六盤(pan)水(shui)火車站(zhan)位(wei)于貴(gui)州省(sheng)六盤(pan)水(shui)市鐘山區西站(zhan)路,離貴(gui)陽站(zhan)249公里(li),離昆明(ming)站(zhan)390公里(li)。
工程主要包(bao)括(kuo)站(zhan)(zhan)(zhan)房、站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)、進站(zhan)(zhan)(zhan)天橋、出站(zhan)(zhan)(zhan)地道和站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)雨棚,4~5站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)為(wei)低(di)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)供低(di)開(kai)門(men)雙(shuang)層(ceng)(ceng)車和需要加水及維修的列車使用(yong),1~3為(wei)高站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)。火(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房長(chang)160.4米(mi)(mi)(mi),寬(kuan)39.5米(mi)(mi)(mi),高20.68米(mi)(mi)(mi),建(jian)筑面(mian)(mian)積10000平(ping)方米(mi)(mi)(mi),其中(zhong),候車廳建(jian)筑面(mian)(mian)積5009.04平(ping)方米(mi)(mi)(mi),可(ke)容納3500人。站(zhan)(zhan)(zhan)房地上(shang)二(er)層(ceng)(ceng),其中(zhong)地面(mian)(mian)一層(ceng)(ceng)與(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)面(mian)(mian)基本齊平(ping),地面(mian)(mian)二(er)層(ceng)(ceng)與(yu)進站(zhan)(zhan)(zhan)天橋平(ping)接。一層(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)高8米(mi)(mi)(mi),二(er)層(ceng)(ceng)除(chu)中(zhong)央候車大廳層(ceng)(ceng)高為(wei)13米(mi)(mi)(mi)外,其余層(ceng)(ceng)高均(jun)為(wei)4米(mi)(mi)(mi)。新建(jian)站(zhan)(zhan)(zhan)房主體采用(yong)鋼筋混凝土(tu)框架(jia)結構,中(zhong)央大廳屋(wu)頂為(wei)鋼網架(jia)結構。
建成后(hou)的新(xin)站房面(mian)積(ji)10000萬平(ping)方米,其中地下通道面(mian)積(ji)164平(ping)方米,第(di)一層面(mian)積(ji)5431平(ping)方米,第(di)二層面(mian)積(ji)4404平(ping)方米,能夠容納4000名旅(lv)客同時候車。
六(liu)盤水(shui)火車站建于1966年。
60年代的(de)第一(yi)代站(zhan)(zhan)房:“水(shui)(shui)城(cheng)西(xi)站(zhan)(zhan)”的(de)“干打壘”站(zhan)(zhan)房在(zai)(zai)六盤水(shui)(shui)車(che)務段退休(xiu)老職工(gong)的(de)記憶里(li),六盤水(shui)(shui)站(zhan)(zhan)在(zai)(zai)1988年以前都叫水(shui)(shui)城(cheng)西(xi)站(zhan)(zhan)。在(zai)(zai)老職工(gong)的(de)印(yin)象(xiang)里(li),當時投入使用的(de)新(xin)站(zhan)(zhan)房漂亮、新(xin)穎、大氣,這(zhe)個西(xi)南地區(qu)地級市車(che)站(zhan)(zhan)的(de)站(zhan)(zhan)房成為六盤水(shui)(shui)城(cheng)區(qu)的(de)一(yi)道風(feng)景。
1966年7月1日,一(yi)個(ge)不平凡的(de)(de)日子。貴昆鐵(tie)路的(de)(de)開通(tong)連通(tong)了云貴高原的(de)(de)山山水水,大(da)量(liang)埋藏(zang)多年的(de)(de)礦產資源波濤洶涌般奔向四面八方,滾滾財富(fu)也隨著(zhu)鐵(tie)路涌進(jin)來。在這(zhe)條鐵(tie)路線上(shang),大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)的(de)(de)車站如(ru)繁(fan)星點點鑲嵌(qian)在茫茫高原上(shang),在靜(jing)謐的(de)(de)夜色中驕傲而又自豪地閃爍著(zhu)。六盤(pan)水站的(de)(de)前身(shen)——水城西(xi)站,就是這(zhe)無數繁(fan)星中璀璨(can)的(de)(de)一(yi)顆。
