漢(han)(han)中(zhong)火(huo)車(che)站(zhan)，1971年建立(li)，位于(yu)漢(han)(han)中(zhong)市(shi)漢(han)(han)臺區人民路，隸屬于(yu)中(zhong)國(guo)鐵路西(xi)安(an)(an)局(ju)集團(tuan)有限公司漢(han)(han)中(zhong)車(che)務(wu)段（即原西(xi)安(an)(an)鐵路局(ju)）漢(han)(han)中(zhong)車(che)務(wu)段管轄。現為一等站(zhan)，是漢(han)(han)中(zhong)市(shi)的(de)重要(yao)鐵路運輸(shu)機構。
它是(shi)陽安鐵(tie)路與西(xi)成(cheng)高(gao)速(su)鐵(tie)路交匯(hui)的重要節點。西(xi)成(cheng)高(gao)速(su)鐵(tie)路配套工程漢中(zhong)火車站改擴建已于2009年9月(yue)29日開工建設，2013年1月(yue)16日正式投入使用，漢中(zhong)火車站新建站房(fang)建筑面(mian)積1.2萬平方(fang)(fang)米，其中(zhong)候(hou)車面(mian)積6300平方(fang)(fang)米，較原候(hou)車面(mian)積增(zeng)加了(le)5032平方(fang)(fang)米；售票面(mian)積498平方(fang)(fang)米，增(zeng)加了(le)298平方(fang)(fang)米，最高(gao)聚集人數為3000人。
離安康站240公里（陽安線），離安康東站245公里（陽安線），離陽平關站117公里（陽安線）【客運業務】：辦理旅(lv)客乘降(jiang)；行李、包裹(guo)托運
【貨運業務】：僅辦(ban)理專用線、專用鐵(tie)道整(zheng)車(che)貨物發(fa)到(dao)；辦(ban)理零擔(dan)、集裝箱貨物發(fa)到(dao)；不辦(ban)理整(zheng)車(che)爆炸(zha)品(pin)及一級(ji)氧化(hua)劑發(fa)到(dao)。
【市政公交】：1、9、21、24、805、808路、K8等
隨著“十二五”綜合交(jiao)通運輸體系規劃中區際交(jiao)通網絡重點(dian)工程西(xi)成高(gao)速鐵路以及陽安鐵路擴(kuo)能(neng)改造工程的建設，原(yuan)有漢中火(huo)車站的站場、站房(fang)規模(mo)已經(jing)不能(neng)滿(man)足漢中鐵路的發(fa)展。經(jing)過各方(fang)共同(tong)協商，考慮到漢中市整體城市布局、規劃與周邊企業的發(fa)展，最終(zhong)在遷(qian)建與原(yuan)址重建中選(xuan)擇第二個方(fang)案建設漢中新火(huo)車站。
2009年9月29日，總投資10.06億元人(ren)民幣的汶川大地震災(zai)后重建國家重點(dian)工程(cheng)，西安(an)至成都客運專線配套項(xiang)目(mu)――漢中火車站(zhan)改擴建工程(cheng)正(zheng)式開工。
2009年(nian)8月26日，漢(han)中站(zhan)改擴(kuo)建工程通(tong)過了鐵道部審批。
2009年9月29日(ri)，漢(han)中站(zhan)(zhan)(zhan)改擴(kuo)建(jian)工程(cheng)正式開(kai)工，改擴(kuo)建(jian)工程(cheng)將拆(chai)除原有(you)地震(zhen)病(bing)害站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)，并在(zai)(zai)原址新建(jian)戰場規模為6臺14線(xian)（近(jin)期(qi)5臺12線(xian)，預(yu)留一個站(zhan)(zhan)(zhan)臺） 、站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)面積為12000平(ping)方米、最高聚集人數為3000人的新火車站(zhan)(zhan)(zhan)（近(jin)期(qi)修建(jian)南客運站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)，預(yu)留北站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)建(jian)設(she)條(tiao)(tiao)件(jian)）；同時(shi)，在(zai)(zai)褒(bao)河(he)站(zhan)(zhan)(zhan)建(jian)設(she)綜合貨場，除石油、水泥、糧食(shi)三條(tiao)(tiao)企業專用線(xian)外，漢(han)中所有(you)貨運業務(wu)將轉移(yi)至褒(bao)河(he)站(zhan)(zhan)(zhan)。
2011年1月12日，在送走4906次旅客列車(che)后，漢中老火車(che)站(zhan)停止使用，道北臨(lin)時站(zhan)房同步啟用，漢中站(zhan)相關部(bu)門(men)及時公布(bu)了臨(lin)時站(zhan)房位置及行走線(xian)路圖。
2011年底(di)，因全國鐵路建(jian)設思路調(diao)整，漢中(zhong)站面(mian)臨資(zi)金(jin)困難的問題，被迫(po)暫時(shi)停工(gong)。
2012年(nian)3月(yue)16日(ri)，負責施工漢中站改擴建項目(mu)(mu)的中鐵十(shi)二局電氣化(hua)公司順(shun)利組立第一桿,這是2012年(nian)復工后成功組立的第一根接觸網(wang)支柱,標志(zhi)著該項目(mu)(mu)部各專業施工正按(an)照(zhao)預定節點目(mu)(mu)標穩步(bu)、有序(xu)推進。
2012年5月(yue)3日，由中(zhong)國中(zhong)鐵電氣化局集團承(cheng)建(jian)(jian)的漢(han)中(zhong)站改擴建(jian)(jian)工程(cheng)站房屋面鋼(gang)結(jie)構(gou)網架施工順利完(wan)成最后(hou)一品焊(han)接(jie)，標(biao)志站房主(zhu)體結(jie)構(gou)封頂，工程(cheng)由此(ci)轉入裝(zhuang)飾(shi)裝(zhuang)修階段。
2012年8月25日，漢中(zhong)車(che)站站房(fang)頂端“漢中(zhong)站”三個隸(li)書大字安裝完畢。
2012年12月(yue)28日，由中國中鐵電氣化(hua)局集(ji)團承建(jian)(jian)的漢(han)中站(zhan)改擴建(jian)(jian)工程新建(jian)(jian)站(zhan)房工程順利通過驗收。
2013年1月(yue)16日，新建(jian)漢中站房順利開通運營(ying)，旅客進(jin)出站由過渡站房轉至新建(jian)站房。
2015年3月31日(ri)，新建普速場四(si)五(wu)站(zhan)(zhan)臺投入使用(yong)，既有(you)老1、2站(zhan)(zhan)臺停(ting)用(yong)并開始(shi)拆除。
2017年12月(yue)6日，西成高(gao)鐵開(kai)通，漢(han)中跨入(ru)高(gao)鐵時代。
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