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基本介紹

湘潭站位于湖南省湘潭市雨湖區車站路，隸屬中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，現為二等站。湘潭(tan)站(zhan)(zhan)于(yu)2008年(nian)12月(yue)啟動改擴建(jian)工程，2012年(nian)12月(yue)26日正式通車(che)，每天接發84列(lie)旅(lv)客列(lie)車(che)。湘潭(tan)站(zhan)(zhan)擁有五站(zhan)(zhan)臺十三股(gu)道、站(zhan)(zhan)房達(da)2萬(wan)平米、站(zhan)(zhan)前廣場(chang)(chang)(chang)達(da)3萬(wan)平米，始發列(lie)車(che)客運場(chang)(chang)(chang)、整備場(chang)(chang)(chang)和(he)城際場(chang)(chang)(chang)等配套設(she)施還在建(jian)設(she)中，建(jian)成后湘潭(tan)站(zhan)(zhan)將提升為規(gui)模始發站(zhan)(zhan)。

建筑設計

湘(xiang)(xiang)潭(tan)火車(che)站(zhan)于(yu)2008年12月(yue)26日(ri)進(jin)行改(gai)擴建(jian)工(gong)作，工(gong)期預計18個月(yue)，并(bing)于(yu)2012年12月(yue)26日(ri)開通運(yun)營(ying)。改(gai)擴建(jian)后的湘(xiang)(xiang)潭(tan)火車(che)站(zhan)作為長株潭(tan)鐵路客(ke)運(yun)樞紐之(zhi)一，站(zhan)場定位由原來的技術站(zhan)提升為規(gui)(gui)模始發站(zhan)，擁有(you)五站(zhan)臺十(shi)三股道，站(zhan)房及(ji)站(zhan)內相(xiang)關配套設施面積達(da)2萬(wan)平(ping)(ping)方米。新建(jian)始發列(lie)車(che)客(ke)運(yun)場、整備場等配套設施規(gui)(gui)模1000畝左右(you)，站(zhan)前廣場建(jian)設規(gui)(gui)模達(da)3萬(wan)平(ping)(ping)方米。同時，湘(xiang)(xiang)潭(tan)火車(che)站(zhan)建(jian)設成為擁有(you)1.2萬(wan)平(ping)(ping)方米站(zhan)房及(ji)配套設施，結構合理(li)、功能齊全、美觀先進(jin)的現代化車(che)站(zhan)。

參觀信息

公交

從2017年5月1日起(qi)，湘潭(tan)市(shi)城(cheng)區高檔(dang)空調公(gong)交車(che)實(shi)行(xing)起(qi)價(jia)(jia)(jia)2元(yuan)/人(ren)(ren)次的票(piao)價(jia)(jia)(jia)，實(shi)行(xing)全年一票(piao)制，并(bing)取(qu)消晚(wan)班車(che)加價(jia)(jia)(jia)，刷(shua)卡(ka)乘(cheng)車(che)實(shi)行(xing)7折優惠(hui)(hui)，實(shi)行(xing)范圍僅限(xian)市(shi)城(cheng)區及對開湘潭(tan)縣范圍運營的高檔(dang)公(gong)交車(che)(暫不(bu)包(bao)括CZT-104路和湘潭(tan)縣城(cheng)6字頭(tou)線路)，普通公(gong)交車(che)仍執(zhi)行(xing)起(qi)價(jia)(jia)(jia)1元(yuan)/人(ren)(ren)次，晚(wan)班車(che)加價(jia)(jia)(jia)1元(yuan)/人(ren)(ren)次。新開辟低保戶家庭(ting)公(gong)交卡(ka)，低保戶家庭(ting)卡(ka)與學(xue)生卡(ka)實(shi)行(xing)5折優惠(hui)(hui)，殘疾人(ren)(ren)“愛心卡(ka)”、老年人(ren)(ren)“幸福卡(ka)”全部(bu)免費。

湘潭綜保區河西專線

運營路線：火車站(zhan)—湘(xiang)潭綜(zong)保(bao)區

運營時間：6:50—21:30

運營公(gong)(gong)司：湘(xiang)潭市(shi)公(gong)(gong)共(gong)汽(qi)車公(gong)(gong)司

票價：空調(diao)車2元

乘(cheng)車IC卡：長沙湘(xiang)行一(yi)卡通(tong)、株洲(zhou)交(jiao)通(tong)卡、湘(xiang)潭交(jiao)通(tong)卡、金融IC卡

途(tu)經(jing)站點：火車(che)(che)站首末站→草塘(tang)(tang)市場(chang)→水(shui)務局(ju)→楊(yang)家(jia)灣路(lu)(lu)口(kou)→園(yuan)林處→長途(tu)汽(qi)車(che)(che)站→湘運總(zong)公司(si)→和平公園(yuan)→雨(yu)湖消防(fang)大隊→公汽(qi)河西分公司(si)→交通駕校→金塘(tang)(tang)灣→桃(tao)園(yuan)路(lu)(lu)口(kou)→桃(tao)園(yuan)公寓→雨(yu)湖區武裝部→二十三(san)冶→赤馬路(lu)(lu)口(kou)→科技大學(xue)南(nan)門→石馬頭→國土局(ju)→翰林居→百合(he)御都→紅旗社(she)(she)區→逸墅莊園(yuan)→軟件學(xue)院(yuan)→吉利社(she)(she)區→伏林路(lu)(lu)口(kou)→三(san)星產業社(she)(she)區→東(dong)風路(lu)(lu)→創新創業→保(bao)稅路(lu)(lu)江麓路(lu)(lu)口(kou)→桃(tao)園(yuan)駕校→保(bao)稅路(lu)(lu)標致西路(lu)(lu)口(kou)→保(bao)稅路(lu)(lu)白石西路(lu)(lu)口(kou)→木頭塘(tang)(tang)→青竹沖→嚴家(jia)塘(tang)(tang)→湘潭綜保(bao)區首末站

