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基本介紹

奇瑞汽車(che)(che)旗(qi)下(xia)瑞虎SUV家族(zu)旗(qi)艦車(che)(che)型——全新一代瑞虎8于成都(dou)量子(zi)光競(jing)技中心正式上市，新車(che)(che)共推出1.6TGDI+7DCT、1.5TCI+6DCT、1.5TCI+MT三種(zhong)動力(li)總成共10款車(che)(che)型，并(bing)提供珍珠(zhu)白、曜(yao)石黑、鈦金灰、大漠金、萊(lai)茵藍、普羅(luo)旺斯紫等6種(zhong)車(che)(che)身顏色供用(yong)戶(hu)選擇，官方售(shou)價(jia)區間8.88-15.59萬元。與此同時，奇瑞汽車(che)(che)還(huan)為全新一代瑞虎8的首批用(yong)戶(hu)提供多重(zhong)VIP禮遇。

產品設計

在外觀方面，整(zheng)體(ti)上奇瑞新(xin)款瑞虎8還(huan)是(shi)為(wei)了(le)現款車型的(de)(de)造型設計，但是(shi)在一(yi)些細節(jie)處做出了(le)比(bi)較明顯改變(bian)。前(qian)(qian)(qian)格柵的(de)(de)樣(yang)式變(bian)成(cheng)了(le)點陣式的(de)(de)造型，雖然只是(shi)樣(yang)式變(bian)了(le)，但是(shi)卻增加了(le)不(bu)少(shao)的(de)(de)精(jing)致(zhi)感。前(qian)(qian)(qian)車燈(deng)(deng)的(de)(de)外輪廓(kuo)制造型也有稍(shao)微(wei)的(de)(de)變(bian)化，變(bian)得稍(shao)微(wei)要(yao)狹長一(yi)些，內部燈(deng)(deng)組得到了(le)全新(xin)的(de)(de)設計，并且配備(bei)了(le)多(duo)腔(qiang)反射式LED自動(dong)大燈(deng)(deng)以及(ji)高(gao)能(neng)動(dong)態轉向燈(deng)(deng)。與新(xin)樣(yang)式的(de)(de)前(qian)(qian)(qian)格柵搭配被，整(zheng)個(ge)(ge)前(qian)(qian)(qian)臉(lian)相(xiang)比(bi)現款要(yao)更(geng)加精(jing)致(zhi)和市(shi)場(chang)，質感瞬間提高(gao)了(le)幾個(ge)(ge)檔次。

側面以(yi)及(ji)尾部部分，在(zai)這兩個方面，奇瑞新款瑞虎(hu)8維持了現款車型的設(she)(she)計與造(zao)型，虎(hu)踞(ju)式(shi)的靈性(xing)動感(gan)水流(liu)車身(shen)造(zao)型讓整輛(liang)車的“身(shen)材”顯(xian)得很(hen)均勻，也很(hen)流(liu)暢(chang)。尾部還是熟悉的造(zao)型，以(yi)飽(bao)滿為主題(ti)，貫穿式(shi)的尾燈設(she)(she)計，營造(zao)層(ceng)次感(gan)。

在內(nei)飾方面，奇瑞新(xin)款(kuan)瑞虎(hu)8依然采用比(bi)較簡潔的(de)風格設(she)計(ji)，但(dan)是(shi)(shi)(shi)特(te)別(bie)細節設(she)計(ji)讓車內(nei)有(you)著(zhu)不錯檔次感和(he)質感，比(bi)如說鋼琴烤漆及木紋(wen)飾板。12.3英寸全液晶(jing)儀表、10.25英寸懸浮式中(zhong)控液晶(jing)屏(ping)、8英寸空調液晶(jing)觸控屏(ping)為奇瑞新(xin)款(kuan)瑞虎(hu)8提供了不少了科技感，重要的(de)是(shi)(shi)(shi)這(zhe)三(san)個大屏(ping)雖然硬件(jian)上(shang)是(shi)(shi)(shi)分開的(de)，但(dan)是(shi)(shi)(shi)軟件(jian)上(shang)是(shi)(shi)(shi)相連的(de)，奇瑞新(xin)款(kuan)瑞虎(hu)8上(shang)的(de)這(zhe)三(san)款(kuan)屏(ping)幕(mu)，可實現三(san)屏(ping)聯動的(de)操作。

