芒果视频下载

研制背景

眾(zhong)所(suo)周(zhou)知，遠(yuan)程(cheng)(cheng)攻(gong)擊能(neng)(neng)力是(shi)進(jin)(jin)攻(gong)型空(kong)(kong)(kong)軍(jun)的(de)基礎，但裝載大量(liang)空(kong)(kong)(kong)地武(wu)器(qi)后的(de)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)、攻(gong)擊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)速度(du)變慢、機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)動(dong)性能(neng)(neng)變差，需要戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)護(hu)(hu)(hu)航(hang)，同(tong)時戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)還(huan)要驅逐對(dui)(dui)方(fang)(fang)攻(gong)擊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)來保(bao)護(hu)(hu)(hu)我方(fang)(fang)地面(mian)、海面(mian)部隊(dui)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)(xing)(xing)動(dong)的(de)順利(li)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)，英(ying)倫之戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)就(jiu)是(shi)德國(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)無法壓制英(ying)國(guo)(guo)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，而(er)放棄了入(ru)(ru)侵英(ying)國(guo)(guo)的(de)計劃(hua)，而(er)美(mei)(mei)英(ying)在對(dui)(dui)德國(guo)(guo)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)略轟炸(zha)中，由于(yu)初期缺乏遠(yuan)程(cheng)(cheng)護(hu)(hu)(hu)航(hang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，不(bu)得不(bu)讓轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)單獨(du)面(mian)對(dui)(dui)德國(guo)(guo)的(de)防空(kong)(kong)(kong)體系而(er)損失較大，直(zhi)到(dao)P-51等戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)加入(ru)(ru)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)以后才得以改觀，所(suo)以戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)后美(mei)(mei)國(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)重(zhong)點發(fa)展大型空(kong)(kong)(kong)優戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，其(qi)一(yi)個重(zhong)要的(de)目的(de)就(jiu)是(shi)為(wei)轟炸(zha)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)提(ti)供遠(yuan)程(cheng)(cheng)護(hu)(hu)(hu)航(hang)，由于(yu)為(wei)保(bao)證戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)任務(wu)的(de)順利(li)進(jin)(jin)行(xing)(xing)(xing)，護(hu)(hu)(hu)航(hang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)必(bi)須伴隨攻(gong)擊機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)群飛行(xing)(xing)(xing)，并清(qing)除(chu)航(hang)線上的(de)敵機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，因(yin)此限制了戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)速度(du)和(he)高度(du)，深入(ru)(ru)對(dui)(dui)方(fang)(fang)區域作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，難(nan)以得到(dao)我方(fang)(fang)雷達情報支(zhi)援，而(er)對(dui)(dui)方(fang)(fang)卻可以在雷達網的(de)支(zhi)援下(xia)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，因(yin)此往(wang)(wang)往(wang)(wang)容(rong)易受到(dao)對(dui)(dui)方(fang)(fang)的(de)襲(xi)(xi)擊，在越戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)中，越南空(kong)(kong)(kong)軍(jun)的(de)米格-21就(jiu)是(shi)利(li)用美(mei)(mei)國(guo)(guo)預警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)低空(kong)(kong)(kong)探測能(neng)(neng)力差的(de)缺點，采用低空(kong)(kong)(kong)出航(hang)，高空(kong)(kong)(kong)突進(jin)(jin)，然后超音速掠襲(xi)(xi)的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)術讓美(mei)(mei)國(guo)(guo)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)倍感(gan)威脅，因(yin)此重(zhong)點發(fa)展具備下(xia)視能(neng)(neng)力的(de)預警(jing)(jing)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)，如(ru)E-3A，由于(yu)E-3A航(hang)程(cheng)(cheng)遠(yuan)、探測范圍大、指揮控制能(neng)(neng)力強(qiang)，可以支(zhi)援戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)(dou)(dou)(dou)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)深入(ru)(ru)敵區作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，這(zhe)便是(shi)“鷹之墻”——也(ye)就(jiu)是(shi)所(suo)謂的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)掃蕩，就(jiu)是(shi)讓己方(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)編隊(dui)進(jin)(jin)入(ru)(ru)對(dui)(dui)方(fang)(fang)區域，誘使或(huo)者迫使對(dui)(dui)方(fang)(fang)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)(ji)交戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，從(cong)而(er)達到(dao)清(qing)除(chu)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區對(dui)(dui)方(fang)(fang)空(kong)(kong)(kong)中力量(liang)為(wei)我方(fang)(fang)作戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)(xing)(xing)動(dong)創造有利(li)條件(jian)。在貝(bei)卡(ka)谷地之戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)，以色列空(kong)(kong)(kong)軍(jun)正是(shi)利(li)用E-2C與(yu)F-15組成的(de)聯合空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)系統，緊緊的(de)控制了戰(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區制空(kong)(kong)(kong)權。