1路

運(yun)營路線(xian)：火車站—半邊(bian)街(jie)

運(yun)營時間(jian)：5:30-23:00

運營公(gong)司：湘潭市公(gong)共汽車公(gong)司

票價：空調車(che)2元

乘車IC卡：長沙(sha)湘(xiang)行一卡通、株洲(zhou)公(gong)交卡、湘(xiang)潭交通卡、金融(rong)IC卡

途經(jing)站點：火車站首末站→草塘(tang)市(shi)場→水(shui)務(wu)局→楊家灣路(lu)口(kou)→園(yuan)林處→基建營(ying)→康星(xing)百貨→體育中(zhong)心(xin)→建設中(zhong)路(lu)→蓮(lian)城步行(xing)街北(bei)→市(shi)三(san)中(zhong)→工人(ren)新村→菊花塘(tang)公(gong)園(yuan)→泗神廟→新五(wu)村→湘(xiang)鋼二(er)中(zhong)→湘(xiang)潭大道(dao)路(lu)口(kou)→岳(yue)(yue)塘(tang)→岳(yue)(yue)塘(tang)路(lu)口(kou)→工程學院(yuan)南(nan)院(yuan)→岳(yue)(yue)塘(tang)公(gong)安分(fen)局→下攝(she)司→中(zhong)洲路(lu)口(kou)→半邊(bian)街

13路

運營路線(xian)：火車站—林(lin)產品(pin)市場

運(yun)營時間(jian)：6:30—18:50

運(yun)營(ying)公司：湘潭(tan)市公共汽車公司

票價：空調車2元

乘(cheng)車IC卡：長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金融IC卡

途經站點：火車站首末站→草塘(tang)市場(chang)→水務局(ju)→楊(yang)家灣路(lu)(lu)口(kou)→園(yuan)林處→基(ji)建營東(dong)→大(da)(da)同花(hua)苑→四中(zhong)(zhong)→文家圍子→華銀國(guo)(guo)際大(da)(da)酒店→富(fu)強(qiang)村(cun)→富(fu)鑫源小區→永(yong)紅(hong)村(cun)→步步高新天地→潭(tan)九路(lu)(lu)口(kou)→國(guo)(guo)土局(ju)→石(shi)馬頭(tou)→科(ke)技大(da)(da)學(xue)南(nan)門(men)→赤馬路(lu)(lu)口(kou)→二十三冶→雨湖區武裝(zhuang)部→桃(tao)園(yuan)公寓→桃(tao)園(yuan)世紀(ji)廣場(chang)→五(wu)醫院(yuan)(yuan)→工貿中(zhong)(zhong)專→高嶺路(lu)(lu)口(kou)→技師(shi)學(xue)院(yuan)(yuan)路(lu)(lu)口(kou)→湘大(da)(da)體育館東(dong)→紅(hong)月(yue)山莊→湘大(da)(da)南(nan)門(men)→長城中(zhong)(zhong)學(xue)→平(ping)安駕校→二環(huan)湘大(da)(da)路(lu)(lu)口(kou)西→伍家花(hua)園(yuan)路(lu)(lu)口(kou)→林產品(pin)市場(chang)

14路

運營(ying)路線：火車站—科技大學

運營(ying)時(shi)間：6:00—22:00

運營公司：湘潭市公共汽車(che)公司

票價：空調車2元

乘車(che)IC卡：長(chang)沙湘行一卡通、株(zhu)洲交(jiao)通卡、湘潭交(jiao)通卡、金(jin)融(rong)IC卡

途經站(zhan)(zhan)點：火車站(zhan)(zhan)首末站(zhan)(zhan)→草塘市場→水務局→楊(yang)家灣路(lu)(lu)口(kou)→園(yuan)林(lin)處(chu)→長途汽(qi)車站(zhan)(zhan)→湘運總公司→和平公園(yuan)→雨湖消防(fang)大(da)隊(dui)→公汽(qi)河西分(fen)公司→交通駕(jia)校→金塘灣→桃(tao)園(yuan)路(lu)(lu)口(kou)→桃(tao)園(yuan)公寓→雨湖區武裝部(bu)→二十三冶→赤馬路(lu)(lu)口(kou)北(bei)→科大(da)御(yu)花苑→科技大(da)學

17路

運營(ying)路(lu)線：火(huo)車站—湘大教師(shi)公寓

運營時間：6:30—18:30

運營(ying)公司(si)：湘(xiang)潭市公共汽車公司(si)

票價：空(kong)調車2元

乘(cheng)車IC卡：長沙湘行一卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金(jin)融IC卡

