多年來,沃爾(er)沃為有鑒賞力的(de)顧客(ke)提(ti)供的(de)雙門跑(pao)(pao)車,使他們獲得想要的(de)結合舒適性(xing)、安全性(xing)、高性(xing)能、良好(hao)抓地性(xing)于一身的(de)特(te)性(xing)。P1800、262C和(he)780可(ke)稱為是C70雙門跑(pao)(pao)車的(de)鼻祖。
當(dang)沃爾(er)沃開始C70雙門跑車的設計(ji)時(shi),開發(fa)工作(zuo)由沃爾(er)沃和英國的TWR(Tom Walkinshaw Racing)聯手進行,以確保新車型不但(dan)有美麗的外(wai)觀,同時(shi)還(huan)具(ju)備當(dang)時(shi)沃爾(er)沃車型高(gao)性能的水準。
C70雙(shuang)門跑車結合了(le)高性能(最高時速達250公里/小時)及良好的抓地(di)性、人體工學(xue)的舒適性于(yu)一(yi)身,同(tong)時還配(pei)備了(le)如天(tian)然的內飾材料和尊貴音(yin)響設備。
沃爾沃C70是一輛(liang)(liang)被精心(xin)設計,完美雕(diao)琢而出的(de)杰作(zuo)。從(cong)外(wai)觀到內飾(shi)設計處處體現了(le)(le)這個來自斯堪的(de)納(na)維亞的(de)豪華(hua)汽車(che)(che)品(pin)牌自然、和(he)(he)諧(xie)以及對人(ren)(ren)性的(de)關懷理(li)念。全新(xin)(xin)沃爾沃C70三折式硬頂四(si)座敞篷跑車(che)(che)有著傾斜的(de)V字(zi)形發動機罩輪廓線(xian)和(he)(he)瀟(xiao)灑(sa)的(de)車(che)(che)窗外(wai)形,車(che)(che)身兩(liang)側的(de)曲線(xian)鮮明(ming),從(cong)前車(che)(che)輪罩的(de)上方(fang)一直向上延(yan)伸,就(jiu)像斯堪的(de)納(na)維亞半(ban)島連(lian)綿起伏的(de)群山(shan),帶給(gei)我們一股清(qing)新(xin)(xin)時(shi)(shi)尚的(de)北(bei)歐設計之風(feng),讓(rang)人(ren)(ren)們強(qiang)烈(lie)地感受到力量和(he)(he)神態相結(jie)合而產生的(de)運動之美。全新(xin)(xin)沃爾沃C70與(yu)其(qi)(qi)(qi)上一代相比,長度和(he)(he)高(gao)度都(dou)有所下降,而寬度保(bao)持(chi)不(bu)(bu)變(bian)。前懸部分又相對較短。這一切都(dou)有利(li)于體現該(gai)車(che)(che)外(wai)觀的(de)動感強(qiang)勁(jing)。從(cong)側面看,這種(zhong)感覺尤(you)其(qi)(qi)(qi)明(ming)顯。車(che)(che)身肩部線(xian)條朝后(hou)端向上延(yan)伸,就(jiu)像一條保(bao)護帶一樣延(yan)伸至后(hou)排乘(cheng)員的(de)后(hou)方(fang),不(bu)(bu)僅給(gei)人(ren)(ren)以無窮動感的(de)印象(xiang),同時(shi)(shi)也(ye)增強(qiang)了(le)(le)車(che)(che)身的(de)厚重感。車(che)(che)身的(de)四(si)角都(dou)經過磨圓處理(li),既體現了(le)(le)沃爾沃汽車(che)(che)的(de)傳統(tong)(tong)風(feng)格,又增強(qiang)了(le)(le)“人(ren)(ren)性化意識”。 雅(ya)(ya)致的(de)鋼琴式車(che)(che)尾燈組,與(yu)鋼琴線(xian)條車(che)(che)尾相互(hu)呼應,在(zai)亮起時(shi)(shi)尤(you)其(qi)(qi)(qi)顯眼(yan)。位于燈組頂端的(de)光帶具有特別的(de)效果,讓(rang)其(qi)(qi)(qi)他車(che)(che)主即使在(zai)遠處,也(ye)能辨識出這是一輛(liang)(liang)全新(xin)(xin)沃爾沃 C70。從(cong)車(che)(che)頭至車(che)(che)尾,每一處細(xi)節均秉承了(le)(le)沃爾沃汽車(che)(che)穩健優雅(ya)(ya)的(de)傳統(tong)(tong)元素。
