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基本介紹

岳陽東站位于湖南省岳陽市岳陽樓區巴陵東路東端，于2009年12月26日正式投入運營。岳陽(yang)東(dong)站(zhan)(zhan)距城區2.5公里(li)，其建筑面(mian)(mian)積(ji)5.09萬(wan)(wan)平方米(mi)，現有(you)站(zhan)(zhan)房(fang)面(mian)(mian)積(ji)1.5138萬(wan)(wan)平方米(mi)。經(jing)改擴建之(zhi)后站(zhan)(zhan)房(fang)總面(mian)(mian)積(ji)將(jiang)增(zeng)加一倍。車站(zhan)(zhan)設計到(dao)發線(xian)5條(tiao)，正線(xian)2條(tiao)，1座基準站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)和(he)2座中間站(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)。京廣高速鐵路開通運營后，日均(jun)停(ting)靠(kao)百余(yu)列(lie)高鐵列(lie)車，平均(jun)8至12分(fen)鐘(zhong)就有(you)一列(lie)動車經(jing)過岳陽(yang)東(dong)站(zhan)(zhan)。

建筑設計

岳(yue)(yue)陽東(dong)站(zhan)設有基本站(zhan)臺(tai)(tai)1座、島式候(hou)車(che)站(zhan)臺(tai)(tai)2座，正線2條(tiao)、到(dao)發線5條(tiao)。岳(yue)(yue)陽東(dong)站(zhan)是京廣(guang)高(gao)(gao)鐵（京廣(guang)客(ke)運專(zhuan)線）由北往(wang)南(nan)進入湖南(nan)的(de)第一站(zhan)，屬(shu)中型站(zhan)，工(gong)程造價約1.7億元。岳(yue)(yue)陽東(dong)站(zhan)總建(jian)筑面(mian)積為(wei)5.1489萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，站(zhan)房(fang)1.5138萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，站(zhan)臺(tai)(tai)雨棚3.2681萬(wan)平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。主站(zhan)房(fang)為(wei)兩(liang)層、局部三層，底層為(wei)基本站(zhan)臺(tai)(tai)候(hou)車(che)廳、售票廳、出站(zhan)廳及(ji)設備(bei)用房(fang)，其層高(gao)(gao)為(wei)6米(mi)、8.5米(mi);二層為(wei)候(hou)車(che)廳、辦(ban)公及(ji)設備(bei)用房(fang)，層高(gao)(gao)8.70米(mi)、11米(mi)、4.5米(mi)，三層為(wei)辦(ban)公及(ji)設備(bei)用房(fang)，層高(gao)(gao)4.2米(mi)。岳(yue)(yue)陽東(dong)站(zhan)設到(dao)發線5條(tiao)，站(zhan)臺(tai)(tai)最(zui)(zui)高(gao)(gao)聚集人數達1000人，高(gao)(gao)峰小時旅客(ke)發送量(單(dan)向最(zui)(zui)高(gao)(gao))2094人。

參觀信息

公交線路

30路

運營(ying)路(lu)線：學(xue)府新城—岳陽東(dong)站

運營時間：6:10-20:30

票價：空(kong)調車2元

乘車IC卡：岳陽公交IC卡

途經站點：學(xue)府(fu)新(xin)城→木魚(yu)山路(lu)口(kou)(kou)→市(shi)體育(yu)學(xue)校→畔湖(hu)灣→湖(hu)南理工南院→市(shi)一職業(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)專→湖(hu)南理工學(xue)院→南湖(hu)大橋(qiao)→市(shi)公(gong)安局(ju)→花(hua)板(ban)橋(qiao)→博文外語花(hua)板(ban)橋(qiao)學(xue)校→市(shi)政(zheng)府(fu)北→天(tian)倫(lun)城→新(xin)路(lu)口(kou)(kou)→新(xin)路(lu)口(kou)(kou)小區(qu)→市(shi)七中(zhong)(zhong)(zhong)→惠(hui)祥中(zhong)(zhong)(zhong)醫院(6906社(she)區(qu))→市(shi)交通運輸局(ju)→東(dong)升小學(xue)→樓區(qu)公(gong)安分局(ju)→岳(yue)州中(zhong)(zhong)(zhong)學(xue)→市(shi)運管局(ju)→樓區(qu)武(wu)裝部→屈原路(lu)口(kou)(kou)→方(fang)天(tian)大酒(jiu)店→八字門社(she)區(qu)→蔬(shu)菜市(shi)場→何家組(zu)→體育(yu)中(zhong)(zhong)(zhong)心→鄧婆(po)橋(qiao)→岳(yue)陽東(dong)站橋(qiao)頭→岳(yue)陽東(dong)站

