玉林(lin)站建筑采用(yong)的(de)(de)是三段式結(jie)構設計(ji)，中部候車廳(ting)雨棚立柱(zhu)取材于(yu)玉林(lin)市(shi)“玉樹成林(lin)”的(de)(de)城市(shi)理念，樹冠狀柱(zhu)托設計(ji)讓候車廳(ting)入口突出；站房內的(de)(de)售票廳(ting)、出站廳(ting)與各功能用(yong)房采用(yong)厚重(zhong)的(de)(de)實體墻，與候車廳(ting)的(de)(de)大面積玻璃幕墻形成虛(xu)實結(jie)合的(de)(de)效果。
截至2014年12月(yue)，玉(yu)林站旅(lv)客天橋寬(kuan)(kuan)8米，旅(lv)客地道寬(kuan)(kuan)12米。
截至2016年4月(yue)，玉(yu)林站站前(qian)廣場面積約(yue)為2.83萬(wan)平方(fang)(fang)米，公交站場0.9萬(wan)平方(fang)(fang)米。
截至2016年9月，玉林站站房總建筑面(mian)積約1.78萬平(ping)方(fang)米(mi)，主站房長度為(wei)146米(mi)，寬度為(wei)38米(mi)，高度均(jun)為(wei)18.7米(mi)，其中候(hou)車廳(ting)面(mian)積4400平(ping)方(fang)米(mi)，售票廳(ting)面(mian)積520平(ping)方(fang)米(mi)。
截至2016年12月，一、二(er)站臺設計(ji)為(wei)(wei)高站臺，站臺長(chang)度為(wei)(wei)500米，寬度為(wei)(wei)11.5米和12米，高度均為(wei)(wei)1.25米，可(ke)停靠動車。
截至2016年9月，玉(yu)林(lin)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房建筑為地(di)上二(er)層，地(di)下(xia)一層。其中，地(di)上二(er)層站(zhan)(zhan)房內包含售票廳(ting)、進站(zhan)(zhan)廳(ting)、候(hou)車廳(ting)、出站(zhan)(zhan)廳(ting)等(deng)，地(di)下(xia)架空層設行包庫(ku)、設備用房和(he)旅客服務用房。
2017年，玉林站站房(fang)鋼結(jie)構網架、天橋工(gong)程榮獲2017年度中國(guo)“全國(guo)優秀焊接工(gong)程獎”。
隨著玉林(lin)站(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)房的(de)啟用，新(xin)的(de)行車(che)指(zhi)揮系統和通(tong)信信號(hao)系統也正式運轉，這(zhe)標志著玉林(lin)站(zhan)(zhan)新(xin)站(zhan)(zhan)房已(yi)初步具備(bei)接(jie)發動(dong)車(che)組的(de)軟環境，為玉林(lin)早日開通(tong)動(dong)車(che)提供了基礎條(tiao)件。 （人(ren)民網 評）
玉林(lin)市(shi)(shi)站站前廣場(chang)項(xiang)(xiang)目(mu)是玉林(lin)市(shi)(shi)“十三(san)五(wu)”改(gai)善(shan)(shan)民生(sheng)、舊(jiu)城(cheng)(cheng)(cheng)改(gai)造、打造智慧城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)、解(jie)決出(chu)行難、提升城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)品質的(de)(de)自治區(qu)級重點項(xiang)(xiang)目(mu)。該項(xiang)(xiang)目(mu)有利于整個火車站片區(qu)改(gai)造建(jian)設，大大提升玉林(lin)鐵路的(de)(de)通(tong)達能力，改(gai)善(shan)(shan)周邊交通(tong)環(huan)(huan)境，是建(jian)設現(xian)代化交通(tong)樞紐中心，完(wan)善(shan)(shan)玉林(lin)城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)功能的(de)(de)重要保障；項(xiang)(xiang)目(mu)的(de)(de)社會效益和經(jing)濟(ji)效益顯著，有利于繁榮地方經(jing)濟(ji)和擴大就業，促進社會綜合(he)事業發展(zhan)，改(gai)善(shan)(shan)玉林(lin)人民的(de)(de)生(sheng)活環(huan)(huan)境，以點帶面提升城(cheng)(cheng)(cheng)市(shi)(shi)綜合(he)形(xing)象。（《玉林(lin)日報》 評）
公交線路
據(ju)2019年1月玉林(lin)公交(jiao)官網顯(xian)示(shi)，玉林(lin)站(zhan)公交(jiao)樞(shu)紐站(zhan)布(bu)設公交(jiao)線路5條。
玉林公交1路
火車站
汽車總站
05:48-22:40
玉林公交2路
化肥廠
化肥廠
06:00-21:30
玉林公交5路
火車站
玉林師院東校(xiao)區東
06:00-22:00
玉林公交9路
火車站
農批市場
06:00-20:30
玉林公交22路
火車站
師院東區
06:10-22:30
1954年，玉林站正式(shi)開工建設。
1956年1月1日，玉林站正(zheng)式投(tou)入使用。
1982年至(zhi)1999年，玉林站(zhan)進行了兩(liang)次改(gai)擴建。
2015年(nian)7月1日，玉林站(zhan)站(zhan)房(fang)擴建工(gong)程正式開(kai)工(gong)。
2016年(nian)9月(yue)30日，玉林(lin)站站房投入(ru)使用；同年(nian)11月(yue)8日，玉林(lin)站站前廣場優化工程動工建設。
2017年12月15日，玉(yu)林站(zhan)站(zhan)前廣場投(tou)入使用。
截至2014年12月，玉林(lin)站(zhan)站(zhan)場規模為4臺7線。
截至2016年12月，途徑玉(yu)林站的線路有黎湛(zhan)鐵路和洛(luo)湛(zhan)鐵路。
自助售票
截(jie)至2016年9月，玉(yu)林站共有25臺(tai)自動(dong)售(shou)取(qu)票機(ji)(ji)，其(qi)中(zhong)負一層(ceng)自動(dong)售(shou)取(qu)票機(ji)(ji)19臺(tai)，一層(ceng)自動(dong)售(shou)取(qu)票機(ji)(ji)6臺(tai)。
便民設施
截至2017年1月，玉(yu)林站售票窗(chuang)口開通支付(fu)寶購票功能。
截至(zhi)2017年(nian)8月(yue)，玉林站設置軍人(ren)優先購(gou)票窗口。
截至2018年1月，玉林站啟用(yong)自助驗票(piao)通道(dao)，乘客可持二代身份證和車票(piao)即可刷臉進站。
截(jie)至2018年8月，玉林(lin)站候(hou)車室設(she)“愛(ai)心(xin)醫療驛站” 。
客運流量
2017年4月(yue)28日至(zhi)5月(yue)1日，玉林站共發(fa)送旅客量4.9548萬(wan)人(ren)次。
2017年12月29日至1月1日，玉林(lin)站發送旅客量(liang)4.93萬(wan)人次。
2018年2月18日至2月20日，玉林站發送(song)旅(lv)客(ke)量(liang)5.1萬人次。
2019年(nian)(nian)1月1日至2019年(nian)(nian)1月3日，玉林站發送旅客量3.3萬(wan)人次(ci)。
巧(qiao)笑(xiao)倩兮
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