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雷(lei)克薩斯LC600h是一(yi)款汽(qi)車，一(yi)款5.0升的(de)V8發動(dong)機，并(bing)且還配(pei)合有混合動(dong)力驅(qu)動(dong)系(xi)統。LC的(de)命名也暗示著車子(zi)的(de)底盤應該(gai)是縮短(duan)版本(ben)的(de)LS轎車的(de)平臺，并(bing)且配(pei)置(zhi)了全輪驅(qu)動(dong)機構。
外觀(guan)方面，新車沿用了LC 500的大量設計(ji)(ji)元素，設計(ji)(ji)風格(ge)依然沿襲了家族(zu)式紡錘式進(jin)氣格(ge)柵，整體造型較為低(di)矮，全新的三眼(yan)式LED頭燈(deng)擁有(you)業界最薄的投射式結構(gou)，打(da)造出更(geng)低(di)矮的發(fa)動機艙和前(qian)懸(xuan)。尾(wei)(wei)部配有(you)L形(xing)尾(wei)(wei)燈(deng)組及雙(shuang)邊共兩出排氣系(xi)統。
內飾(shi)方(fang)面(mian)，新車的內飾(shi)主要采(cai)用了(le)(le)(le)(le)黑、白和(he)棕三色搭配的配色方(fang)案(an)，視覺(jue)上讓人感覺(jue)非(fei)常舒服(fu)。另外，雷克薩斯LC 500h在安全性能方(fang)面(mian)也是(shi)做足(zu)了(le)(le)(le)(le)功夫，配備(bei)了(le)(le)(le)(le)自適應巡航控制(zhi)系統(tong)、車道偏(pian)離(li)預警系統(tong)、預碰撞緊急制(zhi)動系統(tong)和(he)二次(ci)碰撞制(zhi)動系統(tong)，這些系統(tong)為行(xing)車安全提(ti)供了(le)(le)(le)(le)有利的保障(zhang)。
油電混(hun)合動(dong)力分為“強混(hun)”、“中混(hun)”和(he)(he)“輕混(hun)”三種，雷(lei)克薩(sa)斯全混(hun)動(dong)科技屬于(yu)“強混(hun)”，配備能(neng)量控(kong)制單元(yuan)（PCU）、阿特(te)金森(sen)發動(dong)機、電子無級(ji)變速器和(he)(he)鎳(nie)氫電池組(zu)。相較于(yu)“中混(hun)”與(yu)“輕混(hun)”系統，雷(lei)克薩(sa)斯全混(hun)動(dong)科技獨有的(de)混(hun)聯結構，使(shi)發動(dong)機和(he)(he)電動(dong)機既可以(yi)單獨運行，更可以(yi)高效合作(zuo)，一同為車輛(liang)提供強勁動(dong)力。
混動技術如果按排列方(fang)式來分，有“串聯(lian)”，“并(bing)(bing)聯(lian)”和“混聯(lian)”三種(zhong)形(xing)(xing)式，雷克薩斯全混動科技采用混聯(lian)的形(xing)(xing)式，并(bing)(bing)有效結合了"串聯(lian)"和"并(bing)(bing)聯(lian)"兩(liang)者的優(you)點，具(ju)備出色的節能優(you)勢而且電池無(wu)需(xu)外接充電，為(wei)消(xiao)費者帶來上佳的駕乘體驗。
雷克薩(sa)斯全混動科(ke)技可支持前(qian)驅(qu)、后驅(qu)、四驅(qu)等(deng)所有(you)驅(qu)動系統(tong)，并覆(fu)蓋(gai)緊湊型(xing)(xing)轎車至中(zhong)大型(xing)(xing)SUV等(deng)多款車型(xing)(xing)，讓(rang)消費者有(you)多種選(xuan)擇，從(cong)而帶來不(bu)凡(fan)體驗。
車型名稱：2018款 500h 上(shang)市特別(bie)版
廠商：雷克薩斯
級別：跑車
發動(dong)(dong)機：264kW(3.5L自然吸氣+電動(dong)(dong)機)
動力類型：油電(dian)混動
綜合最(zui)大功率(kW)：264
變速箱：10擋E-CVT
長(chang)×寬×高(mm)：4770×1920×1345
車身(shen)結構(gou)：2門 4座(zuo) 跑車
上市年份：2018
最高車速(su)(km/h)：250
0-100加速(su)時間(s)：5
工信(xin)部油耗(L/100km)：6.9
整車質保政策：6年或15萬公里
車長(mm)：4770
車寬(mm)：1920
車高(mm)：1345
軸距(ju)(mm)：2870
整備質量(liang)(kg)：2020
前輪距(ju)(mm)：1630
后輪距(mm)：1635
車身結構：跑車
車門數：2
座位數：4
油箱(xiang)容積(ji)(L)：82
行李廂最小容積(ji)(L)：172
發動(dong)機型(xing)號：8GR-FXS
排量(L)：3.5
排量(mL)：3456
進(jin)氣形式：自(zi)然吸(xi)氣
氣缸排列形(xing)式：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：13
配氣機構：DOHC
缸徑(mm)：94
行程(cheng)(mm)：83
缸(gang)蓋材質：鋁合金
缸體材(cai)質：鋁合金(jin)
最大馬力(Ps)：299
最大功率(kW/rpm)：220/6600
最大扭矩(Nm/rpm)：350/5100
燃料：汽油
燃油標(biao)號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國V
電動機最大(da)功率(kW)：131.9
電動機最大(da)扭矩(Nm)：300
擋位個數：10
變速箱類(lei)型：E-CVT
變速(su)箱名稱：模擬(ni)10擋電子無(wu)級變速(su)箱
驅(qu)(qu)動(dong)方式：前置后驅(qu)(qu)
車體(ti)結構：承載式
助(zhu)力類型：電動助(zhu)力
前(qian)懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛
后懸(xuan)掛類型：多連桿式獨立懸(xuan)掛
前(qian)制動(dong)器類型：通風盤式(shi)
后制動器(qi)類型：通風盤式
駐(zhu)車制(zhi)動類(lei)型：電子駐(zhu)車
前輪(lun)胎規格：245/40 R21
后(hou)輪胎規格(ge)：275/35 R21
雷克薩斯（Lexus）是日本(ben)豐田汽車(che)(che)公司旗下的(de)豪(hao)(hao)華車(che)(che)品牌，它于1983年(nian)被提出，但(dan)僅用十幾年(nian)的(de)時(shi)間，自1999年(nian)起，在美國的(de)銷(xiao)量(liang)(liang)超過奔馳(chi)、寶(bao)馬，成為(wei)全美豪(hao)(hao)華車(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)大的(de)品牌。過去，Lexus在國內的(de)中(zhong)文譯名是凌志(zhi)，2004年(nian)6月8日，豐田公司在北(bei)京宣布將Lexus的(de)中(zhong)文譯名由“凌志(zhi)”改為(wei)“雷克薩斯”，并開始在中(zhong)國建(jian)立(li)特許經銷(xiao)店(dian)，開始全面進軍中(zhong)國豪(hao)(hao)華車(che)(che)市。
這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。