回程不停靠市政府(fu)北站

30路(支線)

運營路線：國(guo)泰陽(yang)光—廖家小區(qu)

運營時間：6:40-18:20

票價：普通車1元

乘車IC卡(ka)(ka)：岳陽(yang)公交IC卡(ka)(ka)

途經站(zhan)點：國(guo)泰陽光→市(shi)一職(zhi)業中(zhong)專→湖南理工學院→南湖大橋(qiao)→市(shi)公(gong)安局→花板(ban)橋(qiao)→博文外(wai)語花板(ban)橋(qiao)學校→市(shi)政府北→天倫(lun)城→四化建(jian)家(jia)屬區(qu)(qu)→立交(jiao)橋(qiao)南→惠(hui)祥中(zhong)醫院(六九0六)→惠(hui)祥中(zhong)醫院(6906社區(qu)(qu))→市(shi)交(jiao)通運輸局→東升小學→樓區(qu)(qu)公(gong)安分局→岳(yue)州中(zhong)學→市(shi)運管局→樓區(qu)(qu)武裝部→屈(qu)原(yuan)路口→方(fang)天大酒店→八字門社區(qu)(qu)→蔬菜市(shi)場→何家(jia)組→體育中(zhong)心→鄧(deng)婆橋(qiao)→岳(yue)陽東站(zhan)橋(qiao)頭→岳(yue)陽東站(zhan)→廖(liao)家(jia)小區(qu)(qu)

回(hui)程不停靠市政府北、四化建家屬區、惠祥中醫(yi)院(yuan)(六(liu)九0六(liu))站

游1路

運(yun)營路線：湖(hu)景花園—岳(yue)陽東站(zhan)

運(yun)營時間：6:30-20:40

票價：空調車2元(yuan)

乘車IC卡(ka)：岳(yue)陽(yang)公(gong)交(jiao)IC卡(ka)

途經站點：湖景花園→岳州食府(fu)→美食街(jie)→愛爾(er)眼科醫院→中級法院→市(shi)(shi)康復醫院分院→巴陵公司→南湖廣(guang)場(chang)→市(shi)(shi)第十四中學→市(shi)(shi)委南門(靈捷(jie)英(ying)語學校)→市(shi)(shi)政府(fu)→市(shi)(shi)政府(fu)北→天倫城→四化建(jian)家屬區→立交橋南→琵琶王路口(kou)→楓樹社區→北港路口(kou)→長煉小區→金威廣(guang)場(chang)→市(shi)(shi)二醫院→水(shui)果市(shi)(shi)場(chang)→長江骨(gu)科醫院→匯(hui)灃家居博(bo)覽中心(xin)→何家組→體(ti)育(yu)中心(xin)→鄧婆橋→岳陽東(dong)站橋頭→岳陽東(dong)站

回程沿原線至水果市(shi)場(chang)→申湘汽車(che)公司→金(jin)威廣場(chang)→長煉小區→北港路(lu)口→楓樹(shu)社區→琵琶王路(lu)口→立(li)交(jiao)橋南(nan)(nan)→天倫(lun)城→市(shi)政府→市(shi)委南(nan)(nan)門(靈捷(jie)英語(yu)學校)→岳陽樂園→南(nan)(nan)湖(hu)廣場(chang)→市(shi)康復醫院(yuan)分院(yuan)→中級(ji)法院(yuan)→愛爾眼科醫院(yuan)→南(nan)(nan)湖(hu)水殖(zhi)→千畝湖(hu)→污(wu)水處理廠→湖(hu)景(jing)花(hua)園

58路

運營路線：洞庭汽車站(zhan)(zhan)—岳(yue)陽東站(zhan)(zhan)

