渭(wei)南(nan)(nan)站(zhan)是隨著隴(long)海線的修建而設立的一(yi)個(ge)歷史(shi)老站(zhan),始建于(yu)(yu)1932年(nian)(民(min)國(guo)(guo)二十一(yi)年(nian)),竣工于(yu)(yu)1933年(nian)(民(min)國(guo)(guo)二十二年(nian))。原址(zhi)(zhi)(zhi)在(zai)渭(wei)南(nan)(nan)解放(fang)路北(bei)端,站(zhan)名(ming)牌(pai)匾由(you)時任民(min)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)道部長的顧(gu)孟余于(yu)(yu)1934年(nian)題(ti)寫,用漢白玉石采用陰文雕刻(ke),鑲嵌(qian)在(zai)風雨棚上端票房(fang)(fang)墻體(ti)上。新(xin)(xin)(xin)中(zhong)國(guo)(guo)成立后,由(you)于(yu)(yu)修建三門峽水庫導致的決策(ce)性失誤,以所謂“戰備”為名(ming)義,將(jiang)隴(long)海線改(gai)線沿渭(wei)南(nan)(nan)市區南(nan)(nan)部原下,在(zai)前進(jin)路南(nan)(nan)端現(xian)址(zhi)(zhi)(zhi)新(xin)(xin)(xin)建渭(wei)南(nan)(nan)火(huo)車(che)站(zhan),原站(zhan)址(zhi)(zhi)(zhi)改(gai)為渭(wei)南(nan)(nan)車(che)站(zhan)貨場。現(xian)所使用的新(xin)(xin)(xin)站(zhan)房(fang)(fang)修建于(yu)(yu)上世紀(ji)九十年(nian)代中(zhong)期(qi),隸屬(shu)中(zhong)國(guo)(guo)鐵(tie)(tie)路西(xi)安(an)(an)局集團有限公司(原西(xi)安(an)(an)鐵(tie)(tie)路局)西(xi)安(an)(an)車(che)務段管轄,車(che)站(zhan)等(deng)級為一(yi)等(deng)站(zhan)。
站名:渭南站
站址:陜西省渭南(nan)市(shi)臨渭區前進(jin)路(lu)南(nan)端
郵(you)編:714000
歷(li)史:始建(jian)于1932年(nian)(nian)(民(min)國二十一年(nian)(nian)),重建(jian)于1958年(nian)(nian)
位置(zhi):離連(lian)云(yun)港東站(zhan)(zhan)(現連(lian)云(yun)站(zhan)(zhan))1027公(gong)里(li),離蘭(lan)州站(zhan)(zhan)732公(gong)里(li)(隴(long)海(hai)鐵路),離茂名東站(zhan)(zhan)2474公(gong)里(li),離廣州站(zhan)(zhan)2113公(gong)里(li)
歸屬等(deng)級(ji):隸(li)屬中國鐵(tie)路(lu)西安局集團有限(xian)公司西安車務段(duan)管轄(xia)一(yi)等(deng)站
客運:辦理旅(lv)客乘降;行李(li)、包裹托運
貨運(yun):辦理(li)整車(che)、零(ling)擔(dan)、集裝(zhuang)(zhuang)箱貨物(wu)(wu)(wu)發到;辦理(li)整車(che)貨物(wu)(wu)(wu)承運(yun)前保管(guan);不(bu)辦理(li)整車(che)爆(bao)炸品及一級氧化(hua)劑發到;不(bu)辦理(li)罐裝(zhuang)(zhuang)危(wei)險貨物(wu)(wu)(wu)到達。
經過(guo)渭(wei)南火(huo)車(che)站(zhan)的公交有2路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、3路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、5路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、6路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、9路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、10路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、11路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、12路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、16路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、22路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、26路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、216路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、308路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、316路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)、華州區客(ke)運站(zhan)-渭(wei)南火(huo)車(che)站(zhan)、臨潼-渭(wei)南
