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別克榮御
0 票數:0 #汽車#
別克榮御汽車,其中榮御的名字源自法語Royaum,意為統領或貴族,但榮御卻有著地道的澳大利亞籍貫。別克榮御以“大氣尊貴俊朗飄逸寬闊舒展典雅舒適”為設計主題,將莊重與動感,舒適與典雅,空間與靈動集于一身,由內及表,和諧統一。別克榮御的這款Alloytec V6 3.6L輕量化全鋁引擎的表現就是非常的優秀。它能夠發出340匹的強大馬力,再配合全新的5速手自一體變數箱,保持自我的步調穿梭于繁忙的都市間,就如行云流水般順暢。但是榮御的動力性能跟這個級別的其它對手相比是屬于較陰柔的性格,稍稍缺乏殺傷力的加速感,甚至完全不會給初次駕馭它的人留下什么印象。
  • 中文名稱: 別克榮御
  • 發布時間: 2005年(中國)
  • 參考價格: 36.8~49.8萬元
  • 創始人: 大衛·鄧巴·別(bie)克
  • 品牌系列: 榮御
  • 所屬公司: 上汽通(tong)用汽車有(you)限公(gong)司
  • 發源地區: 美國
  • 型號名稱: 榮(rong)御
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基本介紹

2005年3月21日,上海通用汽車(che)宣布,別克(ke)(ke)榮(rong)御(yu)正式在中國上市。別克(ke)(ke)榮(rong)御(yu)汽車(che),其中榮(rong)御(yu)的名字(zi)源自法語(yu)Royaum,意為統領或貴族,但榮(rong)御(yu)卻有著地道的澳大利(li)亞籍貫。別克(ke)(ke)榮(rong)御(yu)以“大氣尊貴俊朗飄逸寬闊(kuo)舒展典雅舒適”為設計主題(ti),將(jiang)莊(zhuang)重(zhong)與動(dong)感(gan),舒適與典雅,空間與靈動(dong)集于一身(shen),由(you)內及(ji)表(biao),和諧(xie)統一。

對(dui)于澳大(da)利(li)亞的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)工業,我(wo)們的(de)(de)了解遠(yuan)談不(bu)上深刻(ke),凱(kai)越的(de)(de)發動機可以算(suan)是掃盲第一課,讓我(wo)們知道(dao)了霍頓汽(qi)車(che)(che),而(er)澳大(da)利(li)亞人的(de)(de)思路也(ye)有些(xie)特(te)別,同(tong)一款豪華(hua)轎車(che)(che),只因(yin)為“運動氣質”的(de)(de)不(bu)同(tong),就(jiu)要分別起上兩個名字,但不(bu)管(guan)怎(zen)么說,霍頓的(de)(de)Statesman和Caprice都可以算(suan)作榮(rong)御的(de)(de)原型車(che)(che),而(er)要從具體配置與(yu)動力搭配上來看,榮(rong)御應(ying)該(gai)(gai)與(yu)Statesman的(de)(de)淵源更深。由于澳大(da)利(li)亞總理霍華(hua)德身先士(shi)卒地支持該(gai)(gai)國產(chan)品(pin),因(yin)此霍頓Statesman也(ye)成為了澳大(da)利(li)亞的(de)(de)“國車(che)(che)”,形象地位之高就(jiu)如同(tong)我(wo)們當年的(de)(de)老紅旗(qi)轎車(che)(che)。

產品設計

設計

脫(tuo)胎(tai)于澳(ao)大(da)利亞總理級專(zhuan)駕、挾“大(da)器天成”之風(feng)而(er)來的別(bie)克榮御(yu),自然要(yao)在國內高檔轎車市場上奪取“首席座駕”的地位。“榮御(yu)”二(er)字源(yuan)于法語ROYAUM,其含義為(wei)統領之氣(qi),貴族之儀(yi)。

它的(de)(de)外觀(guan)設(she)計汲取了世(shi)界經典豪華車(che)造型(xing)元素(su),以(yi)嚴謹對(dui)稱的(de)(de)莊重線條彰顯高檔轎(jiao)車(che)的(de)(de)尊(zun)貴(gui)威儀。美式(shi)風(feng)格(ge)轎(jiao)車(che)一向以(yi)大氣、穩重的(de)(de)造型(xing)著稱,完全沒(mei)有歐日車(che)系中(zhong)夸張、詭異的(de)(de)線條,與新車(che)初(chu)次(ci)見面的(de)(de)時候(hou)總覺得它既熟悉又陌生(sheng),熟悉的(de)(de)是(shi)它一貫的(de)(de)美國派作風(feng),榮御車(che)長近(jin)5.2米(mi)(mi),寬度(du)達到了1.8米(mi)(mi),再加上2.9米(mi)(mi)的(de)(de)軸(zhou)距(ju)。