途經站點：火車站首(shou)末站→草塘(tang)市(shi)場→水務局→楊家灣路口(kou)→園林處→長(chang)途汽車站→湘運總公司→廣云路口(kou)→江麓廣場→益智中學→芙蓉(rong)影院西→湘潭賓館→南盤嶺→汽車西站→砂子嶺→長(chang)城鄉政府(fu)→湘仁醫院→農產品市(shi)場→天(tian)新生態園→先(xian)鋒村(cun)委會→宏(hong)天(tian)駕(jia)校→先(xian)鋒廟→湘大(da)(da)體育館北→湘大(da)(da)東(dong)門→湘大(da)(da)教師公寓(yu)

18路

運營路(lu)線(xian)：火車站(zhan)—楊梅洲(zhou)

運營時間：6:00—18:30

運營公司：湘潭市公共汽車公司

票價：空調(diao)車2元(yuan)

乘車IC卡：長(chang)沙湘(xiang)(xiang)行(xing)一(yi)卡通、株洲交(jiao)通卡、湘(xiang)(xiang)潭交(jiao)通卡、金融IC卡

途經站(zhan)點：火(huo)車站(zhan)首末站(zhan)→草塘市場→水務局→楊(yang)家灣路口→園林(lin)處→長途汽(qi)車站(zhan)→省(sheng)建三公司(si)→市二(er)中(zhong)(zhong)→民主(zhu)路西→中(zhong)(zhong)醫院(yuan)→唐興(xing)寺→十(shi)萬壟→樅樹山→石基垅→楊(yang)梅洲→新月村

19路

運營(ying)路線：火(huo)車站—半邊街(jie)

運營時間：6:00—18:30

運(yun)營公(gong)(gong)司：湘潭市(shi)公(gong)(gong)共汽車(che)公(gong)(gong)司

票價：空調車(che)2元

乘車IC卡(ka)(ka)：長沙(sha)湘行(xing)一(yi)卡(ka)(ka)通、株洲交通卡(ka)(ka)、湘潭交通卡(ka)(ka)、金融IC卡(ka)(ka)

途經站(zhan)點：火車站(zhan)首(shou)末站(zhan)→草塘(tang)市(shi)場→水(shui)務局→楊家灣(wan)路(lu)(lu)(lu)口→園林(lin)處→基建營東(dong)→大同花(hua)苑→四中(zhong)→文家圍子→華銀國(guo)際(ji)大酒店→三橋北→天虹歡樂魔方→福(fu)(fu)星國(guo)際(ji)金融中(zhong)心→紅旗商貿(mao)城北門→湖南工(gong)程學院→福(fu)(fu)星中(zhong)路(lu)(lu)(lu)→盤龍(long)布(bu)市(shi)→住房公積金中(zhong)心→煤機廠(chang)→河東(dong)大道(dao)路(lu)(lu)(lu)口→建設路(lu)(lu)(lu)口→蓮城步(bu)行街(jie)→霞(xia)(xia)光路(lu)(lu)(lu)→嵐霞(xia)(xia)中(zhong)路(lu)(lu)(lu)→嵐霞(xia)(xia)南路(lu)(lu)(lu)→心連(lian)心芙(fu)蓉廣(guang)場→曉塘(tang)→電(dian)纜菜場→友誼廣(guang)場→一醫院→斑竹塘(tang)→工(gong)程學院南院→岳(yue)塘(tang)公安分局→下攝司→中(zhong)洲(zhou)路(lu)(lu)(lu)口→半邊街(jie)

22路

運營(ying)路(lu)線：火車(che)站—東方錦泰

運(yun)營時間(jian)：6:30—18:30

運營公(gong)司(si)：湘(xiang)潭市公(gong)共汽車公(gong)司(si)

票(piao)價：空調車2元

乘車IC卡(ka)：長(chang)沙湘(xiang)行一卡(ka)通、株洲公(gong)交卡(ka)、湘(xiang)潭交通卡(ka)、金融(rong)IC卡(ka)

途經站(zhan)點：火車站(zhan)首(shou)末站(zhan)→草塘市場→水務局→楊家灣路口→園林處→長(chang)途汽車站(zhan)→老人大→體育中(zhong)心北→沿(yan)江(jiang)風光帶(dai)→市婦幼→福星集貿市場→工程學院北門→木(mu)魚湖(hu)公園→福星中(zhong)路→湖(hu)南(nan)工程學院→紅旗(qi)商貿城北門→福星國(guo)際金融(rong)中(zhong)心→雙擁(yong)廣場→湘潭醫衛職院→軍分區→市委→雙擁(yong)南(nan)路→海諾電(dian)梯→高新(xin)火炬園→湘江(jiang)學府(fu)→紅霞小學→彩霞名苑→東(dong)方錦泰

回程走東方錦泰→霞光電氣→城建學(xue)院高(gao)新校區→高(gao)新火炬園接原(yuan)線(xian)行駛

23路

運營路線：火(huo)車站—縣電(dian)力(li)局

運營時間(jian)：5:50—22:00

運營公(gong)(gong)司：湘潭市公(gong)(gong)共汽(qi)車公(gong)(gong)司

票價：空調車上車2元(yuan)，全(quan)程(cheng)3元(yuan)

