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基本介紹

Enclave昂(ang)科雷是出自(zi)通(tong)用全新的(de)(de)Lambda平(ping)臺上的(de)(de)第一(yi)款車(che)型(xing)，是以Enclave概念車(che)為基礎生產的(de)(de)量(liang)產車(che)型(xing)，搭載3.6L V6發動(dong)機(ji)，同時(shi)配(pei)備了一(yi)款6速(su)自(zi)動(dong)變速(su)箱。

別克昂克雷汽車外觀(guan)大(da)氣時尚(shang)，優雅漂亮；內飾豪華，做工比(bi)較精細；配(pei)置(zhi)豐(feng)富；空間寬敞充(chong)裕；動(dong)力輸出平穩，起(qi)步稍肉，但(dan)提速比(bi)較不錯(cuo)，整體動(dong)力表現中規中矩(ju)。

區別于(yu)大(da)(da)多數同類SUV強(qiang)悍、硬(ying)朗的(de)外形，Enclave昂科雷使用了大(da)(da)量柔和、連貫的(de)線(xian)條以突顯(xian)別克品牌(pai)典雅大(da)(da)氣的(de)特征(zheng)。“三盾(dun)”車(che)標(biao)(biao)鑲嵌(qian)在(zai)別克品牌(pai)標(biao)(biao)志性的(de)直(zhi)瀑(pu)式水箱護(hu)罩中(zhong)央，在(zai)發(fa)動機罩薩還能夠(gou)還安裝(zhuang)有“Buick舷窗”，非常特別。前(qian)大(da)(da)燈采用了高(gao)強(qiang)放電（HID）照明(ming)技術，并能夠(gou)隨著前(qian)輪的(de)方向(xiang)進(jin)行轉向(xiang)照明(ming)，大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)了夜間(jian)行車(che)安全。

此外，別克Enclave的車身比(bi)例(li)也很(hen)大(da)膽，輪距(ju)很(hen)大(da)，車輪被移到四(si)個(ge)角上。這(zhe)使(shi)設計(ji)師能夠將整個(ge)車身“包裹”在四(si)個(ge)車輪上，加上寬大(da)的21英寸(cun)七輻輪轂，大(da)大(da)增(zeng)強了(le)車輛行駛穩定性。

昂科雷整體操控比較(jiao)舒適，比較(jiao)容易上手(shou)，油門反(fan)映靈敏，視野不(bu)錯；但是昂科雷的(de)油耗(hao)較(jiao)高，綜合路(lu)況(kuang)下的(de)平均油耗(hao)為15L/百公里，燃油經濟(ji)性較(jiao)差。

產品設計

外觀

外(wai)觀雖(sui)然看似龐大，但是(shi)在5118×2006×1842mm的(de)(de)長寬高比例適當，大面積使用了柔和、連貫的(de)(de)線條，不論(lun)是(shi)藍色HID高亮(liang)(liang)度隨動轉(zhuan)向氙氣大燈，還是(shi)發動機艙蓋兩側經典的(de)(de)別克V字(zi)形(xing)鍍(du)鉻舷窗，以及(ji)19寸7輻高亮(liang)(liang)度鍍(du)鉻全(quan)鋁輪圈等(deng)，都帶給消費者圓潤、飽(bao)滿的(de)(de)視覺感(gan)官，而(er)不是(shi)同類產(chan)品的(de)(de)強悍(han)、硬朗形(xing)象。

內飾

昂克(ke)雷內部(bu)多處采用了(le)(le)鍍鉻處理，混搭觸手可及的(de)(de)木紋裝飾和黑色或(huo)灰色皮(pi)質內飾。環圍式(shi)中控臺與低(di)垂炮筒式(shi)的(de)(de)儀(yi)表組合，兼顧(gu)了(le)(le)視(shi)覺設計(ji)的(de)(de)美感(gan)與功能性。車內大量運用了(le)(le)實木、真(zhen)皮(pi)等(deng)高檔(dang)材料、DVD系統和分區空調、多功能桃木方向盤、蒂梵尼式(shi)雅致(zhi)石(shi)英鐘(zhong)及冰(bing)藍環繞LED燈光等(deng)，都為(wei)豪華的(de)(de)車廂(xiang)增添了(le)(le)幾分品味。

