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研制背景

眾所(suo)周知(zhi)，遠(yuan)程攻(gong)擊(ji)能(neng)力(li)是進(jin)攻(gong)型空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)，但裝載大量空(kong)(kong)(kong)地(di)(di)武器后(hou)的(de)(de)(de)(de)轟炸(zha)(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)、攻(gong)擊(ji)機(ji)(ji)(ji)速度變慢、機(ji)(ji)(ji)動(dong)性能(neng)變差，需要戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)護(hu)航(hang)，同時(shi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)還要驅逐(zhu)對(dui)方攻(gong)擊(ji)機(ji)(ji)(ji)來(lai)保護(hu)我方地(di)(di)面(mian)、海(hai)面(mian)部隊作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)(xing)動(dong)的(de)(de)(de)(de)順利(li)進(jin)行(xing)(xing)，英倫之(zhi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)就是德(de)國(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)無(wu)法壓制(zhi)英國(guo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)，而(er)放棄了(le)入侵英國(guo)的(de)(de)(de)(de)計劃，而(er)美(mei)英在(zai)(zai)對(dui)德(de)國(guo)的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略轟炸(zha)(zha)(zha)中，由于初期缺乏(fa)遠(yuan)程護(hu)航(hang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)，不得(de)(de)(de)不讓(rang)(rang)轟炸(zha)(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)單獨面(mian)對(dui)德(de)國(guo)的(de)(de)(de)(de)防空(kong)(kong)(kong)體系而(er)損失(shi)較大，直(zhi)到(dao)(dao)P-51等戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)加(jia)入戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)以(yi)后(hou)才得(de)(de)(de)以(yi)改(gai)觀，所(suo)以(yi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后(hou)美(mei)國(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)重點發展(zhan)大型空(kong)(kong)(kong)優(you)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)，其一個(ge)重要的(de)(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)(de)就是為轟炸(zha)(zha)(zha)機(ji)(ji)(ji)提供遠(yuan)程護(hu)航(hang)，由于為保證(zheng)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)任務的(de)(de)(de)(de)順利(li)進(jin)行(xing)(xing)，護(hu)航(hang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)必須伴隨攻(gong)擊(ji)機(ji)(ji)(ji)群飛行(xing)(xing)，并清除(chu)航(hang)線上(shang)的(de)(de)(de)(de)敵機(ji)(ji)(ji)，因此(ci)(ci)限制(zhi)了(le)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)速度和高(gao)度，深(shen)入對(dui)方區(qu)(qu)域作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，難以(yi)得(de)(de)(de)到(dao)(dao)我方雷達情報支(zhi)援，而(er)對(dui)方卻可以(yi)在(zai)(zai)雷達網的(de)(de)(de)(de)支(zhi)援下(xia)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，因此(ci)(ci)往往容易(yi)受到(dao)(dao)對(dui)方的(de)(de)(de)(de)襲擊(ji)，在(zai)(zai)越(yue)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中，越(yue)南空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)米格-21就是利(li)用美(mei)國(guo)預警機(ji)(ji)(ji)低(di)空(kong)(kong)(kong)探測能(neng)力(li)差的(de)(de)(de)(de)缺點，采用低(di)空(kong)(kong)(kong)出航(hang)，高(gao)空(kong)(kong)(kong)突進(jin)，然后(hou)超音速掠襲的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術讓(rang)(rang)美(mei)國(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)倍感(gan)威脅，因此(ci)(ci)重點發展(zhan)具備下(xia)視(shi)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)預警機(ji)(ji)(ji)，如(ru)E-3A，由于E-3A航(hang)程遠(yuan)、探測范圍大、指(zhi)揮控制(zhi)能(neng)力(li)強，可以(yi)支(zhi)援戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)(ji)(ji)深(shen)入敵區(qu)(qu)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，這便是“鷹之(zhi)墻”——也就是所(suo)謂的(de)(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)掃蕩(dang)，就是讓(rang)(rang)己方戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)編(bian)隊進(jin)入對(dui)方區(qu)(qu)域，誘使(shi)或者迫使(shi)對(dui)方戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)交戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，從(cong)而(er)達到(dao)(dao)清除(chu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)(qu)對(dui)方空(kong)(kong)(kong)中力(li)量為我方作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)(xing)動(dong)創造有利(li)條(tiao)件。在(zai)(zai)貝卡谷地(di)(di)之(zhi)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，以(yi)色列空(kong)(kong)(kong)軍(jun)(jun)正是利(li)用E-2C與F-15組成的(de)(de)(de)(de)聯合空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)系統，緊緊的(de)(de)(de)(de)控制(zhi)了(le)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)(qu)制(zhi)空(kong)(kong)(kong)權。

