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基本介紹

九(jiu)龍站(zhan)（粵拼：gaulungzaam；英文：Kowloon Station）系港鐵(tie)東涌(yong)線(xian)同(tong)機場快線(xian)的一(yi)個(ge)站(zhan)，位(wei)於油尖旺區的西九(jiu)龍填海區雅翔道，處於西鐵(tie)線(xian)柯士甸(dian)站(zhan)以西。

九龍站有機場(chang)快線市區預(yu)辦(ban)登(deng)(deng)機的服(fu)務(wu)，趕時間的旅客(ke)可以在九龍站搞定登(deng)(deng)機手續(xu)先，之後就坐機場(chang)快線到機場(chang)直接上機。

2009年九龍南線通(tong)(tong)車(che)之(zhi)後，九龍站(zhan)(zhan)同(tong)(tong)東面的西鐵線柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)不是(shi)正式的換乘(cheng)站(zhan)(zhan)，乘(cheng)客(ke)在(zai)兩(liang)站(zhan)(zhan)間轉(zhuan)乘(cheng)，無論用八達(da)通(tong)(tong)還是(shi)單程車(che)票(piao)，都(dou)當兩(liang)段(duan)車(che)程處理，并要給再(zai)入(ru)閘收(shou)費。乘(cheng)客(ke)要在(zai)南昌站(zhan)(zhan)轉(zhuan)車(che)，才會有再(zai)入(ru)閘收(shou)費調(diao)減。至於機(ji)場(chang)快(kuai)線的乘(cheng)客(ke)在(zai)九龍站(zhan)(zhan)同(tong)(tong)柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)之(zhi)間轉(zhuan)車(che)會有「免費港鐵接駁服務」，乘(cheng)客(ke)可以在(zai)本站(zhan)(zhan)出(chu)閘后經A或C1出(chu)口(kou)行去柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)；如果持有承(cheng)認乘(cheng)搭機(ji)場(chang)快(kuai)線有效憑證，亦可以搭機(ji)場(chang)快(kuai)線穿梭巴士K1線，去柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)免費轉(zhuan)西鐵線。

2018年9月，廣深港高速(su)鐵路香港西九(jiu)龍站(zhan)正式(shi)啟(qi)用，九(jiu)龍站(zhan)可接駁高鐵。

參觀信息

鄰接車站

九龍站(zhan)是東涌線(xian)及機場快線(xian)的中途站(zhan)，乘(cheng)(cheng)客(ke)可以利用此站(zhan)進行乘(cheng)(cheng)搭列車，往返港島(dao)、九龍、新界、離(li)島(dao)區(qu)、香港國際機場及亞洲國際博覽館。

機場快線

香(xiang)港(gang) - 九龍(long) - 青衣 - 機場(chang) - 博覽館

東涌線

香港 - 九龍 - 奧運 - 南昌 - 荔(li)景 - 青衣 - 欣澳 - 東涌

機場快線

香港(gang)-九(jiu)龍-青衣-機場-博覽館

東涌線

香港-九龍-奧運-南昌-荔景-青衣-欣(xin)澳-東涌

西鐵線

紅(hong)磡-尖東-柯士甸-南(nan)昌-美孚-荃灣西-錦上路-元朗-朗屏-天(tian)水圍-兆康-屯門

接駁交通

九龍站(zhan)喺(xi)起嗰陣(zhen)已經(jing)規劃做(zuo)一個綜合嘅(kai)車站(zhan)建筑群(qun)，喺(xi)Union Square地面設(she)(she)有公(gong)共(gong)運(yun)輸(shu)交匯(hui)處，當中設(she)(she)有多條巴(ba)士(shi)(shi)及小巴(ba)路(lu)線(xian)(xian)往返港(gang)九各區(qu)。喺(xi)圓方(fang)商場(chang)(chang)(chang)旁(pang)邊(bian)，更設(she)(she)有跨境巴(ba)士(shi)(shi)路(lu)線(xian)(xian)去(qu)(qu)深圳寶安國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)。而(er)車站(zhan)地面亦設(she)(she)有上(shang)落客區(qu)及穿梭巴(ba)士(shi)(shi)站(zhan)，喺(xi)機(ji)場(chang)(chang)(chang)快線(xian)(xian)月臺旁(pang)設(she)(she)有的士(shi)(shi)站(zhan)，方(fang)便往返香港(gang)國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)嘅(kai)旅客使用。當中持有承(cheng)認乘(cheng)搭機(ji)場(chang)(chang)(chang)快線(xian)(xian)有效憑(ping)證下可免費享用機(ji)場(chang)(chang)(chang)快線(xian)(xian)穿梭巴(ba)士(shi)(shi)往返九龍各間酒(jiu)店，或者用八達通(tong)卡免費轉港(gang)鐵去(qu)(qu)其(qi)他車站(zhan)。車站(zhan)同時設(she)(she)有停車場(chang)(chang)(chang)，乘(cheng)客可以揸車去(qu)(qu)九龍站(zhan)停車場(chang)(chang)(chang)泊車，然(ran)後再(zai)轉機(ji)場(chang)(chang)(chang)快線(xian)(xian)往返香港(gang)國際機(ji)場(chang)(chang)(chang)。

