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基本介紹

遼(liao)陽站(zhan)始建(jian)于清光緒二十五年（1899年），為沙俄(e)修(xiu)筑東(dong)清路支(zhi)線（哈(ha)爾濱(bin)至旅(lv)順(shun)）時修(xiu)建(jian)。經偽滿、解放后多次擴建(jian)改(gai)建(jian)。沙俄(e)修(xiu)建(jian)的遼(liao)陽站(zhan)旁水塔(ta)九(jiu)十年代還在(zai)遼(liao)陽站(zhan)東(dong)側行李(li)包裹房邊。

遼(liao)(liao)(liao)陽站(zhan)(zhan)舊(jiu)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)于(yu)1977年建(jian)成并投入(ru)使用，歷經33年，為遼(liao)(liao)(liao)陽地區經濟社(she)會發展(zhan)和人(ren)們(men)的(de)出行作(zuo)出了應(ying)有的(de)貢獻。然而，由于(yu)經濟社(she)會的(de)快速發展(zhan)和城市化建(jian)設的(de)提(ti)速，特別是(shi)哈大客(ke)運專線(xian)的(de)建(jian)設，遼(liao)(liao)(liao)陽站(zhan)(zhan)舊(jiu)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)無論(lun)是(shi)在(zai)規(gui)模上(shang)還是(shi)在(zai)設施(shi)上(shang)都(dou)無法完成原有的(de)沈大線(xian)和新建(jian)的(de)哈大高鐵“一心管二”的(de)營運業務。因此，翻建(jian)遼(liao)(liao)(liao)陽站(zhan)(zhan)成為一種必(bi)然。“十(shi)三五”時期將在(zai)遼(liao)(liao)(liao)陽鐵西新建(jian)遼(liao)(liao)(liao)陽站(zhan)(zhan)西廣場和遼(liao)(liao)(liao)陽站(zhan)(zhan)西站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)。

活動及其他

車站設施

遼(liao)(liao)陽站(zhan)(zhan)位于(yu)沈大、遼(liao)(liao)溪兩條鐵路干線的交匯點，日均到發旅客(ke)1.5萬余人(ren)。和以往的站(zhan)(zhan)房相比(bi)，新站(zhan)(zhan)房整體布(bu)局更(geng)合(he)理，候車(che)大廳(ting)更(geng)寬(kuan)敞，集中控制實(shi)現(xian)智能化，旅客(ke)乘降、購票更(geng)方便(bian)，車(che)站(zhan)(zhan)服(fu)務(wu)更(geng)加人(ren)性(xing)化。站(zhan)(zhan)房內設(she)有(you)自(zi)動扶梯，旅客(ke)進出(chu)(chu)站(zhan)(zhan)采用“上進下出(chu)(chu)”的流線設(she)計，實(shi)現(xian)各行其道，方便(bian)進出(chu)(chu)。此次(ci)投入使(shi)用的高(gao)架(jia)候車(che)大廳(ting)分為一、二層(ceng)候車(che)區(qu)，候車(che)區(qu)總面積(ji)3075.66平方米(mi)，能夠容納(na)1500余人(ren)，設(she)有(you)中央空(kong)調，保證冬暖(nuan)夏涼。同時還為老、幼、孕、殘(can)、病等重(zhong)點旅客(ke)提供(gong)專屬候車(che)區(qu)域(yu)，方便(bian)重(zhong)點旅客(ke)候車(che)、進站(zhan)(zhan)。候車(che)大廳(ting)內設(she)有(you)3處普通衛生間和一個(ge)殘(can)疾人(ren)專用衛生間。

候(hou)車大廳還設置(zhi)2臺安檢(jian)儀(yi)，4塊(kuai)大屏幕LED乘車信息(xi)顯示屏，8塊(kuai)引導屏。旅客乘車由站房中部進(jin)入進(jin)站大廳，經(jing)安檢(jian)后乘兩(liang)側的自(zi)動扶(fu)梯或步行(xing)梯進(jin)入二樓敞開式候(hou)車大廳，候(hou)車大廳設置(zhi)了8個(ge)自(zi)動檢(jian)票(piao)口(kou)和2個(ge)人(ren)工檢(jian)票(piao)口(kou)。