黑灰(hui)色(se)的(de)(de)內飾穩(wen)重、大方，整體造(zao)型一(yi)(yi)股美國式(shi)的(de)(de)豪放主義。鑲嵌在中央儀表(biao)臺、車門內側等(deng)處的(de)(de)桃木(mu)及鋁合金裝飾會給坐上(shang)它(ta)的(de)(de)商務客戶(hu)們留下不錯的(de)(de)印象(xiang)，身份(fen)和實(shi)力也(ye)由(you)此體現(xian)。相比深色(se)的(de)(de)內飾，桃木(mu)的(de)(de)顏(yan)色(se)偏(pian)淺，會有少許(xu)輕浮感。分區溫控空調在這個級別必(bi)然(ran)是標配(pei)。Tiffany石(shi)英鐘、CD/DVD雙機頭(tou)以(yi)及Bose音響(xiang)等(deng)配(pei)置(zhi)對于(yu)60萬(wan)元級別來說已經習以(yi)為(wei)常。方向盤(pan)與別克其他(ta)車型相似(si)，桃木(mu)裝飾是其獨有特(te)點，儀表(biao)盤(pan)也(ye)被其連為(wei)一(yi)(yi)體。該車配(pei)備(bei)了與索蘭托相似(si)的(de)(de)兩段式(shi)全景天窗，雖然(ran)后排同(tong)樣不能掀開，但大尺(chi)寸天窗為(wei)后排乘客帶來了充足的(de)(de)光線，一(yi)(yi)一(yi)(yi)定程度上(shang)也(ye)緩(huan)解了座艙的(de)(de)壓抑感。

特色功能

發動機

“全(quan)球十佳發動機(ji)”的3.6L SIDI智能直噴發動機(ji)，搭載以DVVT雙可變(bian)氣門正時技術為(wei)基礎，運(yun)用SIDI缸內直噴技術，在提(ti)升發動機(ji)效率減少油(you)耗的同時，還可提(ti)供(gong)215千瓦的最(zui)大功率及366牛米(mi)峰值扭矩使燃(ran)燒更充分，為(wei)新昂科雷提(ti)供(gong)源源不竭的充沛動力。

六速手自一體變速箱

昂(ang)科雷平順(shun)流暢(chang)的操作(zuo)(zuo)性(xing)能(neng)和出色的燃(ran)油經(jing)濟性(xing)得益于六速(su)手自一體(ti)變(bian)速(su)箱，提供順(shun)暢(chang)的換擋感覺(jue)。通過自動等級變(bian)速(su)邏輯(ji)控制，與(yu)發動機匹配(pei)，讓雄渾動力與(yu)平順(shun)的換擋操作(zuo)(zuo)巧妙結合。

豪華SUV底盤

前(qian)麥弗(fu)遜懸(xuan)掛采用雙通道阻尼和彈簧減少路面(mian)震動，帶來(lai)更為安靜和舒(shu)適的(de)(de)感覺；直接作用在麥弗(fu)遜懸(xuan)掛上的(de)(de)穩定桿在轉彎時帶來(lai)更為直接的(de)(de)路面(mian)反(fan)饋。

后懸采用H-Arm高(gao)等級獨立(li)懸掛，能夠有效分散橫向(xiang)與縱(zong)向(xiang)載荷，同時(shi)減(jian)少路面(mian)傳遞到座(zuo)艙的顛簸感。

智能全時四驅

智能(neng)全時四(si)輪驅動(dong)(dong)系統，自動(dong)(dong)實現(xian)卓越的前后輪扭矩分配，瞬疾響應抓地力變(bian)化(hua)，從(cong)而(er)在濕(shi)地、山路轉彎(wan)等(deng)路況(kuang)下(xia)行(xing)駛時，保障更加(jia)優異的牽(qian)引力和驅動(dong)(dong)性能(neng)，使通過性更加(jia)出色，行(xing)進更加(jia)穩定(ding)安全。

FCA前方碰撞預警

自動評估(gu)前方(fang)車(che)(che)輛的車(che)(che)速與車(che)(che)距，并在有碰(peng)撞(zhuang)危險的時(shi)候警(jing)告駕駛者：當車(che)(che)速大于10km/h時(shi)，系統能對(dui)前方(fang)慢速行駛或(huo)者靜(jing)止的車(che)(che)輛進行綜合(he)評估(gu)碰(peng)撞(zhuang)的危險程度(du)，并在必要時(shi)通(tong)過(guo)儀表盤顯示報(bao)警(jing)圖標及聲音報(bao)警(jing)對(dui)駕駛員(yuan)告警(jing)，提醒(xing)駕駛員(yuan)及時(shi)采(cai)取剎車(che)(che)制動，以提高對(dui)乘員(yuan)的保護。