運營時(shi)間：6:30-20:30

票價：空調車2元

乘車(che)IC卡(ka)：岳陽公交IC卡(ka)

途(tu)經站(zhan)點：岳(yue)陽東(dong)站(zhan)→岳(yue)陽東(dong)站(zhan)橋(qiao)(qiao)(qiao)頭(tou)→鄧婆(po)橋(qiao)(qiao)(qiao)→體育中(zhong)心→何(he)家組→蔬菜市(shi)場→八(ba)字門社區(qu)→太陽橋(qiao)(qiao)(qiao)市(shi)場東(dong)門→紅星美(mei)凱龍→會展(zhan)中(zhong)心→市(shi)一(yi)醫院東(dong)院→市(shi)人大→王(wang)家河(he)大橋(qiao)(qiao)(qiao)→義(yi)烏小(xiao)商品城→星海音(yin)樂學(xue)校→花板(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)→博文(wen)外語花板(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)學(xue)校→市(shi)政(zheng)府北→天倫城→新路口→經編廠(chang)→民(min)間老屋(wu)→康岳(yue)花園→洞(dong)紡廠(chang)→洞(dong)庭(ting)汽車(che)站(zhan)(南湖骨質(zhi)增(zeng)生醫院)

回程走洞(dong)庭汽車站(南湖骨(gu)質(zhi)增(zeng)生醫(yi)院)→鷹山社區→康岳花(hua)園→民間(jian)老(lao)屋→經編(bian)廠→開發區農行接原(yuan)線行駛，不停靠市人(ren)大、市政府(fu)北(bei)站

55路

運(yun)營路線：南岳坡—岳陽東(dong)站

運營時間：6:30-22:50

票價：空調車2元(yuan)

乘車IC卡(ka)：岳陽公交(jiao)IC卡(ka)

途經(jing)站點：南(nan)岳(yue)坡→橋西→步行街南(nan)輔道(dao)→東茅嶺步行街(快樂英語學校(xiao))→長(chang)城市(shi)場→泰興百(bai)貨→聯(lian)運大廈(sha)(立航會計)→口腔醫院(yuan)(yuan)→市(shi)婦幼保健院(yuan)(yuan)→華(hua)日(ri)汽車城→富興大廈(sha)→金威廣(guang)場→市(shi)二醫院(yuan)(yuan)→水果市(shi)場→長(chang)江骨科醫院(yuan)(yuan)→匯灃家居博覽中(zhong)心→何家組→體育中(zhong)心→鄧婆橋→岳(yue)陽(yang)東站橋頭→岳(yue)陽(yang)東站

回(hui)程沿原線至東茅嶺步行街(快樂(le)英語(yu)學校)→北輔道博文外語(yu)學校→橋西(xi)→南岳坡

建設沿革

2010年，岳陽東(dong)站(zhan)全年送(song)(song)達旅客(ke)人(ren)數187.7萬人(ren)次，2015年達到了(le)765.1萬人(ren)次，增長了(le)307.2%。日均(jun)送(song)(song)達旅客(ke)高達2.09萬人(ren)次，單日高峰送(song)(song)達3.8萬人(ren)次，已遠遠超過單日發送(song)(song)5000人(ren)次的(de)原有設計流量。

2016年3月21日，岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)市政(zheng)府(fu)第52次常務會議研究岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東客(ke)運樞(shu)(shu)紐和京廣(guang)高(gao)鐵岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東站(zhan)(zhan)主站(zhan)(zhan)房(fang)改(gai)擴(kuo)建項(xiang)目。會議明確，根(gen)據分步實施的原則，開展岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東客(ke)運樞(shu)(shu)紐及京廣(guang)高(gao)鐵岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東站(zhan)(zhan)主站(zhan)(zhan)房(fang)改(gai)擴(kuo)建工(gong)作，在(zai)保證不影響正常運轉的前提下，先期開展站(zhan)(zhan)房(fang)改(gai)擴(kuo)建工(gong)作，擇機實施東客(ke)運樞(shu)(shu)紐項(xiang)目。新(xin)建的岳(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東客(ke)運樞(shu)(shu)紐集中布(bu)局換(huan)乘(cheng)中心、長途汽車站(zhan)(zhan)、公交車站(zhan)(zhan)、出租(zu)車站(zhan)(zhan)、社會停車場(chang)及辦公、商業用房(fang)，可有(you)效解決人(ren)車分流、全天候、零換(huan)乘(cheng)等(deng)問題。

