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基本介紹

襄(xiang)陽(yang)站（Xiangyang Railway Station）位于中國(guo)湖北省(sheng)襄(xiang)陽(yang)市，是中國(guo)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)武(wu)漢局(ju)集團有限公司管(guan)轄一等站，是漢丹鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、焦柳鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)、襄(xiang)渝鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)三條鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)干(gan)線的交匯(hui)站。

襄(xiang)陽站建于1958年，原(yuan)名(ming)(ming)襄(xiang)樊(fan)站；2011年6月，因襄(xiang)樊(fan)市更名(ming)(ming)為襄(xiang)陽市，襄(xiang)樊(fan)站改(gai)名(ming)(ming)為襄(xiang)陽站。

截(jie)至2013年(nian)6月，襄陽站站場(chang)規模(mo)為4臺(tai)7線路，建筑面積10940平方米。

建筑設計

建筑設計

截(jie)至2013年6月，襄陽(yang)站候(hou)車室(shi)總(zong)面(mian)積(ji)10940平(ping)(ping)方米，貨場總(zong)面(mian)積(ji)548262平(ping)(ping)方米，分為(wei)貴(gui)賓、軟席、母嬰、軍人(ren)、老弱殘、普通(tong)候(hou)車區，最高可同時容納13600人(ren)候(hou)車。

整體布局

截至(zhi)2013年6月，襄(xiang)陽是(shi)(shi)一座(zuo)地面(mian)站(zhan)，共有兩層(ceng)；站(zhan)房呈(cheng)南東(dong)(dong)西向布置，站(zhan)外采(cai)用地面(mian)東(dong)(dong)進東(dong)(dong)出(chu)(chu)、站(zhan)內(nei)采(cai)用平進平出(chu)(chu)與下進下出(chu)(chu)（跨(kua)線）相結合(he)的進出(chu)(chu)站(zhan)模式。車站(zhan)第一層(ceng)外部(bu)左(zuo)、中、右(you)區域分別是(shi)(shi)出(chu)(chu)站(zhan)口、進站(zhan)口和售票廳，站(zhan)房內(nei)左(zuo)邊(bian)是(shi)(shi)第一候車室(shi)，右(you)邊(bian)是(shi)(shi)母嬰(ying)候車室(shi)，中間為通往二層(ceng)樓梯；二層(ceng)南部(bu)是(shi)(shi)二候車室(shi)、北(bei)部(bu)是(shi)(shi)三候車室(shi)。站(zhan)前廣場位于站(zhan)房東(dong)(dong)面(mian)，車輛通道(dao)呈(cheng)U字型。

功能價值

襄陽(yang)站(zhan)開出了(le)第(di)一趟動(dong)車組列(lie)車，從襄陽(yang)到(dao)武昌的(de)時間縮短至兩個半小(xiao)時。乘車環境大大改善，車廂(xiang)寬敞(chang)安靜(jing)，有空調，禁止(zhi)吸煙(yan)，每節車廂(xiang)還配備干凈整潔(jie)的(de)廁(ce)所和(he)洗漱臺，熱水24小(xiao)時不間斷(duan)供應。那些年“人(ren)在(zai)囧途”的(de)體驗(yan)一去不復返。

參觀信息

公交線路

襄陽(yang)站(zhan)地面公(gong)交主(zhu)要集(ji)中在(zai)站(zhan)前廣場。

長途汽車

襄陽(yang)汽(qi)車客運中(zhong)心站位于襄陽(yang)市(shi)中(zhong)原(yuan)路8號，距襄陽(yang)火車站約(yue)400米，是鄂西北最大的公路客運樞紐站。

建設沿革

1958年，襄樊站(zhan)始建。

1983年，武漢(han)鐵路局并入鄭州鐵路局，襄樊(fan)站改隸原鄭州鐵路局襄樊(fan)分(fen)局。

2005年3月，武(wu)漢鐵路局(ju)(ju)再(zai)次成立，同年裁撤原鐵路分局(ju)(ju)，襄樊站改隸于(yu)原武(wu)漢鐵路局(ju)(ju)。

2011年6月8日(ri)，襄樊站更(geng)名為襄陽站。