由于(yu)無(wu)論是護(hu)航(hang)(hang)還(huan)是戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)掃蕩都需要(yao)深入對方(fang)區域，因(yin)(yin)此(ci)航(hang)(hang)程(cheng)是第一個指(zhi)(zhi)標也(ye)是基本的(de)(de)(de)指(zhi)(zhi)標，大(da)航(hang)(hang)程(cheng)意味著戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)有(you)(you)較大(da)的(de)(de)(de)作戰(zhan)(zhan)半徑，同(tong)時也(ye)可以(yi)(yi)在戰(zhan)(zhan)區較長時間(jian)滯留以(yi)(yi)盡可能為我方(fang)提供(gong)更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)保護(hu)，另外(wai)由于(yu)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)加油(you)機(ji)(ji)容易受到(dao)攻擊，難(nan)以(yi)(yi)深入對方(fang)區域提供(gong)空(kong)(kong)(kong)中(zhong)加油(you)支援，所以(yi)(yi)也(ye)需要(yao)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)擁有(you)(you)較大(da)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)程(cheng)，同(tong)時由于(yu)現代防空(kong)(kong)(kong)體系(xi)(xi)的(de)(de)(de)發展，戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)可能會(hui)受到(dao)多(duo)種威脅和(he)應付多(duo)次空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)，因(yin)(yin)此(ci)需要(yao)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)具備擁有(you)(you)完善的(de)(de)(de)航(hang)(hang)電系(xi)(xi)統、較多(duo)的(de)(de)(de)武(wu)器搭載數量和(he)較佳的(de)(de)(de)反(fan)應速度，特(te)別(bie)是要(yao)及時、準確的(de)(de)(de)向飛(fei)行員提供(gong)戰(zhan)(zhan)場(chang)態勢，以(yi)(yi)便其作出(chu)正(zheng)確的(de)(de)(de)決策，因(yin)(yin)此(ci)良(liang)好(hao)的(de)(de)(de)人(ren)機(ji)(ji)界面必(bi)(bi)不可少(shao)。要(yao)想做到(dao)這些，重型(xing)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)必(bi)(bi)不可少(shao),只(zhi)有(you)(you)重型(xing)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)才會(hui)有(you)(you)足夠的(de)(de)(de)機(ji)(ji)體空(kong)(kong)(kong)間(jian)來容納和(he)掛(gua)載這些系(xi)(xi)統和(he)武(wu)器，輕(qing)型(xing)戰(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)如F-16可以(yi)(yi)憑借其較大(da)的(de)(de)(de)載油(you)系(xi)(xi)數得到(dao)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)程(cheng)，但其難(nan)以(yi)(yi)象F-15那樣在機(ji)(ji)身保形(xing)外(wai)掛(gua)4枚(mei)空(kong)(kong)(kong)空(kong)(kong)(kong)導彈，而只(zhi)能采用阻力較大(da)的(de)(de)(de)外(wai)掛(gua)的(de)(de)(de)翼掛(gua)方(fang)式，因(yin)(yin)此(ci)在同(tong)樣的(de)(de)(de)空(kong)(kong)(kong)戰(zhan)(zhan)外(wai)掛(gua)的(de)(de)(de)條(tiao)件下(xia)，其航(hang)(hang)程(cheng)和(he)性能都比F-15要(yao)低。

在(zai)(zai)冷(leng)戰(zhan)時期，我國(guo)(guo)空軍以國(guo)(guo)土(tu)防(fang)(fang)空為主(zhu)要(yao)(yao)作(zuo)戰(zhan)任務，加上(shang)國(guo)(guo)家經濟技術實(shi)力有限，因(yin)此(ci)重點發展較(jiao)輕的(de)防(fang)(fang)御性戰(zhan)斗(dou)機(ji)，因(yin)此(ci)直到(dao)殲-10戰(zhan)斗(dou)機(ji)仍(reng)舊以防(fang)(fang)空攔截為主(zhu)要(yao)(yao)作(zuo)戰(zhan)任務，由于難(nan)以在(zai)(zai)機(ji)腹掛載中(zhong)距(ju)空空導彈(dan)，因(yin)此(ci)其(qi)在(zai)(zai)執(zhi)行(xing)較(jiao)遠距(ju)離的(de)作(zuo)戰(zhan)任務時，難(nan)以同時兼顧(gu)戰(zhan)機(ji)掃(sao)蕩任務所需(xu)要(yao)(yao)的(de)彈(dan)藥(yao)與燃料(liao)攜載的(de)要(yao)(yao)求，而冷(leng)戰(zhan)結(jie)束后，由于陸地威脅(xie)的(de)消失，我國(guo)(guo)的(de)主(zhu)要(yao)(yao)作(zuo)戰(zhan)方向轉向海(hai)洋，不(bu)論(lun)是在(zai)(zai)東南(nan)執(zhi)行(xing)維護(hu)國(guo)(guo)家統(tong)一(yi)(yi)還是在(zai)(zai)南(nan)海(hai)執(zhi)行(xing)維護(hu)國(guo)(guo)家海(hai)洋權(quan)益，空軍預(yu)定戰(zhan)場距(ju)離祖國(guo)(guo)大陸均較(jiao)遠，因(yin)此(ci)殲-10執(zhi)行(xing)防(fang)(fang)空作(zuo)戰(zhan)任務雖然一(yi)(yi)流，但要(yao)(yao)執(zhi)行(xing)較(jiao)遠距(ju)離上(shang)的(de)維護(hu)空優作(zuo)戰(zhan)任務就顯(xian)得力不(bu)從(cong)心。

