海(hai)(hai)拉爾站(zhan)始(shi)建于(yu)清光(guang)緒二(er)十(shi)七年(nian)(公(gong)元(yuan)1901年(nian)11月(yue)),站(zhan)址位于(yu)內(nei)蒙古自治區(qu)呼(hu)倫貝(bei)爾市海(hai)(hai)拉爾區(qu),隸屬(shu)于(yu)中國鐵路哈(ha)爾濱(bin)局(ju)集團有限公(gong)司,現為一等站(zhan)。海(hai)(hai)拉爾站(zhan)在呼(hu)倫貝(bei)爾市經濟體(ti)制改革試驗(yan)區(qu)開放、開發中,廣泛開展同國內(nei)外經濟技(ji)術(shu)合作(zuo)和交(jiao)流當中,占有舉足(zu)輕重的地位。
海拉(la)爾(er)(er)火(huo)車(che)站每天有(you)始發(fa)至北京、呼和浩特、成(cheng)都、鄭州、大(da)連、長春(chun),哈爾(er)(er)濱(bin)、錦州等地的圖定旅客(ke)列車(che)。每周一有(you)前往(wang)俄羅斯(si)莫斯(si)科的K19次國際旅客(ke)列車(che)在海拉(la)爾(er)(er)站停靠。
海拉(la)爾(er)火(huo)車站始建(jian)于清(qing)光(guang)緒二十七(qi)年(nian)(公元1901年(nian)11月)。從海拉(la)爾(er)東站出(chu)岔有海伊線通往(wang)鄂(e)溫克自治旗伊敏礦(kuang)區,該站為(wei)編組站。
海(hai)拉爾(er)老(lao)站(zhan)舍“海(hai)浪(lang)”樓建于1903年,1903年7月14日,在中(zhong)東鐵路下行747.4公里處,原呼倫貝(bei)爾(er)城北(bei),正式(shi)建站(zhan),取名“海(hai)拉爾(er)”站(zhan)。“海(hai)浪(lang)”二(er)字是(shi)當時俄國人將俄文(wen)的(de)“海(hai)拉爾(er)”翻譯成(cheng)中(zhong)文(wen)時誤譯而來。因(yin)此,該樓左(zuo)側(ce)前面雕刻的(de)俄文(wen)意思是(shi)“海(hai)拉爾(er)”,后面雕刻中(zhong)文(wen)是(shi)“海(hai)浪(lang)”。
海(hai)拉爾站站房(fang)(fang)建筑面積14584平(ping)方米(mi),東西長181.8米(mi),南(nan)北進深43.05米(mi),站房(fang)(fang)分(fen)(fen)為(wei)兩(liang)層(ceng)(ceng),局(ju)部設(she)(she)置有地下一層(ceng)(ceng)。新站房(fang)(fang)候車(che)廳(ting)分(fen)(fen)為(wei)兩(liang)層(ceng)(ceng),共(gong)設(she)(she)有1800個左右候車(che)席位,以地熱采暖。旅客將從第一層(ceng)(ceng)進入一站臺,從第二(er)層(ceng)(ceng)經天(tian)橋分(fen)(fen)別進入二(er)、三(san)、四站臺。候車(che)廳(ting)一、二(er)層(ceng)(ceng)除(chu)商服設(she)(she)置不同(tong)外,其他功能基本(ben)相似,主要以旅客舒(shu)適候車(che)為(wei)主。新售(shou)票大廳(ting)共(gong)設(she)(she)計25個售(shou)票窗(chuang)口,長43.5米(mi),寬15.3米(mi)。
候(hou)車(che)廳(ting)(ting)分為兩層(ceng)(ceng),共設有(you)(you)1800個候(hou)車(che)席位,以地(di)熱采暖(nuan)。旅客將(jiang)從第一(yi)層(ceng)(ceng)進(jin)入(ru)一(yi)站(zhan)(zhan)臺,從第二層(ceng)(ceng)經天(tian)橋分別進(jin)入(ru)二、三、四站(zhan)(zhan)臺。候(hou)車(che)廳(ting)(ting)一(yi)、二層(ceng)(ceng)除商服設置不同外,其他(ta)功能基本相似(si),主(zhu)要(yao)是(shi)(shi)以滿足(zu)旅客舒(shu)適候(hou)車(che)為主(zhu)。當(dang)旅客從入(ru)口經安檢(驗票(piao)采用(yong)人臉識(shi)別)進(jin)入(ru)第一(yi)層(ceng)(ceng)候(hou)車(che)大(da)廳(ting)(ting)及旅客集(ji)散(san)廳(ting)(ting),迎面(mian)看(kan)到的(de)是(shi)(shi)一(yi)站(zhan)(zhan)臺進(jin)站(zhan)(zhan)口及顯(xian)示出發(fa)到達車(che)次的(de)滾動大(da)屏幕。集(ji)散(san)廳(ting)(ting)左右兩側(ce)分別設有(you)(you)兩部扶梯,兩部樓梯。一(yi) 、二層(ceng)(ceng)候(hou)車(che)大(da)廳(ting)(ting)的(de)兩側(ce)分別設有(you)(you)標識(shi)明顯(xian)的(de)飲水處(chu)、殘疾人衛(wei)(wei)生間(jian)(jian)、無障礙(ai)電梯和供普(pu)通旅客使用(yong)的(de)衛(wei)(wei)生間(jian)(jian)。