修(xiu)長的車(che)(che)體(ti)和引擎蓋,4顆大(da)大(da)的輪圈,氣質(zhi)鮮明的頭燈(deng),肌(ji)肉感十足(zu)的沙板(ban)與車(che)(che)側線(xian)條(tiao)都(dou)驗證了它鮮明的美(mei)國派風格(ge)。莊重的鍍鉻五菱形(xing)進氣格(ge)柵(zha)閃閃映耀(yao)出威(wei)儀之光,配合中央(yang)的線(xian)條(tiao)凸(tu)起、棱角分明的威(wei)盾造型引擎蓋,張弛有度(du),飽含激情,處處體(ti)現了豪華(hua)車(che)(che)的設計(ji)風格(ge),別克榮(rong)御車(che)(che)頭正前方為熠熠生輝的新款(kuan)飛(fei)翼立標,寓意(yi)騰(teng)飛(fei),彰顯著別克旗艦車(che)(che)型的王者風范。

車的尾部(bu)中央為3D立(li)體(ti)別克(ke)圓盾(dun)徽標,其下方橫(heng)跨(kua)一(yi)條(tiao)鍍鉻飾條(tiao)連(lian)接(jie)兩側尾燈,平衡穩(wen)重(zhong),立(li)體(ti)感十足。每側由24顆LED發光(guang)二極管組成的星(xing)鉆(zhan)尾燈新穎別致,同時也提高了行車安全性能。

內部結構

內部空間無可比擬 高科技娛樂設備及設計人性化

雙后座位(wei)的(de)設計顯然是專(zhuan)為各界精英所(suo)特意安(an)排的(de),此舉(ju)極大程度(du)的(de)保證了腿(tui)部(bu)、肩部(bu)及頭部(bu)空間的(de)自由舒展(zhan)。

智能化高科技娛樂配備(bei)及(ji)人(ren)性化設(she)計處(chu)處(chu)體(ti)現了對(dui)乘(cheng)客無微不至的關懷。后座中央(yang)扶手翻開后杯架(jia)、儲(chu)物盒(he)應有(you)盡有(you),扶手前(qian)端另(ling)有(you)彈出(chu)式杯架(jia);頂棚(peng)設(she)有(you)帶照明功(gong)能的大型化妝鏡;后座椅(yi)前(qian)下(xia)方(fang)還備(bei)有(you)DVD播放器(qi),同時(shi)提供AV端口,可外接游戲機及(ji)其他設(she)備(bei)。前(qian)排兩個座椅(yi)的頭枕后方(fang)各(ge)有(you)一個7英寸大型全(quan)景DVD液(ye)晶顯示屏供后座乘(cheng)客觀看。

另(ling)外,后(hou)座(zuo)手枕內(nei)還備有(you)兩(liang)套(tao)獨立立體聲耳機供后(hou)座(zuo)貴賓聆聽(ting)不同的音(yin)樂,互不干擾。后(hou)座(zuo)的乘客既可以用遙控器對整車影音(yin)系統(CD/DVD/收音(yin))進行全面遙控,也可伸手在頭(tou)頂(ding)上(shang)方設置的手動控制區進行設定及(ji)對后(hou)排空(kong)調的獨立調節。

特色功能

別克榮(rong)御(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)這款Alloytec V6 3.6L輕量化全(quan)鋁引擎的(de)(de)(de)(de)表(biao)現就(jiu)是(shi)(shi)非常(chang)的(de)(de)(de)(de)優秀。它(ta)能夠發出340匹的(de)(de)(de)(de)強大馬力(li)(li),再配合全(quan)新的(de)(de)(de)(de)5速(su)手(shou)(shou)自(zi)一(yi)體變數箱,保持(chi)自(zi)我的(de)(de)(de)(de)步調穿梭于繁(fan)忙的(de)(de)(de)(de)都(dou)市間,就(jiu)如行云流(liu)水般(ban)順暢。但是(shi)(shi)榮(rong)御(yu)(yu)的(de)(de)(de)(de)動(dong)力(li)(li)性(xing)能跟這個級(ji)別的(de)(de)(de)(de)其它(ta)對手(shou)(shou)相比是(shi)(shi)屬于較陰柔的(de)(de)(de)(de)性(xing)格,稍(shao)稍(shao)缺乏殺傷力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)加(jia)速(su)感,甚至完(wan)全(quan)不會給初次駕馭它(ta)的(de)(de)(de)(de)人留下(xia)什么印象。