全(quan)新(xin)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)C70為中(zhong)國車(che)(che)(che)(che)主(zhu)全(quan)情(qing)展現了(le)自然、輕松、隨意的(de)(de)(de)斯堪的(de)(de)(de)納維亞生活(huo)態度。為了(le)最大(da)(da)程度的(de)(de)(de)滿足駕(jia)乘(cheng)者對于舒(shu)(shu)適(shi)性的(de)(de)(de)嚴格要求,新(xin)款(kuan)C70車(che)(che)(che)(che)廂內的(de)(de)(de)每一寸空間都(dou)得到最充(chong)分(fen)的(de)(de)(de)利用。雖然沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)C70的(de)(de)(de)體積(ji)不(bu)算(suan)大(da)(da),但卻(que)有充(chong)分(fen)的(de)(de)(de)空間來安置各(ge)種個性化設(she)施。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo) C70敞(chang)篷(peng)車(che)(che)(che)(che)是首(shou)款(kuan)帶三折式硬(ying)頂(ding)的(de)(de)(de)四座高(gao)檔敞(chang)篷(peng)車(che)(che)(che)(che)。可伸(shen)縮的(de)(de)(de)硬(ying)頂(ding)頂(ding)篷(peng)打開或全(quan)部合上(shang)只需(xu)不(bu)到30秒(miao)鐘,帶給(gei)車(che)(che)(che)(che)主(zhu)與眾不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)駕(jia)乘(cheng)樂(le)趣和(he)轎車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)廂所特(te)有的(de)(de)(de)舒(shu)(shu)適(shi)和(he)寧靜。使(shi)人感覺坐在(zai)沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo) C70硬(ying)頂(ding)敞(chang)篷(peng)車(che)(che)(che)(che)內就(jiu)像座在(zai)雙門跑車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)內一樣,再也不(bu)需(xu)擔心(xin)自己精心(xin)梳理的(de)(de)(de)秀發會被(bei)風吹亂,因為新(xin)款(kuan)C70利用一個輔(fu)助風障(作為附件(jian)提供)來“封閉前排座椅”,使(shi)它們不(bu)再受前窗后面(mian)產生的(de)(de)(de)氣流所影響,使(shi)敞(chang)篷(peng)車(che)(che)(che)(che)像雙門跑車(che)(che)(che)(che)一樣舒(shu)(shu)適(shi),同(tong)(tong)時又(you)不(bu)失敞(chang)篷(peng)車(che)(che)(che)(che)所特(te)有的(de)(de)(de)迷人外觀。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)C70很好的(de)(de)(de)把敞(chang)篷(peng)車(che)(che)(che)(che)和(he)雙門跑車(che)(che)(che)(che)概念合二為一。
新款沃(wo)爾(er)沃(wo)C70的(de)(de)(de)(de)車內(nei)還安裝了(le)空(kong)氣(qi)(qi)過濾器和空(kong)氣(qi)(qi)質量監測系統,這些設(she)備(bei)可以清(qing)除掉空(kong)氣(qi)(qi)中不(bu)健康的(de)(de)(de)(de)顆粒(li)、氣(qi)(qi)體和異味,確保乘(cheng)客所(suo)吸(xi)進的(de)(de)(de)(de)空(kong)氣(qi)(qi)盡可能(neng)的(de)(de)(de)(de)潔凈(jing)。后排(pai)寬大的(de)(de)(de)(de)座椅,充足的(de)(de)(de)(de)腿部(bu)空(kong)間,保證了(le)絕對舒適的(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)感(gan)(gan)受(shou),讓駕乘(cheng)者(zhe)體驗不(bu)受(shou)任(ren)何約(yue)束(shu)的(de)(de)(de)(de)旅途感(gan)(gan)受(shou)。新款沃(wo)爾(er)沃(wo)C70還配備(bei)了(le)高性能(neng)級的(de)(de)(de)(de)音響系統,使乘(cheng)者(zhe)在(zai)駕車時獲得(de)最佳的(de)(de)(de)(de)聽覺效果,無論(lun)是選擇(ze)弦樂(le)四重奏(zou),意大利歌劇、爵士(shi)樂(le)還是搖滾樂(le),都(dou)會讓您感(gan)(gan)覺到這些演(yan)奏(zou)家們就坐在(zai)您的(de)(de)(de)(de)身邊演(yan)奏(zou)。