喺九(jiu)龍站(zhan)(zhan)側邊設(she)有(you)西(xi)區海底隧道巴士(shi)站(zhan)(zhan)，有(you)各條過海巴士(shi)線前往香港島。而九(jiu)龍站(zhan)(zhan)北面就設(she)有(you)佐敦（渡(du)華路）巴士(shi)總站(zhan)(zhan)，有(you)一系列巴士(shi)路線往返新界各區，方(fang)便乘(cheng)客喺九(jiu)龍站(zhan)(zhan)轉其(qi)他交(jiao)通工具(ju)。

九巴

8 - 九龍鐵路站 ?何文(wen)田?尖沙(sha)咀碼頭

11 - 九龍鐵路站 ?鉆(zhan)石山鐵路站

203E - 九龍鐵(tie)路站 ? 彩虹

215X - 九(jiu)龍(long)鐵路站 ? 廣田邨(cun)

259B - 九龍(long)鐵路站 ? 屯門碼頭

270A - 九(jiu)龍鐵路站 ?上水

281A - 九龍鐵(tie)路站 ? 廣(guang)源邨

296D - 尚(shang)德 ? 九龍鐵路站

中港通跨境巴士

九龍站 ? 深圳灣口(kou)岸 ? 深圳寶安國(guo)際機場（西部通道快(kuai)線）

專線小巴

26 - 九龍站 ?土瓜灣

74 - 九龍站 ?旺(wang)角

74S - 九龍站 ? 何文田(tian)山道

77M - 九龍站 ?尖東站

機場快線穿梭巴士

注：K1-K5線只供持有(you)有(you)效證明文件的機場快線乘客乘撘。

K1 - 九(jiu)(jiu)龍站 →佐敦(dun)站→紅(hong)磡(kan)站→都(dou)會海(hai)(hai)逸酒店(dian)→黃埔(pu)花園(yuan)→ 香(xiang)港(gang)海(hai)(hai)逸酒店(dian) →香(xiang)港(gang)逸東酒店(dian)→西(xi)鐵線(xian)柯(ke)士(shi)甸站→ 九(jiu)(jiu)龍站

K2 - 九(jiu)龍(long)站 → 馬哥(ge)孛羅太子酒店(dian)(dian) → 馬哥(ge)孛羅港威酒店(dian)(dian) → 馬哥(ge)孛羅香(xiang)港酒店(dian)(dian) → 九(jiu)龍(long)酒店(dian)(dian)/半島酒店(dian)(dian)→喜來登(deng)酒店(dian)(dian)/尖(jian)東站→朗廷酒店(dian)(dian)→ 皇家太平洋(yang)酒店(dian)(dian)/中(zhong)國客運碼頭→ 九(jiu)龍(long)站

K3 - 九龍(long)站 → 百樂酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)(dian)(dian) → 香港(gang)金域假日酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)(dian)(dian) →富豪九龍(long)酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)(dian)(dian)→香港(gang)日航酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)(dian)(dian)→海景嘉(jia)福酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)(dian)(dian)→ 九龍(long)香格里(li)拉大酒(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)店(dian)(dian)(dian)(dian) → 九龍(long)站

K4 - 九(jiu)(jiu)龍站 →The Mira Hong Kong→ 帝樂(le)文娜公館(guan) → 尖沙(sha)咀皇悅酒店(dian) → 龍堡國際 → 九(jiu)(jiu)龍站

K5 - 九龍站(zhan) → 城景國際 → 九龍維(wei)景酒店 → 帝京(jing)酒店 → 九龍站(zhan)