特色功能

全(quan)(quan)新一(yi)代(dai)瑞(rui)虎8在智(zhi)能(neng)上也是下足(zu)功夫，其所搭載(zai)的(de)(de)“雄獅(shi)智(zhi)云(yun)”系統(tong)(tong)全(quan)(quan)面(mian)進化(hua)，融入AI人工智(zhi)能(neng)基因，整合(he)了(le)日(ri)常(chang)使用的(de)(de)絕大多數車載(zai)APP，擁(yong)有豐富的(de)(de)智(zhi)能(neng)互聯功能(neng)，更是打(da)破了(le)其他品牌(pai)生硬(ying)的(de)(de)語音喚(huan)(huan)醒(xing)詞，可(ke)以自(zi)定義(yi)語音喚(huan)(huan)醒(xing)指令(ling)(ling)，不忽略用戶體驗的(de)(de)每一(yi)處細節。而全(quan)(quan)新一(yi)代(dai)瑞(rui)虎8搭載(zai)的(de)(de)L2級別的(de)(de)自(zi)動駕駛更是集(ji)成(cheng)了(le)全(quan)(quan)速ACC自(zi)適應巡航系統(tong)(tong)、APA全(quan)(quan)自(zi)動泊(bo)車，LKA車道保持、SLA限速標識監測及主動提醒(xing)系統(tong)(tong)等(deng)數等(deng)50項超級智(zhi)慧配置，令(ling)(ling)全(quan)(quan)新一(yi)代(dai)瑞(rui)虎8省心又安全(quan)(quan)。

規格參數

在動(dong)(dong)力(li)(li)(li)方面(mian)，奇瑞新款瑞虎8將搭載(zai)現款的(de)1.5T發動(dong)(dong)機(ji)(ji)以及(ji)奇瑞最新的(de)第三代ACTECO 1.6TGDI發動(dong)(dong)機(ji)(ji)，其中1.6TGDI最大(da)輸出功率(lv)145kW（197馬力(li)(li)(li)），峰值扭矩290N·m，匹配格特拉克7速濕式(shi)雙(shuang)離合(he)變速器，百公(gong)里油耗7.4L。動(dong)(dong)力(li)(li)(li)方面(mian)，換(huan)裝了全(quan)新的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)(li)總成(cheng)，相比現款動(dong)(dong)力(li)(li)(li)方面(mian)也得到(dao)了較(jiao)大(da)的(de)升級(ji)。

新(xin)一代(dai)瑞虎8搭(da)載的(de)(de)1.6TGDI發動機(ji)，擁有145kW最大功率(lv)，峰值扭矩高(gao)達290Nm。與(yu)之搭(da)配的(de)(de)是格特拉克7DCT濕式雙(shuang)離(li)合變速器，動力性與(yu)經濟(ji)性得(de)到完美平衡(heng)，百公里(li)加速僅(jin)8.9秒(miao)，百公里(li)綜合油耗只需7.4L。

品牌介紹

奇(qi)瑞汽車(che)股份有限公司(si)（以下簡(jian)稱“公司(si)”或“奇(qi)瑞”）成(cheng)(cheng)立(li)(li)于1997年1月(yue)8日。公司(si)成(cheng)(cheng)立(li)(li)以來(lai)，始終堅(jian)持自主創新，逐步(bu)建立(li)(li)起完整的(de)技術和(he)產(chan)品(pin)(pin)研(yan)發體系(xi)，產(chan)品(pin)(pin)出口海外80余(yu)個(ge)國家(jia)和(he)地區，打(da)造了(le)艾瑞澤、瑞虎(hu)、QQ和(he)風云等知名產(chan)品(pin)(pin)品(pin)(pin)牌。同(tong)時，旗下兩(liang)家(jia)合資(zi)企(qi)業擁有觀致、捷豹、路(lu)虎(hu)等品(pin)(pin)牌。截至(zhi)目前，公司(si)累(lei)計銷(xiao)量已(yi)超過600萬輛，成(cheng)(cheng)為乘(cheng)用(yong)車(che)銷(xiao)量突破600萬輛的(de)中(zhong)國乘(cheng)用(yong)車(che)品(pin)(pin)牌汽車(che)企(qi)業。

公司(si)在蕪湖、大連、鄂(e)爾(er)多斯(si)、常熟以及在巴西、伊朗、委(wei)內瑞(rui)拉、俄羅斯(si)等國共建(jian)有14個(ge)生產基地，公司(si)現有資產792億元，員(yuan)工16,721人(ren)，擁有專業(ye)研發人(ren)員(yuan)超過5000人(ren)，其中擁有博(bo)士(shi)、碩士(shi)、海外(wai)歸來(lai)人(ren)員(yuan)等高層次人(ren)才1200多人(ren)；引(yin)進國外(wai)知(zhi)名專家、管理人(ren)員(yuan)300多人(ren)。