為此在上世紀90年(nian)代我國從(cong)俄羅(luo)斯引進(jin)了蘇(su)-27SK型(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)，與空(kong)(kong)軍其他戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)相比蘇(su)-27SK最大特點就(jiu)(jiu)是(shi)載油(you)系數高，航(hang)(hang)程遠，并且由于有較(jiao)大的機(ji)(ji)體空(kong)(kong)間，可以配備較(jiao)多(duo)的航(hang)(hang)電(dian)系統和(he)武(wu)器，最有價值(zhi)的是(shi)其可以在機(ji)(ji)腹掛(gua)4枚中距空(kong)(kong)空(kong)(kong)導彈和(he)翼(yi)尖(jian)掛(gua)2枚格(ge)斗導彈時(shi)，仍(reng)舊能維持(chi)上千公里的作戰(zhan)(zhan)(zhan)半徑(jing)，也(ye)就(jiu)(jiu)是(shi)說(shuo)其可以抵達較(jiao)遠的戰(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)作戰(zhan)(zhan)(zhan)，或者在戰(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)滯(zhi)留較(jiao)長的時(shi)間，以減(jian)少戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)續航(hang)(hang)能力(li)差，只能過較(jiao)多(duo)戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)進(jin)行頻繁(fan)輪換而出現(xian)的空(kong)(kong)中掩護空(kong)(kong)白期，這也(ye)是(shi)為什么有操縱輕型(xing)、靈活但航(hang)(hang)程低戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji)傳統的前(qian)蘇(su)聯前(qian)線航(hang)(hang)空(kong)(kong)兵也(ye)選擇了蘇(su)-27的主要原因(yin)。