建設沿革

九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)在興(xing)建(jian)時稱為(wei)西(xi)(xi)(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)，以反(fan)映服務(wu)西(xi)(xi)(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)區，后(hou)(hou)來才縮短(duan)作九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)。此(ci)外，因東(dong)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)線(xian)(xian)曾(ceng)被建(jian)議使(shi)用該站(zhan)(zhan)作為(wei)終點站(zhan)(zhan)，因此(ci)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)在興(xing)建(jian)時有(you)預(yu)(yu)留樓(lou)層(ceng)。后(hou)(hou)來隨著(zhu)鐵路興(xing)建(jian)優先次序(xu)及(ji)定線(xian)(xian)改變(bian)，加(jia)上九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)東(dong)南(nan)的九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)角填海(hai)計劃擱置，而(er)且柯士甸站(zhan)(zhan)亦取代了(le)此(ci)預(yu)(yu)留月臺的地(di)(di)位，令這個預(yu)(yu)留樓(lou)層(ceng)可以使(shi)用的可能(neng)性極低。九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)也預(yu)(yu)留了(le)地(di)(di)底通(tong)道通(tong)往廣深港(gang)高(gao)速(su)鐵路西(xi)(xi)(xi)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)及(ji)西(xi)(xi)(xi)鐵線(xian)(xian)九(jiu)(jiu)(jiu)(jiu)龍(long)南(nan)線(xian)(xian)柯士甸站(zhan)(zhan)。

車站命名

九(jiu)龍(long)(long)站喺起嗰(ge)陣叫做西九(jiu)龍(long)(long)站，以反映(ying)服務(wu)西九(jiu)龍(long)(long)區，後來(lai)先縮短(duan)叫九(jiu)龍(long)(long)站。

東九龍線

喺1991年進(jin)行嘅(kai)「機場鐵(tie)路可行性研究報告」中(zhong)，有關方(fang)面打算將東(dong)(dong)九龍線(xian)嘅(kai)總站(zhan)(zhan)由(you)上(shang)環(huan)改喺九龍，方(fang)便乘客(ke)轉坐東(dong)(dong)涌(yong)線(xian)。喺設計(ji)(ji)九龍站(zhan)(zhan)時(shi)，就響(xiang)(xiang)該站(zhan)(zhan)最底嗰(ge)層(ceng)嘅(kai)東(dong)(dong)涌(yong)線(xian)月(yue)臺(tai)下預留咗一個大(da)約 1.3 米高嘅(kai)空置樓(lou)層(ceng)，以(yi)便喺興建東(dong)(dong)九龍線(xian)月(yue)臺(tai)嗰(ge)陣(zhen)時(shi)，能夠利用呢個空間進(jin)行同(tong)東(dong)(dong)涌(yong)線(xian)月(yue)臺(tai)嘅(kai)連接工程，避(bi)免(mian)影響(xiang)(xiang)列車(che)運作同(tong)埋車(che)站(zhan)(zhan)結構。後來隨住鐵(tie)路興建優先次序同(tong)埋定線(xian)改變，加上(shang)九龍站(zhan)(zhan)東(dong)(dong)南嘅(kai)九龍角填(tian)海(hai)計(ji)(ji)劃(hua)擱置，而且(qie)柯(ke)士甸站(zhan)(zhan)亦取代咗預留月(yue)臺(tai)嘅(kai)地(di)位(wei)，令呢個預留樓(lou)層(ceng)可以(yi)用返嘅(kai)可能性極(ji)低。

九龍南線

屬於(wu)九(jiu)龍(long)南(nan)線工程(cheng)項目(mu)同(tong)埋近(jin)住九(jiu)龍(long)站(zhan)(zhan)(zhan)嘅(kai)柯士(shi)甸站(zhan)(zhan)(zhan)響(xiang)2009年8月(yue)(yue)16號通車。由於(wu)兩站(zhan)(zhan)(zhan)之間暫時(shi)(shi)冇直接嘅(kai)行人通道(dao)連接，兩站(zhan)(zhan)(zhan)乘客轉(zhuan)線必須途(tu)徑圓方(fang)、匯翔道(dao)或佐敦道(dao)行人天(tian)橋往返兩站(zhan)(zhan)(zhan)，情況同(tong)而家(jia)旺(wang)(wang)角站(zhan)(zhan)(zhan)同(tong)埋旺(wang)(wang)角東站(zhan)(zhan)(zhan)嘅(kai)連系相似(si)，由柯士(shi)甸站(zhan)(zhan)(zhan)經(jing)無障礙通道(dao)同(tong)埋佐敦道(dao)天(tian)橋行去機(ji)場快線或東涌線月(yue)(yue)臺需(xu)時(shi)(shi)約(yue)10分鐘。