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建筑設計

設計理念

拉(la)薩站(zhan)在外(wai)觀上，采用傳統藏式建筑風格，在功能上，著(zhu)重“以人為(wei)本”的設計(ji)。 拉(la)薩站(zhan)站(zhan)房(fang)以布達拉(la)宮(gong)式建筑為(wei)設計(ji)藍本，采用紅(hong)、白、黃三(san)色(se)為(wei)主要(yao)色(se)調(diao)。站(zhan)房(fang)主體結構呈斜體，坐南朝(chao)北，中間設有(you)(you)窄窗。站(zhan)房(fang)采用具有(you)(you)藏族特色(se)的白色(se)與朱紅(hong)色(se)相(xiang)間的彩(cai)色(se)混(hun)凝土掛板，具有(you)(you)色(se)澤鮮明、久不褪(tun)色(se)的特性。站(zhan)房(fang)屋頂(ding)建有(you)(you)架空的穹頂(ding)，穹頂(ding)上的“拉(la)薩站(zhan)”金色(se)字(zi)體用漢(han)字(zi)和藏文寫成。同時，站(zhan)房(fang)采用太陽(yang)能設備進(jin)行供(gong)暖，所有(you)(you)供(gong)暖設備沒有(you)(you)污(wu)染源(yuan)。

設計參數

截至2006年6月，拉薩站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)建筑面積(ji)為2.36萬(wan)平方米，高度22.9米，車(che)(che)站(zhan)(zhan)廣場面積(ji)達10萬(wan)平方米；站(zhan)(zhan)臺無柱雨(yu)棚近6萬(wan)平方米，車(che)(che)站(zhan)(zhan)設計日旅客吞吐量(liang)可達2700人次(ci)。拉薩站(zhan)(zhan)普通候(hou)車(che)(che)廳面積(ji)達1760平方米，軟席(xi)候(hou)車(che)(che)廳面積(ji)約800平方米，貴賓(bin)候(hou)車(che)(che)廳面積(ji)不到700平方米。

整體布局

截至2006年6月，拉薩站(zhan)(zhan)主站(zhan)(zhan)房(fang)矗立(li)(li)在車站(zhan)(zhan)廣場(chang)南側，依(yi)山而立(li)(li)，站(zhan)(zhan)房(fang)主體內(nei)部分(fen)為(wei)三(san)層，地下(xia)一層，地上(shang)兩層。

地上一層

拉薩站(zhan)地上一層(ceng)為中央進(jin)(jin)站(zhan)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)。在進(jin)(jin)站(zhan)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)東南(nan)側(ce)，設有(you)大(da)(da)(da)型軟席候(hou)車廳(ting)(ting)(ting)和(he)三個貴賓候(hou)車廳(ting)(ting)(ting)，貴賓廳(ting)(ting)(ting)內設有(you)高(gao)級地毯和(he)大(da)(da)(da)型掛毯，而掛毯圖案主(zhu)要是布達(da)拉宮、珠穆朗瑪峰等西(xi)藏旅游(you)景點。 在進(jin)(jin)站(zhan)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)西(xi)側(ce)設有(you)普通候(hou)車室、出站(zhan)口、補票(piao)處、公安局值班室和(he)售(shou)票(piao)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)，售(shou)票(piao)大(da)(da)(da)廳(ting)(ting)(ting)內設有(you)火車、飛機(ji)和(he)長(chang)途汽車售(shou)票(piao)窗口。同時，地上一層(ceng)還設有(you)東西(xi)方(fang)向貫通的通廊。

地上二層

拉薩站地(di)上(shang)二層東北側(ce)設(she)有(you)大型商場，南側(ce)設(she)有(you)普通(tong)候(hou)車(che)室(shi)(shi)，還(huan)設(she)立有(you)母嬰候(hou)車(che)室(shi)(shi)、軍人候(hou)車(che)室(shi)(shi)、小型軟席(xi)候(hou)車(che)室(shi)(shi)和醫療室(shi)(shi)。 同時，拉薩站地(di)上(shang)二層還(huan)設(she)有(you)東西(xi)方向(xiang)貫通(tong)的通(tong)廊。

