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福特征服者
0 票數:0 #汽車#
福特征服者是一款5.4L發動機產生310馬力的動力和365磅英尺的扭矩的車型。福特征服者把最需要的地方提供85%的峰值扭矩在1500轉的扭矩。這是非常重要的拉動了大負荷從停止狀態。
  • 中文名稱: 福特征服者
  • 外文名稱: Expedition
  • 參考價格: 82.0萬元(售價僅供參考)
  • 所屬公司: 福(fu)特汽車
  • 發源地區: 美國
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基本介紹

福特征(zheng)服者有(you)標(biao)準(zhun)版(ban)跟加(jia)長(chang)版(ban)之(zhi)分(fen),定位類似雪佛蘭的(de)薩博班跟凱迪拉(la)克的(de)凱雷德,同(tong)門的(de)還有(you)一個兄弟(di)就是林肯(ken)的(de)領航員(yuan)。標(biao)準(zhun)版(ban)車長(chang)5米3左(zuo)右,加(jia)長(chang)版(ban)的(de)接近5米7,車寬都是2米多,真正的(de)巨無霸,比路虎攬勝(sheng)看起來氣場更(geng)強(qiang)。

征(zheng)服者(zhe)有7座(zuo)跟8座(zuo)可選,7座(zuo)車(che)型是(shi)2+2+3,第(di)二排(pai)中間是(shi)個過道(dao)。每一排(pai)的空間都很充足,后面兩排(pai)也可以完全放倒,搬家都沒啥壓力(li)了。圖(tu)中樣車(che)是(shi)高配車(che)型,座(zuo)椅(yi)都是(shi)真皮,帶(dai)電動調(diao)(diao)節(jie)功能,頭排(pai)座(zuo)椅(yi)后方還加裝了多媒(mei)體(ti)娛樂系統,全車(che)空調(diao)(diao)都是(shi)分溫區自動調(diao)(diao)節(jie)。

產品設計

新款福特征(zheng)服者Expedition無論是雪,冰和碎石的道路(lu)充滿了TRAC四輪驅(qu)動系(xi)統,可控制有(you)助于確保足(zu)牽(qian)引。它這樣做(zuo)是通過將發(fa)動機扭矩從前面到后面。該系(xi)統有(you)四種運行模式(shi):

2H(4*2):電(dian)源傳遞到后輪。對(dui)于在道路上,干燥路面上行駛正常。

4A(4*4 AUTO):在這種模式(shi)下,電(dian)子(zi)控制(zhi)四輪驅(qu)動(dong)功率傳遞到所有四個車輪上,根據需要(yao),增加牽引(yin)。對于所有的道(dao)路(lu)(lu)條件,包括干燥路(lu)(lu)面(mian),濕滑(hua)路(lu)(lu)面(mian),雪地(di)或碎石。

4H(4*4):此設置提供電子鎖定四輪(lun)驅動前(qian)輪(lun)和后輪(lun)。僅用(yong)于的嚴冬或越(yue)野條件(jian),如厚(hou)厚(hou)的積雪,冰(bing)面或淺沙。在干燥(zao)路面上不推薦使用(yong)。

4L(4*4 LOW):在(zai)降低速度下需要額(e)外的(de)動(dong)力(li)時,電(dian)子四輪(lun)驅動(dong)鎖定模式可以用(yong)。用(yong)于越(yue)野,低速運轉時或需要額(e)外動(dong)力(li)的(de)情況下,如爬陡坡,通過深沙或小船拉水。在(zai)干燥路(lu)面上不推薦使用(yong)

新款福特征服(fu)者Expedition提供了一個非(fei)常平(ping)穩,舒適。這在(zai)很(hen)大程度上是由于獨立(li)(li)后懸掛,以及短期(qi)和(he)長期(qi)臂懸架,使每(mei)個車輪獨立(li)(li)粗糙或凹(ao)凸(tu)不平(ping)的表(biao)面為(wei)光(guang)滑和(he)控(kong)制的旅程。

特色功能

加熱冷卻座椅

新款福特征服者Expedition加熱/冷卻全年舒適的座位,是一個標準的功能,真皮包裹的前排(pai)斗式座(zuo)椅(如圖所(suo)示)的Chaparral的皮革裝飾的前排(pai)座(zuo)椅。選擇兩個(ge)級(ji)別(bie)的加熱和冷(leng)卻的設置。

