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基本介紹

奔(ben)馳SLS級AMG是奔(ben)馳旗下(xia)的一款超(chao)級跑車(che)，售價為(wei)380萬元。其在外(wai)觀上，奔(ben)馳SLS AMG車(che)門采(cai)用古(gu)典(dian)的上掀式(shi)鷗翼門設(she)計，無不彰(zhang)顯著跑車(che)的高貴品質(zhi)，整個前(qian)臉非常的扁平，矩(ju)形(xing)的前(qian)大(da)燈搭(da)配采(cai)用熏黑處理中網，頗為(wei)精(jing)致。奔(ben)馳SLS AMG搭(da)載了最(zui)經典(dian)的代號為(wei)M156的6.2L V8自然吸氣發動機，其最(zui)大(da)馬力可達631Ps，最(zui)大(da)扭矩(ju)635Nm，配7擋雙離合變(bian)速器(qi)，最(zui)高車(che)速可達315km/h，其0—100km/h加(jia)速時間僅3.6s。

產品設計

外觀

SLS AMG是(shi)款獨特的(de)超級跑(pao)車，它并非用張揚的(de)線條(tiao)來(lai)嘩(hua)眾(zhong)取(qu)寵，而更(geng)多的(de)設計理念傳承于經典(dian)的(de)家(jia)族血脈(mo)。修長(chang)的(de)雪茄型車身繼(ji)承了(le)300SL的(de)優雅(ya)，而特殊(shu)的(de)車身比例更(geng)是(shi)像極了(le)300SL，發動機艙占據了(le)整車近乎(hu)一半的(de)長(chang)度(du)，而實(shi)際駕駛者的(de)位(wei)置其(qi)實(shi)是(shi)在車輛的(de)中央，這一點也與平衡車身前后(hou)比重有著很大關(guan)系。

車頭寬大(da)(da)的(de)進氣格(ge)柵中(zhong)(zhong)鑲嵌了(le)很久沒(mei)有對極致性能(neng)做出妥協(xie)的(de)奔(ben)馳(chi)汽車大(da)(da)尺寸LOGO，經過50多(duo)(duo)年(nian)這個經典的(de)設計組合(he)再(zai)次夢幻(huan)般的(de)出現，與很多(duo)(duo)超級跑(pao)車相比，SLS AMG的(de)大(da)(da)燈設計溫和了(le)許多(duo)(duo)，沒(mei)有那種用(yong)眼神(shen)射(she)殺對視者的(de)強(qiang)勢，低調(diao)中(zhong)(zhong)的(de)氣勢磅礴是奔(ben)馳(chi)慣用(yong)的(de)設計方式，即便是這輛奔(ben)馳(chi)超級跑(pao)車也(ye)不例外(wai)，盡管你能(neng)從感受中(zhong)(zhong)窺視它(ta)的(de)強(qiang)悍，但卻無法從現實中(zhong)(zhong)找到太多(duo)(duo)蛛絲(si)馬跡。

內飾

SLS AMG的(de)內飾風格屬于簡潔實用的(de)類型，車內沒(mei)有任(ren)何花里胡哨(shao)的(de)無聊(liao)裝飾。除了大(da)面積的(de)黑色真皮材質(zhi)的(de)包裹(guo)外，還有大(da)面積的(de)碳纖維材質(zhi)應(ying)用其中(zhong)，也是從細(xi)節處達(da)成減輕車身重量的(de)目(mu)的(de)。車內的(de)大(da)部(bu)分裝置的(de)操作按鍵幾乎(hu)都可以在(zai)奔(ben)馳(chi)各(ge)款(kuan)車型內找到(dao)，沒(mei)有任(ren)何的(de)“繁文縟(ru)節”，所有的(de)設計幾乎(hu)都在(zai)為功能性服務(wu)。

