奔(ben)馳(chi)SLS級AMG是奔(ben)馳(chi)旗下的(de)(de)(de)一款超級跑(pao)車(che)(che),售(shou)價(jia)為(wei)380萬元。其(qi)在外(wai)觀上(shang),奔(ben)馳(chi)SLS AMG車(che)(che)門采用古(gu)典的(de)(de)(de)上(shang)掀式鷗翼門設計,無不彰顯(xian)著跑(pao)車(che)(che)的(de)(de)(de)高貴品質,整(zheng)個前臉非常的(de)(de)(de)扁平(ping),矩形的(de)(de)(de)前大(da)燈搭(da)配采用熏黑處理中網,頗為(wei)精致。奔(ben)馳(chi)SLS AMG搭(da)載了最(zui)(zui)經典的(de)(de)(de)代(dai)號為(wei)M156的(de)(de)(de)6.2L V8自然吸氣(qi)發動(dong)機,其(qi)最(zui)(zui)大(da)馬(ma)力可達631Ps,最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩635Nm,配7擋雙離合變速器(qi),最(zui)(zui)高車(che)(che)速可達315km/h,其(qi)0—100km/h加速時間僅(jin)3.6s。
SLS AMG是款獨特的(de)(de)(de)(de)超級(ji)跑車(che),它并非(fei)用張揚的(de)(de)(de)(de)線條(tiao)來(lai)嘩眾取寵,而(er)更多(duo)的(de)(de)(de)(de)設計理念傳承于(yu)經典(dian)的(de)(de)(de)(de)家族血脈。修長的(de)(de)(de)(de)雪茄型車(che)身(shen)繼承了300SL的(de)(de)(de)(de)優雅,而(er)特殊的(de)(de)(de)(de)車(che)身(shen)比例更是像極了300SL,發動機艙占據了整車(che)近(jin)乎一半的(de)(de)(de)(de)長度,而(er)實(shi)際駕駛者的(de)(de)(de)(de)位置其(qi)實(shi)是在車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)中(zhong)央,這一點也與平衡車(che)身(shen)前后(hou)比重有著很大(da)關系。
車(che)頭(tou)寬大(da)(da)的(de)(de)進氣格柵(zha)中(zhong)鑲嵌(qian)了(le)很久沒有對(dui)極致性能做(zuo)出(chu)(chu)妥協的(de)(de)奔(ben)(ben)馳汽車(che)大(da)(da)尺寸LOGO,經(jing)過50多(duo)年這(zhe)個經(jing)典的(de)(de)設計(ji)組(zu)合再次(ci)夢幻般的(de)(de)出(chu)(chu)現,與很多(duo)超(chao)級(ji)跑(pao)(pao)車(che)相比,SLS AMG的(de)(de)大(da)(da)燈設計(ji)溫和了(le)許多(duo),沒有那種用眼神(shen)射(she)殺(sha)對(dui)視(shi)者(zhe)的(de)(de)強(qiang)勢,低調(diao)中(zhong)的(de)(de)氣勢磅礴是(shi)(shi)奔(ben)(ben)馳慣(guan)用的(de)(de)設計(ji)方式,即便是(shi)(shi)這(zhe)輛(liang)奔(ben)(ben)馳超(chao)級(ji)跑(pao)(pao)車(che)也不例外,盡管你能從感受中(zhong)窺視(shi)它的(de)(de)強(qiang)悍,但卻無法從現實中(zhong)找到太多(duo)蛛絲(si)馬跡。
SLS AMG的(de)(de)(de)內(nei)飾(shi)(shi)風格屬(shu)于簡(jian)潔實(shi)用的(de)(de)(de)類型,車內(nei)沒(mei)有任何花(hua)里胡哨(shao)的(de)(de)(de)無聊裝(zhuang)飾(shi)(shi)。除了大(da)面(mian)積的(de)(de)(de)黑色真皮材質的(de)(de)(de)包裹外,還有大(da)面(mian)積的(de)(de)(de)碳(tan)纖維材質應(ying)用其(qi)中(zhong),也是從(cong)細節處達成減輕車身重量的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。車內(nei)的(de)(de)(de)大(da)部分裝(zhuang)置的(de)(de)(de)操(cao)作(zuo)按鍵幾乎都(dou)可以在(zai)奔馳各款車型內(nei)找到,沒(mei)有任何的(de)(de)(de)“繁文縟節”,所有的(de)(de)(de)設計幾乎都(dou)在(zai)為功能性服務。
