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大眾輝騰
#汽車# 0 0
大眾Phaeton輝騰的第一代車型于2002年首發于日內瓦國際車展,是大眾品牌下的首款全尺寸豪華轎車,意義非凡。針對家族臉譜的變化,2009輝騰小改款版本對前臉外觀等細部進行修飾,并加入了FSI缸內直噴發動機的動力系統。輝騰同樣具有豪華的內飾,但并不缺乏個性。做工細致入微。水平儀表板中央、中控臺和車門上采用了上乘木質飾面,儀表盤和儀表板中央的時鐘邊緣采用了鉻金屬鑲邊。大部分可以觸及的部分都由真皮包裹。這些全部是手工精選木料,采用經典游艇的運動型風格。
  • 中文名稱: 大眾輝騰
  • 外文名稱: Volkswagen Phaeton
  • 發布時間: 1970年(nian)
  • 參考價格: 79.58~253.18萬元
  • 創始人: 費迪南(nan)德·保時捷
  • 品牌系列: 輝騰
  • 所屬公司: 大眾(zhong)汽車(中(zhong)國(guo))投(tou)資(zi)有限公司
  • 發源地區: 德(de)國
  • 型號名稱: 輝騰
詳細介(jie)紹 PROFILE +

基本介紹

大(da)眾輝(hui)騰(Volkswagen Phaeton)是德國大(da)眾汽車公司生(sheng)產(chan)的(de)頂級(ji)豪(hao)華轎車,于2002年(nian)正式(shi)量產(chan)上市。競爭對手有奔馳S級(ji),寶馬(ma)7系,奧迪A8等(deng)。

大眾Phaeton輝(hui)(hui)騰(teng)的第一代車型于(yu)2002年(nian)(nian)首(shou)發于(yu)日內瓦(wa)國際車展,是大眾品牌下的首(shou)款全尺寸豪華轎(jiao)車,意義非(fei)凡(fan)。針對家族(zu)臉譜的變化(hua),2009輝(hui)(hui)騰(teng)小改款版本對前臉外觀等細(xi)部進行修飾,并加入了FSI缸內直噴發動(dong)機的動(dong)力系統(tong)。但對于(yu)整(zheng)個車型來說,已經上市(shi)8年(nian)(nian)的時間決定了它的生命期已經接近全新(xin)換代,而輝(hui)(hui)騰(teng)昂貴的價格在(zai)于(yu)它搭載了全球轎(jiao)車罕見的W12發動(dong)機。

產品設計

內飾

輝騰(teng)同樣具有豪華的(de)內飾,但并不缺(que)乏個(ge)性(xing)。等我(wo)們(men)真正進入(ru)到輝騰(teng)的(de)內部(bu)(bu)時,我(wo)們(men)才真正感覺到輝騰(teng)是一(yi)(yi)款(kuan)與原來的(de)大(da)眾(zhong)(zhong)車型(xing)完全(quan)不同的(de)新車。除(chu)了方(fang)向盤(pan)(pan)上的(de)大(da)眾(zhong)(zhong)標志(zhi)外(wai),我(wo)們(men)找不到熟悉的(de)大(da)眾(zhong)(zhong)元素。做工細致入(ru)微。水平儀表(biao)(biao)板中(zhong)央、中(zhong)控臺和(he)(he)車門(men)上采(cai)用了上乘(cheng)木質飾面,儀表(biao)(biao)盤(pan)(pan)和(he)(he)儀表(biao)(biao)板中(zhong)央的(de)時鐘(zhong)邊(bian)緣采(cai)用了鉻(ge)金屬鑲邊(bian)。大(da)部(bu)(bu)分(fen)可(ke)以(yi)觸及(ji)的(de)部(bu)(bu)分(fen)都由(you)真皮(pi)包裹。這些全(quan)部(bu)(bu)是手工精選木料(liao),采(cai)用經典游(you)艇的(de)運動(dong)型(xing)風(feng)格。手工這玩意在德(de)國在歐洲那(nei)是最昂貴和(he)(he)最精細的(de),因為(wei)(wei)(wei)在那(nei)里沒有廉價(jia)的(de)勞動(dong)力。作(zuo)為(wei)(wei)(wei)全(quan)線系列的(de)頂端旗艦,大(da)眾(zhong)(zhong)集團也(ye)同樣不斷強(qiang)調(diao)輝騰(teng)的(de)“手工”。因為(wei)(wei)(wei)這才與它(ta)的(de)尊(zun)貴相符。輝騰(teng)是一(yi)(yi)款(kuan)適合(he)個(ge)性(xing)時代的(de)車,其個(ge)性(xing)化程(cheng)序讓客戶可(ke)以(yi)完全(quan)選擇自己喜歡的(de)額外(wai)選裝(zhuang)件,儀表(biao)(biao)板上部(bu)(bu)由(you)一(yi)(yi)個(ge)主體(ti)結構(gou)構(gou)成(cheng)(cheng),有一(yi)(yi)系列不同的(de)顏色可(ke)供選擇,經打磨(mo)成(cheng)(cheng)為(wei)(wei)(wei)亞光(guang)質感。駕(jia)駛(shi)艙的(de)下部(bu)(bu)和(he)(he)車門(men)采(cai)用了與上半部(bu)(bu)分(fen)形成(cheng)(cheng)對比的(de)顏色,較為(wei)(wei)(wei)光(guang)亮(liang)。方(fang)向盤(pan)(pan)和(he)(he)變速箱有真皮(pi)和(he)(he)木飾面板兩種選擇。