乘車(che)IC卡：長沙湘行一(yi)卡通、株洲公交卡、湘潭交通卡、金(jin)融(rong)IC卡

途經站點：火(huo)車站首末站→草(cao)塘市場→水務(wu)局(ju)→楊家灣路口→園(yuan)林處→基建營→康(kang)星百貨→民主路→白(bai)馬湖(hu)(hu)路口→雨湖(hu)(hu)區政府(fu)→體(ti)育中心→建設中路→建設路口→蓮城步行(xing)街→華都國際(ji)大酒店→天鶴村→高新(xin)技術大樓→十二中→勞動(dong)局(ju)→廣(guang)電中心→市政府(fu)→錦源廣(guang)場→芙蓉農(nong)貿市場→電廠新(xin)村→高新(xin)德國工業園(yuan)→湘電風(feng)能(neng)→遠大住工→二橋北→二橋南→縣(xian)水利(li)局(ju)→五洲通→鳳(feng)凰(huang)中學→白(bai)石廣(guang)場→步步高→縣(xian)司(si)法(fa)局(ju)→縣(xian)政府(fu)→縣(xian)電信局(ju)→縣(xian)新(xin)華書店→縣(xian)電力局(ju)

回程不經停雨湖區(qu)政府、白馬湖路口、民主路站

106路

運營路線：火車站—半邊(bian)街

運(yun)營時間：5:50—23:40

運營公司(si)：湘潭市公共汽車公司(si)

票價：空調車2元

乘車IC卡(ka)：長(chang)沙(sha)湘行一卡(ka)通(tong)、株洲公交卡(ka)、湘潭(tan)交通(tong)卡(ka)、金融IC卡(ka)

途經站(zhan)點(dian)：火車站(zhan)首末站(zhan)→草塘(tang)(tang)市場(chang)→水務(wu)局→楊(yang)家灣(wan)路口→園(yuan)林(lin)處(chu)→基建營→康(kang)星(xing)百貨→體育中(zhong)心→建設(she)中(zhong)路→建設(she)路口→蓮城(cheng)步行(xing)街→華都國際大酒店→天鶴村→曉塘(tang)(tang)→電纜菜場(chang)→友誼廣場(chang)→一(yi)醫院→斑竹(zhu)塘(tang)(tang)→工程學院南院→岳塘(tang)(tang)公安(an)分(fen)局→下攝司

127路

運(yun)營路線：火(huo)車站(zhan)—建榮車輛(liang)檢測站(zhan)

夜班(ban)區(qu)間運營路線：火(huo)車站—杉(shan)山社區(qu)

運(yun)營時間(jian)：6:00—18:30

夜班區(qu)間運營時間：18:30—21:45

運營公司：湘潭市湘運公共交(jiao)通(tong)有限公司

票價：空調車(che)2元

乘車(che)IC卡(ka)：長沙湘(xiang)行一卡(ka)通(tong)、株(zhu)洲公交卡(ka)、湘(xiang)潭交通(tong)卡(ka)、金融IC卡(ka)

途經站(zhan)點：火車(che)站(zhan)首末站(zhan)→草(cao)塘市場→云塘派出所→和平公園南(nan)→湘運總公司(si)→長途汽(qi)車(che)站(zhan)→基建營東(dong)→大同花苑→四中→文家(jia)圍子→華銀國際大酒(jiu)店→富(fu)強村→富(fu)鑫源小區(qu)→永紅村→步步高新天(tian)地→翰林(lin)居→百(bai)合御都→紅旗社區(qu)→逸(yi)墅莊園→軟件(jian)學院→金水灣(wan)→吉利社區(qu)→伏林(lin)路(lu)口(kou)→三星產業社區(qu)→江麓集團→吉利汽(qi)車(che)→杉山社區(qu)→吉望路(lu)口(kou)→鋼(gang)材物流園→桃李(li)路(lu)口(kou)→建榮車(che)輛檢測站(zhan)

軌道交通

軌道1號線：湘潭北——株(zhu)洲（規劃）

主要(yao)站(zhan)點：湘潭(tan)北站(zhan)—九華(hua)產業園(yuan)—德文(wen)化公園(yuan)—九華(hua)管委會—步步高(gao)(新天(tian)地(di))—科(ke)技大學—湘潭(tan)站(zhan)—基建(jian)營—體育中心(xin)—建(jian)設路口(kou)—芙蓉路口(kou)—市政(zheng)府(fu)—汽車東站(zhan)—雙馬站(zhan)—迅達(da)—電廠—馬家河(he)。

軌道2號線(xian)：雨湖新區——天易汽車站（規劃）

主要站點：雨湖新(xin)區—湘大—汽(qi)車(che)西站—砂子嶺—江(jiang)麓—湘潭(tan)站—護潭(tan)廣場—三橋(qiao)北—福星國際金融中心—雙擁廣場—汽(qi)車(che)東(dong)站—城建學院—易俗河—天易汽(qi)車(che)站。

建設沿革

始建于1958年，離株洲站30公里，離貴陽(yang)站875公里

自(zi)從(cong)08年年底火車站改擴建(jian)工程(cheng)奠基(ji)開始，70歲的(de)袁(yuan)佐綏就(jiu)忙活了(le)(le)起來(lai)。雖然已經從(cong)火車站工會主席這個位置退休好幾年了(le)(le)，但由于他在(zai)火車站工作30多年，對火車站的(de)歷(li)史比較(jiao)了(le)(le)解，又(you)被(bei)聘(pin)為了(le)(le)火車站改擴建(jian)工程(cheng)的(de)歷(li)史顧問。

