福特征服者有(you)標準版(ban)跟加(jia)長(chang)版(ban)之分,定位類(lei)似(si)雪佛蘭的(de)(de)薩(sa)博(bo)班跟凱(kai)迪拉克(ke)的(de)(de)凱(kai)雷德,同門的(de)(de)還有(you)一(yi)個兄弟就是(shi)林肯的(de)(de)領(ling)航員。標準版(ban)車長(chang)5米(mi)3左右,加(jia)長(chang)版(ban)的(de)(de)接近5米(mi)7,車寬(kuan)都是(shi)2米(mi)多,真正的(de)(de)巨無霸,比(bi)路虎攬(lan)勝看起來氣場更強。
征服(fu)者有7座跟8座可(ke)選,7座車(che)型是(shi)(shi)2+2+3,第二排(pai)(pai)中(zhong)間是(shi)(shi)個過道。每一排(pai)(pai)的(de)空(kong)間都很充足,后(hou)(hou)面(mian)兩(liang)排(pai)(pai)也可(ke)以完全放倒,搬家都沒啥壓力了。圖中(zhong)樣車(che)是(shi)(shi)高配車(che)型,座椅都是(shi)(shi)真皮,帶(dai)電動調節(jie)功(gong)能,頭排(pai)(pai)座椅后(hou)(hou)方(fang)還加裝了多媒體娛樂系統(tong),全車(che)空(kong)調都是(shi)(shi)分溫(wen)區自動調節(jie)。
新款福特征服者Expedition無論是雪,冰和碎(sui)石的(de)道路充滿(man)了TRAC四輪驅動(dong)系統,可控(kong)制有助于確保足牽引。它(ta)這樣做是通過將發動(dong)機(ji)扭(niu)矩從前面(mian)到后(hou)面(mian)。該系統有四種運行(xing)模式:
2H(4*2):電源傳遞(di)到后輪。對(dui)于(yu)在道路上(shang),干燥路面(mian)上(shang)行(xing)駛(shi)正(zheng)常。
4A(4*4 AUTO):在這種(zhong)模式下(xia),電子控制四輪驅動功率傳遞(di)到所(suo)(suo)有(you)四個車(che)輪上,根據需要,增加(jia)牽引。對于所(suo)(suo)有(you)的道路(lu)(lu)條件(jian),包括干燥(zao)路(lu)(lu)面,濕(shi)滑路(lu)(lu)面,雪(xue)地或(huo)碎石(shi)。
4H(4*4):此設(she)置提供電子鎖定四輪驅動前輪和后輪。僅用于的嚴冬或(huo)越野條件,如(ru)厚(hou)厚(hou)的積(ji)雪(xue),冰面或(huo)淺(qian)沙。在干(gan)燥路面上不(bu)推(tui)薦使用。
4L(4*4 LOW):在降低(di)速度(du)下(xia)需(xu)要(yao)額外的(de)動(dong)力(li)(li)時,電(dian)子四輪驅動(dong)鎖定模(mo)式可以用(yong)(yong)。用(yong)(yong)于越野,低(di)速運轉時或需(xu)要(yao)額外動(dong)力(li)(li)的(de)情(qing)況下(xia),如爬(pa)陡(dou)坡,通過深沙或小船拉水。在干(gan)燥路面上不推薦使用(yong)(yong)
新款福特(te)征服者Expedition提(ti)供了一個非常(chang)平穩(wen),舒(shu)適。這在很大程度上(shang)是由于獨立(li)后懸掛,以及短期和長期臂懸架(jia),使(shi)每(mei)個車輪獨立(li)粗糙或(huo)凹(ao)凸不(bu)平的表面為光滑和控制的旅程。
新款福特征服者Expedition加熱/冷卻全年舒適的座位,是一個標準的功能,真皮包(bao)裹的(de)(de)前排斗(dou)式座椅(yi)(yi)(如圖所示(shi))的(de)(de)Chaparral的(de)(de)皮革裝(zhuang)飾(shi)的(de)(de)前排座椅(yi)(yi)。選擇兩個級別的(de)(de)加熱和(he)冷卻的(de)(de)設(she)置(zhi)。
新款(kuan)福特征服者(zhe)Expedition在觸摸一(yi)個按鈕,電(dian)動折疊(die)第三排座(zuo)椅(yi)折疊(die)起來,一(yi)個平坦的載貨(huo)地板額(e)外的儲物空間(jian)。