在(zai)(zai)駕(jia)駛(shi)艙中(zhong)(zhong)一個(ge)最顯著的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設備(bei)就是(shi)大(da)型(xing)垂直(zhi)中(zhong)(zhong)控(kong)(kong)(kong)臺。信(xin)息中(zhong)(zhong)心中(zhong)(zhong)央是(shi)一個(ge)16:9的(de)(de)(de)(de)(de)(de)彩色7寸顯示器。8個(ge)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本控(kong)(kong)(kong)制鍵通(tong)(tong)過(guo)這(zhe)個(ge)監視(shi)器可(ke)激(ji)活很多不同的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng),通(tong)(tong)過(guo)6個(ge)基本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)鍵(調(diao)(diao)節溫控(kong)(kong)(kong)系(xi)統(tong)(tong)和(he)車(che)載(zai)電(dian)腦)和(he)一個(ge)中(zhong)(zhong)央菜(cai)單(dan),即可(ke)輕松控(kong)(kong)(kong)制車(che)內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)舒適度、音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)、電(dian)視(shi)系(xi)統(tong)(tong)、車(che)載(zai)電(dian)腦和(he)電(dian)話等(deng)所有(you)功能(neng)。為了讓(rang)(rang)駕(jia)駛(shi)者能(neng)夠隨時監控(kong)(kong)(kong)并操作,音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)和(he)車(che)載(zai)電(dian)腦同樣也(ye)可(ke)以通(tong)(tong)過(guo)方向盤直(zhi)接(jie)(jie)控(kong)(kong)(kong)制。為了讓(rang)(rang)駕(jia)駛(shi)者更容易(yi)地適應(ying)操作步(bu)驟,通(tong)(tong)過(guo)標配的(de)(de)(de)(de)(de)(de)信(xin)息中(zhong)(zhong)心上方有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)中(zhong)(zhong)央按鈕區,可(ke)以調(diao)(diao)節4區域cliMatronic自動空調(diao)(diao)系(xi)統(tong)(tong)。另外,后排左(zuo)、右兩座椅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)溫度可(ke)從(cong)后部(bu)獨立調(diao)(diao)節。額外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)按鈕組(zu),讓(rang)(rang)駕(jia)駛(shi)者和(he)前排乘客(ke)可(ke)直(zhi)接(jie)(jie)控(kong)(kong)(kong)制音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)基本功能(neng)。乘客(ke)還可(ke)以在(zai)(zai)菜(cai)單(dan)上對(dui)音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)效(xiao)果等(deng)進行選擇,比如“演播室”、“環繞音(yin)(yin)(yin)響(xiang)(xiang)”或“音(yin)(yin)(yin)樂廳”類(lei)型(xing)和(he)其他的(de)(de)(de)(de)(de)(de)調(diao)(diao)節。溫控(kong)(kong)(kong)系(xi)統(tong)(tong)也(ye)如此(ci),一些經常使用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)功能(neng)也(ye)可(ke)以在(zai)(zai)信(xin)息中(zhong)(zhong)心進行調(diao)(diao)節。將基本功能(neng)(按鈕組(zu))與微調(diao)(diao)調(diao)(diao)節(信(xin)息中(zhong)(zhong)心)分(fen)別(bie)設置,使操作模(mo)式(shi)極(ji)富實(shi)用(yong)性。比寶(bao)馬的(de)(de)(de)(de)(de)(de)i-drive系(xi)統(tong)(tong)容易(yi)掌握的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多。

為了讓駕駛者能(neng)夠隨時監(jian)控并操作,儀表、與設備相連的(de)多功(gong)能(neng)方向盤和照明系統(tong)控制(zhi)都被合理地安排(pai)好。音響系統(tong)和車(che)載電腦同樣也可以(yi)通(tong)過方向盤直接控制(zhi)。