由于無論是(shi)(shi)(shi)(shi)護(hu)航(hang)(hang)還是(shi)(shi)(shi)(shi)戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)掃蕩都需(xu)要(yao)(yao)(yao)深入(ru)對方(fang)(fang)區域，因(yin)(yin)此(ci)航(hang)(hang)程(cheng)(cheng)是(shi)(shi)(shi)(shi)第一個指標(biao)也是(shi)(shi)(shi)(shi)基本的(de)(de)(de)指標(biao)，大(da)(da)航(hang)(hang)程(cheng)(cheng)意味著戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)有(you)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)作戰(zhan)(zhan)半徑，同(tong)時也可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)在戰(zhan)(zhan)區較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)長時間滯留以(yi)(yi)盡可(ke)(ke)(ke)能(neng)為(wei)我(wo)方(fang)(fang)提(ti)供更多(duo)的(de)(de)(de)保(bao)護(hu)，另外(wai)由于空(kong)中加油(you)機(ji)(ji)(ji)容易(yi)受到(dao)(dao)攻擊，難以(yi)(yi)深入(ru)對方(fang)(fang)區域提(ti)供空(kong)中加油(you)支援，所以(yi)(yi)也需(xu)要(yao)(yao)(yao)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)擁有(you)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)程(cheng)(cheng)，同(tong)時由于現代防空(kong)體(ti)系(xi)(xi)的(de)(de)(de)發展，戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)可(ke)(ke)(ke)能(neng)會(hui)受到(dao)(dao)多(duo)種威脅和(he)(he)應付多(duo)次空(kong)戰(zhan)(zhan)，因(yin)(yin)此(ci)需(xu)要(yao)(yao)(yao)戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)具備(bei)擁有(you)完善的(de)(de)(de)航(hang)(hang)電系(xi)(xi)統、較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)多(duo)的(de)(de)(de)武(wu)器搭載數量和(he)(he)較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)佳的(de)(de)(de)反應速度，特別是(shi)(shi)(shi)(shi)要(yao)(yao)(yao)及時、準確的(de)(de)(de)向飛行員提(ti)供戰(zhan)(zhan)場態(tai)勢(shi)，以(yi)(yi)便其作出(chu)正確的(de)(de)(de)決策(ce)，因(yin)(yin)此(ci)良好的(de)(de)(de)人機(ji)(ji)(ji)界面必(bi)不可(ke)(ke)(ke)少。要(yao)(yao)(yao)想做到(dao)(dao)這些，重型戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)必(bi)不可(ke)(ke)(ke)少,只有(you)重型戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)才會(hui)有(you)足夠(gou)的(de)(de)(de)機(ji)(ji)(ji)體(ti)空(kong)間來容納和(he)(he)掛(gua)載這些系(xi)(xi)統和(he)(he)武(wu)器，輕型戰(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)如F-16可(ke)(ke)(ke)以(yi)(yi)憑借其較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)載油(you)系(xi)(xi)數得到(dao)(dao)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)程(cheng)(cheng)，但其難以(yi)(yi)象F-15那(nei)樣在機(ji)(ji)(ji)身保(bao)形外(wai)掛(gua)4枚空(kong)空(kong)導彈(dan)，而只能(neng)采(cai)用阻(zu)力較(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)外(wai)掛(gua)的(de)(de)(de)翼掛(gua)方(fang)(fang)式，因(yin)(yin)此(ci)在同(tong)樣的(de)(de)(de)空(kong)戰(zhan)(zhan)外(wai)掛(gua)的(de)(de)(de)條件下，其航(hang)(hang)程(cheng)(cheng)和(he)(he)性能(neng)都比(bi)F-15要(yao)(yao)(yao)低。

