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基本介紹

CS15 EV基于CS15打造，搭(da)(da)載了一臺最大(da)功率為(wei)75馬力、峰值扭(niu)矩170牛·米(mi)的(de)電動機，搭(da)(da)配容量為(wei)42.57千(qian)瓦時的(de)三(san)元(yuan)鋰離(li)子動力電池組，使得新車的(de)綜(zong)合續航里(li)(li)程為(wei)300公(gong)里(li)(li)(工況續航里(li)(li)程在60公(gong)里(li)(li)/小時等速條件下可(ke)達350公(gong)里(li)(li))。CS15 EV的(de)車身長寬高分別為(wei)4100*1740*1630mm，軸距2510mm。

外觀設計

CS15 EV基于CS15打造(zao)，前進氣格柵改為密封直瀑式設(she)計，并與(yu)兩側(ce)大燈組相(xiang)連，內(nei)部配有(you)象征新能源(yuan)的藍色LOGO。側(ce)面腰線貫穿前后門把(ba)手，車(che)窗邊(bian)框進行了熏黑處理，配有(you)集成轉向燈的后視(shi)鏡、車(che)頂行李架等配置。車(che)尾造(zao)型(xing)與(yu)普通汽油版(ban)車(che)型(xing)保持(chi)一致(zhi)，在細(xi)節(jie)處加入了EV標識和藍色裝飾LOGO。CS15 EV的車(che)身長寬高分別為4100*1740*1630mm，軸距2510mm。

尾部(bu)(bu)設計相比(bi)(bi)現款(kuan)車型則(ze)更加的(de)(de)(de)圓(yuan)潤(run)，同時，尾部(bu)(bu)線條、尾燈及保險(xian)杠的(de)(de)(de)設計也更加偏向(xiang)電動車的(de)(de)(de)主流(liu)設計，而(er)尾燈中間的(de)(de)(de)貫(guan)穿(chuan)裝(zhuang)飾則(ze)與前臉相呼應，與現款(kuan)車相比(bi)(bi)，全新長(chang)安CS15 EV的(de)(de)(de)尾部(bu)(bu)更加突出(chu)層次(ci)感，同時也進一步提(ti)升尾部(bu)(bu)辨識度。

特色功能

CS15EV版車(che)型(xing)(xing)內飾設(she)計與其它長(chang)安(an)(an)車(che)型(xing)(xing)類似，中(zhong)(zhong)控臺(tai)采用了(le)長(chang)安(an)(an)徽標的造(zao)型(xing)(xing)，雙炮(pao)筒式(shi)儀表(biao)閱讀(du)清晰(xi)，并(bing)且在(zai)中(zhong)(zhong)控臺(tai)上配備7英寸多媒(mei)體顯示屏(ping)。不同的是，換擋(dang)機構換成標識新能源的旋鈕式(shi)換擋(dang)。除此之(zhi)外，儀表(biao)盤的細節也(ye)(ye)針對純電動車(che)型(xing)(xing)發生了(le)改變(bian)，儀表(biao)盤中(zhong)(zhong)間的黑白電子屏(ping)內的信息(xi)也(ye)(ye)與車(che)型(xing)(xing)配套，替換為可行駛里程(cheng)（剩余(yu)續航(hang)里程(cheng)）、平(ping)均能耗（百(bai)公里耗電量）等信息(xi)。在(zai)空(kong)間表(biao)現上，CS15EV可以說在(zai)小型(xing)(xing)SUV中(zhong)(zhong)表(biao)現不錯的，不論(lun)是駕乘空(kong)間還是儲(chu)物空(kong)間都令人比較(jiao)滿意。

規格參數

動力方面，CS15EV搭載了一臺最大功率為75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動機，搭配容量為42.57千瓦時的三元鋰離子動力電池組，使得新車的綜合續航里程為300公里(工況續航里程在60公里/小時等速條件下可達350公里)。此外，這套動力系統還擁有防撞、防水、隔熱、碰撞自動斷電保護等功能，全面的安全防護令這臺純電動SUV可靠性更高。全新長安CS15 EV的長寬高(gao)分別為：4135mm×1740mm×1630mm，而(er)軸距(ju)達到(dao)了2520mm。

品牌介紹

長安(an)汽(qi)車(che)擁有157年(nian)歷史底蘊(yun)、35年(nian)造(zao)車(che)積累，全球有16個生產基(ji)地、35個整車(che)及(ji)發動機(ji)工廠。2014年(nian)，長安(an)系(xi)中國品(pin)牌(pai)汽(qi)車(che)產銷累計(ji)突破1000萬(wan)(wan)輛，2016年(nian)，長安(an)汽(qi)車(che)年(nian)銷量突破300萬(wan)(wan)輛，截至2018年(nian)7月，長安(an)系(xi)中國品(pin)牌(pai)用戶突破1700萬(wan)(wan)。