特色功能

動力

SLS AMG裝(zhuang)備的這(zhe)臺6.3L V8自(zi)然吸氣(qi)發動(dong)機(ji)大有來頭，廠房代號M159。這(zhe)款發動(dong)機(ji)采(cai)用(yong)(yong)DOHC雙頂置凸輪軸與(yu)干式油(you)底殼的搭配，非常適合極端性能輸出，而氣(qi)缸(gang)方使用(yong)(yong)大缸(gang)徑短沖程(cheng)的設(she)計(ji)，是(shi)一款標準的高轉(zhuan)速發動(dong)機(ji)。并且在M159之上，奔馳還應用(yong)(yong)了多(duo)喉缸(gang)內直(zhi)噴(pen)技術，令發動(dong)機(ji)輸出更為暴(bao)力。

規格參數

基本參數

車(che)型名(ming)稱：2014款 AMG SLS Black Series

廠商：梅賽德斯(si)-AMG

級別：跑車

發動機：420kW(6.2L自(zi)然吸氣)

動力(li)類型：汽油機

變速箱：7擋雙離(li)合

長×寬(kuan)×高(mm)：4638×1939×1262

車身結構：2門 2座 跑車

上市年份(fen)：2014

最高(gao)車速(km/h)：317

0-100加(jia)速時間(s)：3.8

工信部油耗(L/100km)：13.2

整車質保政策：3年(nian)不限公里

車身參數

車長(mm)：4638

車寬(mm)：1939

車高(gao)(mm)：1262

軸距(ju)(mm)：2680

整備質量(liang)(kg)：1935

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：2

油箱容積(L)：85

發動機

發動機型號：M159

排(pai)量(L)：6.2

排量(liang)(mL)：6208

進氣形式：自然吸氣

氣缸排列形式：V型(xing)

汽缸數：8

每缸(gang)氣門(men)數(個)：4

配氣機構(gou)：DOHC

缸蓋材質：鋁合金

缸體材質：鋁合金

最(zui)大馬力(Ps)：571

最(zui)大(da)功(gong)率(lv)(kW/rpm)：420/4750

最大(da)扭矩(ju)(Nm/rpm)：650/4750

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油(you)方式：多點(dian)電(dian)噴

環保標準：歐IV

變速箱

擋位個數：7

變速箱類型(xing)：雙離合

變速箱(xiang)名稱：雙離合變速箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置后驅

車(che)體結構：承載式(shi)

助力類型(xing)：電(dian)子液壓助力

前懸(xuan)掛類型：雙叉(cha)臂(bei)式獨立懸(xuan)掛

后(hou)懸掛類(lei)型：雙叉(cha)臂式獨(du)立懸掛

車輪制動

前制(zhi)動器類(lei)型：通風盤(pan)式

后(hou)制動器類型：通(tong)風盤式

駐車制動類型(xing)：電子駐車

前輪胎(tai)規格：265/35 R19

后輪胎(tai)規格：295/30 R20

品牌介紹

始于1886年(nian)，全球領先的汽(qi)車制造商，世界500強，德國(guo)著(zhu)名(ming)豪華汽(qi)車品牌，汽(qi)車文明的先驅者。

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）是(shi)德國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌。1886年1月，卡(ka)爾·本茨(ci)發(fa)明(ming)了三輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，并獲得專(zhuan)利(li)（專(zhuan)利(li)號：DRP 37435），與此同時，奔(ben)馳(chi)的另一位創始人戈特利(li)布·戴姆(mu)勒(le)也發(fa)明(ming)了四輪汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)。從(cong)此，世界(jie)發(fa)生了改變(bian)。1926年6月，戴姆(mu)勒(le)公(gong)司與奔(ben)馳(chi)公(gong)司合并成立了戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)司，以梅(mei)賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)命名的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)正(zheng)式出現，并從(cong)此以高(gao)質量、高(gao)性能的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)產品聞名于(yu)世。目前，梅(mei)賽德斯(si)-奔(ben)馳(chi)為戴姆(mu)勒(le)集團（Daimler AG）旗下公(gong)司。與寶馬(ma)，奧迪并稱“三駕馬(ma)車(che)(che)”。