在(zai)(zai)冷(leng)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)時期，我(wo)國(guo)空(kong)(kong)(kong)軍以國(guo)土防(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)為(wei)主(zhu)要(yao)作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)任(ren)務(wu)，加(jia)上國(guo)家經濟技(ji)術(shu)實力有(you)限，因(yin)此重點(dian)發展(zhan)較(jiao)輕(qing)的(de)(de)(de)防(fang)(fang)御性戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)，因(yin)此直到殲(jian)(jian)-10戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)仍舊以防(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)攔截為(wei)主(zhu)要(yao)作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)任(ren)務(wu)，由(you)于(yu)難(nan)以在(zai)(zai)機(ji)腹(fu)掛載中(zhong)距(ju)空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)導彈(dan)，因(yin)此其在(zai)(zai)執(zhi)行(xing)(xing)較(jiao)遠距(ju)離的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)任(ren)務(wu)時，難(nan)以同時兼(jian)顧戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)掃蕩任(ren)務(wu)所需要(yao)的(de)(de)(de)彈(dan)藥與燃料(liao)攜載的(de)(de)(de)要(yao)求，而(er)冷(leng)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)結(jie)束后(hou)，由(you)于(yu)陸地威脅的(de)(de)(de)消失，我(wo)國(guo)的(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)方向(xiang)轉向(xiang)海(hai)洋，不論是在(zai)(zai)東南執(zhi)行(xing)(xing)維護(hu)國(guo)家統一(yi)還是在(zai)(zai)南海(hai)執(zhi)行(xing)(xing)維護(hu)國(guo)家海(hai)洋權益，空(kong)(kong)(kong)軍預定戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場距(ju)離祖(zu)國(guo)大陸均較(jiao)遠，因(yin)此殲(jian)(jian)-10執(zhi)行(xing)(xing)防(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)任(ren)務(wu)雖然一(yi)流(liu)，但要(yao)執(zhi)行(xing)(xing)較(jiao)遠距(ju)離上的(de)(de)(de)維護(hu)空(kong)(kong)(kong)優作(zuo)(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)任(ren)務(wu)就顯(xian)得力不從心。

為此在(zai)上世紀90年(nian)代我(wo)國(guo)從(cong)俄羅斯引進了蘇-27SK型(xing)戰斗(dou)(dou)機，與(yu)空軍其他戰機相(xiang)比蘇-27SK最大(da)特點就是載油系數(shu)高，航(hang)程(cheng)遠，并且由于有(you)較(jiao)大(da)的機體空間，可(ke)以配備較(jiao)多的航(hang)電(dian)系統和(he)武器，最有(you)價(jia)值(zhi)的是其可(ke)以在(zai)機腹掛(gua)4枚中(zhong)(zhong)距空空導彈和(he)翼尖掛(gua)2枚格(ge)斗(dou)(dou)導彈時(shi)，仍(reng)舊能(neng)維持上千公里(li)的作戰半徑，也(ye)就是說其可(ke)以抵達(da)較(jiao)遠的戰區(qu)作戰，或者在(zai)戰區(qu)滯留較(jiao)長(chang)的時(shi)間，以減少(shao)戰機續(xu)航(hang)能(neng)力差，只能(neng)過(guo)較(jiao)多戰機進行(xing)頻繁輪換而出現(xian)的空中(zhong)(zhong)掩護空白期，這也(ye)是為什么有(you)操(cao)縱(zong)輕型(xing)、靈(ling)活但航(hang)程(cheng)低戰斗(dou)(dou)機傳統的前蘇聯前線航(hang)空兵也(ye)選擇了蘇-27的主要原因。

不過蘇(su)(su)-27SK雖(sui)然從平(ping)臺(tai)來(lai)(lai)講適合執(zhi)行(xing)(xing)戰(zhan)區(qu)掃蕩這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)任務，但其(qi)航電系統及座(zuo)艙(cang)顯示(shi)(shi)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)落后卻(que)限制了其(qi)作(zuo)戰(zhan)能(neng)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發揮，蘇(su)(su)-27SK的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)雷(lei)達由(you)于(yu)信號(hao)/數據處理能(neng)力(li)限制，在鎖(suo)定一個(ge)目標后就(jiu)(jiu)失(shi)去(qu)了對(dui)其(qi)他目標的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)控制，這(zhe)在有(you)我方(fang)雷(lei)達網支援的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)地區(qu)作(zuo)戰(zhan)尚可以借助外(wai)(wai)部(bu)探(tan)測系統來(lai)(lai)維持(chi)(chi)飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)對(dui)戰(zhan)場(chang)態勢力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感知，若深(shen)入(ru)(ru)對(dui)方(fang)區(qu)域(yu)作(zuo)戰(zhan)就(jiu)(jiu)比(bi)較(jiao)危險，同(tong)(tong)時蘇(su)(su)-27SK的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)座(zuo)艙(cang)顯示(shi)(shi)系統也(ye)比(bi)較(jiao)簡單，只(zhi)有(you)基本的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)顯和下視系統互為備(bei)份，并且沒有(you)實現顯示(shi)(shi)系統的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)綜合，飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)需(xu)要從不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)中得到不同(tong)(tong)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)信息，然后由(you)自己進行(xing)(xing)處理，并且空戰(zhan)瞬息萬變，因此(ci)飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)需(xu)要隨時保持(chi)(chi)對(dui)外(wai)(wai)界的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)警覺，如果(guo)頻繁的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低頭對(dui)座(zuo)艙(cang)儀(yi)表(biao)進行(xing)(xing)觀察的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)時候，就(jiu)(jiu)會(hui)讓對(dui)方(fang)有(you)可趁之機，同(tong)(tong)時在緊張的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情況下，由(you)于(yu)座(zuo)艙(cang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)儀(yi)表(biao)繁多還有(you)可能(neng)造成(cheng)飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)誤(wu)讀，其(qi)座(zuo)艙(cang)界面(mian)也(ye)不夠友(you)好，如雷(lei)達告警系統只(zhi)能(neng)用燈(deng)光或者音響的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)式提示(shi)(shi)威(wei)脅(xie)(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)存在，而(er)(er)不能(neng)告訴飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)威(wei)脅(xie)(xie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)類型(xing)和具體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方(fang)位(wei)，從而(er)(er)幫助飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)進行(xing)(xing)正確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)戰(zhan)術動作(zuo)，所以我國空軍需(xu)要這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)蘇(su)(su)-27，采用更(geng)先進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)航電系統、座(zuo)艙(cang)顯示(shi)(shi)系統來(lai)(lai)提高飛(fei)行(xing)(xing)員(yuan)(yuan)(yuan)對(dui)戰(zhan)場(chang)態勢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)掌握能(neng)力(li)，以便深(shen)入(ru)(ru)敵(di)區(qu)作(zuo)戰(zhan)時能(neng)夠應付(fu)多種威(wei)脅(xie)(xie)，這(zhe)便是殲-11B。

