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基本介紹

萬(wan)(wan)州北(bei)站（Wanzhoubei Railway Station）位于中國重慶市萬(wan)(wan)州區，是鄭渝高(gao)(gao)速鐵路的沿線(xian)車(che)站，于2015年(nian)4月17日(ri)正式(shi)開(kai)工，2016年(nian)9月底完工，總投資(zi)2億元(yuan)人民幣。車(che)站設計為高(gao)(gao)架(jia)跨線(xian)式(shi)站房(fang)，總建(jian)(jian)建(jian)(jian)筑面(mian)積(ji)2.5萬(wan)(wan)平方米，站房(fang)面(mian)積(ji)1.5萬(wan)(wan)平方米。占地200畝，建(jian)(jian)筑高(gao)(gao)度18.1m（檐口高(gao)(gao)度）20.4m（屋(wu)脊高(gao)(gao)度）。

萬州北(bei)站規(gui)劃(hua)有南北(bei)廣(guang)場，南廣(guang)場有公(gong)交(jiao)車，長途(tu)車，出租車換乘(cheng)，未來規(gui)劃(hua)的萬州軌道(dao)交(jiao)通無縫(feng)銜接，實(shi)現與(yu)城市(shi)“零換乘(cheng)”綜合交(jiao)通樞紐目(mu)標，北(bei)廣(guang)場暫不建設。

渝萬高(gao)鐵始發(fa)(fa)站萬州北站，最(zui)高(gao)聚集3000人，高(gao)峰時發(fa)(fa)送1740人。自開通(tong)以(yi)來日最(zui)高(gao)發(fa)(fa)送旅客2萬人次。到達旅客流量(liang)18萬人次。

建筑設計

萬(wan)州北站(zhan)設(she)(she)(she)計為(wei)跨線式高(gao)架站(zhan)房(fang)，站(zhan)房(fang)位(wei)于(yu)線路正上方(fang)(fang)(fang)。車(che)(che)站(zhan)總(zong)規模(mo)為(wei)3臺7線，其中(zhong)正線為(wei)2條，到發線為(wei)5條。另預留1臺2線，暫不建(jian)(jian)設(she)(she)(she)，站(zhan)房(fang)主體(ti)為(wei)1層(ceng)，兩(liang)側局部為(wei)2層(ceng)。總(zong)建(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)積(ji)為(wei)2.5萬(wan)平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)，分地(di)(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)和地(di)(di)上一(yi)層(ceng)、二層(ceng)布局。南廣場(chang)總(zong)用(yong)(yong)地(di)(di)面(mian)(mian)積(ji)34660平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)，總(zong)建(jian)(jian)筑(zhu)面(mian)(mian)積(ji)47192平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)（地(di)(di)下(xia)(xia)兩(liang)層(ceng)、地(di)(di)上一(yi)層(ceng)）。其中(zhong):出(chu)站(zhan)換乘(cheng)廳3772平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)，配(pei)套用(yong)(yong)房(fang)8593平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)，出(chu)租(zu)車(che)(che)等候區及廣場(chang)下(xia)(xia)穿車(che)(che)道3102平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)，地(di)(di)下(xia)(xia)車(che)(che)庫面(mian)(mian)積(ji)22376平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)，設(she)(she)(she)備(bei)用(yong)(yong)房(fang)面(mian)(mian)積(ji)1974平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)，其他交通(tong)面(mian)(mian)積(ji)7375平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)；景觀綠化(hua)面(mian)(mian)積(ji)5968平(ping)(ping)(ping)(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)；停車(che)(che)位(wei)542個；配(pei)套完善給(gei)排水，電氣(qi)，擋護，裝修等附屬(shu)設(she)(she)(she)施建(jian)(jian)設(she)(she)(she)。設(she)(she)(she)有高(gao)鐵(tie)動(dong)(dong)車(che)(che)所一(yi)座，占地(di)(di)280畝，是動(dong)(dong)車(che)(che)組(zu)存放、檢查、臨修、檢測(ce)的場(chang)所，具(ju)備(bei)多趟高(gao)鐵(tie)動(dong)(dong)車(che)(che)組(zu)始發條件，為(wei)今后(hou)增(zeng)加高(gao)鐵(tie)動(dong)(dong)車(che)(che)車(che)(che)次預留空間。