新款福特征服者Expedition配有標準的8座位。該的XLT模型包括一個標準手冊第三排的長座椅或?第三排座椅可電動折疊。如果您的口味是優質的住宿環境,你會發現一切你正在尋找在8或7座遠征XLT保費有限公司或國王牧場模型。所有這三個主機的設施,包括真皮包裹的第一和第二排座椅和電動折疊第三排座椅。如果您需要更多的儲物空間,第三排座椅座椅可以折疊下來的平坦的載貨地板。放倒第二排分割替補席也到地面的最大載貨空間。遠征EL提供了130.8立方米。存儲英尺的后面的第一排,而遠征為108.3立方米。存儲英尺的后面的第一排功率可調踏板。新款(kuan)福特征服者(zhe)Expedition在許(xu)多(duo)方面幫(bang)助,使(shi)駕駛更方便。其(qi)中一(yi)個例子(zi)是電動(dong)可調(diao)制動(dong)和(he)油門踏板,可被定位(wei)成容納任(ren)何(he)人的腿,長(chang)或(huo)短。在遠征標準。
新款福特征(zheng)服者(zhe)Expedition有一(yi)個(ge)附件,需(xu)要(yao)一(yi)個(ge)插件嗎(ma)無繩(sheng)電動工具,需(xu)要(yao)充(chong)電嗎(ma)該電源就(jiu)派上用場了,當你需(xu)要(yao)把事(shi)情(qing)做(zuo)好,需(xu)要(yao)一(yi)個(ge)傳統的(de)110伏交流電源插座。
新款福特征(zheng)服(fu)者Expedition使(shi)每排座位舒適(shi),功能(neng)。創新的(de)第二排的(de)CenterSlide座椅可以(yi)向前(qian)移(yi)動達到(dao)11英寸。這允許容(rong)易(yi)地訪(fang)問小孩子的(de)第二行中(zhong)的(de)就座前(qian)排乘客。
新款福(fu)特征(zheng)服者Expedition電動(dong)外后視鏡配備了一(yi)個集成盲點(dian)(dian)鏡在(zai)頂部的(de)(de)外眼角。當流量進入車輛的(de)(de)任(ren)一(yi)側上的(de)(de)盲點(dian)(dian),它在(zai)去污劑鏡變(bian)得可見(jian)。
新款(kuan)福(fu)特(te)征服者Expedition可(ke)用的(de)(de)(de)后(hou)視(shi)攝像(xiang)頭(tou)可(ke)以(yi)幫助你(ni)(ni)看到你(ni)(ni)的(de)(de)(de)車(che)的(de)(de)(de)背后(hou)是什么,并幫助您連接拖車(che)時(shi)。您的(de)(de)(de)車(che)輛后(hou)面(mian)的(de)(de)(de)區域,它提供了一個視(shi)頻圖像(xiang)上的(de)(de)(de)內部后(hou)視(shi)鏡(或可(ke)用的(de)(de)(de)導航屏(ping)幕,如果配(pei)備的(de)(de)(de)話)。當(dang)你(ni)(ni)轉移(yi)到反(fan)向新款(kuan)福(fu)特(te)征服者Expedition,后(hou)視(shi)攝像(xiang)頭(tou)可(ke)以(yi)提醒你(ni)(ni)后(hou)面(mian)的(de)(de)(de)車(che)輛對某些(xie)對象。使用紅色(se),黃(huang)色(se),綠色(se)和中心(xin)的(de)(de)(de)指導方針,在顯(xian)示屏(ping)上,你(ni)(ni)可(ke)以(yi)調整你(ni)(ni)的(de)(de)(de)車(che)用拖車(che)后(hou)面(mian)的(de)(de)(de)車(che)輛。
新款福特(te)征(zheng)服(fu)者Expedition綜合性(xing)的(de)(de)SiriusXM交通和旅游Link34可用的(de)(de)導(dao)航系(xi)統結合了(le)GPS技術的(de)(de)3-D映射,提供(gong)語音(yin)導(dao)航轉(zhuan)由(you)轉(zhuan)動(dong)的(de)(de)聲音(yin)的(de)(de)方向。你可以不斷(duan)更新的(de)(de)方向,天氣信息,交通延誤和替代(dai)路線建議,當地(di)的(de)(de)天然(ran)氣價格,電影(ying)節目,體育比賽分(fen)數,和更多。包括與(yu)該(gai)系(xi)統是一個10GB的(de)(de)數字點(dian)唱機訪問音(yin)樂(le)文件(jian)。查(cha)看DVD電影(ying)在導(dao)航屏幕上時(shi),車輛(liang)被(bei)轉(zhuan)移到公園。而這(zhe)還不是全部。享受(shou)水晶般清(qing)晰的(de)(de)HD Radio的(de)(de)前臺服(fu)務(wu)站配備了(le)高清(qing)傳輸能(neng)力。