特色功能

發動機

發動(dong)機最大(da)輸(shu)(shu)出功(gong)率分別是177千(qian)瓦/241馬(ma)力(li)(li)(li)、246千(qian)瓦/335馬(ma)力(li)(li)(li)和309千(qian)瓦/420馬(ma)力(li)(li)(li)。在(zai)選擇將何種發動(dong)機裝配(pei)于(yu)這一全新的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)中時,輝騰非同一般(ban)的(de)(de)(de)舒適性(xing)和動(dong)力(li)(li)(li)性(xing)以及大(da)眾汽車(che)(che)品牌的(de)(de)(de)技術(shu)潛力(li)(li)(li)被表(biao)露無(wu)遺。上市車(che)(che)型所采(cai)用的(de)(de)(de)發動(dong)機有(you):3.2升(sheng)v6發動(dong)機,輸(shu)(shu)出功(gong)率177千(qian)瓦/241馬(ma)力(li)(li)(li),最大(da)扭(niu)矩315牛(niu)*米,配(pei)備(bei)(bei)tiptronic六速(su)(su)手/自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang);4.2升(sheng)v8發動(dong)機,輸(shu)(shu)出功(gong)率246千(qian)瓦/335馬(ma)力(li)(li)(li),最大(da)扭(niu)矩430牛(niu)*米,配(pei)備(bei)(bei)tiptronic六速(su)(su)手/自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang);最高級別的(de)(de)(de)是6升(sheng)w12發動(dong)機,輸(shu)(shu)出功(gong)率309千(qian)瓦/420馬(ma)力(li)(li)(li),最大(da)扭(niu)矩550牛(niu)米,配(pei)備(bei)(bei)tiptronic五速(su)(su)手/自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)。通過方(fang)向盤上的(de)(de)(de)手柄,標配(pei)的(de)(de)(de)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)也可以手動(dong)操作。駕駛者無(wu)論在(zai)什么時候(hou)使用這個方(fang)式,手動(dong)模式都會覆蓋自(zi)(zi)動(dong)功(gong)能(neng),并且(qie)只服從(cong)駕駛者的(de)(de)(de)命令(可行性(xing)命令)。此(ci)外,在(zai)自(zi)(zi)動(dong)模式下,dsp動(dong)力(li)(li)(li)轉換程序將是所有(you)自(zi)(zi)動(dong)變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)(de)(de)基本功(gong)能(neng) 。

w12是(shi)輝騰發動機系列中的(de)旗艦,排量(liang)5988cc,輸出功率高達309千瓦(wa)/420馬力(li),最大扭(niu)矩(ju)為550牛頓米(mi)(mi)的(de)w12發動機長513毫(hao)米(mi)(mi),高715毫(hao)米(mi)(mi),寬710毫(hao)米(mi)(mi),格外的(de)緊湊(cou)。它包括一(yi)個帶(dai)有耐磨氣(qi)(qi)缸襯墊的(de)高扭(niu)轉剛性鋁質曲柄軸箱。為了讓結(jie)構重量(liang)更輕(qing),還(huan)使用(yong)了鎂質的(de)氣(qi)(qi)閥蓋(gai)、雙(shuang)進/排氣(qi)(qi)管和(he)調速鏈蓋(gai)。

w12基本上由(you)兩個(ge)很窄(zhai)的v6四氣(qi)閥發動機(ji),以72度夾(jia)角按(an)w型(xing)排列而(er)成,帶有一個(ge)7軸承的機(ji)軸。在兩個(ge)v6發動機(ji)組內部,氣(qi)缸的夾(jia)角僅為15度。這就使w12發動機(ji)比傳統的v12發動機(ji)的設計更(geng)為緊(jin)湊。

所有其他的(de)(de)設(she)計細節(jie)也同樣(yang)(yang)凸(tu)(tu)顯了(le)這個(ge)全(quan)面高(gao)科技的(de)(de)動力(li)組件:火花塞(sai)位于燃燒(shao)室的(de)(de)中(zhong)央(yang)(單點火線圈),以便充分(fen)燃燒(shao);并同樣(yang)(yang)適用(yong)于優化氣(qi)流的(de)(de)進(jin)氣(qi)管。雙(shuang)進(jin)/排氣(qi)管為強(qiang)大的(de)(de)扭矩動力(li)曲線提(ti)供(gong)了(le)支持。而雙(shuang)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)的(de)(de)時間設(she)置則(ze)成為了(le)動力(li)進(jin)程中(zhong)的(de)(de)決定性因素;恒定進(jin)氣(qi)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)時間的(de)(de)設(she)置范圍為52度;而排氣(qi)凸(tu)(tu)輪軸(zhou)的(de)(de)時間設(she)置范圍則(ze)為22度。通過四個(ge)事前(qian)催化劑和兩個(ge)主要的(de)(de)接觸反應轉爐,輝騰的(de)(de)w12發動機(ji)嚴格遵循了(le)歐四(eu-iv)排放標(biao)準的(de)(de)要求。

