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基本介紹

莊(zhuang)(zhuang)橋(qiao)火車站位于江(jiang)北莊(zhuang)(zhuang)橋(qiao)街道(dao)馮家(jia)村一(yi)帶，從寧波市(shi)區前往，可以先(xian)走江(jiang)北大道(dao)，然(ran)后(hou)轉入海川路(lu)，再轉向(xiang)莊(zhuang)(zhuang)洪路(lu)，莊(zhuang)(zhuang)洪路(lu)到(dao)底即(ji)是(shi)車站。

從外面(mian)(mian)看，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)已經(jing)建設完畢。整個車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)是白色墻面(mian)(mian)，呈(cheng)現江南黛瓦(wa)風格。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)西面(mian)(mian)是站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前廣場(chang)，綠化已經(jing)完成；廣場(chang)前面(mian)(mian)是莊(zhuang)橋站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)路(lu)，路(lu)上(shang)標志標線已經(jing)劃好；車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)主體(ti)中，中間是候車(che)廳，北(bei)面(mian)(mian)是出口處(chu)，南面(mian)(mian)是售(shou)票廳；而車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)北(bei)面(mian)(mian)，是公(gong)交車(che)停車(che)場(chang)和(he)候車(che)處(chu)，車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)南面(mian)(mian)，是出租車(che)上(shang)客(ke)點(dian)和(he)社會車(che)輛的(de)(de)停車(che)場(chang)。

因為杭甬高鐵尚(shang)未開通試運營，整(zheng)個車(che)站(zhan)還(huan)沒(mei)啟用，顯得冷冷清清，所(suo)有(you)大門(men)均是(shi)“鐵將軍”把(ba)關。透過玻璃，可以(yi)看(kan)到進(jin)站(zhan)候車(che)廳里(li)已(yi)經(jing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)有(you)安(an)檢設備，而(er)(er)且自(zi)動檢票(piao)閘(zha)(zha)機已(yi)經(jing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到位，而(er)(er)售票(piao)廳里(li)也已(yi)經(jing)安(an)裝(zhuang)(zhuang)好(hao)售票(piao)裝(zhuang)(zhuang)置。在(zai)出口處，記(ji)者發現，有(you)三個自(zi)動閘(zha)(zha)機也安(an)裝(zhuang)(zhuang)到位，也就是(shi)說，在(zai)莊橋站(zhan)，以(yi)后可以(yi)刷身(shen)份證進(jin)站(zhan)和(he)出站(zhan)。

在(zai)(zai)車(che)站的北面(mian)，即(ji)莊橋站路88號，有一幢(chuang)建筑，是(shi)莊橋火車(che)站廣(guang)場區域綜合管理辦(ban)公室(shi)所(suo)在(zai)(zai)地(di)，在(zai)(zai)車(che)站的南(nan)面(mian)，是(shi)鐵路公安(an)派出所(suo)。

莊橋站(zhan)站(zhan)址在浙江省(sheng)寧(ning)波市莊橋街道，郵政編碼315032。重建于2013年。離杭(hang)州站(zhan)163公里(li)，離寧(ning)波站(zhan)8公里(li)，是中國鐵(tie)路(lu)上海局集團有(you)限公司管轄的三等站(zhan)。客(ke)運：辦理(li)旅(lv)客(ke)乘(cheng)降(jiang)；行李、包裹托運。貨(huo)運：僅辦理(li)專(zhuan)用(yong)(yong)線(xian)(xian)、專(zhuan)用(yong)(yong)鐵(tie)道整車貨(huo)物發到(dao)(dao)；辦理(li)路(lu)用(yong)(yong)整車貨(huo)物發到(dao)(dao)。站(zhan)臺(tai)規(gui)模：2臺(tai)4線(xian)(xian)，其中正(zheng)線(xian)(xian)2條(tiao)，到(dao)(dao)發線(xian)(xian)2條(tiao)。

建設沿革

莊橋(qiao)(qiao)火車(che)站(zhan)，最早建于(yu)1912年(nian)。1938年(nian)，蕭(xiao)甬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)拆除僅留下路(lu)(lu)(lu)基。1953年(nian)7月(yue)1日(ri)起，蕭(xiao)甬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)分段重建，只修到莊橋(qiao)(qiao)。在很(hen)長時間里，莊橋(qiao)(qiao)火車(che)站(zhan)成(cheng)了寧波人乘坐蕭(xiao)甬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)上(shang)列車(che)的上(shang)車(che)點。1959年(nian)6月(yue)9日(ri)，莊橋(qiao)(qiao)至(zhi)寧波南(nan)門段續修，9月(yue)30日(ri)竣工通車(che)。至(zhi)此(ci)，蕭(xiao)甬鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)全(quan)線貫通，南(nan)站(zhan)為終點站(zhan)，寧波終于(yu)和全(quan)國鐵(tie)(tie)路(lu)(lu)(lu)網接上(shang)了軌。