渭(wei)(wei)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)是隨(sui)著隴(long)海線的(de)(de)修(xiu)建(jian)而設(she)立的(de)(de)一個歷史老(lao)站(zhan)(zhan)(zhan),始建(jian)于(yu)1933年(nian)(nian)(nian)(民(min)國(guo)二十二年(nian)(nian)(nian)),原(yuan)(yuan)址在解放路(lu)北端(duan),站(zhan)(zhan)(zhan)名牌匾由時任民(min)國(guo)鐵道部長的(de)(de)顧孟余于(yu)1934年(nian)(nian)(nian)(民(min)國(guo)二十三年(nian)(nian)(nian))題寫,用(yong)(yong)漢白(bai)玉石采用(yong)(yong)陰文雕刻(ke),鑲嵌在風雨棚(peng)上(shang)端(duan)票(piao)房墻體上(shang)。新(xin)中國(guo)成立后,由于(yu)修(xiu)建(jian)三門峽水庫導(dao)致的(de)(de)決策性失誤,以所謂“戰備”為名義(yi),將(jiang)隴(long)海線改線沿渭(wei)(wei)南(nan)(nan)市區南(nan)(nan)部原(yuan)(yuan)下(xia)改線,在前進路(lu)南(nan)(nan)端(duan)現(xian)址新(xin)建(jian)渭(wei)(wei)南(nan)(nan)火車站(zhan)(zhan)(zhan),原(yuan)(yuan)站(zhan)(zhan)(zhan)址改為渭(wei)(wei)南(nan)(nan)車站(zhan)(zhan)(zhan)貨(huo)場,現(xian)所使用(yong)(yong)的(de)(de)新(xin)站(zhan)(zhan)(zhan)房修(xiu)建(jian)于(yu)上(shang)世(shi)紀九(jiu)十年(nian)(nian)(nian)代(dai)中期。
隨著渭南(nan)城市發展需要,老(lao)火(huo)車站貨(huo)場也(ye)遷移新址,老(lao)火(huo)車站在2010年年初(chu)正式停止使用,老(lao)車站也(ye)正式走進(jin)歷史,老(lao)票房已經被文物(wu)部門列為文物(wu)保(bao)護范圍,此(ci)處將修建一個(ge)承載渭南(nan)歷史的(de)休(xiu)閑(xian)廣場。
渭南(nan)(nan)市主城(cheng)區共有三個火(huo)車站,除(chu)渭南(nan)(nan)火(huo)車站外,鄭西高鐵(tie)和大西高鐵(tie)在(zai)渭南(nan)(nan)市城(cheng)區北部(bu)匯合后設立了高鐵(tie)站——渭南(nan)(nan)北站;寧(ning)西鐵(tie)路(lu)在(zai)渭南(nan)(nan)市區西南(nan)(nan)部(bu)設渭南(nan)(nan)西站,計劃2019年投用辦理旅客業務。
2018年4月17日(ri)在(zai)渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)市(shi)第五屆人民代表大會第四次(ci)會議上,渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)市(shi)市(shi)長李(li)毅在(zai)《政(zheng)府工(gong)作報告》中(zhong)(zhong)指出,2018年啟動(dong)渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)提(ti)升改(gai)造(zao)工(gong)程。8月2日(ri),渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)市(shi)市(shi)長李(li)毅到渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)視察候(hou)車大廳和站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺,召(zhao)開座談會,聽取渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)改(gai)造(zao)方案,指出建設(she)(she)好城(cheng)區火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),既是市(shi)委、市(shi)政(zheng)府著力(li)推(tui)進的(de)(de)(de)重(zhong)(zhong)要(yao)基礎設(she)(she)施項目,也(ye)是滿足群(qun)眾美好生活需(xu)求的(de)(de)(de)民生工(gong)程,一(yi)(yi)定要(yao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)在(zai)省委提(ti)出的(de)(de)(de)發展樞紐經(jing)濟、門戶經(jing)濟、流動(dong)經(jing)濟,建設(she)(she)關中(zhong)(zhong)平(ping)原城(cheng)市(shi)群(qun)次(ci)核心城(cheng)市(shi)的(de)(de)(de)定位和渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)長遠發展的(de)(de)(de)高度來統籌考(kao)慮,科學謀(mou)劃(hua),慎(shen)重(zhong)(zhong)決策,積極推(tui)進,力(li)爭年內渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)西(xi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)投用(yong)、渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)提(ti)升改(gai)造(zao)工(gong)程開工(gong);要(yao)堅持超前性與務實性相結(jie)合,抓緊優化論證渭(wei)(wei)南(nan)(nan)(nan)火(huo)(huo)車站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)改(gai)造(zao)方案,統籌考(kao)慮站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房和站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)前區域(yu)整(zheng)體改(gai)造(zao),完善(shan)旅(lv)游服務、交通疏導等功能,以改(gai)造(zao)帶(dai)動(dong)區域(yu)建設(she)(she)、促進周(zhou)邊形象(xiang)改(gai)善(shan),一(yi)(yi)次(ci)規劃(hua),分步(bu)實施,聚力(li)打造(zao)城(cheng)市(shi)新(xin)(xin)樞紐、新(xin)(xin)區域(yu)、新(xin)(xin)形象(xiang)。