福特(te)Expedition六個(ge)標準安全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)配備有雙級前(qian)排安全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang),前(qian)排座椅安裝的側(ce)面安全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang),側(ce)簾式(shi)安全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)(安全(quan)(quan)冠(guan)層的一(yi)部分系統)*從(cong)車頂上都部署在車輛(liang)的兩側(ce)。一(yi)個(ge)的側(ce)翻(fan)傳感器指示側(ce)簾式(shi)側(ce)安全(quan)(quan)氣囊(nang)(nang)部署中的一(yi)個(ge)過渡(du)或(huo)某些側(ce)面碰(peng)(peng)撞碰(peng)(peng)撞事件。
MyKey的(de)(de)(de)標準(zhun)在每(mei)一(yi)個(ge)新(xin)款福特征服者(zhe)Expedition技術,可(ke)(ke)(ke)以讓你的(de)(de)(de)程(cheng)序單獨的(de)(de)(de)密鑰,這樣一(yi)個(ge)家庭的(de)(de)(de)兩個(ge)成(cheng)員可(ke)(ke)(ke)以共(gong)用一(yi)輛(liang)車(che),但有個(ge)性化的(de)(de)(de)設(she)置生效時,他們(men)用自(zi)己(ji)獨特的(de)(de)(de)鍵。 MyKey的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)是幫助(zhu)家長鼓勵青少年安(an)(an)全(quan)駕駛(shi)。它可(ke)(ke)(ke)以讓你指定一(yi)個(ge)關鍵操作的(de)(de)(de)特殊功能,如限制車(che)輛(liang)的(de)(de)(de)最(zui)高(gao)時速為65,70,75或80英里每(mei)小(xiao)時的(de)(de)(de)音(yin)(yin)響(xiang)系統(tong),并(bing)限制最(zui)大音(yin)(yin)量(liang)的(de)(de)(de)45%。當的(de)(de)(de)燃(ran)料到達坦克的(de)(de)(de)1/8,它還(huan)提供(gong)了(le)一(yi)個(ge)警(jing)告,讓車(che)主選擇在45歲,55歲或65英里每(mei)小(xiao)時的(de)(de)(de)速度警(jing)示鐘聲(sheng),并(bing)設(she)置腰帶(dai)明(ming)德附和,而(er)靜(jing)音(yin)(yin)的(de)(de)(de)音(yin)(yin)頻系統(tong),直到前安(an)(an)全(quan)帶(dai)扣。
新款福特(te)征(zheng)服者(zhe)Expedition拖車(che)擺動(dong)控制(TSC)的(de)基(ji)礎上翻滾穩(wen)(wen)定控制系統(tong)的(de)AdvanceTrac(RSC)系統(tong),以幫助維持拖車(che)穩(wen)(wen)定控制通過(guo)選(xuan)擇性的(de)車(che)輪制動(dong),并(bing)降低發動(dong)機的(de)功率。*使用(yong)TSC時,你可(ke)以感受到(dao)更大的(de)信心拖著一個(ge)大的(de)類別IV船或(huo)露營。
