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現代雅科仕
0 票數:0 #汽車#
現代雅科仕1999年誕生,2005年成為韓國釜山亞太經合組織會議(APEC)21國首腦的官方用車,同年正式登陸中國。Equus是一款專為后座買家所生產的高級車種,大部分車主都是政府官員或企業總裁,而在海外地區,幾乎是韓國的駐外單位大使之類的高官才有的配車。Equus在海外市場被稱為Centennial(世紀),但進入中國后中文譯音叫做雅科仕。國內的進口汽車銷售商也曾經小量引進過,但是由于量太小而沒有引起足夠的重視。
  • 中文名稱: 現代雅科仕
  • 外文名稱: Equus
  • 參考價格: 73.8~132.0萬元(yuan)
  • 所屬公司: 現(xian)代(dai)汽(qi)車(中國)投資(zi)有(you)限公(gong)司
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詳(xiang)細介紹(shao) PROFILE +

基本介紹

雅(ya)(ya)科仕(shi)配(pei)置(zhi)的(de)重要亮點是后(hou)(hou)(hou)排(pai)乘坐(zuo)空間巨大,其可以(yi)放倒(dao)躺平的(de)后(hou)(hou)(hou)座(zuo)設(she)計(ji),宛如(ru)(ru)正在享受飛機頭(tou)等艙(cang)的(de)待遇(yu),感(gan)到(dao)比任何一(yi)(yi)(yi)部需(xu)要坐(zuo)著(zhu)的(de)車(che)都(dou)舒服。不(bu)僅如(ru)(ru)此,還(huan)有(you)許多細致入微的(de)功能(neng)(neng),如(ru)(ru)后(hou)(hou)(hou)座(zuo)頭(tou)枕的(de)后(hou)(hou)(hou)方設(she)計(ji)了(le)空調(diao)出(chu)風口和(he)小冰箱,在炎(yan)炎(yan)的(de)夏日為(wei)您(nin)阻隔了(le)后(hou)(hou)(hou)窗(chuang)的(de)熱氣(qi),后(hou)(hou)(hou)車(che)門和(he)后(hou)(hou)(hou)車(che)窗(chuang)的(de)隱性(xing)及電(dian)動(dong)(dong)(dong)窗(chuang)簾(lian)提(ti)供了(le)遮陽和(he)隱秘功能(neng)(neng)。手機免提(ti)語(yu)音(yin)(yin)轉化和(he)耳機插孔(kong)使(shi)用便利;車(che)內后(hou)(hou)(hou)視鏡(jing)(jing)可電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie);外(wai)后(hou)(hou)(hou)視鏡(jing)(jing)除電(dian)動(dong)(dong)(dong)調(diao)節(jie)外(wai)還(huan)可電(dian)加(jia)熱,保(bao)(bao)證(zheng)了(le)良好的(de)清晰(xi)度。開(kai)門上下(xia)車(che),真皮打孔(kong)和(he)自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)加(jia)熱、降溫設(she)計(ji)的(de)座(zuo)位舒適(shi)無比,具(ju)有(you)獨創性(xing)。