不過蘇(su)(su)-27SK雖然從平(ping)臺來(lai)講適合(he)執行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)戰(zhan)(zhan)(zhan)區(qu)(qu)掃蕩這樣的(de)(de)(de)任務，但其(qi)(qi)航電(dian)系統(tong)(tong)(tong)及座(zuo)(zuo)(zuo)艙顯示(shi)(shi)(shi)(shi)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)落后(hou)卻限(xian)制(zhi)了其(qi)(qi)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)能(neng)力(li)(li)的(de)(de)(de)發揮，蘇(su)(su)-27SK的(de)(de)(de)雷達由于信號/數據處(chu)理能(neng)力(li)(li)限(xian)制(zhi)，在(zai)(zai)鎖定一(yi)個目標(biao)后(hou)就失去了對(dui)其(qi)(qi)他目標(biao)的(de)(de)(de)控制(zhi)，這在(zai)(zai)有(you)我(wo)方(fang)雷達網支(zhi)援(yuan)的(de)(de)(de)地區(qu)(qu)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)尚(shang)可以(yi)借助外部(bu)探測系統(tong)(tong)(tong)來(lai)維(wei)持(chi)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)對(dui)戰(zhan)(zhan)(zhan)場態(tai)(tai)勢力(li)(li)的(de)(de)(de)感(gan)知，若深入對(dui)方(fang)區(qu)(qu)域作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)就比較危險，同時(shi)(shi)蘇(su)(su)-27SK的(de)(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)艙顯示(shi)(shi)(shi)(shi)系統(tong)(tong)(tong)也比較簡單，只有(you)基本的(de)(de)(de)平(ping)顯和下視系統(tong)(tong)(tong)互為備份(fen)，并且(qie)(qie)沒有(you)實(shi)現顯示(shi)(shi)(shi)(shi)系統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)綜(zong)合(he)，飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)需要(yao)(yao)從不同的(de)(de)(de)儀表中得到(dao)不同的(de)(de)(de)信息(xi)，然后(hou)由自己進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)處(chu)理，并且(qie)(qie)空戰(zhan)(zhan)(zhan)瞬息(xi)萬(wan)變，因此飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)需要(yao)(yao)隨時(shi)(shi)保持(chi)對(dui)外界的(de)(de)(de)警(jing)覺，如(ru)果頻(pin)繁的(de)(de)(de)低頭對(dui)座(zuo)(zuo)(zuo)艙儀表進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)觀察的(de)(de)(de)時(shi)(shi)候，就會(hui)讓對(dui)方(fang)有(you)可趁之機，同時(shi)(shi)在(zai)(zai)緊張的(de)(de)(de)情況下，由于座(zuo)(zuo)(zuo)艙的(de)(de)(de)儀表繁多還有(you)可能(neng)造成飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)誤讀，其(qi)(qi)座(zuo)(zuo)(zuo)艙界面也不夠友(you)好，如(ru)雷達告(gao)警(jing)系統(tong)(tong)(tong)只能(neng)用燈光或者音響的(de)(de)(de)方(fang)式(shi)提(ti)示(shi)(shi)(shi)(shi)威(wei)脅的(de)(de)(de)存在(zai)(zai)，而(er)不能(neng)告(gao)訴飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)威(wei)脅的(de)(de)(de)類型和具(ju)體的(de)(de)(de)方(fang)位，從而(er)幫助飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)進(jin)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)正確的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)術動(dong)作(zuo)(zuo)，所以(yi)我(wo)國空軍(jun)需要(yao)(yao)這樣的(de)(de)(de)蘇(su)(su)-27，采用更先進(jin)的(de)(de)(de)航電(dian)系統(tong)(tong)(tong)、座(zuo)(zuo)(zuo)艙顯示(shi)(shi)(shi)(shi)系統(tong)(tong)(tong)來(lai)提(ti)高(gao)飛(fei)行(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)員(yuan)對(dui)戰(zhan)(zhan)(zhan)場態(tai)(tai)勢的(de)(de)(de)掌握(wo)能(neng)力(li)(li)，以(yi)便深入敵區(qu)(qu)作(zuo)(zuo)戰(zhan)(zhan)(zhan)時(shi)(shi)能(neng)夠應(ying)付多種威(wei)脅，這便是殲-11B。

設計特點

國產火控

殲-11B最大(da)的(de)(de)特(te)點就(jiu)是采用我國(guo)自行研制(zhi)的(de)(de)綜合火控系(xi)統(tong)(tong)替代原來蘇(su)-27SK的(de)(de)簡單的(de)(de)攻擊/導航(hang)系(xi)統(tong)(tong)，其著(zhu)(zhu)眼于作戰(zhan)(zhan)要(yao)求的(de)(de)提(ti)高和(he)機(ji)(ji)載武器的(de)(de)增(zeng)加，圍繞(rao)著(zhu)(zhu)作戰(zhan)(zhan)任務的(de)(de)相關系(xi)統(tong)(tong)，可以提(ti)供更快、更準、更多(duo)的(de)(de)目(mu)標(biao)信(xin)息(xi)，具有(you)多(duo)機(ji)(ji)協(xie)同和(he)多(duo)目(mu)標(biao)攻擊能(neng)力，整個系(xi)統(tong)(tong)以1553B數(shu)據總(zong)線為(wei)骨干，以任務計(ji)算(suan)機(ji)(ji)為(wei)核心，將火控雷達、光電(dian)(dian)探測系(xi)統(tong)(tong)、外掛管理系(xi)統(tong)(tong)、綜合顯(xian)示系(xi)統(tong)(tong)、慣導系(xi)統(tong)(tong)、大(da)氣數(shu)據計(ji)算(suan)機(ji)(ji)等有(you)機(ji)(ji)相連，并(bing)且綜合了通(tong)信(xin)/導航(hang)/識別系(xi)統(tong)(tong)和(he)電(dian)(dian)子(zi)戰(zhan)(zhan)系(xi)統(tong)(tong)，由(you)于航(hang)空電(dian)(dian)子(zi)系(xi)統(tong)(tong)的(de)(de)綜合化(hua)(hua)程度(du)提(ti)高，實現了信(xin)息(xi)和(he)資源的(de)(de)共享，可以幫助飛行員(yuan)順利的(de)(de)執行戰(zhan)(zhan)術操(cao)作，并(bing)賦予戰(zhan)(zhan)機(ji)(ji)良好的(de)(de)操(cao)作特(te)性，由(you)于使(shi)用了模塊化(hua)(hua)結構也助于系(xi)統(tong)(tong)方(fang)便(bian)的(de)(de)進行功能(neng)的(de)(de)擴展、升級和(he)維(wei)修。