長安汽車(che)(che)始終打造世界一流的研發實力。擁(yong)(yong)有(you)來自全球18個國(guo)(guo)(guo)家的工程(cheng)技術人員(yuan)1.2萬人，其中(zhong)高(gao)級專家近(jin)600余人，居中(zhong)國(guo)(guo)(guo)汽車(che)(che)行業前列(lie)；分別在重慶(qing)、北(bei)京、河北(bei)、合肥，意大利都(dou)靈、日(ri)本橫濱、英國(guo)(guo)(guo)伯(bo)明翰、美國(guo)(guo)(guo)底特律和(he)德國(guo)(guo)(guo)慕尼黑(hei)建(jian)立起“六國(guo)(guo)(guo)九地”各有(you)側重的全球協同研發格局(ju)；擁(yong)(yong)有(you)專業的汽車(che)(che)研發流程(cheng)體系和(he)試驗驗證體系，確保每一款產品(pin)滿足(zu)用戶使用10年或26萬公里。

2018年(nian)，長安汽(qi)車發(fa)起“第(di)三次創(chuang)業(ye)——創(chuang)新創(chuang)業(ye)計(ji)劃”，致力(li)于(yu)實現(xian)向智能出(chu)行科技(ji)公司(si)的(de)轉型。以打造(zao)世(shi)界一(yi)流汽(qi)車企業(ye)為(wei)目標(biao)，以創(chuang)新為(wei)驅(qu)動，將(jiang)效率打造(zao)成(cheng)為(wei)組織(zhi)核心競爭(zheng)力(li)，著力(li)推動四(si)大轉型，三大創(chuang)新，將(jiang)長安汽(qi)車打造(zao)成(cheng)為(wei)具有國際競爭(zheng)力(li)的(de)中國品牌。

長安(an)汽車推出(chu)了CS系(xi)(xi)列(lie)(lie)、逸動(dong)系(xi)(xi)列(lie)(lie)、睿騁系(xi)(xi)列(lie)(lie)等一系(xi)(xi)列(lie)(lie)經(jing)典產品，堅持“節能(neng)(neng)環(huan)保、科技(ji)智(zhi)能(neng)(neng)”理念(nian)，大力發(fa)展智(zhi)能(neng)(neng)新能(neng)(neng)源(yuan)汽車。在智(zhi)能(neng)(neng)化(hua)領(ling)域，發(fa)布“北(bei)斗天樞計(ji)劃(hua)”，打造(zao)智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行(xing)伴侶(lv)“小安(an)”，為用戶提供安(an)心(xin)(xin)、開(kai)心(xin)(xin)、貼心(xin)(xin)、省(sheng)心(xin)(xin)的“四(si)心(xin)(xin)”汽車平臺，通過“4+1”行(xing)動(dong)，助推長安(an)汽車從傳(chuan)統汽車制造(zao)企(qi)業向智(zhi)能(neng)(neng)出(chu)行(xing)科技(ji)公(gong)司轉型(xing)。在新能(neng)(neng)源(yuan)領(ling)域，發(fa)布“香格里拉計(ji)劃(hua)”，制定(ding)了千億行(xing)動(dong)、萬人研(yan)發(fa)、伙(huo)伴計(ji)劃(hua)與極致體驗四(si)大戰略行(xing)動(dong)，到2025年(nian)，將全面停售傳(chuan)統意義燃油(you)車，實(shi)現全譜系(xi)(xi)產品的電氣化(hua)。

長(chang)安(an)汽(qi)車積極尋求(qiu)合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)，成(cheng)立長(chang)安(an)福特、長(chang)安(an)馬(ma)自達、長(chang)安(an)標致雪鐵龍(long)、江鈴(ling)控股等合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)企(qi)業，并(bing)向外資(zi)企(qi)業輸入中國品(pin)牌產品(pin)，建立中國車企(qi)合(he)(he)資(zi)合(he)(he)作(zuo)新(xin)模式(shi)。

長安汽(qi)車(che)以“引(yin)領汽(qi)車(che)文明 造(zao)福人(ren)類生活”為使(shi)命，努力為客戶提供高品(pin)質的產品(pin)和服務，為員工創造(zao)良好的環境和發展空間，為社會承擔更多責(ze)任，向“打造(zao)世界一流汽(qi)車(che)企業”的宏偉愿景(jing)邁(mai)進。