它(ta)(ta)還(huan)會自(zi)(zi)動(dong)(dong)(dong)向后(hou)(hou)(hou)伸(shen)縮,方便乘客出(chu)入,極(ji)(ji)富人(ren)(ren)性(xing)化。配(pei)置(zhi)的(de)后(hou)(hou)(hou)排(pai)中央(yang)控(kong)(kong)制(zhi)臺,不(bu)僅可以(yi)控(kong)(kong)制(zhi)音(yin)(yin)響(xiang)、空調(diao)等設(she)施,且(qie)具(ju)有(you)獨立的(de)DVD可視娛(yu)樂(le)系(xi)統(tong),它(ta)(ta)還(huan)能(neng)(neng)控(kong)(kong)制(zhi)前排(pai)副(fu)駕駛座(zuo)椅的(de)前后(hou)(hou)(hou)移(yi)動(dong)(dong)(dong),這種頭(tou)等艙(cang)的(de)享受只有(you)在名貴(gui)的(de)邁巴赫上才能(neng)(neng)出(chu)現,如(ru)(ru)今在雅(ya)(ya)科仕(shi)上也能(neng)(neng)領(ling)略(lve)到(dao)這種極(ji)(ji)致的(de)舒適(shi)與豪(hao)邁。同時令人(ren)(ren)吃驚的(de)是在這樣一(yi)(yi)(yi)個(ge)乘坐(zuo)空間居然(ran)有(you)12組(zu)音(yin)(yin)箱之多,難(nan)怪一(yi)(yi)(yi)坐(zuo)進車(che)內就(jiu)感(gan)覺到(dao)音(yin)(yin)響(xiang)效果非同一(yi)(yi)(yi)般,簡直會讓您(nin)如(ru)(ru)癡如(ru)(ru)醉地飄起來,這真是擋(dang)都(dou)擋(dang)不(bu)住的(de)誘惑(huo)。在車(che)輛的(de)主動(dong)(dong)(dong)安(an)(an)全保(bao)(bao)護(hu)方面,雅(ya)(ya)科仕(shi)是一(yi)(yi)(yi)款可以(yi)與國際(ji)著(zhu)名品(pin)牌叫(jiao)板的(de)車(che)型,它(ta)(ta)是包裹式氣(qi)囊設(she)計(ji),全車(che)氣(qi)囊、氣(qi)簾(lian)共(gong)有(you)12個(ge),提(ti)供了(le)可靠的(de)安(an)(an)全豪(hao)華乘坐(zuo)空間。ABS的(de)配(pei)置(zhi)通過現場測試表明具(ju)有(you)較好的(de)制(zhi)動(dong)(dong)(dong)穩(wen)定性(xing)和(he)緊急制(zhi)動(dong)(dong)(dong)的(de)前輪導向功能(neng)(neng);EBD的(de)電(dian)子制(zhi)動(dong)(dong)(dong)力分(fen)配(pei)系(xi)統(tong)測試反應功能(neng)(neng)良好。雅(ya)(ya)科仕(shi)的(de)倒(dao)車(che)雷達(da)系(xi)語(yu)音(yin)(yin)兼畫面雙(shuang)重提(ti)示(shi)系(xi)統(tong),其攝像畫面清晰(xi)明了(le),并(bing)有(you)距離標段警(jing)示(shi)符號,為(wei)駕駛者(zhe)泊(bo)車(che)、倒(dao)車(che)提(ti)供了(le)安(an)(an)全保(bao)(bao)障。