作(zuo)為系統(tong)主(zhu)要的(de)探(tan)測系統(tong)殲(jian)-11B配備了(le)國產脈(mo)(mo)沖(chong)多普勒火控(kong)雷達(da)(da)，雷達(da)(da)采用(yong)了(le)平板(ban)縫(feng)陣天線，根據我國相關外(wai)銷(xiao)產品的(de)介紹其應(ying)該具備遠程探(tan)測和(he)多目標攻擊能力(li)可在高、中(zhong)、低三種脈(mo)(mo)沖(chong)重復率(lv)多種波(bo)形條(tiao)件下工(gong)作(zuo)，形下工(gong)作(zuo)，可完成自適應(ying)的(de)脈(mo)(mo)沖(chong)壓縮和(he)自動(dong)波(bo)形管(guan)理。敵我識別器與雷達(da)(da)交聯，辨(bian)別目標敵我屬性。

與其(qi)配套(tao)的(de)(de)國產霹靂(li)-12主(zhu)動雷達(da)(da)制(zhi)導空(kong)(kong)空(kong)(kong)導彈(dan)采用(yong)引(yin)進的(de)(de)俄羅斯主(zhu)動雷達(da)(da)導引(yin)頭，其(qi)對戰斗機大(da)小的(de)(de)目標可(ke)以(yi)提(ti)(ti)供超20公(gong)里的(de)(de)探測距離，其(qi)采用(yong)的(de)(de)信號/數據處(chu)理計算機的(de)(de)運算速度較強，另(ling)并且(qie)配備(bei)了俄羅斯研制(zhi)的(de)(de)光纖陀螺(luo)，它可(ke)使導引(yin)頭立即入準備(bei)狀(zhuang)態(tai)，并能(neng)精(jing)確(que)地控制(zhi)和(he)穩定天線(xian)"快速熱(re)僅需8s，因此(ci)導彈(dan)可(ke)在慣(guan)性(xing)飛行狀(zhuang)態(tai)下預(yu)熱(re)"，提(ti)(ti)高了導彈(dan)的(de)(de)攻擊能(neng)力(li)，因此(ci)霹靂(li)-12與機載雷達(da)(da)相結合，讓(rang)殲-11B實(shi)現了發射后不用(yong)管和(he)多(duo)目標攻擊能(neng)力(li)，大(da)大(da)提(ti)(ti)高了其(qi)空(kong)(kong)戰能(neng)力(li)。

另外殲-11B可以通過數據(ju)鏈與預警機形成聯合(he)網絡作(zuo)戰系統，可以在(zai)遠(yuan)離國土防空雷達網的(de)(de)戰區執行作(zuo)戰任務，形成“中華側(ce)衛之墻”對(dui)戰區敵機進行掃蕩，這(zhe)在(zai)我國空軍預定戰場遠(yuan)離大陸的(de)(de)情況是極(ji)其寶貴的(de)(de)。