在(zai)(zai)原來的(de)方案中(zhong)，萬(wan)(wan)州(zhou)站(zhan)(zhan)房規模僅6000平方米(mi)，鑒于萬(wan)(wan)州(zhou)正在(zai)(zai)加(jia)快建設重慶(qing)第二大城市，人流量大，經(jing)過萬(wan)(wan)州(zhou)大力爭取，2011年下半年，原鐵道(dao)部(bu)同意萬(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)(zhan)房規模由原來的(de)6000平方米(mi)擴大到1.5萬(wan)(wan)平方米(mi)。按照有關(guan)規范，一般區(qu)縣高鐵站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房面(mian)積(ji)(ji)2000-3000平米(mi)、地級市高鐵站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房面(mian)積(ji)(ji)5000-8000平米(mi)，綜合考慮(lv)到萬(wan)(wan)州(zhou)未(wei)來發展態勢以及建設三峽庫區(qu)重要(yao)交通樞紐的(de)遠期目(mu)標，經(jing)過大力爭取，將萬(wan)(wan)州(zhou)北站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房面(mian)積(ji)(ji)擴大到1.5萬(wan)(wan)平米(mi)。未(wei)來將與萬(wan)(wan)州(zhou)軌道(dao)交通一號線無縫連(lian)接(jie)。

參觀信息

公交路線

15路

火車站(zhan)一高鐵北站(zhan)

路(lu)線：萬(wan)州(zhou)火(huo)車站(zhan)(zhan)→火(huo)車站(zhan)(zhan)商貿(mao)城(cheng)→三(san)峽職(zhi)業學(xue)院→鵬(peng)程小學(xue)→火(huo)車站(zhan)(zhan)岔路(lu)口→救助中心(xin)(xin)→賽德學(xue)校→萬(wan)安移民(min)新村→川糧駕校→中國(guo)移動(dong)→光彩(cai)大(da)市場→索特集團→觀音(yin)巖→行(xing)政(zheng)審批(pi)中心(xin)(xin)→城(cheng)建(jian)(jian)開發(fa)公司(si)→江(jiang)山(shan)龍(long)苑→人民(min)法院→清(qing)泉中學(xue)→清(qing)真寺(si)→三(san)峽學(xue)院→武(wu)警支隊→凱豪(hao)家俱城(cheng)→宏(hong)遠市場→沙(sha)龍(long)公園→慈(ci)云(yun)寺(si)→商貿(mao)城(cheng)后→軍分區(qu)→太(tai)白公園→萬(wan)州(zhou)二中→山(shan)灣牌坊→小天鵝(e)→運管處→名(ming)享小區(qu)→博引路(lu)→福建(jian)(jian)小學(xue)→錦龍(long)小區(qu)→海(hai)關路(lu)→天都站(zhan)(zhan)→汽車北站(zhan)(zhan)→三(san)信(xin)小區(qu)→高鐵(tie)麗景(jing)→飛川岔路(lu)口→高鐵(tie)北站(zhan)(zhan)

30路

王家坡一高鐵北站(zhan)

路線:王家坡(po)→三峽中心醫(yi)院→果園路→四(si)派出所(suo)→區(qu)人民醫(yi)院→國本路車站(zhan)→小天(tian)鵝→運管(guan)處→天(tian)海苑(yuan)→大竹林(lin)→機動車檢測站(zhan)→申(shen)明壩岔路口(kou)→三信小區(qu)站(zhan)→高鐵麗(li)景→飛川岔路口(kou)→高鐵北站(zhan)

31路

江南(nan)新區(qu)一高鐵(tie)北站

路線：江(jiang)南(nan)中(zhong)(zhong)學→區行(xing)政中(zhong)(zhong)心→南(nan)山岔(cha)路口→南(nan)山玉林→洄瀾(lan)塔→長江(jiang)二(er)橋北(bei)(bei)橋頭→睿尚城→玉安移民小區→欣(xin)宏大(da)(da)(da)廈→青(qing)龍石→陶家坪→渝東大(da)(da)(da)花(hua)園(yuan)→雞(ji)冠梁→川東骨(gu)科(ke)醫院→石寶大(da)(da)(da)橋→興茂花(hua)園(yuan)→流水大(da)(da)(da)橋→特教中(zhong)(zhong)心→福建小學→錦龍小區→高炮團(tuan)→國土資源開(kai)發(fa)處→汽車北(bei)(bei)站(zhan)→三信(xin)小區站(zhan)→高鐵麗景→飛(fei)川岔(cha)路口→高鐵北(bei)(bei)站(zhan)

