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基本介紹

贛(gan)州站（Ganzhou Railway Station），位于中(zhong)國(guo)江西省贛(gan)州市，是中(zhong)國(guo)鐵路南昌(chang)局集團有限(xian)公司贛(gan)州車務段管(guan)轄的客(ke)運(yun)一等站，是中(zhong)國(guo)華(hua)東(dong)地區重(zhong)要的鐵路樞(shu)紐(niu)站。

1996年(nian)，隨著京九鐵(tie)路建成通(tong)車(che)，贛州站(zhan)(zhan)投入運(yun)營；2015年(nian)12月(yue)26日，贛瑞龍鐵(tie)路建成通(tong)車(che)，贛州站(zhan)(zhan)首次(ci)開行動(dong)車(che)組，贛州站(zhan)(zhan)成為(wei)普鐵(tie)和動(dong)車(che)共用的火車(che)站(zhan)(zhan)；贛州站(zhan)(zhan)于(yu)2017年(nian)9月(yue)進行旅(lv)客服務設施改(gai)造(zao)；于(yu)2018年(nian)1月(yue)改(gai)造(zao)完工。 1996年(nian)，贛州站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房面積(ji)為(wei)9768.2平方米，站(zhan)(zhan)臺規模為(wei)3臺7線(xian)。

建筑設計

設計理念

贛州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)正面彰顯贛州(zhou)(zhou)文(wen)化底蘊的(de)“紅色故(gu)都(dou)、客家搖籃”八個大字，形成個性(xing)鮮明(ming)的(de)區域標(biao)識。贛州(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前(qian)(qian)廣場上的(de)雕塑名為(wei)“馬踏飛燕”，也被稱為(wei)“馬超龍雀”是中(zhong)國(guo)優(you)秀旅游城市(shi)的(de)標(biao)志。該(gai)雕塑以長城烽火臺(tai)為(wei)底座，一匹駿馬踏著地(di)球向前(qian)(qian)奔騰翻滾，其(qi)寓意(yi)為(wei)中(zhong)華大地(di)旅游資源豐富。

設計參數

截至(zhi)2018年1月，贛州站候(hou)車(che)大廳分兩層，可容納(na)12000余(yu)人。候(hou)車(che)室采用分體柜式空調機(ji)組(zu)，每個候(hou)車(che)室設置約10臺(tai)柜式空調機(ji)組(zu)。

截(jie)至(zhi)2018年1月，贛州站設置兩臺約1.65米寬(kuan)自動扶梯(ti)，分別布(bu)置于候車大廳(ting)一(yi)樓樓梯(ti)兩側。

截至1996年，贛州站建筑(zhu)面積為9768.2平(ping)方米，全現澆框架結構，最(zui)大建筑(zhu)高度為35米。

整體布局

贛(gan)州(zhou)站候車室(shi)分兩層(ceng)，共4個候車大廳(ting)，可容(rong)納(na)1.2萬(wan)余人。在平面(mian)設計上(shang)，利(li)用站前(qian)廣場(chang)(chang)的高差(cha)形成上(shang)下廣場(chang)(chang)，上(shang)層(ceng)為(wei)(wei)進(jin)(jin)站、下層(ceng)為(wei)(wei)出站。在交(jiao)通組織上(shang)，將旅客分流成“上(shang)進(jin)(jin)下出”，場(chang)(chang)內交(jiao)通環形貫通。公交(jiao)車場(chang)(chang)設于南側(ce)，出租(zu)車候車區(qu)、社會車停車場(chang)(chang)設于北側(ce)，公交(jiao)車、出租(zu)車上(shang)客區(qu)緊鄰出站大廳(ting)。

贛(gan)(gan)州(zhou)站(zhan)(zhan)臨(lin)贛(gan)(gan)江而立(li)，站(zhan)(zhan)房主體為(wei)(wei)二(er)層建筑，藍色吸熱(re)玻(bo)璃的裝飾(shi)猶如站(zhan)(zhan)房戴上了墨鏡。站(zhan)(zhan)房中部為(wei)(wei)兩(liang)立(li)結合的垂直方(fang)柱體，使“贛(gan)(gan)州(zhou)”站(zhan)(zhan)名突(tu)出呈現。車站(zhan)(zhan)廣場前為(wei)(wei)中國優秀旅游城(cheng)市馬(ma)踏飛燕”的標志雕(diao)塑。