全玻座艙

與先進(jin)的(de)(de)航電(dian)系統(tong)相(xiang)(xiang)配(pei)套(tao)殲-11B采(cai)(cai)用了全(quan)玻璃化座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)，根據有(you)(you)(you)關資料殲-11B的(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)采(cai)(cai)一個衍(yan)射平顯(xian)(xian)和(he)(he)多(duo)個座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)器(qi)(qi)(qi)(qi)，其(qi)中(zhong)生動衍(yan)射平顯(xian)(xian)具(ju)備廣角、寬視的(de)(de)優點，并且可(ke)以支持(chi)光電(dian)瞄(miao)準吊艙(cang)的(de)(de)使用，其(qi)是飛(fei)(fei)行(xing)員的(de)(de)基(ji)本(ben)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)系統(tong)，可(ke)以顯(xian)(xian)示(shi)(shi)導航、飛(fei)(fei)行(xing)和(he)(he)火控等(deng)相(xiang)(xiang)關信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)，平顯(xian)(xian)下(xia)方還有(you)(you)(you)戰(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)輸入(ru)控制面板，用于(yu)通信(xin)(xin)、導航等(deng)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)(de)輸入(ru)，殲-11B座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)器(qi)(qi)(qi)(qi)采(cai)(cai)用彩色多(duo)功(gong)能(neng)(neng)液晶顯(xian)(xian)示(shi)(shi)器(qi)(qi)(qi)(qi)，顯(xian)(xian)示(shi)(shi)器(qi)(qi)(qi)(qi)周圍有(you)(you)(you)輸入(ru)控制鍵用模式的(de)(de)控制和(he)(he)參數的(de)(de)選擇，功(gong)能(neng)(neng)分別(bie)包括；飛(fei)(fei)行(xing)/作戰(zhan)(zhan)(zhan)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)、雷達(da)/電(dian)子戰(zhan)(zhan)(zhan)、疊加(jia)了戰(zhan)(zhan)(zhan)術(shu)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)(de)數字地圖等(deng)，顯(xian)(xian)示(shi)(shi)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)可(ke)以互換，由于(yu)具(ju)備良好的(de)(de)座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)界面，大(da)大(da)降(jiang)低了飛(fei)(fei)行(xing)員的(de)(de)負擔(dan)，提高其(qi)掌握(wo)戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)(chang)態勢(shi)的(de)(de)能(neng)(neng)力，即戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)可(ke)以通過數據鏈獲得外部(bu)探測系統(tong)如預警(jing)(jing)機(ji)的(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)來(lai)對戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)(chang)形勢(shi)地圖進(jin)行(xing)實時的(de)(de)更新，這樣飛(fei)(fei)行(xing)員可(ke)以迅速從(cong)顯(xian)(xian)示(shi)(shi)器(qi)(qi)(qi)(qi)讀取相(xiang)(xiang)關信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)，不過再先進(jin)的(de)(de)探測系統(tong)也不能(neng)(neng)保(bao)證對戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)所(suo)有(you)(you)(you)目標(biao)的(de)(de)全(quan)部(bu)掌握(wo)，因此(ci)總有(you)(you)(you)少(shao)數敵機(ji)會靠近(jin)我方戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)，利用紅外制導導彈或(huo)者航炮發動“靜默”突襲，因此(ci)需(xu)要(yao)飛(fei)(fei)行(xing)員在作戰(zhan)(zhan)(zhan)時盡量保(bao)持(chi)頭向座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)之外，來(lai)維持(chi)對戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)周圍的(de)(de)狀況的(de)(de)感(gan)知，因此(ci)飛(fei)(fei)行(xing)員從(cong)座(zuo)(zuo)(zuo)艙(cang)讀取信(xin)(xin)息(xi)(xi)(xi)的(de)(de)時間越短，其(qi)能(neng)(neng)夠(gou)向外警(jing)(jing)戒的(de)(de)時間就越長，因此(ci)對方的(de)(de)可(ke)趁機(ji)之機(ji)就越少(shao)，這在復(fu)雜(za)戰(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)(chang)情況下(xia)可(ke)以有(you)(you)(you)效的(de)(de)提高戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)的(de)(de)生存能(neng)(neng)力。

國產電傳

與(yu)第三代戰(zhan)機(ji)一(yi)(yi)樣(yang)，蘇-27SK采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)放寬靜(jing)穩設(she)計以降低(di)阻(zu)力(li)(li)和提(ti)高(gao)(gao)(gao)飛(fei)機(ji)機(ji)動(dong)(dong)能(neng)力(li)(li)，為提(ti)供良(liang)好的(de)(de)(de)操(cao)縱(zong)(zong)性(xing)能(neng)，蘇-27采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)了四(si)余度電(dian)(dian)傳(chuan)操(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，但限于(yu)(yu)當(dang)時(shi)前蘇聯(lian)的(de)(de)(de)技術(shu)(shu)條件，其電(dian)(dian)傳(chuan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)仍舊屬于(yu)(yu)電(dian)(dian)子-機(ji)械(xie)混合體(ti)制(zhi)(zhi)，在縱(zong)(zong)向使用(yong)(yong)(yong)了四(si)余度全(quan)權全(quan)時(shi)工作(zuo)的(de)(de)(de)模(mo)擬(ni)電(dian)(dian)傳(chuan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，而橫航(hang)向采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)了機(ji)械(xie)操(cao)縱(zong)(zong)和模(mo)擬(ni)式三余度阻(zu)尼器的(de)(de)(de)混合控(kong)制(zhi)(zhi)布局。這個(ge)系(xi)(xi)統(tong)(tong)雖然滿足了飛(fei)機(ji)總(zong)體(ti)戰(zhan)術(shu)(shu)技術(shu)(shu)指標的(de)(de)(de)要(yao)求，但也付出(chu)了較大的(de)(de)(de)重量(liang)和體(ti)積(ji)的(de)(de)(de)代價，同(tong)(tong)時(shi)可靠性(xing)也較低(di)，殲-11B采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)我國自(zi)行(xing)研制(zhi)(zhi)的(de)(de)(de)三軸四(si)余度數字(zi)式電(dian)(dian)傳(chuan)操(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)，與(yu)蘇-27SK的(de)(de)(de)操(cao)縱(zong)(zong)系(xi)(xi)統(tong)(tong)相比，有著控(kong)制(zhi)(zhi)精度高(gao)(gao)(gao)、重量(liang)輕、體(ti)積(ji)小、成本低(di)、易于(yu)(yu)復雜邏輯和控(kong)制(zhi)(zhi)律設(she)計實現、軟件易于(yu)(yu)修(xiu)改(gai)、便于(yu)(yu)與(yu)其他機(ji)載系(xi)(xi)統(tong)(tong)接口通訊等不可比擬(ni)的(de)(de)(de)優點，特別是可以減(jian)小系(xi)(xi)統(tong)(tong)重量(liang)、占空體(ti)積(ji)、加工周期及制(zhi)(zhi)造成本。同(tong)(tong)時(shi)由(you)于(yu)(yu)取消橫航(hang)向機(ji)械(xie)桿系(xi)(xi)，采(cai)(cai)用(yong)(yong)(yong)全(quan)電(dian)(dian)傳(chuan)系(xi)(xi)統(tong)(tong)增(zeng)穩，可擴大飛(fei)機(ji)的(de)(de)(de)大攻(gong)角工作(zuo)范圍。提(ti)高(gao)(gao)(gao)戰(zhan)機(ji)的(de)(de)(de)機(ji)動(dong)(dong)性(xing)能(neng)，為進一(yi)(yi)步發展(zhan)為飛(fei)控(kong)/火控(kong)及推(tui)力(li)(li)一(yi)(yi)體(ti)化(hua)綜合系(xi)(xi)統(tong)(tong)打下了堅實的(de)(de)(de)基礎。