產品設計

無(wu)論(lun)什(shen)么車(che)(che)(che)型,外(wai)觀(guan)的(de)(de)(de)(de)第一感(gan)覺(jue)很(hen)重(zhong)要(yao),這個對消費者是(shi)否購(gou)買該車(che)(che)(che)型起(qi)到(dao)(dao)很(hen)關(guan)鍵的(de)(de)(de)(de)作用。見到(dao)(dao)雅科(ke)仕的(de)(de)(de)(de)第一感(gan)覺(jue)是(shi)車(che)(che)(che)型非(fei)常正氣(qi),顯示出(chu)了(le)足夠的(de)(de)(de)(de)權(quan)勢與地位,典型的(de)(de)(de)(de)官車(che)(che)(che)形象。除了(le)這些還感(gan)覺(jue)到(dao)(dao)有一種(zhong)很(hen)親切(qie)的(de)(de)(de)(de)感(gan)覺(jue),很(hen)像特大(da)號的(de)(de)(de)(de)紅旗!非(fei)常符合中(zhong)國(guo)人四平八穩(wen)的(de)(de)(de)(de)審(shen)美(mei)觀(guan)。超大(da)型垂直型散(san)熱(re)隔(ge)柵,從美(mei)學上(shang)來(lai)講既(ji)穩(wen)定又嚴肅,具(ju)有無(wu)上(shang)權(quan)威;HID前高照(zhao)度(du)大(da)燈(deng)非(fei)常像老款奔馳的(de)(de)(de)(de)加大(da)號前大(da)燈(deng),采用了(le)Xenon技術后,照(zhao)度(du)更精確和集(ji)中(zhong),經典而霸(ba)氣(qi)十足;車(che)(che)(che)身的(de)(de)(de)(de)線條輪(lun)廓設(she)計雖然(ran)仍像傳(chuan)統大(da)型房車(che)(che)(che)般穩(wen)重(zhong)樸實(shi),但其方正氣(qi)派(pai)的(de)(de)(de)(de)設(she)計所展(zhan)現出(chu)來(lai)的(de)(de)(de)(de)尊貴;合金車(che)(che)(che)輪(lun)應該是(shi)外(wai)觀(guan)中(zhong)比(bi)較值得夸獎(jiang)的(de)(de)(de)(de)部(bu)(bu)分,進一步(bu)優化了(le)履行中(zhong)斷,去掉(diao)了(le)彈簧的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量;為了(le)增加尾部(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)視覺(jue)效果(guo),采用LED點式尾燈(deng),夜間(jian)行車(che)(che)(che)星星點點的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)尾燈(deng),視覺(jue)沖(chong)擊力大(da)為增強。

改款雅科仕采用(yong)了豎條中網設計,和此(ci)前(qian)的(de)橫條中網有(you)了明顯變化。前(qian)大燈同樣采用(yong)LED日間行車(che)燈加(jia)(jia)透(tou)鏡燈組的(de)組合。車(che)型還采用(yong)了新的(de)輪轂造型,另外車(che)尾排氣管可以看出這輛(liang)車(che)市車(che)還沒有(you)安裝用(yong)來裝飾的(de)尾喉,預(yu)計正式(shi)上市車(che)型將會(hui)更加(jia)(jia)美觀(guan)  。

特色功能

豪華配置未顯(xian)而威Equus定位(wei)在后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)買家,因此乘(cheng)(cheng)坐舒適感(gan)顯(xian)得尤(you)為重要(yao)(yao)。打(da)開前(qian)(qian)(qian)車(che)(che)門(men),第(di)一(yi)(yi)感(gan)覺就是空間巨大,可(ke)以很快感(gan)受到(dao)Equus車(che)(che)上的(de)(de)(de)(de)各(ge)項裝備(bei)都兼顧了(le)前(qian)(qian)(qian)后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)乘(cheng)(cheng)客的(de)(de)(de)(de)需要(yao)(yao)。Equus前(qian)(qian)(qian)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)擁有(you)(you)6向電動調節功(gong)(gong)能(neng)(帶有(you)(you)多(duo)(duo)種(zhong)記憶功(gong)(gong)能(neng))、座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)溫(wen)控(kong)功(gong)(gong)能(neng),以及手(shou)機(ji)免(mian)持聽筒與(yu)耳(er)機(ji)插(cha)(cha)孔等。三(san)區獨(du)立(li)恒溫(wen)空調令駕(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、副駕(jia)駛(shi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)、后(hou)排(pai)乘(cheng)(cheng)客可(ke)以單獨(du)控(kong)制(zhi)自(zi)己(ji)區域的(de)(de)(de)(de)溫(wen)度與(yu)風(feng)量。DVD影(ying)音系統方面,前(qian)(qian)(qian)、后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)乘(cheng)(cheng)客也擁有(you)(you)自(zi)己(ji)的(de)(de)(de)(de)觀賞(shang)屏幕、8 碟換片(pian)箱(xiang),同(tong)時令人吃(chi)驚的(de)(de)(de)(de)是這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)個空間居然(ran)有(you)(you)12組音箱(xiang)之(zhi)多(duo)(duo),這(zhe)(zhe)就難怪坐進駕(jia)駛(shi)室就感(gan)覺到(dao)音響效果非同(tong)一(yi)(yi)般。為了(le)保證行駛(shi)安全,當駕(jia)駛(shi)者排(pai)入(ru)檔位(wei)后(hou),前(qian)(qian)(qian)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)液晶屏幕便會(hui)自(zi)動關閉,后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)屏幕仍(reng)會(hui)繼續播放。此外(wai),Equus還有(you)(you)影(ying)音訊號輸入(ru)功(gong)(gong)能(neng),掀開后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中央扶(fu)手(shou)面板,就可(ke)看見內藏(zang)的(de)(de)(de)(de)輸入(ru)端口插(cha)(cha)孔,可(ke)外(wai)接數字(zi)攝(she)影(ying)機(ji)、數字(zi)相(xiang)機(ji)等設備(bei),而這(zhe)(zhe)些(xie)設備(bei)可(ke)置于扶(fu)手(shou)內的(de)(de)(de)(de)大型儲(chu)物箱(xiang)內,使用起(qi)來(lai)相(xiang)當便利,但是這(zhe)(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)與(yu)車(che)(che)輛的(de)(de)(de)(de)定位(wei)有(you)(you)一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)(de)沖突,稍顯(xian)花哨。