設計特點

國產火控

殲-11B最大(da)的(de)特(te)點(dian)就是采用我國自行(xing)研制的(de)綜合(he)火控(kong)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)替代原來蘇-27SK的(de)簡單的(de)攻擊/導航系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，其著(zhu)眼于(yu)作戰(zhan)(zhan)要求的(de)提高(gao)和(he)機(ji)載武器的(de)增加，圍繞(rao)著(zhu)作戰(zhan)(zhan)任(ren)務(wu)的(de)相關系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，可以提供更快、更準、更多(duo)的(de)目(mu)(mu)標(biao)信息，具(ju)有(you)多(duo)機(ji)協(xie)同(tong)和(he)多(duo)目(mu)(mu)標(biao)攻擊能(neng)力，整個系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)以1553B數據總(zong)線為(wei)骨干，以任(ren)務(wu)計算(suan)機(ji)為(wei)核心(xin)，將火控(kong)雷達、光電探測(ce)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、外掛(gua)管理系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、綜合(he)顯示(shi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、慣導系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)、大(da)氣數據計算(suan)機(ji)等(deng)有(you)機(ji)相連，并且綜合(he)了通信/導航/識別(bie)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)和(he)電子(zi)戰(zhan)(zhan)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)，由于(yu)航空電子(zi)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)的(de)綜合(he)化程度(du)提高(gao)，實現了信息和(he)資(zi)源的(de)共享，可以幫助(zhu)飛(fei)行(xing)員順利的(de)執(zhi)行(xing)戰(zhan)(zhan)術操作，并賦予(yu)戰(zhan)(zhan)機(ji)良(liang)好的(de)操作特(te)性，由于(yu)使用了模塊化結構(gou)也(ye)助(zhu)于(yu)系(xi)統(tong)(tong)(tong)(tong)方便的(de)進行(xing)功能(neng)的(de)擴展、升級和(he)維修(xiu)。

作(zuo)(zuo)為系統主要的(de)探測系統殲-11B配備(bei)了(le)國(guo)(guo)產(chan)脈(mo)沖(chong)多普勒火控雷達，雷達采用了(le)平板縫陣天線，根據(ju)我國(guo)(guo)相關外銷產(chan)品的(de)介紹其應該具備(bei)遠(yuan)程探測和多目(mu)標(biao)攻擊能力(li)可(ke)在高、中、低三(san)種脈(mo)沖(chong)重復率多種波形條件下工作(zuo)(zuo)，形下工作(zuo)(zuo)，可(ke)完成自(zi)(zi)適應的(de)脈(mo)沖(chong)壓縮(suo)和自(zi)(zi)動波形管理(li)。敵我識別器與雷達交聯，辨別目(mu)標(biao)敵我屬性。