新沃(wo)爾沃(wo)C70車(che)(che)身尺寸與前一(yi)代相同,長(chang)為(wei)4715mm,寬為(wei)1815mm,高為(wei)1400mm,軸距為(wei)2665mm。同時也保留了(le)完整的(de)(de)四座(zuo)設置,采用(yong)了(le)當代沃(wo)爾沃(wo)典型(xing)的(de)(de)設計元素——流線防(fang)護板和到處可見(jian)的(de)(de)肩狀物,無論敞篷是否開(kai)合(he),都能讓人感受到十足(zu)的(de)(de)現代氣息(xi)。車(che)(che)頂的(de)(de)開(kai)合(he)僅需按一(yi)個(ge)按鈕,裝上車(che)(che)頂它(ta)就(jiu)是一(yi)款惹人注目(mu)的(de)(de)時尚運動型(xing)雙門小汽(qi)車(che)(che);將車(che)(che)頂折疊(die)至后(hou)備廂中。
全新(xin)沃(wo)爾沃(wo)C70展示了北歐人對(dui)動(dong)力(li)的不(bu)懈追求(qiu)及(ji)其對(dui)環境的備至呵護(hu)。這款(kuan)三折式硬頂(ding)四座敞篷(peng)跑車(che)一(yi)(yi)定要有與其名稱(cheng)相稱(cheng)的動(dong)力(li)性能(neng)(neng)(neng)才能(neng)(neng)(neng)滿足駕駛者對(dui)于(yu)性能(neng)(neng)(neng)的需求(qiu)。在動(dong)力(li)方(fang)面,全新(xin)沃(wo)爾沃(wo) C70裝(zhuang)備一(yi)(yi)臺(tai)渦輪增(zeng)壓T5發動(dong)機,最大(da)功(gong)率為(wei)162kW,最大(da)扭矩(ju)為(wei)320Nm。由(you)于(yu)渦輪增(zeng)壓發動(dong)機的應用,使(shi)沃(wo)爾沃(wo) C70不(bu)僅能(neng)(neng)(neng)夠(gou)在低(di)轉速時(shi)輸(shu)出更高(gao)的功(gong)率、獲得更大(da)扭矩(ju),同時(shi)能(neng)(neng)(neng)夠(gou)有效降(jiang)低(di)運(yun)行(xing)時(shi)的噪音,減少耗(hao)油量(liang)及(ji)尾(wei)氣(qi)污染。0-100km加速僅為(wei)8秒(miao),動(dong)靜之間隨(sui)心掌握。
1927年,首輛(liang)沃爾(er)(er)沃汽車在哥(ge)德堡下(xia)線。從那時(shi)候起,精(jing)益(yi)求精(jing),不(bu)斷推(tui)出眾(zhong)多(duo)改(gai)變世界的創新技術。 沃爾(er)(er)沃已經發展(zhan)成為一個(ge)品(pin)牌,在瑞典、比(bi)利時(shi)以(yi)(yi)及中國(guo)擁(yong)有制造基地。沃爾(er)(er)沃汽車集團生產眾(zhong)多(duo)不(bu)同類(lei)別的汽車,包括四門(men)轎(jiao)車、旅行車、旅行轎(jiao)車、越野車以(yi)(yi)及SUV。
2010年8月,隨著浙(zhe)江吉利控股(gu)集團正式收購沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)的股(gu)權,沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)成(cheng)為由中(zhong)國人(ren)所擁(yong)有的汽(qi)車(che)品牌,沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)的復(fu)興(xing)從此(ci)有了堅實的保障。沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)隸屬于吉利控股(gu)集團,但獨立運營,在(zai)過去三年中(zhong),沃(wo)(wo)爾沃(wo)(wo)汽(qi)車(che)在(zai)愿景與戰略、產品規(gui)劃、品牌建(jian)設、供應體系培(pei)養和核心(xin)管理團隊(dui)組建(jian)等方面都取(qu)得(de)了顯著進展。
沃(wo)爾沃(wo)汽車的三家在華(hua)工(gong)廠嚴格遵循沃(wo)爾沃(wo)汽車集團的全球采購(gou)、質量控制(zhi)、研發體(ti)系(xi)和管理標準,為中國消費(fei)者生產(chan)質量媲(pi)美歐洲(zhou)工(gong)廠的優質產(chan)品。