SLS AMG裝備的這臺6.3L V8自然吸氣(qi)發(fa)動機大(da)(da)有來頭,廠房(fang)代號M159。這款(kuan)發(fa)動機采(cai)用(yong)(yong)DOHC雙(shuang)頂置凸(tu)輪軸與干式油底(di)殼的搭配(pei),非常適合(he)極端性能輸出,而氣(qi)缸(gang)方使用(yong)(yong)大(da)(da)缸(gang)徑短(duan)沖程的設(she)計,是一款(kuan)標(biao)準的高轉(zhuan)速發(fa)動機。并且在(zai)M159之上,奔馳還應用(yong)(yong)了多(duo)喉缸(gang)內直噴技術,令(ling)發(fa)動機輸出更為暴(bao)力。
車型名(ming)稱:2014款 AMG SLS Black Series
廠商:梅賽德斯(si)-AMG
級別:跑車
發(fa)動機(ji):420kW(6.2L自然吸氣)
動(dong)力類型:汽油機
變(bian)速(su)箱(xiang):7擋雙離合
長×寬×高(mm):4638×1939×1262
車身結構:2門(men) 2座 跑車
上市年(nian)份:2014
最高車速(km/h):317
0-100加速時間(s):3.8
工(gong)信部油耗(hao)(L/100km):13.2
整車質保政策:3年(nian)不限公(gong)里
車長(mm):4638
車寬(kuan)(mm):1939
車高(mm):1262
軸距(mm):2680
整備質量(kg):1935
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:2
油箱容(rong)積(ji)(L):85
發動(dong)機型號:M159
排量(liang)(L):6.2
排量(liang)(mL):6208
進(jin)氣形式(shi):自然吸(xi)氣
氣缸(gang)排(pai)列形式(shi):V型
汽缸數:8
每(mei)缸氣門數(個):4
配氣機構:DOHC
缸蓋材質:鋁合金(jin)
缸體材質:鋁(lv)合(he)金
最(zui)大馬力(li)(Ps):571
最大功(gong)率(kW/rpm):420/4750
最(zui)大扭矩(Nm/rpm):650/4750
燃料:汽油
燃(ran)油標號(hao):95號(hao)
供油方式:多點電噴
環保標準:歐IV
擋位個數:7
變(bian)速箱(xiang)類(lei)型:雙(shuang)離合
變速箱(xiang)名稱:雙離合(he)變速箱(xiang)
驅動方(fang)式:前置(zhi)后驅
車體(ti)結構:承載式
助力類型(xing):電子液壓(ya)助力
前懸(xuan)掛類型:雙叉臂式(shi)獨立懸(xuan)掛
后懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛
前制動器類型(xing):通風(feng)盤式
后制動器類型:通風(feng)盤式
駐車制(zhi)動(dong)類型(xing):電子駐車
前輪胎規(gui)格:265/35 R19
后(hou)輪胎規(gui)格:295/30 R20
始于1886年,全球領先(xian)的汽車(che)(che)制造商(shang),世(shi)界500強,德國著名豪華汽車(che)(che)品牌(pai),汽車(che)(che)文明的先(xian)驅(qu)者。
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)是德(de)(de)國汽車(che)品(pin)牌。1886年1月,卡爾·本茨發(fa)明了三輪汽車(che),并獲得(de)專利(li)(專利(li)號:DRP 37435),與此同時,奔(ben)馳的(de)另一位創始人戈特利(li)布·戴(dai)姆勒(le)也發(fa)明了四輪汽車(che)。從此,世界發(fa)生了改變。1926年6月,戴(dai)姆勒(le)公司(si)(si)與奔(ben)馳公司(si)(si)合并成立了戴(dai)姆勒(le)-奔(ben)馳汽車(che)公司(si)(si),以(yi)梅賽德(de)(de)斯-奔(ben)馳命名(ming)的(de)汽車(che)正(zheng)式出(chu)現,并從此以(yi)高質量、高性能的(de)汽車(che)產品(pin)聞名(ming)于(yu)世。目(mu)前,梅賽德(de)(de)斯-奔(ben)馳為戴(dai)姆勒(le)集團(Daimler AG)旗下(xia)公司(si)(si)。與寶馬,奧迪并稱“三駕馬車(che)”。