功能價值

贛(gan)州站，是出入贛(gan)州的重要交通樞(shu)紐。

參觀信息

公交線路

據2019年4月贛州公交(jiao)官網(wang)顯示，贛州站公交(jiao)樞紐站布設(she)公交(jiao)線路(lu)18條(tiao)。

贛州公交K1路 火車站 國際(ji)時(shi)代廣場

贛州公K2路(lu) 火車(che)站 涌(yong)金(jin)門

贛州公K6路 火車站 贛州黃(huang)金(jin)機場 

贛州公交3路 火車(che)站 南門口(kou) 

贛州公交5路 吉泰新城(cheng)小(xiao)區(qu) 章貢路 

贛州(zhou)公交9路 火(huo)車(che)站 標準鐘 

贛州公交(jiao)18路(lu) 火車站 通(tong)天巖(yan)

贛州(zhou)公(gong)交26路(lu) 火(huo)車站 西津路(lu)

贛州公交28路 火車站 標(biao)準鐘(zhong) 

贛州公(gong)交32路 火(huo)車站 華昌路

贛州公交37路 火車(che)站(zhan) 蟠(pan)龍公交臨時 

贛州公交51路 火車站 沙(sha)河(he)金(jin)屬物流園 

贛州(zhou)公交56路 火車站 市腫瘤醫院

贛州公交102路 沙石(shi)鎮 東園

 贛州公交(jiao)112路 火車站 高校區

贛州公交115路 火車站 南康區東門(men)客運站 

贛州公交129路(lu) 火車站(zhan) 贛縣區客家文化城 

建設沿革

1996年，京九(jiu)鐵路(lu)建成，贛州站投入運營。

2001年(nian)12月8日(ri)，贛(gan)龍鐵路(lu)開工，贛(gan)州站(zhan)是贛(gan)龍鐵路(lu)的中間站(zhan)。

2004年11月12日，贛州市市政部門(men)將(jiang)贛州站站前廣場噴(pen)(pen)泉(quan)池揚(yang)(yang)程16米的主噴(pen)(pen)更換成30米的高揚(yang)(yang)程噴(pen)(pen)泵，增加(jia)兩組對稱的“海鷗飛翔”造型的噴(pen)(pen)泉(quan)設施和十三盞五色燈(deng)。世客會前將(jiang)正式投(tou)入使用。

2009年3月4日，贛州站設(she)置(zhi)優秀旅游城(cheng)市城(cheng)雕廣場(chang)。

2011年8月16日，贛州(zhou)站站前廣場改(gai)造工程(cheng)設計(ji)方案獲得贛州(zhou)市政(zheng)府批準； [9]  同年11月30日，贛州(zhou)站人(ren)行天橋(qiao)進行主梁架設。

2012年(nian)1月(yue)26日(ri)，贛州(zhou)站(zhan)新出(chu)站(zhan)通(tong)道主(zhu)體于當日(ri)竣工(gong)并投入(ru)使用；同年(nian)6月(yue)，贛州(zhou)站(zhan)廣場改造工(gong)程(cheng)開工(gong)建設。

2013年5月10日，贛(gan)州站(zhan)北側廣(guang)場改(gai)造交付使用，轉入(ru)南側廣(guang)場改(gai)造施工(gong)；同年10月17日，贛(gan)州站(zhan)廣(guang)場停(ting)車場投入(ru)使用。

2015年12月26日，贛州(zhou)站(zhan)開通贛州(zhou)至廈門和福州(zhou)動車，成為普(pu)鐵組(zu)和動車組(zu)共用的火車站(zhan)。

2017年9月，贛州站旅(lv)客(ke)服(fu)務進行設(she)施(shi)改造；9月3日(ri)晚，贛州站站房正立面兩側，彰顯(xian)贛州文化底蘊的(de)“紅色(se)故都客(ke)家(jia)搖籃(lan)”八個(ge)大字安(an)裝(zhuang)完成，首次亮燈(deng)； 同(tong)年12月28日(ri)，兩臺(tai)嶄新的(de)自動扶(fu)梯在(zai)贛州站進站口(kou)順利安(an)裝(zhuang)完畢，3號(hao)、4號(hao)候(hou)車室已完成改造并正式啟用，1號(hao)、2號(hao)候(hou)車室正封閉施(shi)工。

2018年1月中旬，贛州站完成(cheng)設施(shi)改造。

2019年(nian)1月(yue)20日(ri)，贛州(zhou)(zhou)站在站內推出了(le)中轉便捷換乘服務(wu)；同年(nian)2月(yue)8日(ri)，贛州(zhou)(zhou)站兩組使用人臉(lian)識別技術(shu)的實名制(zhi)自助驗證閘機完(wan)成最后調試，投入使用。