芒果视频下载

產品設計

優雅的車身上(shang)，大型(xing)直(zhi)柵式(shi)鍍鉻水箱罩(zhao)與四圓式(shi)頭燈(deng)，一副標準頂級豪(hao)華(hua)房車的架式(shi)，酷似(si)勞(lao)斯萊斯的車型(xing)silverseraph的紅色直(zhi)立尾燈(deng)，以及低平的尾廂，還有車門鍍鉻飾(shi)條、門把與鋁(lv)圈，現代(dai)集團向豪(hao)華(hua)看齊的心(xin)態在君(jun)爵身上(shang)暴露(lu)無疑。

君(jun)爵的(de)車(che)(che)(che)身向大(da)型房車(che)(che)(che)看齊，車(che)(che)(che)長為4865mm，車(che)(che)(che)寬為1825mm，車(che)(che)(che)高為1420mm，軸距(ju)為2750mm，加上諸多時尚的(de)設計，顯得大(da)氣又(you)新潮(chao)，如(ru)尾部(bu)取自勞斯萊斯的(de)紅色直立尾燈的(de)造型；車(che)(che)(che)頭(tou)采用日本(ben)古典豪華車(che)(che)(che)的(de)直瀑式的(de)鍍鉻水箱(xiang)護罩(zhao)；車(che)(che)(che)門設計采用跑車(che)(che)(che)式的(de)無窗框車(che)(che)(che)門等(deng)，這些(xie)到現在也是走在前列的(de)汽車(che)(che)(che)設計。

特色功能

君爵XG的(de)內飾相對外(wai)形略(lve)顯平淡，但其(qi)內飾的(de)裝嵌精細程度卻(que)較高(gao)，做工的(de)精細無可挑剔，材料(liao)的(de)質感強烈，體現溫馨、舒適。

空(kong)調(diao)面(mian)板和(he)音響面(mian)板合二(er)為一了，但各個(ge)按鍵標識很清晰，也(ye)很簡潔(jie)，即使(shi)不閱讀使(shi)用說明(ming)書也(ye)可(ke)以很容易的(de)(de)操作。全自動空(kong)調(diao)系統可(ke)以通過傳感(gan)器自動調(diao)節車(che)內的(de)(de)環境，按下AMB(周圍環境)按鈕，就可(ke)以監(jian)控外部溫度(du)，前后側面(mian)的(de)(de)通風可(ke)以優(you)化(hua)車(che)內循環，空(kong)氣質(zhi)量控制(zhi)系統則會陽(yang)擋灰(hui)塵、污染物質(zhi)和(he)花粉等進入車(che)廂，以最(zui)大(da)限度(du)地保證(zheng)乘員(yuan)的(de)(de)舒適(shi)感(gan)受和(he)健康。

選配的8碟(die)CD音，向系統有(you)6個揚聲器，音質純正(zheng)，適(shi)合(he)聽(ting)一(yi)些比較(jiao)舒(shu)緩的音樂，但(dan)它(ta)的重(zhong)低音不夠渾厚，后座的音場定位(wei)也不是(shi)很好(hao)，畢(bi)竟只有(you)6個喇叭，如(ru)果要聽(ting)重(zhong)金(jin)屬(shu)或對音樂有(you)更高的要求，仍需要進行一(yi)定的改造(zao)。

在君爵上(shang)，安全性(xing)能被放在了重(zhong)要的(de)(de)位置，6個安全氣囊和預(yu)張緊安全帶可以(yi)提供所有乘(cheng)員(yuan)被動(dong)(dong)的(de)(de)保護。此(ci)外，XG車型裝(zhuang)備(bei)了電(dian)子(zi)牽引力(li)控(kong)制(zhi)系(xi)統（ETCS），這套設備(bei)能夠同步地控(kong)制(zhi)制(zhi)動(dong)(dong)器和發動(dong)(dong)機節(jie)氣閥門開度以(yi)避(bi)免出現車輪打滑(hua)或滑(hua)移、提高車輛安全制(zhi)動(dong)(dong)的(de)(de)能力(li)。此(ci)外，在這款車型上(shang)，將電(dian)子(zi)制(zhi)動(dong)(dong)力(li)分配系(xi)統（EBD）與ABS結合使(shi)用，以(yi)保證(zheng)ABS能夠在最佳的(de)(de)狀態下工(gong)作(zuo)。