打開后(hou)排車(che)(che)門(men),后(hou)排座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)自動退后(hou),騰(teng)出(chu)更(geng)大的(de)(de)(de)(de)空間(jian)方(fang)便(bian)人員進出(chu),即使你(ni)是(shi)(shi)一位(wei)(wei)1米(mi)9的(de)(de)(de)(de)男(nan)士也(ye)絲毫不(bu)會覺得(de)上(shang)下車(che)(che)會給你(ni)帶來任何的(de)(de)(de)(de)麻(ma)煩。入座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)后(hou),座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)則會自動恢復到(dao)正(zheng)常的(de)(de)(de)(de)乘坐姿態(tai)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)。后(hou)排座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)位(wei)(wei)頭(tou)枕后(hou)方(fang)還有(you)一個大型(xing)的(de)(de)(de)(de)空調(diao)(diao)出(chu)風口,在炎熱的(de)(de)(de)(de)夏天讓后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)主遠離后(hou)擋風玻璃(li)的(de)(de)(de)(de)熱氣。同時Equus座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)是(shi)(shi)經過真皮打孔處理,車(che)(che)內空調(diao)(diao)的(de)(de)(de)(de)冷氣可以直接通過座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)傳達到(dao)人體,這個功(gong)能(neng),在同級別車(che)(che)中是(shi)(shi)很少見的(de)(de)(de)(de),非常具有(you)獨創性。值(zhi)得(de)提醒的(de)(de)(de)(de)是(shi)(shi),后(hou)排右(you)側座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)是(shi)(shi)擁有(you)控制前排副(fu)駕(jia)駛座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)靠背(bei)角度、前后(hou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)優先權。在Equus的(de)(de)(de)(de)后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)中央手枕上(shang)集(ji)成了眾多的(de)(de)(de)(de)功(gong)能(neng)按鍵,除了調(diao)(diao)整副(fu)駕(jia)駛座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)前后(hou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)外,還可調(diao)(diao)整后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)前后(hou)位(wei)(wei)置(zhi)(zhi)、座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)加(jia)熱功(gong)能(neng)及控制AV系統。而后(hou)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)下方(fang)也(ye)巧妙(miao)地安(an)排了腳部出(chu)風口這一貼心(xin)至極的(de)(de)(de)(de)配備,完(wan)全符合高層(ceng)次的(de)(de)(de)(de)需要(yao)。