太行渦扇

殲-11B另(ling)外(wai)一個突破在于其(qi)配(pei)備了(le)國(guo)(guo)產渦(wo)(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)十(shi)大推力(li)渦(wo)(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，外(wai)電報道(dao)我(wo)國(guo)(guo)于1986年利用(yong)獲得的(de)(de)(de)(de)(de)CFM-56發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)核(he)心機(ji)(ji)開始(shi)研制渦(wo)(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)十(shi)，由CFM-56發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)核(he)心機(ji)(ji)衍生出來的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)就是美國(guo)(guo)F-16C/D戰斗機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)F-110發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，因(yin)此(ci)從(cong)各方面(mian)來講渦(wo)(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)-10相(xiang)近于美國(guo)(guo)F-110-GE-129，另(ling)外(wai)由于我(wo)國(guo)(guo)也(ye)大量(liang)引進了(le)AL-31F發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)，其(qi)在某些方面(mian)也(ye)參考AL-31F的(de)(de)(de)(de)(de)相(xiang)關技(ji)(ji)術(shu)，渦(wo)(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)十(shi)于2006年設計(ji)定型，2008年在珠海航展(zhan)公(gong)開展(zhan)出，有消息(xi)指渦(wo)(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)十(shi)最大推力(li)超過130千牛，推重比(bi)為7.5，涵(han)道(dao)比(bi)為0.8，大于AL-31F的(de)(de)(de)(de)(de)0.57，因(yin)此(ci)在耗油率上(shang)比(bi)AL-31F要低(di)(di)，其(qi)服(fu)采用(yong)帶進氣(qi)可(ke)變彎(wan)度(du)導向(xiang)(xiang)葉(xie)片的(de)(de)(de)(de)(de)三級(ji)風扇(shan)(shan)，多(duo)級(ji)靜子可(ke)調的(de)(de)(de)(de)(de)壓氣(qi)機(ji)(ji)，帶有復(fu)(fu)合冷(leng)卻技(ji)(ji)術(shu)葉(xie)片的(de)(de)(de)(de)(de)高(gao)壓渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪，彎(wan)-扭(niu)組合氣(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)設計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)低(di)(di)壓渦(wo)(wo)(wo)(wo)輪，平行進氣(qi)、分區(qu)分壓供油的(de)(de)(de)(de)(de)加力(li)燃燒室，全(quan)(quan)程無級(ji)可(ke)調收斂----擴散式(shi)噴(pen)口(kou)，以(yi)及高(gao)、低(di)(di)壓轉(zhuan)子轉(zhuan)向(xiang)(xiang)相(xiang)反的(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)等。另(ling)外(wai)，發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)從(cong)設計(ji)上(shang)注(zhu)重維(wei)修性品質(zhi)，采用(yong)單元體(ti)結(jie)構(gou)設計(ji)，設置齊(qi)全(quan)(quan)的(de)(de)(de)(de)(de)狀態監控(kong)手段，提供方便(bian)的(de)(de)(de)(de)(de)保障設施(shi)等等。這(zhe)些先(xian)進技(ji)(ji)術(shu)填補了(le)國(guo)(guo)內(nei)空(kong)白、達(da)到了(le)國(guo)(guo)際(ji)先(xian)進水平。另(ling)外(wai)太行”發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)采用(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)復(fu)(fu)合材(cai)料(liao)外(wai)涵(han)機(ji)(ji)匣(xia)(xia)是在國(guo)(guo)內(nei)航空(kong)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)上(shang)第(di)一次(ci)應(ying)用(yong)復(fu)(fu)合材(cai)料(liao)技(ji)(ji)術(shu)。復(fu)(fu)合材(cai)料(liao)外(wai)涵(han)機(ji)(ji)匣(xia)(xia)比(bi)鈦板焊接結(jie)構(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)外(wai)涵(han)機(ji)(ji)匣(xia)(xia)重量(liang)減輕(qing)30%，而(er)且比(bi)強度(du)、比(bi)剛(gang)度(du)更(geng)高(gao)，疲勞壽(shou)命更(geng)長，更(geng)耐腐蝕。盡管有資料(liao)指渦(wo)(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)十(shi)存(cun)在某些不(bu)足，如(ru)加速性、空(kong)中啟動(dong)(dong)(dong)(dong)包(bao)線和地面(mian)啟動(dong)(dong)(dong)(dong)時間都要低(di)(di)于AL-31F，另(ling)外(wai)在量(liang)產初(chu)期質(zhi)量(liang)和可(ke)靠(kao)性也(ye)不(bu)穩定，但畢竟其(qi)代表我(wo)國(guo)(guo)已(yi)經掌握大推力(li)渦(wo)(wo)(wo)(wo)扇(shan)(shan)發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)研制與制造技(ji)(ji)術(shu)，從(cong)這(zhe)個角(jiao)度(du)來說其(qi)對于我(wo)國(guo)(guo)空(kong)軍(jun)和航空(kong)工業的(de)(de)(de)(de)(de)重要性堪比(bi)載機(ji)(ji)本身。

