作(zuo)為(wei)LEXUS雷克薩(sa)斯的(de)旗艦車型，LS讓人無(wu)法抵擋它澎湃的(de)動力和(he)高貴(gui)的(de)氣(qi)質,無(wu)一不(bu)體現其作(zuo)為(wei)現代轎車所具(ju)有的(de)超凡設(she)(she)計(ji)理念。LEXUS雷克薩(sa)斯LS將(jiang)轎車的(de)空氣(qi)動力設(she)(she)計(ji)、強勁性能、豪華(hua)內飾和(he)領(ling)先(xian)同級(ji)別車的(de)安全性能，提升到一個嶄新的(de)境界。
駕(jia)馭平順，設計(ji)精(jing)妙，反應迅捷靈敏，LEXUS雷(lei)克薩斯LS車系從頂級性能的(de)角(jiao)度詮(quan)釋豪華的(de)真正(zheng)定義，尊貴，典雅(ya)，靈動的(de)旗艦氣(qi)質，將外形的(de)優雅(ya)與(yu)科技(ji)的(de)創新融為一(yi)體，鍛造(zao)出設計(ji)精(jing)準無暇，科技(ji)成熟，品(pin)質優良(liang)的(de)LEXUS雷(lei)克薩斯豪華汽車。雅(ya)致的(de)外觀和(he)強勁的(de)動力，共同筑就專(zhuan)屬于您(nin)的(de)豪華行(xing)宮。
LEXUS雷克薩斯LS460/LS460L兼具諸多(duo)世界第(di)一，尤其在(zai)安全(quan)防范領域，主動和被動安全(quan)兩方面都超乎尋常(chang)的(de)強(qiang)大(da)。更令人銘記的(de)是，看似(si)無限強(qiang)勁的(de)動力儲備，卻能(neng)平滑(hua)順暢的(de)輸出，服從您的(de)駕(jia)馭意志。
全新一代GS450h采用了LEXUS雷克薩斯全新家族設計——紡(fang)錘形格柵(zha)，醒目(mu)的(de)線條輪廓賦予GS450h更(geng)(geng)為犀利鋒銳的(de)氣勢，配合L型(xing)(xing)LED日間(jian)行車(che)(che)燈，不僅(jin)勾勒(le)出張力(li)十足的(de)車(che)(che)頭布局(ju)，更(geng)(geng)傳遞(di)出動感與優雅(ya)兼備的(de)迷人(ren)氣度(du)。GS 450h具有更(geng)(geng)加貼地的(de)側面線條以及更(geng)(geng)為緊致的(de)車(che)(che)尾設計，充分彰顯其(qi)運(yun)動型(xing)(xing)轎車(che)(che)的(de)特質。車(che)(che)頂(ding)符合空(kong)氣動力(li)性能的(de)流(liu)線型(xing)(xing)設計與處于車(che)(che)身黃金比例位置的(de)腰線相得益彰，幫助實現更(geng)(geng)高效的(de)空(kong)氣流(liu)動，運(yun)動氣魄呼(hu)之欲出。
全新一(yi)代GS450h不僅擁有令人振奮的(de)外觀，匠心(xin)獨具且功能(neng)強大的(de)內室也備受關注。GS 450h的(de)內飾選(xuan)取天然(ran)素材(cai)細心(xin)雕琢，傳遞出豪華精致的(de)觀感(gan)和觸感(gan)。LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)在(zai)GS 450h中首(shou)次采(cai)用(yong)天然(ran)竹木(mu)作為內飾原材(cai)料，精挑細選(xuan)的(de)優質竹木(mu)被打(da)磨(mo)塑(su)造成曲(qu)度(du)精準，手感(gan)一(yi)流的(de)竹制方(fang)向盤(pan)，不僅體(ti)現了LEXUS雷克(ke)薩(sa)斯(si)油電混合(he)動(dong)力車型(xing)的(de)綠色環(huan)保特質，也為全新一(yi)代GS 450h添(tian)加(jia)了典雅的(de)東方(fang)神韻。