規格參數

排量(liang)為(wei)4498cc的(de)(de)(de)(de)(de)V8引擎(qing),動(dong)(dong)力(li)(li)方(fang)面自然(ran)不(bu)(bu)在(zai)話下,大(da)(da)(da)排量(liang)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)馬力(li)(li)保證(zheng)了起步的(de)(de)(de)(de)(de)充足動(dong)(dong)力(li)(li)。發(fa)動(dong)(dong)機無論在(zai)任何的(de)(de)(de)(de)(de)情況之(zhi)下,噪(zao)音都非常小(xiao),車(che)(che)廂內的(de)(de)(de)(de)(de)隔音本身(shen)(shen)也(ye)處理(li)得(de)(de)(de)相(xiang)當(dang)不(bu)(bu)錯(cuo)。猛給(gei)油,引擎(qing)轉速(su)的(de)(de)(de)(de)(de)提升相(xiang)當(dang)出奇(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)穩(wen),全(quan)然(ran)沒有那種猛加速(su)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)適(shi)感,變(bian)速(su)箱Kick down的(de)(de)(de)(de)(de)反應不(bu)(bu)會(hui)太突然(ran),會(hui)給(gei)人有個事先的(de)(de)(de)(de)(de)心(xin)理(li)準備。照顧(gu)乘坐(zuo)者的(de)(de)(de)(de)(de)感受算是非常到位了,難怪(guai)Equus自稱為(wei)后坐(zuo)買家之(zhi)車(che)(che)。猛打(da)方(fang)向(xiang)盤,側滑感很弱,說明底盤調校得(de)(de)(de)非常不(bu)(bu)錯(cuo)。3090mm的(de)(de)(de)(de)(de)軸距設(she)定,使(shi)得(de)(de)(de)高(gao)速(su)巡航時(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)穩(wen)定性不(bu)(bu)在(zai)話下。高(gao)速(su)過彎(wan)時(shi),龐大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)因為(wei)車(che)(che)身(shen)(shen)太長引起的(de)(de)(de)(de)(de)重心(xin)偏移會(hui)有較(jiao)大(da)(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)側傾。同樣,Equus轉向(xiang)部分的(de)(de)(de)(de)(de)設(she)定也(ye)是以舒適(shi)為(wei)出發(fa)點的(de)(de)(de)(de)(de),助(zhu)力(li)(li)的(de)(de)(de)(de)(de)力(li)(li)度(du)(du)比較(jiao)大(da)(da)(da),開起來(lai)很輕松,不(bu)(bu)會(hui)因為(wei)5米(mi)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)身(shen)(shen)長度(du)(du)令人感到難以控制。但(dan)是還是有不(bu)(bu)盡人意(yi)的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方(fang),Equus的(de)(de)(de)(de)(de)剎(cha)車(che)(che)系統必須得(de)(de)(de)有個適(shi)應過程,由于車(che)(che)身(shen)(shen)自重過大(da)(da)(da),行駛過程當(dang)中(zhong)帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)慣性較(jiao)大(da)(da)(da),剎(cha)車(che)(che)距離稍(shao)長,但(dan)這并不(bu)(bu)是車(che)(che)輛(liang)自身(shen)(shen)的(de)(de)(de)(de)(de)問題,只是需要適(shi)應這個大(da)(da)(da)家伙的(de)(de)(de)(de)(de)脾氣(qi)而已。

品牌介紹

現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)集團成立于1967年,由現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)、起亞汽(qi)(qi)(qi)車(che)、現代(dai)摩比斯等核心企(qi)(qi)業組成。集團目前(qian)在(zai)(zai)中國(guo)(guo)已(yi)經投(tou)資(zi)設立包括北京現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)、東風(feng)悅達起亞汽(qi)(qi)(qi)車(che)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)等在(zai)(zai)內的28家法人(ren)企(qi)(qi)業和13個辦(ban)事處(chu)。為(wei)(wei)更好地(di)整(zheng)合(he)集團在(zai)(zai)中國(guo)(guo)的投(tou)資(zi)業務,集團于2004年9月在(zai)(zai)中國(guo)(guo)成立現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(中國(guo)(guo))投(tou)資(zi)有限(xian)公(gong)(gong)(gong)司(si)。投(tou)資(zi)公(gong)(gong)(gong)司(si)主(zhu)要圍(wei)繞整(zheng)車(che)生產為(wei)(wei)軸心,推(tui)進制(zhi)造、服務、金融領域的新(xin)投(tou)資(zi)業務。

