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荊州站

0 票數：0 #火車站#

荊州站，位于中國湖北省荊州市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一等客貨站，是漢宜鐵路上的重要鐵路車站。荊州站始建于2010年，于2012年正式投入運營，截至2019年2月，荊州站站臺規模為3臺8線，總建筑面積為5萬平方米。2019年1月21日至2月21日，荊州站發送旅客量為50萬人次。荊州站站房設計以“荊州之門”為立意，提取了荊州城墻、城門、城樓這些特征元素，綜合具有地域特色的楚文化元素。

外文名： Jingzhou Railway Station
建筑面積： 5萬平方米
所在地址： 湖北省荊州市荊州區郢城鎮

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詳(xiang)細介紹 PROFILE +

基本介紹

荊(jing)州站(zhan)（Jingzhou Railway Station）位于中國(guo)湖(hu)北省荊(jing)州市，是(shi)中國(guo)鐵(tie)路(lu)(lu)武漢局集團(tuan)有限公司管(guan)轄的(de)一座客(ke)貨站(zhan)，是(shi)漢宜鐵(tie)路(lu)(lu)上的(de)重要(yao)鐵(tie)路(lu)(lu)車(che)站(zhan)。

荊州(zhou)站始建(jian)于2010年，于2012年正式(shi)投入運營，于2017年10月(yue)進行(xing)入站口加裝節能門廳及門廳擴建(jian)工程。

截(jie)至2019年2月，荊州站站臺規模為3臺8線，總建筑面積為5萬平方米。

建筑設計

設計理念

荊(jing)(jing)州站(zhan)站(zhan)房(fang)設(she)計以“荊(jing)(jing)州之(zhi)門”為立意(yi)(yi)，提取了荊(jing)(jing)州城墻(qiang)、城門、城樓這些特(te)(te)征元素(su)，綜合具有地域特(te)(te)色的(de)楚文化(hua)元素(su)，采用現代化(hua)建筑(zhu)表現手法，運用代表荊(jing)(jing)楚文化(hua)的(de)紅色，傳達出豐富(fu)的(de)傳統建筑(zhu)意(yi)(yi)向及荊(jing)(jing)楚文化(hua)特(te)(te)色；站(zhan)房(fang)四周的(de)墻(qiang)體(ti)(ti)仿荊(jing)(jing)州古城墻(qiang)修建，體(ti)(ti)現了荊(jing)(jing)州古城的(de)文化(hua)底(di)蘊(yun)，這個設(she)計將(jiang)荊(jing)(jing)風楚韻體(ti)(ti)現得淋漓盡(jin)致，而又與整(zheng)個荊(jing)(jing)州火車站(zhan)的(de)現代材料、建筑(zhu)融為一(yi)體(ti)(ti)，傳達出豐富(fu)的(de)傳統建筑(zhu)意(yi)(yi)向，及荊(jing)(jing)楚文化(hua)特(te)(te)色，同時(shi)在整(zheng)體(ti)(ti)建筑(zhu)上(shang)采用大跨度空(kong)間結構(gou)。

設計參數

站房

據2019年3月楚網信息(xi)顯示，荊(jing)州(zhou)站站房面積約(yue)11980平方米(mi)，主體高度(du)(du)為(wei)25.15米(mi)，總長(chang)度(du)(du)為(wei)189米(mi)（軸線(xian)尺寸），總寬度(du)(du)為(wei)39米(mi)（軸線(xian)尺寸）。

售票廳

據2019年(nian)3月楚網信息顯示，荊州站(zhan)售票(piao)廳(ting)面積405平(ping)方米(mi)，東(dong)側設有8售票(piao)窗口，西側預留12個自(zi)動售票(piao)機(ji)安裝位。

候車大廳

據2019年3月(yue)楚網信息(xi)顯(xian)示，荊州(zhou)站站候車大廳總(zong)面積(ji)4446平方米(mi)(mi)（114米(mi)(mi)×39米(mi)(mi)），凈空高度21米(mi)(mi)。

出站廳

據(ju)2019年3月楚網信(xin)息顯示，荊(jing)州站(zhan)(zhan)出(chu)站(zhan)(zhan)廳總(zong)面積408平方(fang)米(mi)，寬(kuan)度為(wei)10.5米(mi)，凈高度為(wei)7.2米(mi)，出(chu)站(zhan)(zhan)地道寬(kuan)度為(wei)8米(mi)。