最重(zhong)要的(de)(de)則(ze)是(shi)(shi)CAN-BUS電腦系(xi)(xi)統(tong)，它可(ke)以(yi)(yi)(yi)全時(shi)間監控(kong)并(bing)(bing)調節ECU發動機控(kong)制單元，TCU變速器控(kong)制單元和ABS剎車系(xi)(xi)統(tong)以(yi)(yi)(yi)及節氣門控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)，可(ke)以(yi)(yi)(yi)在每個微秒(miao)內不間斷地接收數據并(bing)(bing)發出指(zhi)令(ling)，這對保持最大(da)的(de)(de)安全性(xing)(xing)和發揮車輛(liang)的(de)(de)性(xing)(xing)能是(shi)(shi)致關重(zhong)要的(de)(de)。自動燈光控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)則(ze)在光線變暗而駕駛員忘記(ji)開(kai)燈時(shi)，自動開(kai)啟(qi)大(da)燈，這也使得(de)安全性(xing)(xing)能得(de)以(yi)(yi)(yi)提高(gao)。

XG的(de)車身和鋼制(zhi)骨架(jia)是在一臺超級CAD專用計算機上設(she)計完成的(de)，能(neng)夠(gou)保證最佳的(de)防撞(zhuang)安全(quan)性。XG的(de)安全(quan)性完全(quan)能(neng)夠(gou)滿(man)足所(suo)有的(de)嚴格的(de)歐洲及北(bei)美碰撞(zhuang)測試的(de)標準(zhun)。

規格參數

君爵(jue)XG車型選(xuan)用新款3.0升(sheng)DOHCSigmaV6發動機(ji)，也可(ke)選(xuan)用同樣動力澎湃的(de)(de)2.5升(sheng)的(de)(de)DOHCDeltaV6發動機(ji)。具有可(ke)變(bian)進(jin)氣(qi)系統(tong)（VIS），能提供更大(da)的(de)(de)功(gong)率和扭(niu)(niu)矩(ju)，最(zui)(zui)大(da)功(gong)率為135Kw，最(zui)(zui)大(da)輸(shu)出扭(niu)(niu)矩(ju)達253N·m。2.5LV6發動機(ji)有兩個(ge)頂置(zhi)凸輪軸，24個(ge)進(jin)排(pai)氣(qi)門和VIS可(ke)變(bian)進(jin)氣(qi)系統(tong)，工作非常平順(shun)并擁有激昂歡快的(de)(de)音調，它的(de)(de)最(zui)(zui)大(da)功(gong)率是128kW，最(zui)(zui)大(da)扭(niu)(niu)矩(ju)224N·m，峰值扭(niu)(niu)矩(ju)產(chan)生的(de)(de)轉速(su)是4000r/min。原廠數據0-100km/h加速(su)8.9秒完成(cheng)，安全(quan)極速(su)225km/h。

君爵XG的(de)(de)(de)V6發(fa)動(dong)機(ji)是(shi)前(qian)置后驅的(de)(de)(de)獨特(te)驅動(dong)方式，配合H-Matic手自動(dong)一體變速箱可(ke)以從容表(biao)現出內在的(de)(de)(de)動(dong)力，該(gai)車的(de)(de)(de)關鍵(jian)特(te)色是(shi)它的(de)(de)(de)加速非(fei)常平穩，并且能夠保持最優的(de)(de)(de)表(biao)現。它的(de)(de)(de)V66發(fa)動(dong)機(ji)由車載的(de)(de)(de)一套高(gao)效計算機(ji)系(xi)統(tong)進行操(cao)縱，能夠實現對(dui)燃(ran)油經濟性(xing)和動(dong)力性(xing)能非(fei)常精確的(de)(de)(de)控(kong)制(zhi)。

君爵依舊保持了(le)韓系車(che)(che)一貫的(de)懸掛特性，是(shi)典型的(de)歐洲車(che)(che)類型。懸架(jia)系統的(de)調校(xiao)強調舒適(shi)性，前懸架(jia)采(cai)用雙叉臂式(shi)加橫向(xiang)穩定桿，后懸架(jia)采(cai)用多連桿懸掛，充(chong)氮氣(qi)的(de)氣(qi)體減振(zhen)器，使舒適(shi)性得(de)以提高，前減振(zhen)器內(nei)配有LVCV控制閥，可以有效吸收低速(su)時(shi)(shi)路面的(de)振(zhen)動，并保持一定的(de)路感。在高速(su)巡航時(shi)(shi)，車(che)(che)身的(de)平穩性和乘坐的(de)舒適(shi)性是(shi)無可挑剔的(de)。