與(yu)其配套的(de)(de)國產霹靂-12主(zhu)動(dong)雷達制(zhi)導(dao)空(kong)空(kong)導(dao)彈(dan)采用(yong)引(yin)進的(de)(de)俄羅斯主(zhu)動(dong)雷達導(dao)引(yin)頭，其對(dui)戰(zhan)斗(dou)機(ji)大(da)小的(de)(de)目(mu)標可以(yi)提供超20公里(li)的(de)(de)探測距離(li)，其采用(yong)的(de)(de)信號/數據處理計算(suan)機(ji)的(de)(de)運算(suan)速度較強，另并(bing)且配備(bei)了(le)俄羅斯研制(zhi)的(de)(de)光(guang)纖(xian)陀螺，它(ta)可使導(dao)引(yin)頭立即入準備(bei)狀態，并(bing)能(neng)精確(que)地控(kong)制(zhi)和(he)穩定天線"快速熱僅需(xu)8s，因此導(dao)彈(dan)可在慣性飛行狀態下預(yu)熱"，提高(gao)了(le)導(dao)彈(dan)的(de)(de)攻擊(ji)能(neng)力(li)(li)，因此霹靂-12與(yu)機(ji)載雷達相(xiang)結合，讓殲(jian)-11B實(shi)現(xian)了(le)發射后不用(yong)管(guan)和(he)多目(mu)標攻擊(ji)能(neng)力(li)(li)，大(da)大(da)提高(gao)了(le)其空(kong)戰(zhan)能(neng)力(li)(li)。

另外殲(jian)-11B可(ke)以(yi)通過數據鏈(lian)與預警機形(xing)成聯合(he)網(wang)絡作戰(zhan)系統(tong)，可(ke)以(yi)在遠離國土防空雷達網(wang)的(de)戰(zhan)區執行作戰(zhan)任務(wu)，形(xing)成“中華側(ce)衛之墻”對戰(zhan)區敵機進行掃(sao)蕩(dang)，這在我國空軍預定戰(zhan)場遠離大陸的(de)情(qing)況是極(ji)其寶貴(gui)的(de)。

全玻座艙

與先進(jin)的(de)(de)航(hang)(hang)電(dian)系統(tong)(tong)(tong)相配套殲(jian)-11B采用(yong)(yong)(yong)了全玻璃(li)化座(zuo)艙，根據有(you)關資料殲(jian)-11B的(de)(de)座(zuo)艙采一個(ge)衍射(she)平(ping)顯和(he)多個(ge)座(zuo)艙顯示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)，其中生(sheng)動(dong)衍射(she)平(ping)顯具備(bei)廣角、寬視的(de)(de)優(you)點，并且可(ke)以支(zhi)持(chi)光(guang)電(dian)瞄(miao)準吊艙的(de)(de)使用(yong)(yong)(yong)，其是(shi)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員的(de)(de)基(ji)本顯示(shi)(shi)(shi)系統(tong)(tong)(tong)，可(ke)以顯示(shi)(shi)(shi)導(dao)航(hang)(hang)、飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)和(he)火(huo)控(kong)等相關信(xin)(xin)(xin)息(xi)，平(ping)顯下方(fang)(fang)還有(you)戰術輸(shu)(shu)入控(kong)制面板，用(yong)(yong)(yong)于通(tong)信(xin)(xin)(xin)、導(dao)航(hang)(hang)等信(xin)(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)輸(shu)(shu)入，殲(jian)-11B座(zuo)艙顯示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)采用(yong)(yong)(yong)彩色多功(gong)能(neng)液晶顯示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)，顯示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)周圍有(you)輸(shu)(shu)入控(kong)制鍵用(yong)(yong)(yong)模式(shi)的(de)(de)控(kong)制和(he)參(can)數(shu)的(de)(de)選擇，功(gong)能(neng)分別包括；飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)/作戰信(xin)(xin)(xin)息(xi)、雷(lei)達/電(dian)子(zi)戰、疊加了戰術信(xin)(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)數(shu)字地(di)(di)圖等，顯示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)的(de)(de)功(gong)能(neng)可(ke)以互換，由于具備(bei)良好的(de)(de)座(zuo)艙界(jie)面，大(da)大(da)降低了飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員的(de)(de)負擔，提(ti)高(gao)(gao)其掌握(wo)戰場態(tai)勢的(de)(de)能(neng)力(li)(li)，即戰機(ji)可(ke)以通(tong)過數(shu)據鏈(lian)獲得(de)外(wai)部探測系統(tong)(tong)(tong)如(ru)預警機(ji)的(de)(de)信(xin)(xin)(xin)息(xi)來(lai)對戰場形(xing)勢地(di)(di)圖進(jin)行(xing)(xing)(xing)實(shi)時(shi)(shi)的(de)(de)更新，這樣飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員可(ke)以迅速從顯示(shi)(shi)(shi)器(qi)(qi)讀(du)取(qu)相關信(xin)(xin)(xin)息(xi)，不過再先進(jin)的(de)(de)探測系統(tong)(tong)(tong)也不能(neng)保(bao)(bao)證對戰機(ji)所(suo)有(you)目標的(de)(de)全部掌握(wo)，因(yin)此(ci)總有(you)少數(shu)敵機(ji)會靠近我方(fang)(fang)戰機(ji)，利用(yong)(yong)(yong)紅外(wai)制導(dao)導(dao)彈或(huo)者航(hang)(hang)炮發動(dong)“靜(jing)默”突襲(xi)，因(yin)此(ci)需要飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員在(zai)(zai)作戰時(shi)(shi)盡量保(bao)(bao)持(chi)頭向座(zuo)艙之(zhi)外(wai)，來(lai)維持(chi)對戰機(ji)周圍的(de)(de)狀況(kuang)的(de)(de)感知，因(yin)此(ci)飛(fei)(fei)行(xing)(xing)(xing)員從座(zuo)艙讀(du)取(qu)信(xin)(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)時(shi)(shi)間越短，其能(neng)夠向外(wai)警戒的(de)(de)時(shi)(shi)間就越長，因(yin)此(ci)對方(fang)(fang)的(de)(de)可(ke)趁機(ji)之(zhi)機(ji)就越少，這在(zai)(zai)復(fu)雜戰場情況(kuang)下可(ke)以有(you)效(xiao)的(de)(de)提(ti)高(gao)(gao)戰機(ji)的(de)(de)生(sheng)存能(neng)力(li)(li)。