岳陽(yang)東站(zhan)主站(zhan)房(fang)(fang)改擴(kuo)建(jian)(jian)，一(yi)是將(jiang)站(zhan)房(fang)(fang)往西延伸50米，建(jian)(jian)設(she)快速(su)落(luo)客平臺和進站(zhan)集(ji)散大廳，解(jie)決旅(lv)客進站(zhan)換乘(cheng)全天候和驗票、安檢擁堵問(wen)(wen)題(ti)；二是將(jiang)二樓(lou)候車(che)大廳向北擴(kuo)容(rong)，解(jie)決旅(lv)客候車(che)擁擠問(wen)(wen)題(ti)；三是在基本站(zhan)臺增加(jia)上行(xing)扶梯，提(ti)高(gao)一(yi)樓(lou)候車(che)室使用效率；四是改造出站(zhan)口(kou)，增設(she)出站(zhan)檢票閘機，解(jie)決出站(zhan)擁堵問(wen)(wen)題(ti)。據(ju)悉，主站(zhan)房(fang)(fang)擴(kuo)改共(gong)增加(jia)站(zhan)房(fang)(fang)建(jian)(jian)筑面積1.5萬平方米。岳陽(yang)東客運樞紐項目，按日發送(song)旅(lv)客8萬人(ren)次的(de)要求設(she)計(ji)，并在東西兩側預留發展(zhan)空間(jian)，可滿足城市未來20年的(de)發展(zhan)要求。

經過改(gai)擴(kuo)建的(de)岳陽東(dong)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)建筑面積將(jiang)由原有的(de)1.5138萬平(ping)方(fang)米翻一倍(bei)左右，站(zhan)(zhan)房(fang)總面積將(jiang)突破3萬平(ping)方(fang)米。充分(fen)滿足湘北、鄂南客流需求。

巴(ba)陵東路(lu)是岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東站的(de)配套工(gong)(gong)程(cheng)，寬(kuan)80米(mi)，對接岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)市(shi)(shi)區和(he)岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東站。巴(ba)陵東路(lu)西起107國道，東至金(jin)(jin)鳳橋路(lu)，全(quan)長2.141公(gong)里(li)，路(lu)面寬(kuan)70米(mi)，雙向8車道，兩(liang)側各預留5米(mi)作為景觀用(yong)地(di)，為岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)城(cheng)區標志性道路(lu)。站前廣(guang)(guang)場保(bao)留了南(nan)北兩(liang)側的(de)山(shan)體，廣(guang)(guang)場北側正在建設(she)(she)(she)長達170米(mi)的(de)“岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)印象”大型浮(fu)雕，廣(guang)(guang)場中心擬建一座反映岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)和(he)諧(xie)和(he)龍舟文化的(de)主題雕塑(su)。正在建設(she)(she)(she)中的(de)金(jin)(jin)鳳橋路(lu)，全(quan)長3公(gong)里(li)，為南(nan)北向城(cheng)市(shi)(shi)次干(gan)道。岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東站科技含量高，由建設(she)(she)(she)部(bu)(bu)推(tui)廣(guang)(guang)的(de)10項(xiang)新技術(shu)在該(gai)項(xiang)目中都全(quan)部(bu)(bu)使用(yong)。其中，該(gai)工(gong)(gong)程(cheng)采用(yong)的(de)耐久(jiu)性混凝土施工(gong)(gong)技術(shu)，耐久(jiu)設(she)(she)(she)計年限為100年，在國內設(she)(she)(she)計年限中最長。地(di)源(yuan)熱泵施工(gong)(gong)技術(shu)節能(neng)環保(bao)，在岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)屬于首次，在國內處于推(tui)廣(guang)(guang)階段。 岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)東站建成后(hou)，岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)城(cheng)區面積將增加10平方公(gong)里(li)。高鐵通車后(hou)，岳(yue)(yue)(yue)陽(yang)(yang)(yang)每(mei)天將增加5萬人(ren)次客流量。