在一(yi)(yi)樓候車廳中間顯(xian)著位置,以哈局十大(da)金(jin)牌職(zhi)工李蘭虹命名的(de)蘭虹服務臺,這座服務臺形狀似(si)一(yi)(yi)座環島(dao),使旅客(ke)在各個角度都可以看到(dao)服務臺,同時,服務人員又能始(shi)終正面迎接旅客(ke)。在服務臺里(li)將設立旅客(ke)幫扶角,從老花(hua)鏡、便(bian)簽紙到(dao)膠水、鉗子、再到(dao)應(ying)急藥品(pin)一(yi)(yi)應(ying)俱全。服務臺內電腦、傳真機、打(da)印機和實時滾(gun)動播出(chu)的(de)LED電子顯(xian)示屏,將為旅客(ke)提(ti)供極大(da)方便(bian)。
站在(zai)火車站廣場上,正對站房方向的(de)右(you)側(ce),就是(shi)(shi)新售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)大(da)廳(ting)(ting)。售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)廳(ting)(ting)與候車廳(ting)(ting)被一扇通(tong)透的(de)玻璃窗(chuang)隔開,不與候車廳(ting)(ting)相通(tong)。售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)廳(ting)(ting)共設計25個售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou),長43.5米(mi)(mi),寬15.3米(mi)(mi)。在(zai)售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)的(de)最左側(ce),是(shi)(shi)殘疾(ji)人(ren)無(wu)障(zhang)礙售(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou),這個窗(chuang)口(kou)(kou)臺面比(bi)其(qi)他普(pu)通(tong)窗(chuang)口(kou)(kou)低了很多(duo),與相鄰窗(chuang)口(kou)(kou)距離較大(da),便(bian)于殘疾(ji)人(ren)交流和輪椅進出。
1903年底。訂正”海(hai)浪(lang)“站為(wei)海(hai)拉(la)爾火車站。但雕刻“海(hai)浪(lang)”二字的老站經歷中(zhong)東鐵路,偽滿鐵路,中(zhong)長鐵路,人民鐵路四個時期保留至今。隨(sui)后(hou),在老站舍附近建造(zao)了(le)第(di)二代海(hai)拉(la)爾站站房。
2008年,市政府將海拉爾(er)火車(che)站改造及站前環境綜(zong)合整治工(gong)程(cheng)確定為重(zhong)點(dian)公共公益建(jian)設項目,由國家鐵(tie)道部和市政府共同(tong)出資建(jian)設的(de)海拉爾(er)火車(che)站改造工(gong)程(cheng)在全面啟動規劃、拆遷等工(gong)作后(hou),工(gong)程(cheng)于(yu)2009年7月正(zheng)式開工(gong)奠(dian)基,于(yu)2012年12月28日投入(ru)使用。
海拉(la)(la)爾(er)第(di)三代主站(zhan)(zhan)房面(mian)積(ji)由原來的2475平(ping)(ping)方米擴大(da)(da)(da)近6倍,最高聚集人(ren)數可達3000人(ren),售(shou)票(piao)廳(ting)面(mian)積(ji)達700多平(ping)(ping)方米,售(shou)票(piao)口數量也(ye)大(da)(da)(da)大(da)(da)(da)增加(jia)。現(xian)在的海拉(la)(la)爾(er)火車站(zhan)(zhan)是一座功(gong)能完善,充分體現(xian)民族風格(ge)的現(xian)代化建筑,大(da)(da)(da)幅度(du)提升了海拉(la)(la)爾(er)中心(xin)城(cheng)區(qu)的城(cheng)市窗(chuang)口形象(xiang)。