1975年(nian)(nian)6月，袁佐綏(sui)來到(dao)(dao)火(huo)車(che)(che)站(zhan)當(dang)(dang)政工科干事的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，湘(xiang)(xiang)潭火(huo)車(che)(che)站(zhan)已經(jing)修(xiu)建(jian)了(le)(le)9年(nian)(nian)時(shi)間。但最(zui)早(zao)的(de)(de)(de)(de)火(huo)車(che)(che)站(zhan)卻并不在(zai)現有位(wei)置。袁佐綏(sui)聽上一(yi)代的(de)(de)(de)(de)鐵(tie)(tie)路(lu)工人講，早(zao)在(zai)民國時(shi)期，粵漢鐵(tie)(tie)路(lu)就已經(jing)通(tong)車(che)(che)了(le)(le)，湘(xiang)(xiang)黔鐵(tie)(tie)路(lu)只(zhi)修(xiu)建(jian)了(le)(le)株(zhu)洲(zhou)至藍田(tian)（今屬(shu)漣(lian)源）一(yi)段(duan)。但試運了(le)(le)不到(dao)(dao)一(yi)年(nian)(nian)時(shi)間，便(bian)因(yin)抗日戰爭爆發，國民政府毀路(lu)阻(zu)敵而遭(zao)到(dao)(dao)拆除。當(dang)(dang)時(shi)國民政府還(huan)(huan)準備修(xiu)建(jian)湘(xiang)(xiang)黔鐵(tie)(tie)路(lu)，而且當(dang)(dang)年(nian)(nian)的(de)(de)(de)(de)地(di)基已經(jing)從株(zhu)洲(zhou)接軌(gui)到(dao)(dao)了(le)(le)河東五(wu)里(li)堆的(de)(de)(de)(de)江邊。而過江鐵(tie)(tie)橋的(de)(de)(de)(de)橋墩已經(jing)全部修(xiu)建(jian)到(dao)(dao)了(le)(le)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)(de)高度，只(zhi)等在(zai)上面架(jia)設(she)鋼梁、鋪設(she)鐵(tie)(tie)軌(gui)就可以通(tong)車(che)(che)。臨近(jin)解放的(de)(de)(de)(de)時(shi)候，鐵(tie)(tie)路(lu)才(cai)通(tong)過了(le)(le)湘(xiang)(xiang)江。上世紀五(wu)十年(nian)(nian)代初期，鐵(tie)(tie)路(lu)還(huan)(huan)沒有通(tong)到(dao)(dao)如今位(wei)置，只(zhi)是到(dao)(dao)了(le)(le)市(shi)壓縮機(ji)廠附近(jin)的(de)(de)(de)(de)貨站(zhan)。這個貨站(zhan)開的(de)(de)(de)(de)都是混(hun)合列車(che)(che)，常常可以看到(dao)(dao)一(yi)節貨運車(che)(che)廂后面掛著幾節擠滿(man)(man)了(le)(le)旅(lv)(lv)客(ke)的(de)(de)(de)(de)客(ke)車(che)(che)廂。當(dang)(dang)初的(de)(de)(de)(de)貨站(zhan)很小，只(zhi)修(xiu)建(jian)了(le)(le)一(yi)個70多平米的(de)(de)(de)(de)簡易站(zhan)房，供旅(lv)(lv)客(ke)候車(che)(che)。由于當(dang)(dang)時(shi)湘(xiang)(xiang)潭城區(qu)不大(da)，再加上湘(xiang)(xiang)江水運的(de)(de)(de)(de)發達，雖然站(zhan)房小得(de)可憐(lian)，卻也滿(man)(man)足了(le)(le)當(dang)(dang)時(shi)客(ke)運的(de)(de)(de)(de)需要(yao)。

解放后，湘(xiang)(xiang)黔(qian)鐵(tie)路(lu)(lu)開(kai)(kai)始(shi)(shi)動(dong)工(gong)，西南方向的(de)(de)(de)鐵(tie)路(lu)(lu)運輸有(you)了起色。但湘(xiang)(xiang)潭一(yi)(yi)直沒有(you)一(yi)(yi)座稍顯(xian)規模的(de)(de)(de)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)，這種情況持續(xu)到了1966年(nian)(nian)。當時(shi)正值文(wen)化大革命爆(bao)發，數(shu)百萬(wan)參觀串(chuan)聯的(de)(de)(de)紅(hong)衛兵和群眾涌(yong)入韶(shao)(shao)山(shan)(shan)，鐵(tie)路(lu)(lu)運輸一(yi)(yi)時(shi)吃緊。為了能讓更多(duo)的(de)(de)(de)湘(xiang)(xiang)潭人(ren)到韶(shao)(shao)山(shan)(shan)參觀、瞻仰、學習毛(mao)澤(ze)東(dong)思想(xiang)，湘(xiang)(xiang)潭火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)開(kai)(kai)始(shi)(shi)動(dong)工(gong)修建。即便(bian)如(ru)此(ci)，湘(xiang)(xiang)潭火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)還是(shi)無法承擔如(ru)此(ci)龐大的(de)(de)(de)客流量(liang)，于(yu)是(shi)在1966年(nian)(nian)10月，長(chang)(chang)沙(sha)鐵(tie)道學院(yuan)的(de)(de)(de)紅(hong)衛兵首倡(chang)修建韶(shao)(shao)山(shan)(shan)鐵(tie)路(lu)(lu)。12月，鐵(tie)道部(bu)批準修建，隨即由(you)省內(nei)有(you)關部(bu)門和廣州(zhou)鐵(tie)路(lu)(lu)局、長(chang)(chang)沙(sha)鐵(tie)道學院(yuan)等(deng)單位組成工(gong)程指(zhi)揮部(bu)，于(yu)1967年(nian)(nian)1月開(kai)(kai)始(shi)(shi)測(ce)量(liang)、設計和施工(gong)，并(bing)動(dong)員湘(xiang)(xiang)潭、寧(ning)鄉、湘(xiang)(xiang)鄉三縣(xian)民兵2.8萬(wan)人(ren)承擔土方任務(wu)。1967年(nian)(nian)12月28日，全長(chang)(chang)21.4公里的(de)(de)(de)韶(shao)(shao)山(shan)(shan)鐵(tie)路(lu)(lu)正式建成通車，從長(chang)(chang)沙(sha)至韶(shao)(shao)山(shan)(shan)開(kai)(kai)行直達(da)列車。“這兩(liang)個火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)讓湘(xiang)(xiang)潭地區(qu)的(de)(de)(de)流動(dong)人(ren)口達(da)到了歷(li)史(shi)的(de)(de)(de)頂(ding)峰。當時(shi)的(de)(de)(de)湘(xiang)(xiang)潭火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)在全省屬于(yu)較好的(de)(de)(de)車站(zhan)(zhan)，同一(yi)(yi)時(shi)期的(de)(de)(de)長(chang)(chang)沙(sha)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)都(dou)不能與之(zhi)相比(bi)。是(shi)一(yi)(yi)代偉人(ren)毛(mao)澤(ze)東(dong)造(zao)就了湘(xiang)(xiang)潭火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)啊(a)！”袁佐(zuo)綏這樣(yang)介紹湘(xiang)(xiang)潭火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)由(you)來(lai)。