1、2站(zhan)臺到(dao)(dao)發(fa)去(qu)往(wang)南(nan)行(xing)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)普速列車(che)，3、4站(zhan)臺到(dao)(dao)發(fa)去(qu)往(wang)北行(xing)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)普速列車(che)，5、6站(zhan)臺到(dao)(dao)發(fa)去(qu)往(wang)南(nan)行(xing)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)高速動(dong)車(che)，7、8站(zhan)臺到(dao)(dao)發(fa)去(qu)往(wang)北行(xing)方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)高速動(dong)車(che)。

旅(lv)客(ke)到(dao)達站臺出(chu)站則由站臺兩側步行梯下行到(dao)地下通(tong)(tong)道，經由旅(lv)客(ke)出(chu)站通(tong)(tong)道至出(chu)站口驗票出(chu)站。

遼陽站(zhan)北側的一樓售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)廳設(she)7個(ge)人工售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)窗口(kou)和10臺自動售(shou)(shou)取(qu)票(piao)(piao)(piao)機(ji)。為滿足殘疾旅客購(gou)票(piao)(piao)(piao)需(xu)求(qiu)，車站(zhan)還專門設(she)立了殘疾人服(fu)務(wu)窗口(kou)。增設(she)的10臺自動售(shou)(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)可提供(gong)互聯(lian)網購(gou)票(piao)(piao)(piao)、現(xian)金及刷(shua)卡購(gou)票(piao)(piao)(piao)、電話訂票(piao)(piao)(piao)取(qu)票(piao)(piao)(piao)服(fu)務(wu)。

新(xin)(xin)(xin)站(zhan)房啟用后(hou)，不僅硬(ying)件設(she)施有了一(yi)個(ge)很大(da)的(de)(de)(de)提高，服(fu)(fu)務(wu)水(shui)平也邁上了一(yi)個(ge)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)平臺。遼陽新(xin)(xin)(xin)站(zhan)新(xin)(xin)(xin)的(de)(de)(de)客服(fu)(fu)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)以集(ji)成(cheng)管理(li)(li)平臺為(wei)核心，集(ji)成(cheng)綜合顯示系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、廣(guang)播(bo)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、監控系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、售票系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等(deng)12個(ge)子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)，與(yu)列車(che)調度系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)連(lian)接(jie)，實現對(dui)車(che)站(zhan)各旅(lv)客服(fu)(fu)務(wu)子(zi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)集(ji)中管理(li)(li)、信息共享和(he)功能聯(lian)動。車(che)站(zhan)所有的(de)(de)(de)廣(guang)播(bo)、導向揭示、信息查詢(xun)和(he)發布(bu)等(deng)業(ye)務(wu)均(jun)在(zai)集(ji)成(cheng)管理(li)(li)平臺上完成(cheng)，實現了旅(lv)客服(fu)(fu)務(wu)智(zhi)能化。

新(xin)站(zhan)房的候車室(shi)中央(yang)還設(she)置(zhi)了“12306”服(fu)務(wu)臺，負責重點(dian)旅(lv)(lv)客(ke)服(fu)務(wu)、解(jie)答(da)旅(lv)(lv)客(ke)問(wen)(wen)詢(xun)、接待旅(lv)(lv)客(ke)投訴等(deng)。同時(shi)候車室(shi)還設(she)立了流(liu)動青(qing)年(nian)志愿者服(fu)務(wu)崗，為(wei)旅(lv)(lv)客(ke)提(ti)供出(chu)行(xing)(xing)指南，查詢(xun)問(wen)(wen)事服(fu)務(wu)，為(wei)特殊重點(dian)旅(lv)(lv)客(ke)及進、出(chu)站(zhan)行(xing)(xing)走(zou)有困難的旅(lv)(lv)客(ke)提(ti)供輪椅、擔架(jia)服(fu)務(wu)。