品牌介紹

現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)集(ji)(ji)團成立(li)于(yu)1967年，由現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、起亞(ya)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)、現代(dai)摩比斯等核心(xin)(xin)企業(ye)組成。集(ji)(ji)團目(mu)前在中國已經投(tou)資(zi)(zi)設立(li)包括北京現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)、東風悅達起亞(ya)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)等在內的(de)28家法(fa)人企業(ye)和13個(ge)辦事(shi)處。為更(geng)好地整(zheng)合(he)集(ji)(ji)團在中國的(de)投(tou)資(zi)(zi)業(ye)務(wu)(wu)，集(ji)(ji)團于(yu)2004年9月(yue)在中國成立(li)現代(dai)汽(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)（中國）投(tou)資(zi)(zi)有(you)限公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)。投(tou)資(zi)(zi)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)主要圍(wei)繞整(zheng)車(che)(che)生產為軸(zhou)心(xin)(xin)，推進制造、服(fu)務(wu)(wu)、金融領域的(de)新投(tou)資(zi)(zi)業(ye)務(wu)(wu)。

現(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車(che)（中(zhong)國(guo)）投資有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)目(mu)前在(zai)華直接投資的(de)公(gong)司(si)(si)有(you)(you)九(jiu)家(jia)，業務(wu)范圍涵(han)蓋(gai)零部件生產/銷售、汽車(che)電子、二手車(che)、物流(liu)等(deng)，正在(zai)逐步形成(cheng)完整的(de)產業鏈(lian)(lian)條。九(jiu)家(jia)公(gong)司(si)(si)分別為：北(bei)京岱(dai)摩斯變速器有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、安克(ke)建設（北(bei)京）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、北(bei)京奧(ao)特奧(ao)博系(xi)統(tong)集成(cheng)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)(dai)二手車(che)經營(ying)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)(dai)派(pai)沃泰自動(dong)變速箱（山東(dong)）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、北(bei)京中(zhong)都格羅唯視物流(liu)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、現(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車(che)研發中(zhong)心（中(zhong)國(guo)）有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、北(bei)京現(xian)代(dai)(dai)(dai)信息技術(shu)有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)、山東(dong)現(xian)代(dai)(dai)(dai)威亞汽車(che)模具有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)。現(xian)代(dai)(dai)(dai)汽車(che)（中(zhong)國(guo)）投資有(you)(you)限(xian)(xian)公(gong)司(si)(si)希望，通過在(zai)中(zhong)國(guo)開拓新的(de)業務(wu)領域并且(qie)為集團內相關企業提供積極有(you)(you)效的(de)支(zhi)持，形成(cheng)更(geng)加(jia)完整的(de)汽車(che)產業價值鏈(lian)(lian)。

2006年7月(yue)起(qi)(qi)，現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)(zhong)國）投(tou)(tou)資有限(xian)公司被授(shou)權為現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)亞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)總經(jing)銷(xiao)商(shang)，負(fu)責從現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)和起(qi)(qi)亞汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)直接進口(kou)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)或起(qi)(qi)亞的(de)(de)(de)(de)品牌汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)，并銷(xiao)售(shou)給經(jing)其授(shou)權的(de)(de)(de)(de)國內4S品牌經(jing)銷(xiao)商(shang)。現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)(zhong)國）投(tou)(tou)資有限(xian)公司下設(she)的(de)(de)(de)(de)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)亞整車(che)(che)(che)事業部集中(zhong)(zhong)(zhong)負(fu)責現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)/起(qi)(qi)亞品牌進口(kou)整車(che)(che)(che)在(zai)(zai)國內的(de)(de)(de)(de)銷(xiao)售(shou)管理(li)工作。 現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)（中(zhong)(zhong)(zhong)國）投(tou)(tou)資有限(xian)公司自成立以(yi)來(lai)(lai)，為現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)在(zai)(zai)華促進合(he)作、擴大交流等方(fang)面做(zuo)出了積極貢(gong)獻。同時，秉承現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)"品質(zhi)至上"的(de)(de)(de)(de)經(jing)營理(li)念，一直以(yi)來(lai)(lai)將(jiang)在(zai)(zai)全球各地市(shi)場(chang)汲(ji)取的(de)(de)(de)(de)客(ke)戶(hu)管理(li)經(jing)驗導(dao)入到(dao)中(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)。并以(yi)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)、起(qi)(qi)亞品牌進口(kou)車(che)(che)(che)，北京(jing)現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，東風悅達起(qi)(qi)亞和四(si)川現(xian)(xian)代(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)等合(he)資企業為中(zhong)(zhong)(zhong)心，開發出符合(he)中(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型。同時，在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)(zhong)國市(shi)場(chang)構(gou)筑金融、物流、銷(xiao)售(shou)、廣告、二手車(che)(che)(che)等完整的(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)體系，積極為消費者提供(gong)便利(li)的(de)(de)(de)(de)服(fu)務(wu)，保障(zhang)顧客(ke)的(de)(de)(de)(de)利(li)益(yi)，讓中(zhong)(zhong)(zhong)國顧客(ke)真正享受(shou)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)帶來(lai)(lai)的(de)(de)(de)(de)便捷和快(kuai)樂！