株洲站(zhan)(zhan)(ZhuZhou Railway Station)位(wei)于(yu)中國湖南省株洲市,隸屬(shu)于(yu)中國鐵路廣州局集團有限公司(si)管(guan)轄的(de)特等站(zhan)(zhan),是(shi)全國鐵路樞紐(niu)站(zhan)(zhan)之一,和鄭(zheng)州站(zhan)(zhan)并(bing)稱“北(bei)鄭(zheng)南株”。
株洲(zhou)有“被火車拉(la)來的城(cheng)市”之(zhi)稱,是我(wo)國中南部(bu)的鐵路十字(zi)樞紐。京廣、滬昆兩大(da)鐵路干線(xian)在這里交(jiao)匯。
株(zhu)洲站(zhan)改建項(xiang)目(mu),即(ji)拆除現有火(huo)車站(zhan),與長(chang)株(zhu)潭城際鐵路株(zhu)洲中心站(zhan)兩站(zhan)合(he)一(yi)(yi),新建一(yi)(yi)個線(xian)上站(zhan)。規劃新火(huo)車站(zhan)站(zhan)房建筑面積4.5萬(wan)平(ping)方米,西側廣場新建2.6萬(wan)平(ping)方米地下車庫。項(xiang)目(mu)總投(tou)資達(da)14.9億元(yuan)。
新建株洲站(zhan)采用(yong)線側式加線上式的綜合站(zhan)型,站(zhan)房(fang)(fang)由東(dong)(dong)(dong)、西(xi)(xi)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)子站(zhan)房(fang)(fang)及(ji)高(gao)架(jia)候(hou)車(che)(che)室組成(cheng)。旅客通過東(dong)(dong)(dong)站(zhan)房(fang)(fang)、西(xi)(xi)站(zhan)房(fang)(fang)及(ji)高(gao)架(jia)候(hou)車(che)(che)室進站(zhan),由地道出站(zhan),即“上進下(xia)出”。高(gao)架(jia)候(hou)車(che)(che)室與(yu)東(dong)(dong)(dong)站(zhan)房(fang)(fang)、西(xi)(xi)站(zhan)房(fang)(fang)二層(ceng)候(hou)車(che)(che)室平接,成(cheng)為(wei)東(dong)(dong)(dong)西(xi)(xi)一(yi)體的高(gao)架(jia)候(hou)車(che)(che)空間(jian)。東(dong)(dong)(dong)站(zhan)房(fang)(fang)、西(xi)(xi)站(zhan)房(fang)(fang)分別(bie)與(yu)東(dong)(dong)(dong)、西(xi)(xi)兩(liang)(liang)個(ge)(ge)廣場銜接,地下(xia)出站(zhan)地道與(yu)東(dong)(dong)(dong)、西(xi)(xi)廣場的地下(xia)一(yi)層(ceng)空間(jian)相銜接。截至2013年1月,可同時容納4000人候(hou)車(che)(che)。
新火車站(zhan)(zhan)(zhan)旁(pang)邊,將配套建設(she)長途客運站(zhan)(zhan)(zhan)、公(gong)交始發站(zhan)(zhan)(zhan)、停車場(chang)等配套客運設(she)施,從而(er)使(shi)新火車站(zhan)(zhan)(zhan)成為國鐵(tie)(tie)(tie)、城鐵(tie)(tie)(tie)、地鐵(tie)(tie)(tie)、有(you)軌電車、公(gong)交、長途客運“六站(zhan)(zhan)(zhan)合一”的現代化綜合交通(tong)樞紐(niu)。
株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)改建后(hou),長株(zhu)(zhu)潭(tan)城際鐵路各站(zhan)(zhan)點的交(jiao)(jiao)通(tong)劣勢(shi)將(jiang)得到(dao)有效彌補(bu)。株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)(zhan),將(jiang)成為株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)中心城區(qu)一個新的地標。株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)的改建,將(jiang)優化株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)的城市布局,增強(qiang)株(zhu)(zhu)洲(zhou)(zhou)(zhou)城區(qu)的交(jiao)(jiao)通(tong)承(cheng)載(zai)能力和財富聚集能力。