現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo))投資(zi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)目前在(zai)華直接投資(zi)的(de)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)有(you)(you)九(jiu)(jiu)家,業(ye)(ye)務范圍涵蓋零部件生產(chan)/銷售、汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電子、二手車(che)(che)(che)(che)、物流(liu)等,正在(zai)逐(zhu)步形(xing)成完整的(de)產(chan)業(ye)(ye)鏈(lian)條。九(jiu)(jiu)家公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)分(fen)別為:北京(jing)(jing)岱(dai)摩(mo)斯(si)變速器有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、安(an)克建設(北京(jing)(jing))有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、北京(jing)(jing)奧特奧博系統集成有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、現(xian)(xian)代(dai)二手車(che)(che)(che)(che)經營有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、現(xian)(xian)代(dai)派沃泰自動(dong)變速箱(山(shan)東)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、北京(jing)(jing)中(zhong)(zhong)(zhong)都格羅唯視物流(liu)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)研發中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo))有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、北京(jing)(jing)現(xian)(xian)代(dai)信(xin)息技術有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)、山(shan)東現(xian)(xian)代(dai)威(wei)亞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)模具有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)。現(xian)(xian)代(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo))投資(zi)有(you)(you)限(xian)公(gong)(gong)(gong)(gong)(gong)司(si)希望,通過在(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)開拓新(xin)的(de)業(ye)(ye)務領域并(bing)且為集團內相關企(qi)業(ye)(ye)提(ti)供積極有(you)(you)效的(de)支持,形(xing)成更加(jia)完整的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)價(jia)值鏈(lian)。

2006年7月起,現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)國(guo)(guo))投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)被授(shou)權為(wei)(wei)現代(dai)/起亞汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)的(de)總經銷商,負責(ze)從現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)和起亞汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)直(zhi)接進(jin)口現代(dai)或起亞的(de)品(pin)(pin)牌汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che),并銷售給(gei)經其授(shou)權的(de)國(guo)(guo)內4S品(pin)(pin)牌經銷商。現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)國(guo)(guo))投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)下設的(de)現代(dai)/起亞整車(che)(che)(che)事業部集中(zhong)(zhong)負責(ze)現代(dai)/起亞品(pin)(pin)牌進(jin)口整車(che)(che)(che)在(zai)國(guo)(guo)內的(de)銷售管理工作。 現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(中(zhong)(zhong)國(guo)(guo))投資(zi)有(you)限(xian)公(gong)司(si)自成立以來,為(wei)(wei)現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)在(zai)華促進(jin)合(he)作、擴大交流等方面做出(chu)了積極貢獻。同(tong)時(shi)(shi),秉承現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)"品(pin)(pin)質至上"的(de)經營理念(nian),一直(zhi)以來將在(zai)全球各地市(shi)場汲取的(de)客戶管理經驗導(dao)入到中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場。并以現代(dai)、起亞品(pin)(pin)牌進(jin)口車(che)(che)(che),北京現代(dai),東風悅達(da)起亞和四川現代(dai)等合(he)資(zi)企業為(wei)(wei)中(zhong)(zhong)心(xin),開發出(chu)符合(he)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場的(de)車(che)(che)(che)型。同(tong)時(shi)(shi),在(zai)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)市(shi)場構筑金融、物流、銷售、廣告、二手車(che)(che)(che)等完整的(de)服務體系,積極為(wei)(wei)消(xiao)費者(zhe)提供便(bian)(bian)利的(de)服務,保障顧客的(de)利益,讓中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)顧客真正享受汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)帶(dai)來的(de)便(bian)(bian)捷和快樂!

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