但是(shi)如果換個(ge)駕駛(shi)方式情況就完全不(bu)(bu)同了(le),榮御好(hao)像也(ye)深知自(zi)(zi)己在自(zi)(zi)重(zhong)方面的(de)(de)欠缺,所以在運動模式的(de)(de)時候,不(bu)(bu)到(dao)紅線決不(bu)(bu)提前(qian)換檔,好(hao)在是(shi)前(qian)置后驅的(de)(de)結構,不(bu)(bu)然(ran)偏軟的(de)(de)懸掛設定(ding),真的(de)(de)不(bu)(bu)知道要我們在彎道里去(qu)怎么應(ying)付它。

很美國、很現代、很特別

別克榮御(yu)在秉承以(yi)后排乘客為(wei)中心(xin)的設(she)計理念(nian)時,并沒忽略車主對(dui)車輛本身(shen)行駛性能的需求,因此(ci),正(zheng)副駕(jia)駛座位8方向電動調(diao)節座椅也自然有它存在的必要。聰明的行車電腦可向駕(jia)駛員及時準確地匯報各種數據,種類多到足以(yi)讓你頭疼。比如(ru)總里程(cheng)、平(ping)均車速(su)、油耗、剩余油量、溫(wen)度、累計里程(cheng)、胎(tai)壓報警(jing)、可視與(yu)聲音(yin)超(chao)速(su)報警(jing)、低速(su)提示,以(yi)及盡油行駛距(ju)離及時間等等信息(xi)。

汽車(che)(che)(che)音(yin)響王牌德國藍(lan)寶提(ti)供的(de)(de)(de)超(chao)級DSP數字(zi)音(yin)響系(xi)統(tong),6碟(die)(die)自動(dong)換(huan)碟(die)(die)機,全車(che)(che)(che)共有(you)10只揚聲器精確(que)分布,備有(you)車(che)(che)(che)速感應音(yin)量(liang)調整的(de)(de)(de)功(gong)能,但自動(dong)調整的(de)(de)(de)過程稍嫌(xian)突兀。備有(you)防夾功(gong)能的(de)(de)(de)電動(dong)天窗一觸開(kai)啟(qi),即便(bian)在車(che)(che)(che)主鎖(suo)車(che)(che)(che)后也(ye)可(ke)(ke)以自動(dong)關閉。將后座中央座椅靠背(bei)翻(fan)倒(dao),連(lian)通容積達530升的(de)(de)(de)行(xing)李箱,既可(ke)(ke)方便(bian)物品(pin)取放,又(you)極大的(de)(de)(de)拓展(zhan)了儲物空間(jian),充分滿足(zu)車(che)(che)(che)主行(xing)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)商務及休閑需要。

規格參數

基本(ben)參數(shu)

車型名稱(cheng):榮御(yu) GL 2.8 舒適型 榮御(yu) GS 3.6 豪(hao)華(hua)版(ban) 榮御(yu) GS 3.6 豪(hao)華(hua)運動版(ban)

報(bao)價(jia):36.80萬 46.80萬 49.80萬

品牌:通用(yong)別克 通用(yong)別克 通用(yong)別克

級(ji)別:中大型(xing)車(che)(che) 中大型(xing)車(che)(che) 中大型(xing)車(che)(che)

發動(dong)機(ji):2.8L 211馬(ma)力(li) V6 3.6L 258馬(ma)力(li) V6 3.6L 258馬(ma)力(li) V6

變(bian)速箱:5擋手自一體 5擋手自一體 5擋手自一體

長×寬×高:5193×1847×1444 5193×1847×1444 5193×1847×1444

車(che)體結(jie)構:4門(men)(men)5座(zuo)(zuo)三(san)廂車(che) 4門(men)(men)5座(zuo)(zuo)三(san)廂車(che) 4門(men)(men)5座(zuo)(zuo)三(san)廂車(che)

車身

長(chang)度:5193 5193 5193

寬(kuan)度:1847 1847 1847

高度:1444 1444 1444

車(che)重:1738 1738 1740

軸距:2939 2939 2939

前(qian)輪距:1559 1559 1559

后(hou)輪(lun)距:1577 1577 1577

車身結構:三廂(xiang)(xiang)車 三廂(xiang)(xiang)車 三廂(xiang)(xiang)車

車門(men)數:4 4 4

座位(wei)數:5 5 5

油(you)箱容積:75 75 75

行李箱(xiang)容積(ji):530 530 530

發動機

排量(cc):2792 3565 3565

排量(L):2.8 3.6 3.6

工作(zuo)方(fang)式:自然吸氣(qi) 自然吸氣(qi) 自然吸氣(qi)

氣缸排列型(xing)式:V V V

汽缸數:6 6 6

每缸(gang)氣門數:4 4 4

氣門(men)結構:DOHC DOHC DOHC

馬力:211 258 258

最大(da)功率(lv)(kw):155 190 190

最大(da)功率轉速:6500 6500 6500

最大扭矩(N.m):250 340 340

最大扭據轉速(rpm):3200

燃油:汽油

燃油標號(hao):93號(hao)