這一天,水城西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)正式建成三等站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),并納入貴(gui)昆鐵路全路統一營運(yun)網(wang)。那時,水城西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)沒(mei)有始發車(che),而貴(gui)昆鐵路上也(ye)只有兩趟客運(yun)列(lie)車(che)往返(fan)于貴(gui)陽(yang)和昆明(ming)之(zhi)間。建站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)之(zhi)初(chu)的(de)(de)水城西(xi)(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)還處于邊建設邊使(shi)用的(de)(de)類型,全站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)到發和編組只有11股道,低(di)矮狹小的(de)(de)“干打壘”站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)舍。
隨(sui)著經濟(ji)的發展,水(shui)(shui)城西(xi)(xi)站(zhan)成為貴昆(kun)線上(shang)較大的物(wu)資集散地,客運量(liang)和貨物(wu)吞吐(tu)量(liang)大幅度提高。1982年(nian)4月17日,水(shui)(shui)城西(xi)(xi)站(zhan)正式晉升為二等站(zhan);1988年(nian)5月,水(shui)(shui)城西(xi)(xi)站(zhan)改稱六(liu)盤水(shui)(shui)站(zhan)。
1989年(nian)6月13日,候車(che)(che)面積達1148平方米,分上下兩層、能(neng)容納(na)1000余(yu)人候車(che)(che)的(de)六(liu)盤水(shui)站第二代站房建成,并(bing)通過驗收投入使(shi)用。這一(yi)年(nian),駛(shi)經(jing)六(liu)盤水(shui)站的(de)客運列車(che)(che)已達30余(yu)趟(tang),行車(che)(che)、客運、候車(che)(che)環境等硬件(jian)條件(jian)有了(le)很大改善,設立貴賓候車(che)(che)室(shi),為購(gou)買軟席(xi)車(che)(che)票的(de)旅客和領導提(ti)供了(le)更(geng)周到的(de)服務。
2010年12月2日上午,六盤(pan)水(shui)火車站(zhan)改擴建工程(cheng)開(kai)工。
2012年(nian),六盤(pan)水站晉升為(wei)一(yi)等(deng)站。為(wei)進一(yi)步提高六盤(pan)水站的(de)運輸能力,原鐵道部研(yan)究決定新建株洲至六盤(pan)水、六盤(pan)水至柏果、內江至昆明三條鐵路(lu)線,六盤(pan)水站已成為(wei)西(xi)南鐵路(lu)新的(de)重要樞紐站。那(nei)時始發和(he)駛經六盤(pan)水站的(de)客運列(lie)車已達(da)32對64趟,日發送旅客14000余人,突破20000人。
為(wei)滿足客流量急劇(ju)增(zeng)長的需(xu)求,2010年(nian)(nian)(nian)年(nian)(nian)(nian)底,六盤(pan)水站在現在使用(yong)的站房(fang)旁邊開始(shi)動工修(xiu)建(jian)新(xin)站房(fang);2014年(nian)(nian)(nian)春運期間,還沒有投入使用(yong)的第(di)三代站房(fang)被臨(lin)時啟(qi)用(yong)……
2014年12月1日,六盤(pan)水火車站新站房二樓候車室(shi)正(zheng)式投用。建筑(zhu)面積9998平方米,站臺上設置等長無柱雨(yu)棚(peng)、進站天橋和出站地道,設施完(wan)善(shan),功能齊(qi)全。
從“干打壘”站房到(dao)西(xi)南(nan)大型編組樞紐,六盤水站經歷(li)了多次(ci)蛻變。而一座(zuo)車站,不(bu)僅留存(cun)著過往旅客對一座(zuo)城市的(de)初(chu)步印象,也(ye)留存(cun)著本地市民對城市發(fa)展的(de)深刻(ke)記憶。
【客運業務】:辦理(li)旅(lv)客乘降;行李、包裹托運
【貨運業務】:辦理整車(che)、零擔、集裝箱貨物(wu)發到;不辦理整車(che)爆炸(zha)品及整車(che)一級氧化劑發到。
六盤水(shui)火車(che)站(zhan)二(er)樓候(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)候(hou)(hou)乘(cheng)(cheng)設(she)(she)備添置整齊,候(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)兩端各有(you)一間(jian)不到50平方米的(de)小候(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi),為(wei)旅客們提(ti)供有(you)更多的(de)侯乘(cheng)(cheng)區(qu)域,同時增設(she)(she)人性(xing)化服務設(she)(she)施(shi),通往(wang)二(er)樓候(hou)(hou)車(che)室(shi)(shi)的(de)無障礙升(sheng)降(jiang)梯(ti)給帶有(you)沉重(zhong)行李包(bao)袱和(he)老弱病殘(can)孕旅客提(ti)供了便捷。此外,設(she)(she)有(you)青年(nian)志愿者在電(dian)梯(ti)口(kou)為(wei)旅客提(ti)供引導服務,確保旅客安(an)全乘(cheng)(cheng)降(jiang)。