頂級發動機車(che)型標配(pei)了(le)4motion四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動技(ji)術,其(qi)優(you)勢(shi)主要體現(xian)在(zai)牽引(yin)力及道路行駛(shi)穩定性(xing)方面。尤其(qi)在(zai)負荷變化時,四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動更是(shi)盡顯(xian)卓越性(xing)能。根據打滑程度的不同(tong),四(si)輪(lun)(lun)驅(qu)動的動力分配(pei)可(ke)以(yi)在(zai)所(suo)有(you)(you)四(si)個車(che)輪(lun)(lun)上實現(xian)完全(quan)可(ke)變的調節。這意味(wei)著每(mei)個車(che)輪(lun)(lun)上所(suo)得(de)到的動力總是(shi)被單獨分配(pei)的,因此(ci),所(suo)有(you)(you)車(che)輪(lun)(lun)在(zai)任何時候都能夠(gou)確保擁有(you)(you)最佳的牽引(yin)力及側向力。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng):2015款 4.2 奢享版(ban)

廠商:大眾(進口)

級別:豪華車

發動機(ji):246kW(4.2L自然吸(xi)氣)

動力類型:汽油機

變速箱:6擋AT

長×寬×高(gao)(mm):5179×1903×1450

車身(shen)結構:4門 4座 三廂轎車

上市年份:2015

最(zui)高車速(km/h):250

0-100加速(su)時(shi)間(s):6.9

工信部油耗(L/100km):13

整車質保(bao)政(zheng)策:3年(nian)或10萬公里

車身參數

車(che)長(mm):5179

車(che)寬(kuan)(mm):1903

車高(mm):1450

軸距(mm):3001

整備質(zhi)量(kg):2260

車身結構:三廂轎車

車門數:4

座位數:4

油(you)箱容積(L):90

行(xing)李(li)廂(xiang)最小(xiao)容積(L):500

發動機

發動機型號:BAN

排量(L):4.2

排(pai)量(mL):4172

進氣形式:自然吸氣

氣缸排列形式:V型

汽缸數:8

每缸氣門數(個(ge)):5

壓縮比:11

配氣機構:DOHC

缸徑(mm):84.5

行程(mm):93

缸蓋材質:鋁合金

缸體材質:鋁合金

最大馬力(Ps):335

最大功率(lv)(kW/rpm):246/6500

最大扭矩(Nm/rpm):430/3500

燃料:汽油

燃油標號:95號

供油方式:直噴

環保標準:國V

變速箱

擋位個數:6

變速箱類型:AT

變(bian)速箱名稱:手自一體變(bian)速箱

底盤轉向

驅動方式:前置四驅

四驅形式:全時四驅

中央差速器結構:托森差速器

車體結構:承載式

助力類型:機械液壓助力

前懸掛(gua)(gua)類型:多連桿式(shi)獨立懸掛(gua)(gua)

后懸掛(gua)類(lei)型:多連桿式獨立(li)懸掛(gua)

車輪制動

前制動器類(lei)型:通風盤(pan)式

后(hou)制(zhi)動器類型:通風盤式

駐車制動類型:腳剎

前輪胎(tai)規格(ge):275/35 R20

后(hou)輪胎規格:275/35 R20

備胎:非全尺寸

品牌介紹

Volkswagen大眾品牌(pai)始創于1937年德國,享譽(yu)世(shi)界的汽(qi)車(che)公司,世(shi)界500強(qiang),1985年與(yu)上汽(qi)集(ji)團(tuan)合(he)資(zi)(zi)成立上汽(qi)大眾,1991年與(yu)一汽(qi)集(ji)團(tuan)合(he)資(zi)(zi)成立一汽(qi)-大眾。

大眾汽車集團成立于1937年,總部位于德國沃爾夫斯堡,是歐洲較大的汽車公司,也是世界汽車行業中具實力的跨國公司之一。2004年,大眾汽車集團向全球消費者共銷售汽車500萬輛。集團目前擁有10大汽車品牌:大眾汽車(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(意大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、西雅特(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾汽車商用車(德國)、保時捷(德國)。大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業,業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。

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