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基本介紹

平湖站位于中國廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司(si)管轄的四等(deng)站，建于1911年。

參觀信息

公共交通

候車室

B954路（平湖(hu)火車(che)站--平湖(hu)火車(che)站）

平湖火車站

M498路(lu)(丹竹頭地鐵站--輔城坳老村委(wei))

M228路（平湖(hu)火車(che)站--寶利工業區）

B954路（平湖火車站--平湖火車站）

B725路（平湖火車站--平湖火車站）

881路（雁田收費站(zhan)--海吉(ji)星(xing)物流(liu)園）

363路(lu)（仙湖植物園(yuan)總(zong)站--平湖任屋村總(zong)站）

M265路（翠(cui)楓豪園總(zong)站(zhan)(zhan)--華南城北(bei)公交總(zong)站(zhan)(zhan)）

大(da)鵬(peng)假日專線(xian)9路（平(ping)湖任屋(wu)村總站--新(xin)大(da)集(ji)散中心）

平湖廣場西

372路(lu)(福田(tian)交(jiao)通樞紐公交(jiao)場站--平湖(hu)山(shan)廈村總(zong)站)

398路(lu)(購(gou)物公園總站--仙(xian)田總站)

882路(平湖鵝公(gong)嶺(ling)總(zong)站(zhan)--宏發上域)

954路(深圳(zhen)東(dong)站西廣(guang)場(chang)--山廈市場(chang))

977路(田貝總(zong)站--輔城坳總(zong)站)

979路(lu)(海吉星農(nong)貿(mao)市場總站--羅山水庫)

高峰專線97路(黃貝嶺地鐵站1--平湖任屋村總站)

深惠3線(白石汽車站--華南城北門)

B743路(平(ping)湖山廈總站--新(xin)木盛低碳(tan)產業園)

B954路（平湖火(huo)車(che)站--平湖火(huo)車(che)站）

B725路（平(ping)湖(hu)(hu)火車(che)站(zhan)--平(ping)湖(hu)(hu)火車(che)站(zhan)）

M264路(鵝公嶺總(zong)站--和平里花園公交總(zong)站)

M269路(lu)(華(hua)南城北公交總站--布吉(ji)聯檢站)

M283路(布吉聯檢站(zhan)--M283輔城坳總站(zhan))

M270路(lu)(原(yuan)951路(lu))(海吉星物流園--輔(fu)城坳總站)

M228路(lu)(華南城(cheng)北公交(jiao)總(zong)站--寶利工業區)

M302路(平湖(hu)華(hua)南城總站--民樂地(di)鐵(tie)公交接駁(bo)站)

M311路(深圳東站東廣場--大草埔總站)

M407路(原300A路)(建設路總站(zhan)--觀(guan)瀾新(xin)田總站(zhan))

建設沿革

平(ping)湖這(zhe)座(zuo)小小的(de)火車站，竟然擁有100多年歷史！

平(ping)湖火車(che)站建于1911年(nian)，是廣九鐵路的一(yi)個站點，那時(shi)候清(qing)朝(chao)皇帝還未退位。

1911年10月28日廣九鐵路全線通車，開辦了(le)廣州(zhou)往來香港九龍的列車，全程7個小(xiao)時，被老百姓戲稱為“火龍船”。

1925年，周恩來參加(jia)國(guo)民(min)革命軍第一(yi)次東征時，也路過(guo)過(guo)平湖火(huo)車站。

后來(lai)抗日戰爭(zheng)時期，東江縱隊戰士還與其合影。

平湖火(huo)車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)第一(yi)個轉折(zhe)在1984年，從那年開始(shi)，原來只是(shi)會讓站(zhan)(zhan)(zhan)的平湖站(zhan)(zhan)(zhan)，有(you)了兩趟慢車(che)(che)(che)。之后隨著廣深鐵路的開通，平湖站(zhan)(zhan)(zhan)開始(shi)辦理快運客車(che)(che)(che)、長(chang)途(tu)客車(che)(che)(che)業(ye)務(wu)。車(che)(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)如日中天(tian)的時(shi)候，共(gong)有(you)20多(duo)趟列(lie)車(che)(che)(che)經過！

2003年“非(fei)(fei)典(dian)”期間，市委(wei)、市政府(fu)在平(ping)湖站設立聯合檢查留驗站，負責堵截(jie)乘坐火車進出特區的(de)非(fei)(fei)典(dian)和疑似非(fei)(fei)典(dian)病(bing)人的(de)任務。那時候停靠在平(ping)湖站的(de)每一列火車都要消(xiao)毒，平(ping)湖站成(cheng)為深圳的(de)“北大門”。

平(ping)湖(hu)站第二個轉折(zhe)點在2006年，隨(sui)著(zhu)廣深鐵路多次(ci)提速，停靠(kao)在平(ping)湖(hu)站的列車越(yue)來越(yue)少。終于在2006年，最(zui)后一對普快列車取消停靠(kao)，平(ping)湖(hu)站再也沒有旅客列車停靠(kao)了。

這個(ge)(ge)承(cheng)載著深圳百年歷史的(de)平湖(hu)火(huo)車站(zhan)，在(zai)(zai)2006年漸(jian)漸(jian)趨于沉寂(ji)。后來來深圳的(de)人幾乎都沒有聽(ting)過：在(zai)(zai)平湖(hu)，竟然還有一個(ge)(ge)滿載歷史的(de)火(huo)車站(zhan)。

平(ping)湖站(zhan)是廣(guang)九鐵路（華段）首批建成(cheng)的(de)車站(zhan)之一。2014年(nian)，廣(guang)鐵集團(tuan)開展廣(guang)深鐵路Ⅰ、Ⅱ線增(zeng)設平(ping)湖城際客運站(zhan)的(de)建設工作，平(ping)湖火(huo)車站(zhan)于2016年(nian)9月26日開通客運業務(wu)。

2016年，平(ping)湖(hu)站(zhan)終于迎來(lai)了第三個轉折點，2016年9月(yue)26日，百(bai)(bai)年老站(zhan)平(ping)湖(hu)火車站(zhan)正式(shi)重啟客運！這樣(yang)一(yi)座擁有百(bai)(bai)年歷(li)史、沉(chen)寂了10年了火車站(zhan)，終于迎來(lai)了新(xin)生！原來(lai)破破爛爛的平(ping)湖(hu)站(zhan)，終于煥然一(yi)新(xin)，開(kai)始了一(yi)段新(xin)的征程！

活動及其他

車站位置

京(jing)九鐵(tie)路：離北(bei)京(jing)西站(zhan)2352公里，離深圳站(zhan)20公里。

廣(guang)深鐵(tie)路：離(li)(li)廣(guang)州站(zhan)127公里(li)，離(li)(li)深圳站(zhan)20公里(li)。

業務范圍

客運：辦(ban)理旅客乘降(jiang)；行(xing)李、包(bao)裹托運

貨運：辦理(li)整車貨物發到(dao)；不辦理(li)危險貨物發到(dao)