公路客運
四(si)平(ping)市公(gong)路客(ke)運總站位于四(si)平(ping)市鐵西區站前街，四(si)平(ping)站西廣場南行50米即是。班(ban)次以中短途縣(xian)際(ji)、城際(ji)為(wei)主，也有四(si)平(ping)——北京等(deng)中長途班(ban)次。
公交線路
西廣場
4路(lu) 四平站——泉(quan)溝(gou)
101路(lu) 四平(ping)站(zhan)——四平(ping)東站(zhan)
102路 四(si)平(ping)站——大修廠(chang)
103路A 四平站(zhan)——北山加油站(zhan)
103路B 四平站——金士百(bai)
103路C 四平站(zhan)——軍營
105路 四平(ping)站——山門
106路(lu) 四平站——紅(hong)嘴
111路 四平站(zhan)——改裝廠
116路(lu) 四平站——昊(hao)華
123路 四平站——志誠(cheng)中央公園
128路 四(si)平站——順達電子
129路(lu) 四平站——鐵西區政府
公路客運總站
K1 四平——梨(li)樹（票價6—7元）
婦嬰醫院
四平站(zhan)西廣場西行(xing)至烈(lie)士塔環島(dao)即可到達婦嬰醫院公交(jiao)樞紐。以上線路均在(zai)該(gai)站(zhan)辦理(li)客運業務。
57路(lu) 婦嬰(ying)醫院(yuan)——條子河村委會(hui)
107路 宏泰廣場(chang)——下(xia)三(san)臺(tai)
109路南線(xian)（外環） 衛校——衛校
109路(lu)北線（內環(huan)） 佳源東方明(ming)(ming)珠——佳源東方明(ming)(ming)誅
118路 婦(fu)嬰醫院——四(si)平(ping)一中
四(si)(si)平(ping)(ping)站(zhan)(zhan)始(shi)建(jian)于1900年(nian)8月，新(xin)站(zhan)(zhan)房在2004年(nian)落成，位于吉林(lin)省四(si)(si)平(ping)(ping)市鐵(tie)西(xi)區站(zhan)(zhan)前街432號。1898年(nian)（清光緒二(er)十四(si)(si)年(nian)）沙(sha)俄(e)修(xiu)建(jian)東清鐵(tie)路南滿洲支線(xian)(xian)時(shi)，從長春向南每隔(ge)30公里(li)設置一站(zhan)(zhan)地，經(jing)范(fan)家(jia)屯、公主陵（嶺）、郭家(jia)店到今四(si)(si)平(ping)(ping)為(wei)第五站(zhan)(zhan)，故俗稱四(si)(si)平(ping)(ping)為(wei)“五站(zhan)(zhan)”。1903年(nian)（清光緒二(er)十九年(nian)）7月，南滿支線(xian)(xian)全線(xian)(xian)通(tong)車，沙(sha)俄(e)將“五站(zhan)(zhan)”定名為(wei)“四(si)(si)平(ping)(ping)街站(zhan)(zhan)”。
四平站(zhan)經歷(li)了(le)沙俄、日偽、國民黨統治和解放戰(zhan)爭的(de)炮(pao)火洗(xi)禮(li)，在文化(hua)大革命的(de)武(wu)斗(dou)事件中(zhong)整個站(zhan)舍被付之一炬，歷(li)經四次站(zhan)舍改建，迄今(jin)可謂滄桑百年了(le)。
四(si)平站(zhan)位(wei)(wei)居京(jing)哈(ha)通道的要沖，于京(jing)哈(ha)、平齊、四(si)梅線(xian)交匯(hui)點，站(zhan)中心線(xian)位(wei)(wei)于京(jing)哈(ha)線(xian)自北京(jing)起點887.89公(gong)里處(chu)，是進關車流“分水(shui)嶺”，在東北路網中具有(you)舉足輕重的地位(wei)(wei)。建國后，車站(zhan)先后進行(xing)了大小不同規模9次設備改造(zao)。建成上(shang)下行(xing)自動化駝峰，站(zhan)線(xian)增至79條，建成重載(zai)組合基地和大型戰略糧食裝車點，貨(huo)物運輸能力、接(jie)發列車能力、編解能力、調車能力大幅度提升。
四平站原為(wei)沈陽(yang)鐵(tie)(tie)路(lu)局(ju)(ju)長春鐵(tie)(tie)路(lu)分局(ju)(ju)直屬，現隸(li)屬于中國鐵(tie)(tie)路(lu)沈陽(yang)局(ju)(ju)集團有限公司(si)直屬的客貨一等站。
四(si)(si)平站(zhan)是全國鐵路(lu)(lu)十八大編(bian)組站(zhan)之一(yi)。京哈鐵路(lu)(lu)、平齊(qi)鐵路(lu)(lu)與四(si)(si)梅(mei)鐵路(lu)(lu)在四(si)(si)平站(zhan)交匯。在技術作(zuo)業上為二級七場(chang)混合式編(bian)組站(zhan)；在業務性質上為客貨運(yun)站(zhan)；按工作(zuo)量為一(yi)等站(zhan)，是沈陽局較大編(bian)組站(zhan)之一(yi)，四(si)(si)平站(zhan)是中國東北(bei)重要的鐵路(lu)(lu)樞紐之一(yi)。
客貨運業務
辦理旅客乘降；行李、包裹托運。
辦理(li)整車、零擔(dan)、集裝箱(xiang)貨物發(fa)到(dao)；辦理(li)整車貨物承運(yun)前保管。
作業能力
京(jing)哈(ha)線、平齊(qi)(qi)線、四(si)梅線交(jiao)匯點(dian)車(che)站(zhan)，平齊(qi)(qi)線、四(si)梅線起點(dian)車(che)站(zhan)，是(shi)全國18大編組(zu)車(che)站(zhan)之一，上下行自動化(hua)駝(tuo)峰，站(zhan)線79條，重載組(zu)合基(ji)地和大型戰略糧食(shi)裝車(che)點(dian)，車(che)站(zhan)接(jie)發列(lie)(lie)車(che)日(ri)均(jun)330列(lie)(lie)，編解列(lie)(lie)車(che)日(ri)均(jun)80多列(lie)(lie)，日(ri)均(jun)辦(ban)理輛(liang)數2005年就突(tu)破(po)了15000輛(liang)，日(ri)均(jun)輸送旅(lv)(lv)客2.5萬人。有途經四(si)平站(zhan)到達(da)北京(jing)、天津、長春、沈陽(yang)、哈(ha)爾濱、秦皇島、廣州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、長沙、武漢、鄭(zheng)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、石家莊(zhuang)、上海、杭(hang)州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、合肥、南(nan)昌、大連、包頭(tou)、煙臺、青島、佳木斯、錦州(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)、牡(mu)丹江、海口、西安(an)、重慶、貴陽(yang)、昆(kun)明(ming)、烏(wu)魯木齊(qi)(qi)等地的旅(lv)(lv)客列(lie)(lie)車(che)均(jun)在四(si)平站(zhan)停靠。
巧笑倩兮 
