六盤(pan)水火車站(zhan)位于貴(gui)州(zhou)省(sheng)六盤(pan)水市鐘山區西站(zhan)路,離貴(gui)陽站(zhan)249公(gong)(gong)里,離昆明站(zhan)390公(gong)(gong)里。
工(gong)程主要包括站(zhan)(zhan)(zhan)房、站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)、進站(zhan)(zhan)(zhan)天(tian)橋、出站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)道和(he)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)雨(yu)棚,4~5站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)為(wei)(wei)(wei)低(di)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)供低(di)開門雙(shuang)層(ceng)(ceng)(ceng)車(che)和(he)需要加水及(ji)維修的列(lie)車(che)使用,1~3為(wei)(wei)(wei)高(gao)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)。火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房長160.4米,寬39.5米,高(gao)20.68米,建筑面(mian)積10000平方(fang)米,其中(zhong)(zhong),候(hou)車(che)廳建筑面(mian)積5009.04平方(fang)米,可容納3500人。站(zhan)(zhan)(zhan)房地(di)上(shang)二(er)層(ceng)(ceng)(ceng),其中(zhong)(zhong)地(di)面(mian)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)與站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)面(mian)基(ji)本齊平,地(di)面(mian)二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)與進站(zhan)(zhan)(zhan)天(tian)橋平接。一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)8米,二(er)層(ceng)(ceng)(ceng)除(chu)中(zhong)(zhong)央候(hou)車(che)大廳層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)為(wei)(wei)(wei)13米外,其余層(ceng)(ceng)(ceng)高(gao)均為(wei)(wei)(wei)4米。新建站(zhan)(zhan)(zhan)房主體采用鋼筋混凝(ning)土框架(jia)結構(gou)(gou),中(zhong)(zhong)央大廳屋(wu)頂(ding)為(wei)(wei)(wei)鋼網架(jia)結構(gou)(gou)。
建成后(hou)的新站房面積10000萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi),其(qi)中(zhong)地下(xia)通道面積164平(ping)(ping)方米(mi)(mi),第一層面積5431平(ping)(ping)方米(mi)(mi),第二層面積4404平(ping)(ping)方米(mi)(mi),能夠容納(na)4000名旅客同(tong)時(shi)候車。
六盤水火(huo)車(che)站建于1966年。
60年代的第一代站房(fang):“水(shui)城西(xi)站”的“干打壘”站房(fang)在六盤(pan)(pan)水(shui)車務段退休老職工的記憶里(li),六盤(pan)(pan)水(shui)站在1988年以前都叫水(shui)城西(xi)站。在老職工的印象里(li),當時投(tou)入使用的新站房(fang)漂亮、新穎、大氣,這個西(xi)南地區(qu)地級市車站的站房(fang)成為六盤(pan)(pan)水(shui)城區(qu)的一道風景。
1966年7月1日(ri),一個(ge)不平凡的(de)日(ri)子。貴(gui)昆鐵(tie)路(lu)的(de)開通連通了云貴(gui)高原的(de)山(shan)山(shan)水(shui)(shui)水(shui)(shui),大(da)量(liang)埋(mai)藏(zang)多年的(de)礦產資源(yuan)波濤洶涌般奔(ben)向四面八(ba)方,滾滾財富也隨著鐵(tie)路(lu)涌進來。在這(zhe)條鐵(tie)路(lu)線上(shang),大(da)大(da)小(xiao)小(xiao)的(de)車站如(ru)繁(fan)(fan)星點(dian)點(dian)鑲嵌在茫茫高原上(shang),在靜謐(mi)的(de)夜色中驕傲而又自豪(hao)地閃爍著。六盤水(shui)(shui)站的(de)前身——水(shui)(shui)城西站,就(jiu)是這(zhe)無數(shu)繁(fan)(fan)星中璀(cui)璨的(de)一顆。