國產電傳

與第三代(dai)戰機(ji)一(yi)樣，蘇(su)-27SK采用(yong)(yong)放寬靜(jing)穩設計(ji)以(yi)降低阻力和提(ti)高(gao)飛(fei)(fei)機(ji)機(ji)動能(neng)力，為提(ti)供(gong)良好的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)性能(neng)，蘇(su)-27采用(yong)(yong)了(le)四余度(du)電傳(chuan)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，但(dan)限于(yu)當時前蘇(su)聯的(de)(de)(de)(de)技術(shu)條件，其(qi)(qi)電傳(chuan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)仍舊屬(shu)于(yu)電子-機(ji)械(xie)混(hun)合體(ti)(ti)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)，在縱(zong)(zong)向使用(yong)(yong)了(le)四余度(du)全(quan)權全(quan)時工作(zuo)的(de)(de)(de)(de)模(mo)擬(ni)電傳(chuan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，而橫(heng)航向采用(yong)(yong)了(le)機(ji)械(xie)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)和模(mo)擬(ni)式(shi)三余度(du)阻尼器(qi)的(de)(de)(de)(de)混(hun)合控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)布局(ju)。這(zhe)個系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)雖然(ran)滿足了(le)飛(fei)(fei)機(ji)總體(ti)(ti)戰術(shu)技術(shu)指標的(de)(de)(de)(de)要(yao)求，但(dan)也付出(chu)了(le)較大(da)的(de)(de)(de)(de)重(zhong)量(liang)和體(ti)(ti)積(ji)的(de)(de)(de)(de)代(dai)價，同時可靠性也較低，殲(jian)-11B采用(yong)(yong)我國(guo)自行研制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)(de)三軸四余度(du)數字(zi)式(shi)電傳(chuan)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)，與蘇(su)-27SK的(de)(de)(de)(de)操(cao)(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)相比，有著控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)精度(du)高(gao)、重(zhong)量(liang)輕、體(ti)(ti)積(ji)小(xiao)、成本(ben)(ben)低、易(yi)于(yu)復雜邏輯和控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)律(lv)設計(ji)實(shi)現、軟件易(yi)于(yu)修改、便于(yu)與其(qi)(qi)他(ta)機(ji)載系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)接(jie)口通訊等不可比擬(ni)的(de)(de)(de)(de)優(you)點，特別是(shi)可以(yi)減(jian)小(xiao)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)重(zhong)量(liang)、占空體(ti)(ti)積(ji)、加(jia)工周期(qi)及制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)造(zao)成本(ben)(ben)。同時由于(yu)取消橫(heng)航向機(ji)械(xie)桿(gan)系(xi)(xi)(xi)，采用(yong)(yong)全(quan)電傳(chuan)系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)增穩，可擴大(da)飛(fei)(fei)機(ji)的(de)(de)(de)(de)大(da)攻角工作(zuo)范(fan)圍。提(ti)高(gao)戰機(ji)的(de)(de)(de)(de)機(ji)動性能(neng)，為進一(yi)步發展為飛(fei)(fei)控(kong)(kong)/火控(kong)(kong)及推(tui)力一(yi)體(ti)(ti)化綜合系(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)打(da)下了(le)堅實(shi)的(de)(de)(de)(de)基礎(chu)。