供油方式:多點

缸體材料:鋁

缸蓋材料:鋁

環(huan)保標準(zhun):歐(ou)III

變速箱

名稱:5擋手(shou)自(zi)一體 5擋手(shou)自(zi)一體 5擋手(shou)自(zi)一體

擋位個數(shu):5 5 5

變(bian)速箱類型:AT AT AT

底盤轉向

驅動方式:前置(zhi)后驅

前懸(xuan)掛類型(xing):麥弗(fu)遜式獨立(li)懸(xuan)架(jia)

后懸(xuan)掛類(lei)型:斜(xie)置單臂式(shi)后獨立懸(xuan)架

助力(li)類型(xing):機(ji)械(xie)式液壓(ya)動力(li) 機(ji)械(xie)式液壓(ya)動力(li) 機(ji)械(xie)式液壓(ya)動力(li)

車輪制動

前制動(dong)器類型:通風碟(die)

后制動器類(lei)型:通風碟(die)

前(qian)輪胎規格(ge):225/55R16 225/55R16 225/50R17

后(hou)輪胎規格:225/55R16 225/55R16 225/50R17

前輪(lun)輞規格:6.5JX16 6.5JX16 6.5JX17

后(hou)輪輞規格:6.5JX16 6.5JX16 6.5JX17

備胎:全尺寸(cun) 全尺寸(cun)

品牌介紹

Buick別克誕生于1904年美(mei)國,商(shang)務(wu)車(che)(che)-轎車(che)(che)十(shi)大品牌,通用汽(qi)車(che)(che)公(gong)司旗下,世界(jie)著名汽(qi)車(che)(che)品牌,汽(qi)車(che)(che)工(gong)業先驅(qu)和行(xing)業發展的有力(li)推動(dong)者。

別克品牌誕生于1904年,是世界汽(qi)車工業(ye)先驅和行業(ye)發展的有力(li)推動者之一。

1998年,上海通用汽車(che)正式(shi)引入別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)品(pin)牌。自進入中國以(yi)來,別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)始終(zhong)把握(wo)市場脈動,洞察消費(fei)者(zhe)需求,整合(he)科技、產品(pin)和服務資源(yuan)。目前,別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)品(pin)牌已經擁有舒適車(che)型、轎跑和SUV三條產品(pin)線,以(yi)完(wan)善的(de)產品(pin)陣(zhen)列滿足不同(tong)消費(fei)者(zhe)的(de)需求。同(tong)時,通過BIP別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)智能駕乘體系同(tong)步全球新汽車(che)技術,為(wei)消費(fei)者(zhe)帶來更(geng)出(chu)眾的(de)核(he)心(xin)科技價值(zhi)。別(bie)(bie)(bie)(bie)克(ke)(ke)關(guan)懷一直秉承“比你更(geng)關(guan)心(xin)你”的(de)服務理念,提升客戶體驗。

別克的創立

1904年(nian)5月19日,大(da)衛(wei) ·鄧巴· 別(bie)(bie)克在布(bu)里斯科(ke)兄弟的幫(bang)助下創(chuang)建美(mei)國別(bie)(bie)克汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si),但不(bu)久(jiu)公(gong)(gong)司(si)就陷于(yu)了(le)(le)困境。1904年(nian)下半年(nian),一(yi)個(ge)馬車(che)(che)制造商William C. Durant看準(zhun)了(le)(le)別(bie)(bie)克BUICK未來的巨大(da)潛力,毅然(ran)買(mai)下了(le)(le)這(zhe)家公(gong)(gong)司(si)。他(ta)在1908年(nian)成(cheng)立了(le)(le)通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si),并沿(yan)用(yong)別(bie)(bie)克BUICK品牌作為(wei)開(kai)拓新(xin)公(gong)(gong)司(si)的基(ji)石。同年(nian),以別(bie)(bie)克汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)為(wei)中心,成(cheng)立了(le)(le)美(mei)國通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)。當通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)擴大(da)后,別(bie)(bie)克部成(cheng)為(wei)通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)的第(di)二大(da)部門(men)。它主要設計制造中檔(dang)家庭轎(jiao)車(che)(che)。別(bie)(bie)克汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的銷量(liang)在通用(yong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)內第(di)三位。別(bie)(bie)克車(che)(che)具有大(da)馬力、個(ge)性化、實(shi)用(yong)性和成(cheng)熟的特點。

別克旗下包括眾多車型:凱越、英朗、君威、君越,GL8及雷昂達,昂科雷,昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位,它是美國通用汽車公司的一大臺柱,帶動了整個汽車工業水平的進步,并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

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