cheng)載式(shi)

助(zhu)力類型： 電動助(zhu)力

前懸掛類型： 雙(shuang)球節(jie)彈簧減振支柱前橋

后懸掛(gua)類型： 整體鋁(lv)質后橋

中央差速器(qi)鎖止功能： ●

車輪制動

前制動器(qi)類型： 通風盤式

后制動器(qi)類型： 通風(feng)盤式

駐車制(zhi)動類型： 電子(zi)駐車

前輪胎規(gui)格： 285/40 R20

后(hou)輪胎(tai)規格(ge)： 325/35 R20

備胎： 非全尺寸

品牌介紹

BMW寶馬品牌始于1916年德國(guo)，以制造飛機引擎(qing)起家，享譽(yu)全球的高級轎車/飛機引擎(qing)/越野(ye)車/摩托車生產(chan)商，Z系是寶馬(ma)的入門級跑車。

寶(bao)馬(ma)集(ji)團的悠久歷(li)史(shi)始于1916年(nian)，總(zong)(zong)部位(wei)于德國慕(mu)尼(ni)黑，在(zai)全球(qiu)擁有22個生產(chan)和組裝廠，員工總(zong)(zong)數超過10.3萬(wan)人。寶(bao)馬(ma)集(ji)團幾年(nian)來連續(xu)創(chuang)造新(xin)的銷(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)紀錄(lu)。2005年(nian)，寶(bao)馬(ma)集(ji)團的汽(qi)車銷(xiao)(xiao)(xiao)量達1,328,000輛(liang)(liang)(liang)，其(qi)中BMW汽(qi)車的銷(xiao)(xiao)(xiao)量突(tu)破110 萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)（1,126,800輛(liang)(liang)(liang)），MINI品牌(pai)銷(xiao)(xiao)(xiao)量突(tu)破20萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)，達到200,400輛(liang)(liang)(liang)。此外，還售(shou)出超過9.75萬(wan)輛(liang)(liang)(liang)摩托車。2005年(nian)，集(ji)團的總(zong)(zong)收入達466.56億歐(ou)元。

寶馬集(ji)團擁有(you)(you)BMW、MINI和(he)Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品(pin)(pin)(pin)牌(pai)。寶馬集(ji)團的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)各(ge)自擁有(you)(you)清(qing)晰的(de)品(pin)(pin)(pin)牌(pai)形象，其產(chan)品(pin)(pin)(pin)在設計美(mei)學、動(dong)(dong)感(gan)和(he)動(dong)(dong)態(tai)性能、技術含量(liang)和(he)整體(ti)品(pin)(pin)(pin)質等方面具(ju)有(you)(you)豐富(fu)的(de)產(chan)品(pin)(pin)(pin)內涵(han)，因此，這些品(pin)(pin)(pin)牌(pai)給客戶提供了(le)切實(shi)的(de)附加值，贏得了(le)全球車主的(de)擁戴。

寶(bao)馬集(ji)團初期(qi)是一家(jia)飛機(ji)發動機(ji)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐(fa)利(li)亞發動機(ji)制造廠）的(de)縮寫，BMW的(de)藍(lan)白標志象征著旋(xuan)轉的(de)螺旋(xuan)槳，這正是公司早期(qi)歷史的(de)寫照。

在寶(bao)馬集(ji)(ji)團的國(guo)際化(hua)戰略(lve)中，中國(guo)市場(chang)占據非常重要的位置。寶(bao)馬集(ji)(ji)團的產品在上世紀八十年(nian)(nian)代(dai)就開始出現在中國(guo)市場(chang)上。1994年(nian)(nian)4月，寶(bao)馬集(ji)(ji)團設(she)立北京代(dai)表處(chu)，標(biao)志著寶(bao)馬集(ji)(ji)團正(zheng)式進入中國(guo)大陸市場(chang)。在過去10多年(nian)(nian)間，寶(bao)馬集(ji)(ji)團的三大品牌都(dou)已進入中國(guo)市場(chang)，并家喻戶(hu)曉，備受(shou)推崇(chong)。