太行渦扇

殲-11B另(ling)外(wai)(wai)(wai)一(yi)個突破在(zai)于(yu)(yu)(yu)其(qi)配備了(le)國(guo)產渦(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十(shi)大推力(li)渦(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)，外(wai)(wai)(wai)電報道(dao)我(wo)(wo)國(guo)于(yu)(yu)(yu)1986年(nian)利用獲得(de)的(de)(de)(de)(de)CFM-56發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)核心機(ji)(ji)(ji)開始研制(zhi)渦(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十(shi)，由(you)(you)CFM-56發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)核心機(ji)(ji)(ji)衍(yan)生出(chu)來的(de)(de)(de)(de)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)就是美(mei)國(guo)F-16C/D戰斗機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)F-110發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)，因此(ci)從(cong)(cong)各方面(mian)來講渦(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)-10相(xiang)近于(yu)(yu)(yu)美(mei)國(guo)F-110-GE-129，另(ling)外(wai)(wai)(wai)由(you)(you)于(yu)(yu)(yu)我(wo)(wo)國(guo)也(ye)大量(liang)引進(jin)了(le)AL-31F發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)，其(qi)在(zai)某些(xie)方面(mian)也(ye)參考AL-31F的(de)(de)(de)(de)相(xiang)關技(ji)術，渦(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十(shi)于(yu)(yu)(yu)2006年(nian)設(she)計(ji)定(ding)型，2008年(nian)在(zai)珠海航展公開展出(chu)，有(you)消息指(zhi)渦(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十(shi)最大推力(li)超過(guo)130千牛(niu)，推重(zhong)比(bi)(bi)為7.5，涵道(dao)比(bi)(bi)為0.8，大于(yu)(yu)(yu)AL-31F的(de)(de)(de)(de)0.57，因此(ci)在(zai)耗(hao)油率上(shang)(shang)比(bi)(bi)AL-31F要低(di)，其(qi)服采用帶(dai)進(jin)氣可(ke)變彎度(du)(du)導(dao)向(xiang)葉(xie)(xie)片的(de)(de)(de)(de)三級風扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)，多級靜子可(ke)調的(de)(de)(de)(de)壓(ya)氣機(ji)(ji)(ji)，帶(dai)有(you)復(fu)(fu)(fu)合冷卻技(ji)術葉(xie)(xie)片的(de)(de)(de)(de)高壓(ya)渦(wo)輪，彎-扭組合氣動設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)低(di)壓(ya)渦(wo)輪，平行(xing)(xing)進(jin)氣、分區(qu)分壓(ya)供油的(de)(de)(de)(de)加力(li)燃燒室(shi)，全程無級可(ke)調收斂----擴散(san)式噴口(kou)，以及高、低(di)壓(ya)轉(zhuan)子轉(zhuan)向(xiang)相(xiang)反(fan)的(de)(de)(de)(de)設(she)計(ji)等(deng)。另(ling)外(wai)(wai)(wai)，發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)從(cong)(cong)設(she)計(ji)上(shang)(shang)注重(zhong)維修性品質，采用單元體結構(gou)(gou)設(she)計(ji)，設(she)置齊全的(de)(de)(de)(de)狀態監控手段(duan)，提供方便的(de)(de)(de)(de)保障(zhang)設(she)施等(deng)等(deng)。這些(xie)先進(jin)技(ji)術填(tian)補了(le)國(guo)內空(kong)白(bai)、達到了(le)國(guo)際先進(jin)水平。另(ling)外(wai)(wai)(wai)太(tai)行(xing)(xing)”發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)采用的(de)(de)(de)(de)復(fu)(fu)(fu)合材料(liao)外(wai)(wai)(wai)涵機(ji)(ji)(ji)匣(xia)是在(zai)國(guo)內航空(kong)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)上(shang)(shang)第(di)一(yi)次應(ying)用復(fu)(fu)(fu)合材料(liao)技(ji)術。復(fu)(fu)(fu)合材料(liao)外(wai)(wai)(wai)涵機(ji)(ji)(ji)匣(xia)比(bi)(bi)鈦板焊接結構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)外(wai)(wai)(wai)涵機(ji)(ji)(ji)匣(xia)重(zhong)量(liang)減輕30%，而且比(bi)(bi)強度(du)(du)、比(bi)(bi)剛度(du)(du)更(geng)高，疲勞壽(shou)命更(geng)長(chang)，更(geng)耐腐蝕。盡管有(you)資(zi)料(liao)指(zhi)渦(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)十(shi)存在(zai)某些(xie)不足(zu)，如加速性、空(kong)中啟動包線和地面(mian)啟動時間(jian)都要低(di)于(yu)(yu)(yu)AL-31F，另(ling)外(wai)(wai)(wai)在(zai)量(liang)產初期質量(liang)和可(ke)靠(kao)性也(ye)不穩(wen)定(ding)，但畢竟其(qi)代表我(wo)(wo)國(guo)已經掌握大推力(li)渦(wo)扇(shan)(shan)(shan)(shan)(shan)發(fa)(fa)動機(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)研制(zhi)與制(zhi)造技(ji)術，從(cong)(cong)這個角(jiao)度(du)(du)來說其(qi)對于(yu)(yu)(yu)我(wo)(wo)國(guo)空(kong)軍和航空(kong)工業的(de)(de)(de)(de)重(zhong)要性堪(kan)比(bi)(bi)載機(ji)(ji)(ji)本身。