3排電動折疊座椅

新(xin)款福特征服者(zhe)Expedition在(zai)觸摸一(yi)個按鈕(niu),電動折(zhe)疊第三排(pai)座椅(yi)折(zhe)疊起來,一(yi)個平坦的載貨地板額外的儲物空間(jian)。

后排座位

新款福特征服者Expedition配有標準的8座位。該的XLT模型包括一個標準手冊第三排的長座椅或?第三排座椅可電動折疊。如果您的口味是優質的住宿環境,你會發現一切你正在尋找在8或7座遠征XLT保費有限公司或國王牧場模型。所有這三個主機的設施,包括真皮包裹的第一和第二排座椅和電動折疊第三排座椅。如果您需要更多的儲物空間,第三排座椅座椅可以折疊下來的平坦的載貨地板。放倒第二排分割替補席也到地面的最大載貨空間。遠征EL提供了130.8立方米。存儲英尺的后面的第一排,而遠征為108.3立方米。存儲英尺的后面的第一排功率可調踏板。新款福(fu)特征服者Expedition在許(xu)多(duo)方面幫助,使(shi)駕駛更(geng)方便。其(qi)中一個例子(zi)是電動(dong)可調制動(dong)和油門踏板,可被定(ding)位成容納任何人的腿,長或短。在遠征標(biao)準(zhun)。

110V交流電源插座

新(xin)款福特(te)征(zheng)服者Expedition有一(yi)個(ge)附件,需要(yao)一(yi)個(ge)插件嗎(ma)無繩電動(dong)工具,需要(yao)充(chong)電嗎(ma)該電源就派(pai)上(shang)用場了,當你需要(yao)把事情做好,需要(yao)一(yi)個(ge)傳統的110伏交流電源插座。

二排座椅可移動式

新款(kuan)福特(te)征(zheng)服者(zhe)Expedition使每排座位(wei)舒適(shi),功能。創新的(de)第二排的(de)CenterSlide座椅可以向前(qian)移動(dong)達(da)到(dao)11英寸。這(zhe)允許容易地(di)訪問小(xiao)孩子(zi)的(de)第二行中的(de)就座前(qian)排乘客。

盲點鏡

新款福特征(zheng)服者Expedition電(dian)動(dong)外(wai)后視鏡配備了一(yi)個集(ji)成盲點(dian)鏡在頂部的(de)外(wai)眼角。當流量進入(ru)車輛的(de)任一(yi)側上的(de)盲點(dian),它在去(qu)污劑鏡變得可見。

倒車視頻影像

新(xin)款福特征服者(zhe)Expedition可(ke)用的(de)(de)后(hou)視攝像頭可(ke)以(yi)幫(bang)(bang)助你(ni)(ni)(ni)看到(dao)你(ni)(ni)(ni)的(de)(de)車的(de)(de)背后(hou)是(shi)什么,并(bing)幫(bang)(bang)助您連接拖車時。您的(de)(de)車輛(liang)(liang)后(hou)面的(de)(de)區域,它提供了一個視頻圖(tu)像上的(de)(de)內部后(hou)視鏡(或可(ke)用的(de)(de)導(dao)(dao)航屏幕(mu),如果配備的(de)(de)話(hua))。當你(ni)(ni)(ni)轉移到(dao)反向新(xin)款福特征服者(zhe)Expedition,后(hou)視攝像頭可(ke)以(yi)提醒你(ni)(ni)(ni)后(hou)面的(de)(de)車輛(liang)(liang)對(dui)某些(xie)對(dui)象。使用紅色(se),黃色(se),綠色(se)和中心的(de)(de)指(zhi)導(dao)(dao)方針,在顯示屏上,你(ni)(ni)(ni)可(ke)以(yi)調整你(ni)(ni)(ni)的(de)(de)車用拖車后(hou)面的(de)(de)車輛(liang)(liang)。