以“為駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者提(ti)供(gong)舒(shu)適(shi)與(yu)便利”為宗(zong)旨，全新一代(dai)GS 450h駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)艙設(she)(she)計(ji)(ji)更為人(ren)(ren)性化。操作(zuo)區(qu)(qu)與(yu)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)區(qu)(qu)分開設(she)(she)置(zhi)，令操控更為清晰便捷。全球首創的12.3英寸超大(da)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)屏位于顯(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)區(qu)(qu)中央，駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者無需改變坐姿便可(ke)(ke)輕(qing)松查看(kan)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)信息(xi)。第(di)二(er)代(dai)Remote Touch信息(xi)操作(zuo)系統則是操作(zuo)區(qu)(qu)的核(he)心配置(zhi)。第(di)二(er)代(dai)Remote Touch信息(xi)操作(zuo)系統設(she)(she)計(ji)(ji)在前代(dai)的基礎上進(jin)行(xing)(xing)優化，將確認功能整合到(dao)中間操作(zuo)按鈕，設(she)(she)計(ji)(ji)更符(fu)合人(ren)(ren)體(ti)工程(cheng)(cheng)學，大(da)幅提(ti)升操作(zuo)舒(shu)適(shi)性和趣味(wei)性。此外，GS 450h還(huan)特別添配了(le)(le)平視(shi)顯(xian)(xian)(xian)示(shi)(shi)系統（HUD），該(gai)系統可(ke)(ke)以將包括(kuo)車速、轉速表數據等(deng)重要駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)數據投(tou)映在風擋玻璃上，駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)者可(ke)(ke)以平視(shi)讀取信息(xi)，增加了(le)(le)行(xing)(xing)駛(shi)(shi)過程(cheng)(cheng)中的便捷性與(yu)安全性。與(yu)此同(tong)時，GS 450h還(huan)裝(zhuang)配了(le)(le)Mark Levinson高級音(yin)(yin)響系統，配合LEXUS雷克(ke)薩斯油電混合動力系統所營(ying)造的出色(se)靜謐(mi)性，駕(jia)(jia)乘者可(ke)(ke)在旅途中享(xiang)受媲(pi)美現場音(yin)(yin)樂(le)會般的卓越音(yin)(yin)質。
油電(dian)混(hun)(hun)(hun)合(he)動(dong)(dong)力分為“強混(hun)(hun)(hun)”、“中混(hun)(hun)(hun)”和“輕(qing)混(hun)(hun)(hun)”三種，雷(lei)克薩(sa)(sa)斯(si)(si)全(quan)混(hun)(hun)(hun)動(dong)(dong)科技屬于(yu)“強混(hun)(hun)(hun)”，配備能量控制單元（PCU）、阿(a)特金森(sen)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)、電(dian)子(zi)無(wu)級變(bian)速器和鎳(nie)氫電(dian)池組。相較于(yu)“中混(hun)(hun)(hun)”與“輕(qing)混(hun)(hun)(hun)”系統(tong)，雷(lei)克薩(sa)(sa)斯(si)(si)全(quan)混(hun)(hun)(hun)動(dong)(dong)科技獨(du)有的混(hun)(hun)(hun)聯結構，使發(fa)動(dong)(dong)機(ji)和電(dian)動(dong)(dong)機(ji)既可以(yi)單獨(du)運行(xing)，更可以(yi)高效合(he)作(zuo)，一同為車輛提(ti)供強勁動(dong)(dong)力。
混(hun)動技(ji)術如果按(an)排列(lie)方式(shi)來分，有(you)“串(chuan)聯”，“并聯”和“混(hun)聯”三種形式(shi)，雷克薩斯全混(hun)動科技(ji)采用混(hun)聯的形式(shi)，并有(you)效結合了"串(chuan)聯"和"并聯"兩者的優點，具備(bei)出色的節能優勢而且電(dian)池(chi)無需外(wai)接充電(dian)，為消費(fei)者帶來上佳的駕乘(cheng)體驗(yan)。