這一天,水城(cheng)西站(zhan)正式建成三等站(zhan),并納(na)入貴(gui)昆(kun)鐵路(lu)(lu)全路(lu)(lu)統一營(ying)運網。那(nei)時,水城(cheng)西站(zhan)沒有始發車(che),而貴(gui)昆(kun)鐵路(lu)(lu)上也(ye)只有兩(liang)趟(tang)客運列車(che)往返于貴(gui)陽(yang)和(he)昆(kun)明之間(jian)。建站(zhan)之初的(de)水城(cheng)西站(zhan)還處于邊建設(she)邊使用(yong)的(de)類(lei)型,全站(zhan)到發和(he)編組只有11股(gu)道(dao),低矮(ai)狹小的(de)“干打壘”站(zhan)舍(she)。
隨著(zhu)經(jing)濟的發展,水城(cheng)(cheng)西站(zhan)(zhan)成(cheng)為貴昆線上較大(da)的物(wu)(wu)資集散地,客運量(liang)和貨物(wu)(wu)吞(tun)吐(tu)量(liang)大(da)幅度提高。1982年4月17日,水城(cheng)(cheng)西站(zhan)(zhan)正式晉(jin)升為二(er)等站(zhan)(zhan);1988年5月,水城(cheng)(cheng)西站(zhan)(zhan)改(gai)稱六盤水站(zhan)(zhan)。
1989年(nian)6月13日,候(hou)(hou)車(che)(che)面積達1148平方(fang)米(mi),分(fen)上下(xia)兩層、能(neng)容納1000余(yu)人候(hou)(hou)車(che)(che)的(de)六盤(pan)水(shui)站(zhan)第二代站(zhan)房(fang)建(jian)成,并通過(guo)驗收(shou)投入使用。這(zhe)一年(nian),駛經六盤(pan)水(shui)站(zhan)的(de)客(ke)運列車(che)(che)已達30余(yu)趟,行車(che)(che)、客(ke)運、候(hou)(hou)車(che)(che)環(huan)境等硬(ying)件條件有(you)了很大改(gai)善,設立貴賓候(hou)(hou)車(che)(che)室,為購(gou)買(mai)軟(ruan)席車(che)(che)票的(de)旅(lv)客(ke)和領(ling)導(dao)提(ti)供了更周(zhou)到的(de)服務(wu)。
2010年12月2日(ri)上午,六盤水火車站改擴(kuo)建(jian)工程開工。
2012年,六(liu)(liu)盤水(shui)(shui)站晉升為(wei)一(yi)等站。為(wei)進一(yi)步提高六(liu)(liu)盤水(shui)(shui)站的(de)運輸能力,原鐵(tie)道(dao)部研究決定(ding)新(xin)建株洲至(zhi)六(liu)(liu)盤水(shui)(shui)、六(liu)(liu)盤水(shui)(shui)至(zhi)柏果、內江至(zhi)昆明三條鐵(tie)路線(xian),六(liu)(liu)盤水(shui)(shui)站已成為(wei)西南鐵(tie)路新(xin)的(de)重要樞紐站。那時始(shi)發和駛經(jing)六(liu)(liu)盤水(shui)(shui)站的(de)客運列車(che)已達32對64趟(tang),日發送旅客14000余人,突破20000人。
為滿(man)足客流量(liang)急(ji)劇增長的需求,2010年(nian)年(nian)底,六盤(pan)水站在(zai)現在(zai)使用的站房(fang)旁邊開始動工修建(jian)新站房(fang);2014年(nian)春(chun)運(yun)期間,還沒有投入使用的第三代站房(fang)被(bei)臨時啟用……
2014年(nian)12月1日,六盤水火車站(zhan)新(xin)站(zhan)房二樓(lou)候(hou)車室正式投用。建筑面積9998平方米,站(zhan)臺上(shang)設置等長無柱雨(yu)棚、進站(zhan)天(tian)橋和出站(zhan)地道,設施(shi)完善,功能(neng)齊全。
從“干打壘”站(zhan)房到西南(nan)大型編(bian)組(zu)樞紐,六盤水站(zhan)經歷了(le)多次蛻變。而一座(zuo)車站(zhan),不僅留存著過往旅(lv)客對一座(zuo)城(cheng)市(shi)(shi)的初(chu)步印象,也留存著本地市(shi)(shi)民對城(cheng)市(shi)(shi)發(fa)展的深刻記憶。
【客(ke)運(yun)業務】:辦理旅(lv)客(ke)乘降;行李、包裹托運(yun)
【貨(huo)運(yun)業務】:辦理整(zheng)車、零擔、集(ji)裝箱貨(huo)物發(fa)到(dao);不辦理整(zheng)車爆炸品(pin)及整(zheng)車一級氧化劑發(fa)到(dao)。
六盤水火車站二(er)樓候(hou)(hou)(hou)車室(shi)候(hou)(hou)(hou)乘(cheng)設備添置整(zheng)齊,候(hou)(hou)(hou)車室(shi)兩(liang)端(duan)各有一(yi)間不到(dao)50平方(fang)米的(de)小候(hou)(hou)(hou)車室(shi),為(wei)旅客(ke)們(men)提供(gong)有更多的(de)侯乘(cheng)區(qu)域,同時增(zeng)設人性化(hua)服(fu)務設施,通往二(er)樓候(hou)(hou)(hou)車室(shi)的(de)無障礙升降梯給(gei)帶有沉(chen)重(zhong)行李包袱和老弱(ruo)病殘孕旅客(ke)提供(gong)了便(bian)捷。此外,設有青年志愿者(zhe)在電梯口(kou)為(wei)旅客(ke)提供(gong)引導服(fu)務,確保旅客(ke)安全乘(cheng)降。