自1900年(nian)12月(yue)22日戴姆勒汽(qi)車公司(si)（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其客戶獻上(shang)了以(yi)梅賽德斯（Mercedes）為品牌的(de)轎車開(kai)始(shi)，奔(ben)馳汽(qi)車就成(cheng)為汽(qi)車工業的(de)楷模。

發展歷史

1885和(he)1886年，卡(ka)爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)（全名為Karl Friedrich Benz，中文名卡(ka)爾(er)(er)(er)(er)·弗里德里希·奔(ben)(ben)馳(chi)，簡稱卡(ka)爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)。由(you)于品牌名中有“奔(ben)(ben)馳(chi)”二字，且梅賽德斯(si)-奔(ben)(ben)馳(chi)中國官(guan)網采用(yong)“卡(ka)爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)”的譯(yi)名，故(gu)現多將其譯(yi)為“卡(ka)爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)”）與戈(ge)特利布·戴姆(mu)勒制造出了(le)各自的汽車。1883年卡(ka)爾(er)(er)(er)(er)·奔(ben)(ben)馳(chi)先起爐灶，在曼海姆(mu)（Mannheim）建立了(le)奔(ben)(ben)馳(chi)汽車公(gong)司，車標演變。

戈(ge)(ge)特(te)利(li)(li)布(bu)·戴(dai)姆(mu)(mu)勒（Gottlieb Daimler）于(yu)1909年(nian)為三叉(cha)星標(biao)(biao)志申請專利(li)(li)權，但奔(ben)馳則屬于(yu)一個(ge)圓形徽章。戈(ge)(ge)特(te)利(li)(li)布(bu)·戴(dai)姆(mu)(mu)勒的(de)(de)標(biao)(biao)志來(lai)源(yuan)于(yu)戴(dai)姆(mu)(mu)勒給(gei)他(ta)妻子的(de)(de)信，他(ta)認(ren)為他(ta)畫在(zai)家里(li)房子上的(de)(de)這(zhe)顆星會為他(ta)帶來(lai)好運(yun)，這(zhe)顆三叉(cha)星還(huan)象征著(zhu)奔(ben)馳汽(qi)車公司(si)向(xiang)海陸空三個(ge)方(fang)向(xiang)發展。1909年(nian)，戈(ge)(ge)特(te)利(li)(li)布(bu)·戴(dai)姆(mu)(mu)勒先生為了(le)紀念他(ta)的(de)(de)車大批量生產，將三叉(cha)星內的(de)(de)齒輪圖案改為月桂枝(zhi)，以示勝利(li)(li)。而標(biao)(biao)志內的(de)(de)“梅賽德斯”則取自其在(zai)奧地利(li)(li)的(de)(de)汽(qi)車經銷商埃(ai)米爾·耶利(li)(li)內克（Emil Jellinek）美麗女(nv)兒的(de)(de)名字。“梅賽德斯”在(zai)西(xi)班牙語中(zhong)有(you)幸運(yun)的(de)(de)含義，可惜(xi)這(zhe)位美女(nv)于(yu)40歲死于(yu)不幸的(de)(de)婚姻，以她命名的(de)(de)做法卻(que)不脛而走(zou)。

1909年6月，戴姆勒(le)汽車(che)(che)公(gong)司申請登記了(le)“三叉星”作為轎車(che)(che)的(de)標志，象征著(zhu)陸上、水(shui)上和空中的(de)機械化。1916年在它(ta)的(de)四周加上了(le)一個(ge)圓(yuan)圈，圓(yuan)的(de)上方(fang)鑲嵌了(le)四個(ge)小星，下(xia)面有(you)Mercedes（梅賽德斯）字樣(yang)。

奔馳的標志是Benz外加月桂枝環繞。1926年，戴姆勒與奔馳合并，星形的標志與奔馳的月桂枝終于合二為一，下有Mercedes-Benz字樣。后將月桂枝改成圓環，并去掉了Mercedes-Benz的字樣。