袁佐綏(sui)來到(dao)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)，車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)只有(you)(you)(you)一(yi)(yi)棟站(zhan)(zhan)房(fang)，連辦公(gong)樓都(dou)沒(mei)有(you)(you)(you)。當時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)派出所也設在(zai)站(zhan)(zhan)房(fang)之中(zhong)，有(you)(you)(you)10多(duo)位民(min)警(jing)。而袁佐綏(sui)他們辦公(gong)的(de)(de)(de)(de)(de)地(di)方則設在(zai)候(hou)車(che)(che)(che)(che)(che)廳的(de)(de)(de)(de)(de)頂樓。1974年以(yi)(yi)前，湘(xiang)潭(tan)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)還(huan)只是四等(deng)站(zhan)(zhan)，1975年的(de)(de)(de)(de)(de)時(shi)(shi)候(hou)，隨著(zhu)客(ke)流量的(de)(de)(de)(de)(de)增大，火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)提升為三(san)等(deng)站(zhan)(zhan)，每天發(fa)送旅客(ke)1000人(ren)左右，客(ke)車(che)(che)(che)(che)(che)只有(you)(you)(you)20列左右，都(dou)是蒸汽機車(che)(che)(che)(che)(che)，時(shi)(shi)速(su)不(bu)過30公(gong)里(li)。那時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)(de)旅客(ke)大部(bu)分都(dou)是去韶山參觀的(de)(de)(de)(de)(de)，其中(zhong)不(bu)乏高級(ji)(ji)領導和(he)外國(guo)友人(ren)。即使(shi)當時(shi)(shi)湘(xiang)潭(tan)每天發(fa)往韶山兩(liang)(liang)趟列車(che)(che)(che)(che)(che)，每一(yi)(yi)節(jie)車(che)(che)(che)(che)(che)廂還(huan)是人(ren)滿為患。普通硬座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)票(piao)價(jia)很便宜，從湘(xiang)潭(tan)到(dao)株洲只要兩(liang)(liang)毛錢，也就是4個雞蛋的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)格，到(dao)韶山就更便宜了。而軟臥的(de)(de)(de)(de)(de)票(piao)價(jia)比較高，而且只對(dui)處(chu)(chu)級(ji)(ji)以(yi)(yi)上(shang)干部(bu)開放，需要憑(ping)工作證(zheng)才能買到(dao)軟臥票(piao)。鑒(jian)于此，湘(xiang)潭(tan)火(huo)(huo)車(che)(che)(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)特意修建了一(yi)(yi)個“貴(gui)(gui)賓樓”，供處(chu)(chu)級(ji)(ji)以(yi)(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)干部(bu)休息。后(hou)來，隨著(zhu)時(shi)(shi)代的(de)(de)(de)(de)(de)發(fa)展，這個貴(gui)(gui)賓樓漸漸荒廢，如今已經被貼上(shang)了封條(tiao)。

“鐵路(lu)工(gong)(gong)人是(shi)(shi)幸福的。想想我們(men)當(dang)(dang)初只有40多個客運人員，每天三(san)班倒(dao)，有的還要(yao)打掃廣場(chang)衛生，保持出(chu)入口的環(huan)境衛生。最辛苦的是(shi)(shi)車站的裝卸工(gong)(gong)人，常(chang)常(chang)忙(mang)得(de)連(lian)飯(fan)都吃(chi)不上。雖然(ran)辛苦，但是(shi)(shi)能當(dang)(dang)上鐵路(lu)工(gong)(gong)人是(shi)(shi)當(dang)(dang)時(shi)很多年(nian)輕人的夢想，尤其是(shi)(shi)火車司(si)機，簡(jian)直就(jiu)是(shi)(shi)一些年(nian)輕人的最高理(li)想。”在當(dang)(dang)上工(gong)(gong)會(hui)主席(xi)之后(hou)，袁(yuan)佐綏常(chang)常(chang)這樣(yang)教育鐵路(lu)職工(gong)(gong)。