自1900年12月(yue)22日(ri)戴姆勒汽車公司(Daimler-Motoren-Gesellschaft,DMG)向其客戶獻(xian)上(shang)了以梅(mei)賽德斯(si)(Mercedes)為(wei)品牌的轎車開始,奔(ben)馳汽車就成為(wei)汽車工業的楷模。
1885和(he)1886年,卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳(全(quan)名為Karl Friedrich Benz,中(zhong)文名卡(ka)(ka)爾(er)(er)·弗里(li)德里(li)希(xi)·奔馳,簡稱卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳。由于品牌名中(zhong)有“奔馳”二字,且(qie)梅賽德斯-奔馳中(zhong)國官網采用“卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳”的譯(yi)名,故現多將其譯(yi)為“卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳”)與戈特利布·戴姆(mu)勒制(zhi)造(zao)出(chu)了(le)各(ge)自(zi)的汽車(che)。1883年卡(ka)(ka)爾(er)(er)·奔馳先(xian)起爐(lu)灶,在(zai)曼海姆(mu)(Mannheim)建立了(le)奔馳汽車(che)公(gong)司,車(che)標演變。
戈(ge)特(te)利布(bu)·戴姆(mu)勒(Gottlieb Daimler)于(yu)(yu)1909年為(wei)三(san)(san)叉(cha)星(xing)標(biao)志申請專利權,但(dan)奔馳(chi)則(ze)屬于(yu)(yu)一(yi)個圓形徽章。戈(ge)特(te)利布(bu)·戴姆(mu)勒的(de)標(biao)志來源于(yu)(yu)戴姆(mu)勒給他妻(qi)子的(de)信,他認為(wei)他畫在(zai)(zai)家里房子上(shang)的(de)這(zhe)(zhe)顆星(xing)會為(wei)他帶來好運,這(zhe)(zhe)顆三(san)(san)叉(cha)星(xing)還象(xiang)征著奔馳(chi)汽車(che)公司向海陸空三(san)(san)個方向發展。1909年,戈(ge)特(te)利布(bu)·戴姆(mu)勒先生為(wei)了紀念(nian)他的(de)車(che)大批量生產,將三(san)(san)叉(cha)星(xing)內的(de)齒輪圖案改為(wei)月桂枝(zhi),以示(shi)勝利。而標(biao)志內的(de)“梅賽德(de)斯(si)”則(ze)取自其在(zai)(zai)奧地利的(de)汽車(che)經銷商埃米爾·耶利內克(Emil Jellinek)美麗女兒的(de)名字。“梅賽德(de)斯(si)”在(zai)(zai)西班牙語中有幸運的(de)含義(yi),可惜這(zhe)(zhe)位美女于(yu)(yu)40歲死于(yu)(yu)不幸的(de)婚姻(yin),以她命名的(de)做法(fa)卻(que)不脛而走。
1909年(nian)6月(yue),戴姆勒汽車公司申請登記了(le)“三叉星(xing)”作為轎車的(de)標志(zhi),象(xiang)征(zheng)著(zhu)陸上(shang)(shang)、水上(shang)(shang)和空中的(de)機械化。1916年(nian)在它(ta)的(de)四周(zhou)加上(shang)(shang)了(le)一個(ge)圓圈,圓的(de)上(shang)(shang)方鑲嵌了(le)四個(ge)小星(xing),下(xia)面有Mercedes(梅賽德斯(si))字(zi)樣。
奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年,戴姆勒與奔馳合并,星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一,下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環,并去掉了Mercedes-Benz的字樣。