規格參數

技術參數

車型名稱：昂科雷 3.6L SIDI 四驅智享(xiang)旗(qi)艦型

長度(mm)：5113

寬度(mm)：2007

高度(mm)：1842

軸距(mm)：3020

輪(lun)距(前/后)(mm)：1722 / 1714

整備質量(kg)：2316

輪圈(quan)：20吋9幅高亮鍍鉻鋁輪轂

輪胎規格(ge)：普利司(si)通(tong) 255/55R20 107H

油(you)箱容積(L)：83.3

發動機：3.6L V6 SIDI智能直噴發動機

排(pai)量(liang)(mL)：3564

最(zui)大功率(Kw/rpm)：215 / 6300

最大(da)扭矩(Nm/rpm)：366 / 3400

變(bian)速箱(xiang)：六(liu)速手自一體變(bian)速箱(xiang)

驅動形式：前驅

加速性(xing)能（0-100km/h）（s）：8.7

燃油(you)及排放(fang)(fang)：排放(fang)(fang)達(da)到歐V標(biao)準/95號及以上無鉛汽油(you)

底盤懸掛（前(qian)/后）：前(qian)麥弗遜懸掛/多連桿(gan)

轉向系(xi)統：齒輪齒條式，液壓可(ke)變(bian)助力轉向

制動系(xi)統(前(qian)/后(hou))：前(qian)通風盤/后(hou)通風盤

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年(nian)美國，商務車(che)(che)-轎(jiao)車(che)(che)十(shi)大(da)品(pin)牌(pai)，通用汽車(che)(che)公(gong)司旗下，世界著名(ming)汽車(che)(che)品(pin)牌(pai)，汽車(che)(che)工業(ye)先驅和(he)行業(ye)發展的有力推動者。

別克品牌誕生于(yu)1904年，是世界汽(qi)車工業(ye)先(xian)驅和行(xing)業(ye)發展的(de)有力推動者之一。

1998年，上海通用汽車正式引入別(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌。自進入中國以(yi)來，別(bie)克(ke)始終把握(wo)市場(chang)脈動，洞(dong)察消費(fei)者需(xu)求，整合科技、產(chan)品(pin)(pin)和服務(wu)資源。目前，別(bie)克(ke)品(pin)(pin)牌已經擁有舒適(shi)車型、轎跑和SUV三條產(chan)品(pin)(pin)線，以(yi)完善(shan)的產(chan)品(pin)(pin)陣列滿(man)足不同(tong)消費(fei)者的需(xu)求。同(tong)時(shi)，通過(guo)BIP別(bie)克(ke)智能駕乘體系同(tong)步全球新汽車技術，為消費(fei)者帶來更出眾的核心(xin)科技價值。別(bie)克(ke)關懷一直(zhi)秉(bing)承(cheng)“比你更關心(xin)你”的服務(wu)理念，提升客戶體驗(yan)。

別克的創立

1904年5月19日，大衛 ·鄧巴· 別(bie)(bie)克(ke)在(zai)布里斯科(ke)兄弟的(de)(de)幫助下創(chuang)建美(mei)(mei)國別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，但不久公(gong)(gong)司(si)(si)就陷于(yu)了(le)(le)(le)困境。1904年下半年，一個馬車(che)(che)(che)(che)(che)制造商(shang)William C. Durant看準了(le)(le)(le)別(bie)(bie)克(ke)BUICK未來的(de)(de)巨大潛力，毅然(ran)買(mai)下了(le)(le)(le)這家公(gong)(gong)司(si)(si)。他(ta)在(zai)1908年成(cheng)立了(le)(le)(le)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)，并沿用(yong)(yong)別(bie)(bie)克(ke)BUICK品(pin)牌作為開(kai)拓新(xin)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)基石。同年，以別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)為中心，成(cheng)立了(le)(le)(le)美(mei)(mei)國通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)。當通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)擴大后，別(bie)(bie)克(ke)部(bu)成(cheng)為通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)第二大部(bu)門。它(ta)主要(yao)設計制造中檔家庭轎車(che)(che)(che)(che)(che)。別(bie)(bie)克(ke)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)銷量在(zai)通(tong)(tong)(tong)用(yong)(yong)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)內第三位(wei)。別(bie)(bie)克(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)具有大馬力、個性(xing)化、實(shi)用(yong)(yong)性(xing)和(he)成(cheng)熟的(de)(de)特點。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。