雷(lei)克薩斯全混動科技可(ke)支(zhi)持前驅(qu)、后驅(qu)、四驅(qu)等所(suo)有驅(qu)動系統，并覆蓋緊湊型轎車至中大型SUV等多款(kuan)車型，讓消費者有多種選擇(ze)，從而帶(dai)來(lai)不凡體驗。
車型名稱：2020款(kuan) 500h 行政版 國VI
廠商：雷克薩斯
級別：豪華車
發動機(ji)：264kW(3.5L自(zi)然吸氣(qi)+電動機(ji))
動力類型：油(you)電混動
綜合最大功率(kW)：264
變速箱：10擋E-CVT
長(chang)×寬×高(gao)(mm)：5235×1900×1450
車(che)身結構：4門 5座 三廂轎車(che)
上市年(nian)份：2019
最高車速(km/h)：250
0-100加速時(shi)間(s)：5.4
工(gong)信(xin)部油(you)耗(L/100km)：7
整車質(zhi)保政策：6年(nian)或15萬公里
車長(mm)：5235
車寬(mm)：1900
車高(gao)(mm)：1450
軸距(mm)：3125
整備質(zhi)量(liang)(kg)：2295
前(qian)輪距(mm)：1631
后(hou)輪距(mm)：1637
車身結(jie)構：三(san)廂轎車
車門數：4
座位數：5
油箱容(rong)積(L)：84
行(xing)李廂(xiang)最小(xiao)容積(ji)(L)：430
發動機型號(hao)：8GR-FXS
排量(L)：3.5
排量(mL)：3456
進(jin)氣形式：自(zi)然吸氣
氣缸(gang)排列形式(shi)：V型
汽缸數：6
每缸氣門數(個)：4
壓縮比：13
配氣機(ji)構：DOHC
缸徑(mm)：94
行程(mm)：83
缸(gang)蓋材質(zhi)：鋁合金
缸體材質(zhi)：鋁(lv)合金
最大馬力(Ps)：299
最大(da)功率(kW/rpm)：220/6600
最大扭矩(Nm/rpm)：350/5100
燃料：汽油
燃油標號：95號
供油方式：直噴
環保標準：國VI
電動機最大(da)功率(kW)：131.9
電動機最大扭矩(Nm)：300
電池質保政策：10年或25萬公(gong)里
擋位個數：10
變(bian)速箱類型：E-CVT
變(bian)速箱名稱：模擬10擋電(dian)子(zi)無級變(bian)速箱
驅動方式(shi)：前置后驅
車(che)體(ti)結構：承載式
助(zhu)(zhu)力類型(xing)：電動助(zhu)(zhu)力
前懸(xuan)掛(gua)類型(xing)：多連(lian)桿式(shi)獨立懸(xuan)掛(gua)
后懸掛(gua)類型：多(duo)連桿式獨(du)立懸掛(gua)
前制(zhi)動器類型：通風盤式
后制動器類(lei)型：通風(feng)盤(pan)式
駐(zhu)車制(zhi)動(dong)類(lei)型：電子駐(zhu)車
前(qian)輪胎規(gui)格：245/45 R20
后輪(lun)胎規格(ge)：245/45 R20
雷克薩斯（Lexus）是日本豐田(tian)汽車(che)(che)公司旗(qi)下的(de)(de)豪華(hua)車(che)(che)品牌(pai)(pai)，它于1983年(nian)被提出(chu)，但僅用(yong)十幾年(nian)的(de)(de)時間，自1999年(nian)起，在美國的(de)(de)銷量超過奔馳、寶馬，成為(wei)全美豪華(hua)車(che)(che)銷量大的(de)(de)品牌(pai)(pai)。過去，Lexus在國內的(de)(de)中(zhong)文譯(yi)名是凌志，2004年(nian)6月8日，豐田(tian)公司在北京宣(xuan)布將Lexus的(de)(de)中(zhong)文譯(yi)名由(you)“凌志”改(gai)為(wei)“雷克薩(sa)斯”，并開始在中(zhong)國建立特許(xu)經銷店(dian)，開始全面進軍中(zhong)國豪華(hua)車(che)(che)市。
這個品牌名是豐田花了3.5萬美元請美國一家取名公司命名的，因為“雷克薩斯”(Lexus)的讀音英文“豪華”(Luxury)一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。雷克薩斯新標志在1988年1月的洛杉礬車展上首度亮相。
夢(meng)的起航(hang)
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