1904年,株(zhu)洲火車站開建。
1905年12月,株(zhu)(zhu)(zhu)萍(ping)鐵(tie)路通車(che)后,株(zhu)(zhu)(zhu)洲的第(di)一個火車(che)站——株(zhu)(zhu)(zhu)洲車(che)站建立。
1911年1月,粵漢鐵路長沙(sha)至株洲段竣工開通。
1918年9月,武(wu)昌至長(chang)沙段(duan)通車,與長(chang)株段(duan)合(he)稱(cheng)湘(xiang)鄂路(段(duan))。
1936年9月,粵漢鐵路通過株洲全線(xian)貫(guan)通。
1937年(nian)9月(yue),浙贛鐵路玉萍(ping)段建成,與株(zhu)萍(ping)鐵路連接,浙贛鐵路杭州至株(zhu)洲全線(xian)貫通。
1938年9月,湘黔鐵(tie)路株洲田(tian)心站至(zhi)湘潭(tan)東站(原名板塘鋪(pu)站)、湘潭(tan)站至(zhi)漣源站(原名蘭田(tian)站)兩段建成通車(che)。
1905年,在株(zhu)萍鐵路建設時,株(zhu)洲修建了第(di)一個火車站——株(zhu)洲火車站,后(hou)改為南站,抗戰后(hou)稱西(xi)站。
1911年1月,粵漢(han)鐵路長株(zhu)段建成通車(che)時,株(zhu)洲(zhou)建成了(le)第二個火車(che)站(zhan),稱粵漢(han)鐵路株(zhu)洲(zhou)北站(zhan),站(zhan)址位(wei)于現株(zhu)洲(zhou)站(zhan)南頭。
1936年(nian),改稱(cheng)株洲車站。
1937年9月,株萍(ping)鐵路并(bing)入浙贛鐵路,新(xin)建株洲(zhou)火車總站(zhan)(zhan),站(zhan)(zhan)址在現(xian)株洲(zhou)站(zhan)(zhan)的背(bei)面(mian)處南岳(yue)嶺下,亦(yi)稱(cheng)株洲(zhou)北站(zhan)(zhan)。另(ling)外,在株洲(zhou)總站(zhan)(zhan)以東(dong)約2公里處建株洲(zhou)東(dong)站(zhan)(zhan)。
1949年(nian)9月(yue),株(zhu)洲4個車(che)站合并統(tong)稱株(zhu)洲車(che)站。
1955年1月,為滿足(zu)株洲鐵路(lu)客貨運(yun)量(liang)急劇增長(chang)的需要(yao),國家決定(ding)建設株洲鐵路(lu)樞紐。
1959年10月,在京廣(guang)鐵路原田心(xin)站建成一級二場的過渡性編組站。
1963年1月,將一級二(er)場(chang)擴建為(wei)一級三場(chang)。
1966年,田心站(zhan)改為株洲(zhou)北(bei)站(zhan)。
1969年8月至1973年12月,又先后完成(cheng)一(yi)些擴建工程(cheng),株洲北站(zhan)由(you)到達場(chang)(chang)、編(bian)(bian)組(zu)場(chang)(chang)、出發場(chang)(chang)組(zu)成(cheng)的單(dan)向縱(zong)列式(shi)三(san)級三(san)場(chang)(chang)的編(bian)(bian)組(zu)站(zhan)初步建成(cheng)。
1975年(nian)1月,株洲站至貴陽站全線正式開通運營。該線在株洲與東來(lai)的浙贛鐵(tie)路(lu)(lu)(2006年(nian)12月,滬杭、浙贛、湘黔、貴昆四條鐵(tie)路(lu)(lu)合并(bing)為滬昆鐵(tie)路(lu)(lu))相(xiang)接,并(bing)與從北(bei)向南(nan)的京廣(guang)鐵(tie)路(lu)(lu)交匯。
1986年,鐵道部決定繼續擴建(jian)(jian)株(zhu)洲(zhou)北站,將(jiang)單向(xiang)三(san)(san)級三(san)(san)場(chang)擴建(jian)(jian)為雙向(xiang)三(san)(san)級七(qi)場(chang)。該工程于1995年全部建(jian)(jian)成。
2006年,株(zhu)洲站辦理車(che)數位居全國(guo)第(di)五,為(wei)全路(lu)路(lu)網的(de)五大(da)支柱之一。
2009年12月26日,武廣高鐵(tie)開通,在株洲設立(li)株洲西站。
2014年7月,經過(guo)株洲境內的吉衡鐵(tie)路(lu)和文茶(cha)鐵(tie)路(lu)建成通車。
2015年4月,湘潭(tan)站劃(hua)歸株洲站管轄。
2016年12月,株洲站(zhan)接管(guan)長株潭城際鐵路11個站(zhan)點。
2016年(nian)12月26日,長株潭城際鐵路建成通車和(he)株洲(zhou)站共(gong)用,開啟了株洲(zhou)的城鐵時代