站北廣場

拉(la)薩站北廣場設有大巴停(ting)靠區。

所獲榮譽

2018年12月(yue)29日，拉薩站被中華(hua)國(guo)家民委命名為第(di)六批全國(guo)民族團結進(jin)步創建(jian)示范區（單位）。

功能價值

拉薩站猶(you)如(ru)一(yi)座現代(dai)化的藏式建筑(zhu)，與(yu)(yu)布(bu)達拉宮隔(ge)河相望，與(yu)(yu)古城拉薩和諧地融為一(yi)體。（中(zhong)央(yang)政府門戶網站 評）

參觀信息

交通換乘

公交線路

據2018年10月，途徑拉薩站(zhan)的公交線路共有4條。

長途汽車

拉(la)薩(sa)(sa)柳梧(wu)汽(qi)車(che)站(zhan)與(yu)拉(la)薩(sa)(sa)站(zhan)相鄰。截至2007年1月，拉(la)薩(sa)(sa)柳梧(wu)汽(qi)車(che)站(zhan)主要(yao)開行拉(la)薩(sa)(sa)站(zhan)前往(wang)西藏自治區內(nei)日喀則、山南、林芝(zhi)等地，共三條線路。

建設沿革

2006年(nian)6月20日，拉(la)薩(sa)(sa)站(zhan)竣工(gong)；同年(nian)7月1日，伴隨(sui)著(zhu)青藏鐵路開(kai)通運營，拉(la)薩(sa)(sa)站(zhan)投入使(shi)用。

2013年(nian)11月(yue)17日，拉(la)薩站站場改造工(gong)程完工(gong)，拉(la)日鐵路正線(xian)引入拉(la)薩站內(nei)。

活動及其他

運營情況

自助售票

2012年8月19日起，拉薩站在(zai)(zai)車站售票(piao)大廳設有自動(dong)取(qu)票(piao)機。通過網(wang)絡訂票(piao)、在(zai)(zai)車站取(qu)票(piao)的旅客只要將(jiang)購置(zhi)成人全(quan)票(piao)的訂票(piao)身份證，放置(zhi)于(yu)取(qu)票(piao)機的身份證識(shi)別窗口，點擊觸屏顯示的取(qu)票(piao)功能(neng)，就可取(qu)到車票(piao)。

便民設施

2019年1月14日起(qi)，拉薩站(zhan)(zhan)在進站(zhan)(zhan)檢票口設置了4臺無(wu)人(ren)驗(yan)票閘機，旅(lv)客憑(ping)二代身份證，經(jing)攝像頭“刷臉”驗(yan)證后，即可通過閘機，進入拉薩站(zhan)(zhan)。

截至2018年12月(yue)，拉薩(sa)站為學生(sheng)(sheng)和農民(min)工開(kai)辟(pi)了綠色(se)通(tong)道，以方便(bian)學生(sheng)(sheng)和農民(min)工順(shun)利購買火車票(piao)。

2017年11月(yue)14日起，拉薩站設立旅客健(jian)康服務(wu)(wu)中(zhong)心。旅客健(jian)康服務(wu)(wu)中(zhong)心全(quan)天開(kai)放，能及(ji)時為進(jin)藏旅客、站內職工(gong)提供醫療保障服務(wu)(wu)。

截至(zhi)2006年6月，拉薩站(zhan)(zhan)設有自動扶梯(ti)，除了旅(lv)客(ke)可將行(xing)李放置在(zai)扶梯(ti)上(shang)進行(xing)滑行(xing)外，殘疾人也可以(yi)使用自動扶梯(ti)在(zai)站(zhan)(zhan)房內上(shang)下樓。

客運流量

2017年7月1日至8月31日鐵路暑(shu)運期(qi)間，拉薩站(zhan)共計發送旅客(ke)48.47萬人次，到達旅客(ke)49.31萬人次。

2018年7月1日至8月31日鐵路暑(shu)運期間，拉薩站共(gong)發(fa)送(song)旅(lv)客(ke)51.22萬人次(ci)(ci)(ci)，到達旅(lv)客(ke)55萬余(yu)人次(ci)(ci)(ci)，單日發(fa)送(song)旅(lv)客(ke)高(gao)達9400余(yu)人次(ci)(ci)(ci)。