“自(zi)主創新(xin)”是奇(qi)瑞發(fa)展戰略的核心(xin)(xin)。從(cong)創立(li)之初，奇(qi)瑞就堅持(chi)自(zi)主創新(xin)，努力成為(wei)一個技術(shu)(shu)型(xing)企業。在V字型(xing)正向(xiang)開發(fa)體(ti)系(xi)的基礎上，奇(qi)瑞建成以(yi)奇(qi)瑞上海技術(shu)(shu)中心(xin)(xin)（CTCS）為(wei)引擎，以(yi)蕪湖汽(qi)車工程研(yan)發(fa)總(zong)(zong)院為(wei)核心(xin)(xin)，融合(he)觀致、奇(qi)瑞捷豹路(lu)虎的研(yan)發(fa)人才(cai)和流(liu)程的協同(tong)研(yan)發(fa)的“大研(yan)發(fa)”格局，形成了從(cong)整車、動力總(zong)(zong)成、關鍵零部(bu)件開發(fa)到試制、試驗(yan)較為(wei)完整的產品(pin)研(yan)發(fa)體(ti)系(xi)。通過自(zi)主創新(xin)，奇(qi)瑞在DVVT雙可變(bian)氣(qi)門正時技術(shu)(shu)、TGDI渦輪增壓(ya)缸內直噴技術(shu)(shu)、CVT無(wu)級變(bian)速器(qi)、新(xin)能(neng)源以(yi)及智能(neng)技術(shu)(shu)等核心(xin)(xin)技術(shu)(shu)上獲得突破，帶動了全(quan)系(xi)產品(pin)的全(quan)面技術(shu)(shu)升級。截(jie)至2016年底(di)，奇(qi)瑞累計申請專利(li)14316件，授權專利(li)9155件。

打(da)造(zao)“國(guo)(guo)(guo)際一流品(pin)牌(pai)”是奇(qi)(qi)瑞的戰略(lve)發(fa)展目標(biao)。在“無(wu)內不(bu)(bu)穩，無(wu)外不(bu)(bu)強”發(fa)展理念的推動(dong)下(xia)，奇(qi)(qi)瑞從成立之初就注重開(kai)拓(tuo)國(guo)(guo)(guo)際、國(guo)(guo)(guo)內兩個市場，積極(ji)實施“走出(chu)去(qu)(qu)”戰略(lve)，成為我國(guo)(guo)(guo)將整車(che)、CKD散件、發(fa)動(dong)機以及整車(che)制造(zao)技(ji)術和(he)裝備(bei)出(chu)口(kou)至(zhi)國(guo)(guo)(guo)外的轎(jiao)車(che)企(qi)業(ye)。如今的奇(qi)(qi)瑞深入推進全球化(hua)布局，加(jia)快從產品(pin)“走出(chu)去(qu)(qu)”、技(ji)術和(he)工(gong)廠“走進去(qu)(qu)”到品(pin)牌(pai)“走上去(qu)(qu)”的升級(ji)轉(zhuan)變(bian)。通過實施產品(pin)戰略(lve)、屬地化(hua)戰略(lve)和(he)人才戰略(lve)不(bu)(bu)斷加(jia)深海外市場的深層次(ci)合(he)作，努(nu)力將奇(qi)(qi)瑞汽(qi)車(che)打(da)造(zao)成為具有全球影響(xiang)力的國(guo)(guo)(guo)際品(pin)牌(pai)。

奇瑞自成立以(yi)來，以(yi)“匠心(xin)打(da)造卓(zhuo)越品牌”為企(qi)業(ye)愿景，牢固(gu)樹(shu)立全(quan)員綠(lv)(lv)色(se)(se)發展理(li)念，將堅持自主(zhu)創(chuang)新、綠(lv)(lv)色(se)(se)發展、低碳發展放在各項工(gong)(gong)作的(de)(de)首(shou)位，在全(quan)產(chan)(chan)業(ye)鏈生命(ming)周期，嚴格按照環(huan)境法(fa)律法(fa)規及(ji)國際公約的(de)(de)要求，強(qiang)力打(da)造綠(lv)(lv)色(se)(se)采(cai)購(gou)、綠(lv)(lv)色(se)(se)設(she)計、綠(lv)(lv)色(se)(se)生產(chan)(chan)、綠(lv)(lv)色(se)(se)消費的(de)(de)綠(lv)(lv)色(se)(se)文化，在公司各項工(gong)(gong)作中壓實(shi)環(huan)境保(bao)護責任，強(qiang)化環(huan)境保(bao)護責任考核，注重污染預(yu)防(fang)、注重節能(neng)降(jiang)耗、推行(xing)清潔(jie)生產(chan)(chan)、提高資(zi)源(yuan)利用率，著力研究資(zi)源(yuan)的(de)(de)循(xun)環(huan)使用和(he)再生利用，走循(xun)環(huan)經濟發展的(de)(de)道路。