作戰能力

對于中(zhong)國空軍(jun)來(lai)說(shuo)由大型預警(jing)機指揮的(de)(de)(de)中(zhong)華(hua)(hua)側衛(wei)(wei)之墻已經(jing)能夠壓制F-15J和幻影-2000-5這樣戰(zhan)(zhan)斗(dou)機，如(ru)果在研的(de)(de)(de)有源相控陣(zhen)雷達(AESA，也稱“主(zhu)動相控陣(zhen)雷達”)和固體沖壓彈研制順(shun)利的(de)(de)(de)話，那么升(sheng)級后的(de)(de)(de)殲(jian)-11B也可以對抗國外四代(dai)戰(zhan)(zhan)機如(ru)F/A-18E/F和陣(zhen)風這樣戰(zhan)(zhan)機帶(dai)來(lai)的(de)(de)(de)威脅，因此可以這樣說(shuo)，如(ru)果能解決相關問題(ti)，殲(jian)-11B-中(zhong)華(hua)(hua)側衛(wei)(wei)之墻將堪稱中(zhong)國空軍(jun)作(zuo)戰(zhan)(zhan)能力的(de)(de)(de)中(zhong)堅和首戰(zhan)(zhan)用我的(de)(de)(de)鐵拳。

有資(zi)料稱，中國(guo)為引進(jin)、掌握蘇-27重型戰斗機，前后(hou)花費了(le)將(jiang)近200億(yi)美元，超過(guo)(guo)建國(guo)以來對(dui)整個航空工(gong)業的總投資(zi)。通過(guo)(guo)不(bu)懈努力，中國(guo)終于有能力將(jiang)蘇-27國(guo)產化，并改(gai)進(jin)出性能更加出色(se)的殲-11B。

回(hui)顧中(zhong)國國防(fang)工(gong)業60年(nian)的發展，限于(yu)(yu)基(ji)礎工(gong)業、基(ji)礎研究(jiu)環節薄弱，更(geng)多(duo)的是(shi)選擇仿制，眾多(duo)國產武器或多(duo)或少都有“拿來”的部分。但論(lun)到整個蘇(su)-27/殲(jian)-11項目花費之(zhi)昂貴、對(dui)解(jie)放軍作(zuo)戰(zhan)能(neng)力提升之(zhi)巨大，可(ke)謂(wei)是(shi)“前(qian)無(wu)(wu)古人”，估(gu)計也是(shi)“后無(wu)(wu)來者”。隨(sui)著中(zhong)國國家(jia)的作(zuo)戰(zhan)方(fang)向開始轉(zhuan)向海洋，殲(jian)-11B無(wu)(wu)疑在(zai)未來將擔(dan)負起維護中(zhong)國在(zai)遠海地區利益的重(zhong)任，同時這(zhe)對(dui)于(yu)(yu)中(zhong)國空軍向攻防(fang)兼備(bei)型(xing)轉(zhuan)型(xing)也具(ju)有重(zhong)大意義。

性能參數

殲(jian)-11B戰斗機參考(kao)數(shu)據：

最(zui)高速度：2，500 km/h 于高空 （1，550 mph Mach 2.35）

航(hang)程：1，340km 于海(hai)(hai)平(ping)面 3，530 km于高(gao)空(kong)（800 mi 于海(hai)(hai)平(ping)面 / 2070 mi于高(gao)空(kong)）

實用(yong)升限：18，500 m

爬升率：300 m/s

翼負荷：371 kg/m2

推重比：1.07