站臺

據2019年3月楚(chu)網信息顯示，荊(jing)州站(zhan)站(zhan)臺(tai)(tai)高(gao)1.25米(mi)(mi)，長(chang)(chang)度(du)為(wei)550米(mi)(mi)，其中，基本站(zhan)臺(tai)(tai)寬(kuan)度(du)為(wei)16米(mi)(mi)，二、三站(zhan)臺(tai)(tai)寬(kuan)度(du)為(wei)12米(mi)(mi)；鋼結(jie)構無(wu)站(zhan)臺(tai)(tai)柱風雨棚(peng)(peng)覆(fu)蓋面積為(wei)35536平(ping)方米(mi)(mi)，雨棚(peng)(peng)長(chang)(chang)度(du)為(wei)432.2米(mi)(mi)，寬(kuan)度(du)為(wei)89.175米(mi)(mi)。

整體布局

據2019年3月(yue)楚網信息(xi)顯示，荊州站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)區總體布局分為站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)、站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)兩(liang)部分，站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)結(jie)合廣場(chang)形成環(huan)境(jing)優美(mei)、便(bian)于旅客乘降的旅客集散地(di)；站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場(chang)布置無站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺柱雨棚，進站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)下通道、出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)地(di)下通道各一座；站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)結(jie)合城市(shi)規劃與荊楚大道形成主(zhu)軸(zhou)線。

站房

據2019年3月楚網信息顯示，荊州站(zhan)站(zhan)房(fang)(fang)呈對(dui)稱式(shi)布局(ju)，建筑采用線側(ce)候車，主(zhu)要流(liu)線為“下進(jin)下出(chu)”式(shi)，即地(di)道進(jin)站(zhan)、地(di)道出(chu)站(zhan)；新建站(zhan)房(fang)(fang)整體布局(ju)按照候車、售票(piao)、行(xing)(xing)包和(he)生產辦公四大主(zhu)要功能進(jin)行(xing)(xing)分區；站(zhan)房(fang)(fang)主(zhu)立面面向城市(shi)廣場，北面站(zhan)房(fang)(fang)距基本站(zhan)臺擋土墻10米。

售票廳

據2019年(nian)3月(yue)楚網信息顯示(shi)，荊州(zhou)站售票廳位(wei)于站房西側，與候車區由2.2米高玻璃隔斷(duan)形成整體的(de)大空間。

候車大廳

據2019年3月楚網信息顯示，荊(jing)州站(zhan)候(hou)車大廳設于站(zhan)房中部，北端設一(yi)組(zu)樓(lou)、扶梯(ti)(ti)可(ke)將候(hou)車區(qu)旅(lv)客(ke)送(song)至基本站(zhan)臺，經過樓(lou)梯(ti)(ti)、扶梯(ti)(ti)進(jin)入2、3站(zhan)臺。 [

出站廳

據2019年3月楚網信息顯示(shi)，荊州站(zhan)(zhan)(zhan)出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)廳位于站(zhan)(zhan)(zhan)房東側(ce)。與出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)道(dao)相連(lian)；旅客可沿出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)樓梯(ti)、扶梯(ti)到達出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)廳，二、三(san)站(zhan)(zhan)(zhan)臺旅客通過出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)道(dao)到達出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)廳出(chu)站(zhan)(zhan)(zhan)。

站臺

據(ju)2019年3月楚網信息顯示(shi)，荊州(zhou)站共(gong)設3個(ge)站臺，同時(shi)設置鋼(gang)結(jie)構(gou)無(wu)站臺柱風雨棚。

功能價值

荊州(zhou)站(zhan)項目是(shi)荊州(zhou)對外展(zhan)現一(yi)個滄桑巨變(bian)千年古城(cheng)的(de)(de)城(cheng)市(shi)窗口，也是(shi)荊州(zhou)市(shi)的(de)(de)城(cheng)市(shi)名片(pian)和城(cheng)市(shi)文化的(de)(de)象征。

自2012年(nian)至2018年(nian)11月，荊州站動車(che)版圖逐(zhu)漸擴大(da)(da)，先(xian)后增加開往(wang)北京西(xi)、杭州、南昌等方向(xiang)的(de)列車(che)，通過鐵(tie)路，荊州人民可(ke)以一天往(wang)返成都吃(chi)火鍋，7小時能(neng)到香港購(gou)物，也大(da)(da)大(da)(da)拉近了荊州和長三角、珠三角、津京冀之間的(de)距離，成為(wei)漢(han)宜鐵(tie)路沿線地市級(ji)最大(da)(da)的(de)客運樞紐中(zhong)心。