智能導航系統

新(xin)款福特(te)征服者Expedition綜合(he)性的(de)(de)SiriusXM交通和(he)旅游(you)Link34可用的(de)(de)導航系統結合(he)了(le)GPS技(ji)術的(de)(de)3-D映射,提供語音(yin)導航轉(zhuan)由(you)轉(zhuan)動的(de)(de)聲音(yin)的(de)(de)方向。你(ni)可以不斷更新(xin)的(de)(de)方向,天(tian)氣信息,交通延誤和(he)替代路線建議,當地的(de)(de)天(tian)然氣價格,電影節目(mu),體育比賽分數,和(he)更多。包括與該系統是一個10GB的(de)(de)數字點唱(chang)機(ji)訪問音(yin)樂(le)文(wen)件(jian)。查看DVD電影在導航屏幕上時,車輛被轉(zhuan)移到公(gong)園。而這(zhe)還(huan)不是全部。享受水(shui)晶般清(qing)晰的(de)(de)HD Radio的(de)(de)前臺服務站配備(bei)了(le)高清(qing)傳輸能(neng)力。

六氣囊

福特(te)Expedition六個標準(zhun)安(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)配備有雙級(ji)前排(pai)安(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang),前排(pai)座椅安(an)裝的(de)(de)側(ce)(ce)(ce)面(mian)安(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang),側(ce)(ce)(ce)簾式(shi)安(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)(安(an)全(quan)(quan)(quan)冠層的(de)(de)一(yi)部(bu)分系統)*從車頂上都部(bu)署在車輛(liang)的(de)(de)兩側(ce)(ce)(ce)。一(yi)個的(de)(de)側(ce)(ce)(ce)翻傳感器指示側(ce)(ce)(ce)簾式(shi)側(ce)(ce)(ce)安(an)全(quan)(quan)(quan)氣(qi)囊(nang)(nang)(nang)部(bu)署中的(de)(de)一(yi)個過渡或某(mou)些側(ce)(ce)(ce)面(mian)碰撞碰撞事件(jian)。

MyKey的(de)標準在(zai)每一(yi)(yi)個(ge)新款福特(te)征服者(zhe)Expedition技術,可(ke)(ke)以讓你(ni)的(de)程序單(dan)獨的(de)密(mi)鑰,這樣一(yi)(yi)個(ge)家庭的(de)兩個(ge)成員可(ke)(ke)以共用一(yi)(yi)輛(liang)車,但有個(ge)性化的(de)設置(zhi)生效時,他們用自(zi)己(ji)獨特(te)的(de)鍵。 MyKey的(de)目的(de)是幫助家長鼓勵青少(shao)年(nian)安(an)全(quan)(quan)駕駛(shi)。它可(ke)(ke)以讓你(ni)指定一(yi)(yi)個(ge)關(guan)鍵操作的(de)特(te)殊功能,如限(xian)制車輛(liang)的(de)最高時速為(wei)65,70,75或80英(ying)里(li)每小(xiao)時的(de)音響系(xi)統,并限(xian)制最大音量的(de)45%。當的(de)燃料到達坦克(ke)的(de)1/8,它還(huan)提供了一(yi)(yi)個(ge)警告(gao),讓車主選(xuan)擇在(zai)45歲,55歲或65英(ying)里(li)每小(xiao)時的(de)速度警示(shi)鐘聲,并設置(zhi)腰帶明德附和(he),而靜(jing)音的(de)音頻系(xi)統,直到前安(an)全(quan)(quan)帶扣。

拖車擺動控制系統

新款福特征服者Expedition拖車(che)(che)擺動(dong)控制(zhi)(TSC)的基礎上(shang)翻滾穩定(ding)控制(zhi)系統的AdvanceTrac(RSC)系統,以幫助維持拖車(che)(che)穩定(ding)控制(zhi)通(tong)過選擇性的車(che)(che)輪制(zhi)動(dong),并降低發動(dong)機的功率。*使用TSC時(shi),你可以感受到更大的信(xin)心拖著(zhu)一個大的類別IV船或露營。