鐵路(lu)是交通的大(da)動脈，這條(tiao)生命線一(yi)旦出(chu)現問題，將導致整(zheng)(zheng)(zheng)個軀體機能紊亂。湘(xiang)潭(tan)(tan)火(huo)車站就(jiu)(jiu)曾出(chu)現過幾(ji)次(ci)重大(da)的事故，導致整(zheng)(zheng)(zheng)條(tiao)湘(xiang)黔(qian)(qian)線處于(yu)(yu)癱(tan)瘓(huan)狀態。這倒(dao)不(bu)是因(yin)為(wei)安全事故，而是特(te)殊(shu)時(shi)(shi)期的特(te)殊(shu)事件(jian)。袁(yuan)(yuan)佐綏剛到(dao)車站的時(shi)(shi)候(hou)正值文革整(zheng)(zheng)(zheng)風(feng)階(jie)段，而在這之前因(yin)為(wei)湘(xiang)潭(tan)(tan)的“革造聯”和“紅造聯”的瘋狂對峙，導致湘(xiang)潭(tan)(tan)火(huo)車站的列(lie)車停運(yun)，影響了(le)整(zheng)(zheng)(zheng)條(tiao)湘(xiang)黔(qian)(qian)線正常運(yun)營的事件(jian)屢屢出(chu)現，社會反(fan)響十分惡劣。作為(wei)政工科的干事，袁(yuan)(yuan)佐綏的重點工作就(jiu)(jiu)是整(zheng)(zheng)(zheng)頓(dun)鐵路(lu)職工的思想，讓他們把精力投(tou)入到(dao)工作中(zhong)去(qu)。由(you)于(yu)(yu)取得了(le)不(bu)錯的成績(ji)，袁(yuan)(yuan)佐綏所在的部(bu)門被上級部(bu)門譽為(wei)“救火(huo)隊”。

原本(ben)以為(wei)文革結(jie)束(shu)(shu)后(hou)，鐵(tie)路運輸會(hui)一(yi)帆風順，沒想(xiang)到的(de)(de)(de)是，文革后(hou)結(jie)束(shu)(shu)一(yi)年后(hou)卻發生了(le)震驚全國(guo)的(de)(de)(de)“7·13事(shi)件”。1977年7月(yue)13日那天，婁(lou)底機務(wu)(wu)段的(de)(de)(de)乘務(wu)(wu)員在湘潭(tan)下(xia)車(che)時(shi)和湘潭(tan)火(huo)車(che)站的(de)(de)(de)客(ke)運員發生了(le)糾紛，袁佐(zuo)綏這(zhe)些(xie)“救火(huo)隊員”馬上(shang)前(qian)往(wang)勸解(jie)，但(dan)(dan)當時(shi)的(de)(de)(de)狀況已經超出了(le)他們的(de)(de)(de)控制，還驚動了(le)湘潭(tan)的(de)(de)(de)公安(an)部門前(qian)來(lai)解(jie)決矛盾。婁(lou)底機務(wu)(wu)段的(de)(de)(de)人(ren)見(jian)地方上(shang)有人(ren)插手(shou)，就通知了(le)婁(lou)底機務(wu)(wu)段。當時(shi)的(de)(de)(de)婁(lou)底機務(wu)(wu)段擔(dan)當了(le)株(zhu)洲到婁(lou)底所(suo)有列(lie)車(che)的(de)(de)(de)動力(li)牽引，聽說自己(ji)的(de)(de)(de)人(ren)出了(le)事(shi)，他們就把(ba)這(zhe)一(yi)條線(xian)(xian)路的(de)(de)(de)所(suo)有機車(che)動力(li)停了(le)下(xia)來(lai)，結(jie)果導(dao)致整(zheng)條湘黔線(xian)(xian)上(shang)所(suo)有的(de)(de)(de)火(huo)車(che)都無法運行，沿(yan)線(xian)(xian)各地的(de)(de)(de)大量旅客(ke)滯(zhi)留，形勢十分(fen)緊張。這(zhe)個事(shi)情(qing)一(yi)直持續了(le)7、8天，直到國(guo)家(jia)和省里的(de)(de)(de)有關領(ling)導(dao)前(qian)來(lai)處(chu)理(li)，整(zheng)件事(shi)情(qing)才告一(yi)段落。事(shi)情(qing)雖然結(jie)束(shu)(shu)了(le)，但(dan)(dan)因(yin)為(wei)堵車(che)造(zao)成的(de)(de)(de)損失“無法估計”。而袁佐(zuo)綏這(zhe)些(xie)“救火(huo)隊員”一(yi)直守在車(che)站，10多天時(shi)間都不(bu)敢離開一(yi)步。

1978年中央十一(yi)(yi)屆(jie)三中全(quan)會召開后，全(quan)國的形勢才慢慢穩(wen)(wen)定下來，湘潭(tan)火(huo)車站(zhan)從此邁入了(le)一(yi)(yi)個平穩(wen)(wen)發展的全(quan)新階段。1984年，隨著客運量的增(zeng)加，湘潭(tan)火(huo)車站(zhan)提升成了(le)二(er)等(deng)中間站(zhan)至。上世(shi)紀九十年代之后，雖然火(huo)車站(zhan)維修了(le)候車大廳，還新建(jian)了(le)一(yi)(yi)些辦(ban)公樓，面積有所增(zeng)加，但由于(yu)設備的落(luo)后和規(gui)模的限制，湘潭(tan)火(huo)車站(zhan)就停留在了(le)幾十年前的模樣。