32路

五橋一高鐵北站

路(lu)線：萬州中(zhong)學站→三(san)(san)峽學院站→百安華(hua)都→汽車南站→聯合壩(ba)→沱口(kou)→花街→集裝箱(xiang)碼頭→三(san)(san)峽之星→南濱(bin)公園(yuan)(yuan)→壹(yi)號家具館→市(shi)民廣(guang)場→江城(cheng)一品→區行政中(zhong)心(xin)→南山岔(cha)路(lu)口(kou)→南山玉林(lin)→洄瀾塔→長江二橋北橋頭→萬一中(zhong)→北濱(bin)華(hua)府→音(yin)樂廣(guang)場→石寶大(da)(da)橋→興茂花園(yuan)(yuan)→流水大(da)(da)橋→特(te)教(jiao)中(zhong)心(xin)→博(bo)引路(lu)→名亨小區→天海苑→大(da)(da)竹林(lin)→機動車檢測站→申明壩(ba)岔(cha)路(lu)口(kou)→三(san)(san)信小區→高鐵(tie)麗景(jing)→飛(fei)川岔(cha)路(lu)囗→高鐵(tie)北站

35路

龍都機電城一高鐵(tie)北(bei)站

路(lu)線：龍都機電城(cheng)→龍都廣場→龍都路(lu)口→陶家(jia)灣→體育場→牌(pai)樓站→萬(wan)棉廠(chang)→清泉小學→紅花市場→東方(fang)廣場→中天廣場→西山(shan)車(che)(che)站→燈(deng)飾廣場→天燃氣(qi)公司→三峽中心醫院→海拖(tuo)大(da)廈→麻(ma)柳林(lin)→孫(sun)家(jia)書房(fang)→建信(xin)村銀行(xing)→國本(ben)路(lu)車(che)(che)站外→小天鵝外→北(bei)濱(bin)蘭亭→吳(wu)家(jia)灣→天海苑→大(da)竹林(lin)→機動車(che)(che)檢測站→申(shen)明壩(ba)岔路(lu)口→三信(xin)小區(qu)→高(gao)鐵麗景→飛川站→高(gao)鐵北(bei)站

活動及其他

發展規劃

萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)北站總規模為3站臺(tai)7線(xian)，其中2條正線(xian)，5條到發線(xian)。并且預(yu)留(liu)(liu)4臺(tai)9線(xian)。萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)北站作為渝(yu)(yu)萬(wan)(wan)(wan)高(gao)鐵萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)地(di)區(qu)站點，已預(yu)留(liu)(liu)了(le)鄭(zheng)萬(wan)(wan)(wan)線(xian)、沿江(jiang)(jiang)線(xian)、渝(yu)(yu)西(xi)線(xian)和成南達萬(wan)(wan)(wan)城際線(xian)的接入條件，并規劃建(jian)設南北廣場、長途客運站、軌(gui)道交通站以(yi)及(ji)公交樞(shu)紐站場等相關基礎配套設施。萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)擁有長江(jiang)(jiang)黃(huang)金水(shui)道、陸路(lu)口(kou)岸(an)、水(shui)運口(kou)岸(an)、航(hang)空(kong)口(kou)岸(an)以(yi)及(ji)即將到來(lai)的高(gao)速鐵路(lu)、萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)軌(gui)道交通（輕軌(gui)）、國際保稅物流港區(qu)，以(yi)及(ji)萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)作為重慶市第(di)二大城市及(ji)三(san)峽庫區(qu)綜合(he)交通樞(shu)紐城市，也(ye)是長江(jiang)(jiang)三(san)峽旅游(you)中轉樞(shu)紐，萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)北站的客流量將會提升(sheng)，萬(wan)(wan)(wan)州(zhou)(zhou)北站的發展前途廣大。