規格參數

新(xin)款福(fu)(fu)特征(zheng)(zheng)(zheng)服(fu)者(zhe)Expedition如(ru)(ru)果(guo)您需(xu)要(yao)拖(tuo)一個(ge)大(da)的(de)(de)船或露營拖(tuo)車(che)(che),新(xin)款福(fu)(fu)特征(zheng)(zheng)(zheng)服(fu)者(zhe)Expedition有能(neng)(neng)力為你(ni)可以調(diao)用(yong)。標(biao)準的(de)(de)5.4L V8發動機(ji)(ji)提供(gong)310馬力和(he)365磅(bang)(bang)(bang) - 英尺遠征(zheng)(zheng)(zheng)4X2常規長度模(mo)型的(de)(de)扭矩,從而最大(da)9,200磅(bang)(bang)(bang)。牽引(yin)(yin)能(neng)(neng)力時,適當的(de)(de)配(pei)備重(zhong)型拖(tuo)車(che)(che)牽引(yin)(yin)封(feng)裝的(de)(de)。(新(xin)款福(fu)(fu)特征(zheng)(zheng)(zheng)服(fu)者(zhe)Expedition EL,4X2有一個(ge)最大(da)牽引(yin)(yin)能(neng)(neng)力為8,900磅(bang)(bang)(bang))。新(xin)款福(fu)(fu)特征(zheng)(zheng)(zheng)服(fu)者(zhe)Expedition配(pei)有標(biao)準的(de)(de)拖(tuo)車(che)(che)搖擺控制。它的(de)(de)工作原理與RSC(防翻(fan)滾穩定(ding)控制)的(de)(de)AdvanceTrac一起,以確(que)(que)定(ding)如(ru)(ru)果(guo)拖(tuo)車(che)(che)搖曳,車(che)(che)輛的(de)(de)橫(heng)擺運動,并采取措施,如(ru)(ru)采用(yong)精確(que)(que)的(de)(de)車(che)(che)輛制動或降低(di)發動機(ji)(ji)扭矩,帶來了整車(che)(che)和(he)拖(tuo)車(che)(che)控制之(zhi)下。

品牌介紹

福(fu)特(te)汽車(che)公(gong)司(si)(si)總部設在(zai)美國密歇根(gen)州迪(di)爾伯恩市,致(zhi)(zhi)力于成為全(quan)(quan)(quan)球(qiu)值(zhi)得信(xin)賴的(de)(de)(de)公(gong)司(si)(si),打造智(zhi)能(neng)汽車(che)服務智(zhi)能(neng)世界。公(gong)司(si)(si)核心業務包括設計、制造、銷(xiao)(xiao)售(shou)高品(pin)質的(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)、SUV、卡車(che)和電動車(che)型以(yi)及(ji)林肯(ken)品(pin)牌豪華車(che)型,并(bing)提(ti)(ti)供(gong)相關售(shou)后服務。與(yu)此同時(shi),福(fu)特(te)汽車(che)公(gong)司(si)(si)還通過(guo)福(fu)特(te)汽車(che)金融信(xin)貸公(gong)司(si)(si)提(ti)(ti)供(gong)汽車(che)信(xin)貸業務,并(bing)積極致(zhi)(zhi)力提(ti)(ti)升公(gong)司(si)(si)在(zai)電氣化、自動駕駛以(yi)及(ji)智(zhi)能(neng)移(yi)動出(chu)行方(fang)面的(de)(de)(de)前沿地(di)位。目(mu)前公(gong)司(si)(si)在(zai)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)的(de)(de)(de)雇(gu)員(yuan)有20萬(wan)1千人(ren),62家生產(chan)工(gong)廠遍及(ji)全(quan)(quan)(quan)球(qiu),產(chan)品(pin)行銷(xiao)(xiao)全(quan)(quan)(quan)球(qiu)6大洲。

福特汽車(中國)有(you)限公司(si)

福(fu)特(te)中國(guo)成(cheng)立于1995年,目前總部位于上(shang)海市(shi)(shi)浦東新(xin)區。2018年10月福(fu)特(te)汽(qi)車(che)公司宣布重(zhong)新(xin)定位其全球業務,中國(guo)市(shi)(shi)場與北美市(shi)(shi)場并(bing)列成(cheng)為公司的兩(liang)大(da)核(he)心(xin)市(shi)(shi)場。福(fu)特(te)中國(guo)升級為獨立運營的業務單元(yuan),升級后的福(fu)特(te)中國(guo)將直接向全球總部匯報(bao)。

福特汽車(che)公司(si)在中(zhong)國從事汽車(che)產(chan)品研(yan)發(fa)、生產(chan)、銷售、售后服(fu)務(wu),為(wei)(wei)中(zhong)國消(xiao)費者提供多元化的福特和林肯品牌(pai)的汽車(che)產(chan)品和服(fu)務(wu),并為(wei)(wei)經(jing)銷商(shang)和消(xiao)費者提供金融服(fu)務(wu)

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