12月25日下午，陽光明(ming)媚。和很多市民(min)一樣(yang)，67歲的(de)(de)李大爺(ye)也到火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)去看了(le)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)改擴建(jian)工程的(de)(de)奠基(ji)儀式。雖然(ran)當時只拆除了(le)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)廣場(chang)附近一些舊圍墻(qiang)，但(dan)在(zai)李大爺(ye)眼(yan)里，這是湘潭火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)破繭重生的(de)(de)第一步。改擴建(jian)之后的(de)(de)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)什么樣(yang)？李大爺(ye)說不清，但(dan)他知道，火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)“肯定會更大、更漂亮”。

湘潭火車站(zhan)(zhan)的(de)(de)相關負責人(ren)給了(le)我們一(yi)(yi)個欣慰的(de)(de)答復：按改擴建方案，湘潭站(zhan)(zhan)將(jiang)拆(chai)除既有(you)的(de)(de)旅(lv)客(ke)站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)，形(xing)成“五(wu)臺九線”的(de)(de)規模。同時，拆(chai)除原有(you)的(de)(de)風雨棚，新建3.88萬(wan)平(ping)方米(mi)無站(zhan)(zhan)臺遮雨棚，新建8米(mi)寬旅(lv)客(ke)進出站(zhan)(zhan)地道各一(yi)(yi)座。新建站(zhan)(zhan)房(fang)(fang)總建筑面積將(jiang)達到2萬(wan)平(ping)方米(mi)，是(shi)火車站(zhan)(zhan)的(de)(de)5倍(bei)。所有(you)的(de)(de)工程將(jiang)在2010年完成，屆時，湘潭市的(de)(de)一(yi)(yi)座“百年地標”將(jiang)拔地而起(qi)。

袁佐綏解(jie)釋(shi)說，所謂(wei)“百(bai)年(nian)(nian)地標(biao)”，決不(bu)僅(jin)僅(jin)是簡單(dan)的一(yi)(yi)座建筑(zhu)、一(yi)(yi)個雕塑，而是新(xin)火(huo)車站在設(she)(she)計上著重(zhong)體現偉人故(gu)里的形象，莊重(zhong)又不(bu)失現代氣息，同(tong)時在取材(cai)、色彩的運用上增(zeng)加一(yi)(yi)些現代元素。在功(gong)能設(she)(she)置上，除了電梯、過道等(deng)服(fu)務配(pei)套設(she)(she)施完全現代化之外，還(huan)將(jiang)盡可(ke)能體現人性化，方便南(nan)來(lai)北往的旅客(ke)，讓(rang)他(ta)們對湘(xiang)潭(tan)的形象重(zhong)新(xin)定(ding)位。而所有這些，將(jiang)在未來(lai)一(yi)(yi)百(bai)年(nian)(nian)也不(bu)會(hui)落后。

在(zai)我(wo)(wo)們(men)(men)做的(de)(de)關(guan)(guan)于“你對(dui)湘潭(tan)火車(che)(che)站(zhan)(zhan)改擴建工程最大(da)的(de)(de)期望是什么？”的(de)(de)問卷調查(cha)中，絕(jue)大(da)多(duo)數市民選擇了“設置始(shi)(shi)發(fa)列車(che)(che)”。而湘潭(tan)火車(che)(che)站(zhan)(zhan)的(de)(de)相關(guan)(guan)負(fu)責人(ren)告訴我(wo)(wo)們(men)(men)，根據規(gui)(gui)劃，“設置始(shi)(shi)發(fa)列車(che)(che)”將(jiang)(jiang)是此次火車(che)(che)站(zhan)(zhan)改擴建工程的(de)(de)重(zhong)點項目，“改擴建后，湘潭(tan)站(zhan)(zhan)可以(yi)(yi)實現(xian)規(gui)(gui)模始(shi)(shi)發(fa)，極大(da)地方(fang)便(bian)湘潭(tan)地區人(ren)流(liu)、物(wu)流(liu)、信(xin)息(xi)流(liu)和(he)資金流(liu)的(de)(de)暢通。所謂規(gui)(gui)模始(shi)(shi)發(fa)，是指從湘潭(tan)站(zhan)(zhan)往東、南、西(xi)、北(bei)四個(ge)(ge)方(fang)向都將(jiang)(jiang)有始(shi)(shi)發(fa)列車(che)(che)。市民在(zai)家門口就可以(yi)(yi)舒(shu)舒(shu)服(fu)服(fu)地坐車(che)(che)前(qian)往各個(ge)(ge)地方(fang)。”始(shi)(shi)發(fa)列車(che)(che)的(de)(de)具(ju)體線路正在(zai)研討(tao)中，方(fang)案(an)很快就會出(chu)臺。根據預(yu)計，增加始(shi)(shi)發(fa)列車(che)(che)后，湘潭(tan)火車(che)(che)站(zhan)(zhan)旅客日發(fa)送量(liang)將(jiang)(jiang)增加到2500人(ren)以(yi)(yi)上。