新(xin)款(kuan)福特征(zheng)服者(zhe)Expedition如果您(nin)需要拖(tuo)(tuo)一個(ge)大(da)的(de)(de)(de)(de)船或(huo)露營(ying)拖(tuo)(tuo)車(che),新(xin)款(kuan)福特征(zheng)服者(zhe)Expedition有(you)能(neng)力(li)(li)為(wei)你(ni)可以調用(yong)。標(biao)準的(de)(de)(de)(de)5.4L V8發動機提供(gong)310馬力(li)(li)和365磅 - 英尺(chi)遠征(zheng)4X2常規長度模型的(de)(de)(de)(de)扭矩(ju),從而(er)最大(da)9,200磅。牽(qian)(qian)引能(neng)力(li)(li)時,適當的(de)(de)(de)(de)配(pei)備重型拖(tuo)(tuo)車(che)牽(qian)(qian)引封裝(zhuang)的(de)(de)(de)(de)。(新(xin)款(kuan)福特征(zheng)服者(zhe)Expedition EL,4X2有(you)一個(ge)最大(da)牽(qian)(qian)引能(neng)力(li)(li)為(wei)8,900磅)。新(xin)款(kuan)福特征(zheng)服者(zhe)Expedition配(pei)有(you)標(biao)準的(de)(de)(de)(de)拖(tuo)(tuo)車(che)搖(yao)擺控制(zhi)。它(ta)的(de)(de)(de)(de)工作原理與(yu)RSC(防翻滾(gun)穩定控制(zhi))的(de)(de)(de)(de)AdvanceTrac一起(qi),以確定如果拖(tuo)(tuo)車(che)搖(yao)曳(ye),車(che)輛的(de)(de)(de)(de)橫擺運動,并采取(qu)措施,如采用(yong)精確的(de)(de)(de)(de)車(che)輛制(zhi)動或(huo)降低發動機扭矩(ju),帶來了整車(che)和拖(tuo)(tuo)車(che)控制(zhi)之(zhi)下。
福特(te)汽車(che)(che)(che)(che)公司總部(bu)設(she)在(zai)美(mei)國密歇根州迪爾伯(bo)恩市,致力于(yu)成為全球(qiu)(qiu)值得(de)信(xin)(xin)賴的(de)公司,打造智(zhi)能汽車(che)(che)(che)(che)服務智(zhi)能世界。公司核心業務包括設(she)計、制造、銷售高品質(zhi)的(de)轎車(che)(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)(che)和電動車(che)(che)(che)(che)型以及林肯品牌(pai)豪華(hua)車(che)(che)(che)(che)型,并(bing)提供相關(guan)售后服務。與此同時,福特(te)汽車(che)(che)(che)(che)公司還通過福特(te)汽車(che)(che)(che)(che)金融信(xin)(xin)貸公司提供汽車(che)(che)(che)(che)信(xin)(xin)貸業務,并(bing)積極致力提升公司在(zai)電氣(qi)化(hua)、自動駕駛以及智(zhi)能移動出行方面的(de)前(qian)沿地位。目(mu)前(qian)公司在(zai)全球(qiu)(qiu)的(de)雇(gu)員有(you)20萬1千人,62家生產工(gong)廠遍及全球(qiu)(qiu),產品行銷全球(qiu)(qiu)6大(da)洲。
福特(te)汽(qi)車(中國)有限公司
福(fu)特(te)中國成立于1995年,目前總部位于上海市(shi)浦東新區(qu)。2018年10月福(fu)特(te)汽(qi)車公司宣布重新定位其全(quan)球業務,中國市(shi)場與北美市(shi)場并列成為公司的兩大核心市(shi)場。福(fu)特(te)中國升級為獨立運營的業務單元,升級后的福(fu)特(te)中國將直接向全(quan)球總部匯報。
福(fu)特汽車(che)公(gong)司在中國從事(shi)汽車(che)產品研發、生(sheng)產、銷(xiao)售、售后服(fu)務,為中國消費者提供多元化的福(fu)特和(he)林肯品牌的汽車(che)產品和(he)服(fu)務,并為經銷(xiao)商(shang)和(he)消費者提供金(jin)融服(fu)務