作戰能力

對于(yu)中國空軍來說由大型(xing)預警機(ji)指揮的(de)(de)中華(hua)(hua)側衛之墻已經能夠壓(ya)制F-15J和幻影-2000-5這(zhe)(zhe)樣(yang)戰(zhan)斗機(ji)，如果在研的(de)(de)有源相控(kong)陣(zhen)雷(lei)達(da)(AESA，也稱“主動相控(kong)陣(zhen)雷(lei)達(da)”)和固(gu)體沖壓(ya)彈研制順利的(de)(de)話，那么升級后的(de)(de)殲-11B也可以對抗國外四(si)代戰(zhan)機(ji)如F/A-18E/F和陣(zhen)風這(zhe)(zhe)樣(yang)戰(zhan)機(ji)帶(dai)來的(de)(de)威脅，因此可以這(zhe)(zhe)樣(yang)說，如果能解(jie)決相關問題(ti)，殲-11B-中華(hua)(hua)側衛之墻將(jiang)堪稱中國空軍作戰(zhan)能力的(de)(de)中堅和首(shou)戰(zhan)用我的(de)(de)鐵拳(quan)。

有資料稱，中國(guo)(guo)為引進、掌(zhang)握蘇-27重(zhong)型戰斗機，前后花費了(le)將近200億美元，超過建國(guo)(guo)以來對(dui)整個航空(kong)工業的總投(tou)資。通過不懈努力，中國(guo)(guo)終于有能(neng)力將蘇-27國(guo)(guo)產化，并改進出(chu)(chu)性(xing)能(neng)更加出(chu)(chu)色(se)的殲-11B。

回(hui)顧中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)防(fang)工業60年(nian)的(de)(de)發展，限于(yu)基礎工業、基礎研究環節薄(bo)弱，更多(duo)(duo)的(de)(de)是(shi)選擇仿制，眾(zhong)多(duo)(duo)國(guo)(guo)產武器或多(duo)(duo)或少都有“拿來”的(de)(de)部分。但論到整個蘇(su)-27/殲-11項目(mu)花費之昂貴、對解放軍作(zuo)戰(zhan)能(neng)力提升(sheng)之巨大(da)，可謂是(shi)“前無(wu)古人”，估計(ji)也是(shi)“后(hou)無(wu)來者”。隨著中(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家(jia)的(de)(de)作(zuo)戰(zhan)方(fang)向開始轉(zhuan)向海洋(yang)，殲-11B無(wu)疑在(zai)(zai)未來將擔負起維護中(zhong)國(guo)(guo)在(zai)(zai)遠海地區利益(yi)的(de)(de)重任，同時這對于(yu)中(zhong)國(guo)(guo)空(kong)軍向攻防(fang)兼備型轉(zhuan)型也具有重大(da)意義。

性能參數

殲-11B戰斗機(ji)參考數據：

最高(gao)速度：2，500 km/h 于高(gao)空 （1，550 mph Mach 2.35）

航程：1，340km 于海平(ping)面 3，530 km于高空(kong)（800 mi 于海平(ping)面 / 2070 mi于高空(kong)）

實用升限：18，500 m

爬(pa)升率：300 m/s

翼負(fu)荷：371 kg/m2

推(tui)重(zhong)比：1.07