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建筑設計

2010年8月份(fen)，蚌埠火車(che)站(zhan)啟動了(le)無柱雨(yu)棚(peng)建設工程，以鋼結構大跨度(du)無柱雨(yu)棚(peng)代替現有的(de)水(shui)泥雨(yu)棚(peng)。新雨(yu)棚(peng)長485米，寬81.77米，投影面(mian)積38399平方米，高度(du)也由老(lao)雨(yu)棚(peng)的(de)五(wu)六米加高至10多(duo)米，空(kong)間更加寬敞。

同時還將在站臺上新建一座天橋用于引導乘車(che)客流(liu)，并保留現有的地(di)(di)下通道用于疏導到站客流(liu)。站臺也將由水泥地(di)(di)面(mian)升(sheng)級為花崗(gang)巖地(di)(di)面(mian)。地(di)(di)面(mian)將全部加高，與車(che)門齊平(ping)以方便旅(lv)客登車(che)。

建設沿革

蚌埠(bu)站位于京滬鐵(tie)路線上，地(di)(di)處安(an)徽省蚌埠(bu)市，瀕臨淮河，是我國京滬鐵(tie)路運輸和水運的樞紐，皖北地(di)(di)區物(wu)資集(ji)散地(di)(di)，辦(ban)理客(ke)貨運業(ye)務。站址在安(an)徽省蚌埠(bu)市淮河路，郵政編碼233000。始建(jian)于1909年。離北京站979公里(li)(li)，離上海(hai)(hai)站484公里(li)(li)，隸(li)屬(shu)上海(hai)(hai)鐵(tie)路局管轄(xia)，現(xian)為一等站。客(ke)運：辦(ban)理旅(lv)客(ke)乘(cheng)降；行李、包裹托運。貨運：辦(ban)理整車(che)、零擔、集(ji)裝箱貨物(wu)發到(dao)(dao)；辦(ban)理整車(che)貨物(wu)承運前(qian)保管；不辦(ban)理整車(che)爆炸品及整車(che)一級氧(yang)化(hua)劑發到(dao)(dao)。

蚌(bang)埠火車(che)(che)站(zhan)營運之初，只(zhi)是(shi)幾間(jian)(jian)磚瓦(wa)平(ping)房和(he)大席棚。建站(zhan)通車(che)(che)初期，每周僅試運行兩趟(tang)旅客列車(che)(che)，客運量很少。由(you)于(yu)它處在(zai)南段徐(xu)州(zhou)至浦口之間(jian)(jian)，無(wu)論南來北往的火車(che)(che)，按那時的車(che)(che)速，當晚只(zhi)能到達蚌(bang)埠，車(che)(che)頭(tou)需(xu)在(zai)此(ci)添煤(mei)加水，旅客下車(che)(che)在(zai)此(ci)住宿(su)，于(yu)是(shi)，蚌(bang)埠又成了津(jin)浦鐵路的重(zhong)要(yao)"宿(su)站(zhan)"。

解(jie)放后(hou)隨著國民經濟(ji)發展(zhan)，客(ke)(ke)貨(huo)運量(liang)不斷增加(jia)，1953年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)(ke)發送(song)人數已達55萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)余人次(ci)，貨(huo)物發送(song)達36萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)余噸(dun)，設施經多次(ci)擴(kuo)建亦得到(dao)(dao)(dao)改(gai)善。1953-1958年(nian)(nian)間，先后(hou)新建旅(lv)客(ke)(ke)候車室，用水泥等材料改(gai)造旅(lv)客(ke)(ke)站(zhan)臺。1954年(nian)(nian)該(gai)站(zhan)站(zhan)線(xian)由原來的6條(tiao)增加(jia)至7條(tiao)，并延長(chang)了股(gu)道(dao)長(chang)度。1987年(nian)(nian)完成旅(lv)客(ke)(ke)發送(song)量(liang)409萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)人、中轉換乘(cheng)123萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)人，比(bi)(bi)解(jie)放初期(qi)增長(chang)10倍(bei)；貨(huo)物到(dao)(dao)(dao)達和發送(song)量(liang)292萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)多噸(dun)，比(bi)(bi)解(jie)放前增長(chang)15倍(bei)。1995年(nian)(nian)，該(gai)站(zhan)有(you)股(gu)道(dao)24條(tiao)，總(zong)長(chang)為35635米，其中到(dao)(dao)(dao)發線(xian)9條(tiao)，調車線(xian)4條(tiao)，其它用途(tu)線(xian)11條(tiao)。另(ling)有(you)貨(huo)物線(xian)11條(tiao)，專(zhuan)用線(xian)22條(tiao)。1995年(nian)(nian)日均接(jie)發旅(lv)客(ke)(ke)列(lie)車108列(lie)，旅(lv)客(ke)(ke)集(ji)結(jie)量(liang)6000人，日辦(ban)理行包3600余件，年(nian)(nian)旅(lv)客(ke)(ke)發送(song)量(liang)359.5萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)人，貨(huo)物發送(song)量(liang)84.04萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)，旅(lv)客(ke)(ke)到(dao)(dao)(dao)達量(liang)431.1萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)人，貨(huo)物到(dao)(dao)(dao)達量(liang)101.9萬(wan)(wan)(wan)(wan)(wan)噸(dun)。

京(jing)滬(hu)鐵(tie)路、水蚌鐵(tie)路、淮海鐵(tie)路、京(jing)滬(hu)高速鐵(tie)路（蚌埠(bu)南站）、京(jing)臺高速鐵(tie)路（蚌埠(bu)南站）均在此交匯。

活動及其他

業務范圍

客(ke)運：辦理旅客(ke)乘降；行李、包裹托運。

貨運：辦(ban)理(li)整(zheng)(zheng)車(che)、零擔、集(ji)裝箱貨物發到；辦(ban)理(li)整(zheng)(zheng)車(che)貨物承(cheng)運前保(bao)管；不(bu)辦(ban)理(li)整(zheng)(zheng)車(che)爆炸品及整(zheng)(zheng)車(che)一級氧化劑發到。

安檢安全

根據鐵路(lu)(lu)部門(men)和鐵路(lu)(lu)局要(yao)求，蚌埠(bu)站的售(shou)票(piao)廳將(jiang)設置安(an)檢(jian)儀器，并啟動安(an)檢(jian)程序。此后，旅客除進站乘車(che)(che)需要(yao)在大(da)門(men)處持自(zi)身身份證件安(an)檢(jian)進入以外(wai)，到(dao)火(huo)車(che)(che)站售(shou)票(piao)大(da)廳買車(che)(che)票(piao)也須進行安(an)檢(jian)，以防止管制刀具易燃易爆等危險品攜帶(dai)進入售(shou)票(piao)廳和乘客列車(che)(che)。