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建筑設計

建筑設計

截(jie)至2009年，漯(luo)河站(zhan)建(jian)筑(zhu)面(mian)積1.6萬平方(fang)米，占地面(mian)積2.25萬平方(fang)米，客場與新(xin)場相距(ju)2458米。

截至2013年(nian)1月，漯河站在(zai)車(che)站廣場上搭(da)建了(le)6座總面(mian)積達3000多平方米的旅客(ke)臨時候車(che)棚。

整體布局

漯河(he)站(zhan)(zhan)由(you)新、客場縱列組成，客場位于北端，客場三條正(zheng)線(xian)(xian)與(yu)(yu)孟廟站(zhan)(zhan)相鄰，新場雙(shuang)線(xian)(xian)與(yu)(yu)西(xi)平站(zhan)(zhan)相鄰，新場單(dan)線(xian)(xian)與(yu)(yu)漯阜鐵(tie)路起(qi)點站(zhan)(zhan)洛河(he)東站(zhan)(zhan)相鄰。此外，車(che)站(zhan)(zhan)廣場上搭建了6座旅客臨(lin)時候車(che)棚。

功能價值

漯河(he)站從(cong)細節入手，在值班(ban)站長處配備配齊了“便(bian)民服(fu)務(wu)包”、針線盒、防暑降(jiang)溫(wen)小藥箱，增設(she)了開水桶等人性化服(fu)務(wu)設(she)施，并(bing)充分發(fa)揮(hui)“新(xin)旺親(qin)情服(fu)務(wu)臺”的(de)平臺作用構建(jian)溫(wen)馨服(fu)務(wu)網絡，對旅客們做(zuo)到來有迎(ying)聲，去有送(song)語，難有幫助，使與會(hui)客商充分感受(shou)鐵路的(de)溫(wen)馨和優質服(fu)務(wu)，提高鐵路的(de)影響力和吸引力。（原武漢鐵路局 評）

漯(luo)(luo)河(he)站的(de)(de)建成，帶(dai)動(dong)了(le)漯(luo)(luo)河(he)地區經(jing)濟的(de)(de)發(fa)展，特別是在京廣(guang)鐵路(lu)全線通車后，漯(luo)(luo)河(he)除了(le)擔當著樞紐的(de)(de)重任(ren)，還(huan)是平頂(ding)山煤炭向外(wai)運輸的(de)(de)主要力量。現在有京廣(guang)、石武高鐵、漯(luo)(luo)寶(豐)、漯(luo)(luo)阜(陽)、漯(luo)(luo)舞(鋼(gang))、范辛鐵路(lu)6條鐵路(lu)貫穿全境。（源(yuan)江區人民政府(fu) 評(ping)）

參觀信息

運營情況

自助購票

漯河站全面推進電子客票(piao)實施，實現“刷臉”驗證、“刷證”進站，并提供多種購(gou)票(piao)方式(shi)，旅(lv)客可到車(che)站售(shou)(shou)票(piao)窗(chuang)口、登錄12306網站、優化車(che)票(piao)代售(shou)(shou)點、增設(she)“銀鐵通”售(shou)(shou)取機，由(you)旅(lv)客自行選擇購(gou)票(piao)方式(shi)。

便民設施

2013年，漯河站在車站廣場上搭建了6座總面積達3000多平(ping)方米(mi)的(de)旅(lv)客臨時候(hou)車棚，新添加九臺自動售取票機，開啟12個售票窗口(kou)。

文化特色

新旺親情服務臺

主要提(ti)(ti)供(gong)并開展以下服務：為旅客介紹鐵路旅行常(chang)識、提(ti)(ti)供(gong)導購、導運、導候服務，免費提(ti)(ti)供(gong)記事用(yong)紙筆、常(chang)用(yong)非處(chu)方藥品、廣播尋人、尋物和提(ti)(ti)供(gong)針線(xian)等小(xiao)修小(xiao)補服務，為重點旅客提(ti)(ti)供(gong)購票、簽證服務，為殘疾旅客免費提(ti)(ti)供(gong)輪(lun)椅，為病殘旅客提(ti)(ti)供(gong)常(chang)用(yong)五金工具和擔架，幫助(zhu)特殊需(xu)要的旅客代叫出租(zu)車、救護(hu)車等。

黨員志愿(yuan)者服務隊

春運期(qi)間，為(wei)廣(guang)大乘客(ke)免費發放火車(che)時刻表、送開(kai)水等貼心便民服務。組織職工書法愛好者在候(hou)車(che)廳為(wei)旅(lv)客(ke)義(yi)寫春聯，營造(zao)濃厚的節日氣(qi)氛，讓旅(lv)客(ke)溫馨(xin)出行，帶福(fu)回家。為(wei)旅(lv)客(ke)提供開(kai)水，扶老攜幼(you)，維持現場(chang)秩序(xu)。

交通換乘

公交線路

序(xu)號 公交(jiao)線路 運營時間 運行區間 單(dan)程(cheng)票價（元）

1 漯河(he)公(gong)交29路 06:30-21:30 食品中(zhong)專站-雙匯萬中(zhong)站 1

2 漯河(he)公交7路 06:30-21:30 漯河(he)新(xin)一高站(zhan)-溝李路口(kou)站(zhan) ，

建設沿革

漯河站建于清光緒二十九年（1903年）。

清光(guang)緒三(san)十(shi)年(nian)（1904年(nian)4月），開(kai)站(zhan)時叫郾(yan)城(cheng)站(zhan)，是京漢線上的頭(tou)等站(zhan)之一。有房(fang)屋14間(jian)，天橋1座， 站(zhan)臺(tai)2座，線路3股。

民(min)國(guo)15年（1926年），郾城站線路增至(zhi)9股，并有站臺3 座及風(feng)雨棚．水塔等簡陋設備(bei)。

民國(guo)27年（1938年10月(yue)），郾(yan)城站停(ting)止營業。

民(min)國34年（1945年底），郾城站恢(hui)復通車(che)。

1950年(nian)，改名漯河站(zhan)，車站(zhan)等(deng)級為(wei)一等(deng)站(zhan)。運營初期，隸屬于京漢鐵路(lu)總公司。同年(nian)8月客運站(zhan)房總面積達336平(ping)方米。

1958年，京廣復(fu)線修(xiu)建時(shi)，漯河站(zhan)站(zhan)場線路增至11條，同時(shi)建成(cheng)占地面積(ji)2.25萬平方米貨(huo)場一座。

1970年，漯河站(zhan)對一、二站(zhan)臺(tai)進行擴(kuo)建工程。

1974年，漯河站開通(tong)6501型大站電氣集中。

1975年，漯河(he)站新建北頭新貨場。

1979年，漯河站建(jian)成溝通一、二站臺的跨線(xian)天橋(qiao)1座，長71．5米、寬3米。

1983年至1985年，漯河站(zhan)為適(shi)應旅客(ke)列車再擴編2次予以加長。

2020年2月10日14時起，因新型冠(guan)狀病毒(du)感染的肺炎疫情蔓延，漯河(he)站進(jin)站通(tong)道臨時關閉。直(zhi)到(dao)3月17日，漯河(he)站進(jin)站通(tong)道恢復通(tong)行。