芒果视频下载

建筑設計

設計參數

截至2018年2月6日，無錫(xi)(xi)市站南廣場的候(hou)(hou)車室(shi)一樓以(yi)及二(er)(er)樓東(dong)側已經完(wan)成改造。其中，一樓候(hou)(hou)車面積(ji)(ji)為(wei)(wei)1600平(ping)方(fang)米，二(er)(er)層東(dong)側候(hou)(hou)車區的候(hou)(hou)車面積(ji)(ji)為(wei)(wei)1000平(ping)方(fang)米，共計2600平(ping)方(fang)米。新建的高架(jia)候(hou)(hou)車室(shi)6500平(ping)方(fang)米、站臺柱雨棚投(tou)影面積(ji)(ji)20910平(ping)方(fang)米，候(hou)(hou)車能力(li)為(wei)(wei)5000人。無錫(xi)(xi)站日候(hou)(hou)車能力(li)提升至12萬人次(ci)/天以(yi)上。

整體布局

截(jie)至2018年2月(yue)，無錫站候車(che)室內設(she)有(you)自(zi)動扶梯4部、安(an)檢儀4臺、自(zi)動驗票閘機4臺、候車(che)座椅750張。此(ci)外，監控設(she)備(bei)(bei)、信息化設(she)備(bei)(bei)以及消防、空調(diao)等配置齊全。

截至2018年12月11日，改造后的無錫站(zhan)(zhan)(zhan)實行旅(lv)客“上(shang)進(jin)(jin)下(xia)出”的候乘方式。通過增設門斗，解(jie)決南廣場老站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)入口處空間(jian)擁擠局(ju)促的問題，南進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)口安檢(jian)儀4臺，加(jia)上(shang)北進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)口4臺安檢(jian)儀，南北進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)通道每小時(shi)進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)能(neng)力可(ke)達4800人(ren)，并在春運前建(jian)成(cheng)人(ren)臉識別進(jin)(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)驗(yan)證(zheng)閘(zha)機(ji)通道8個。在站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)功能(neng)布(bu)局(ju)上(shang)，實現了(le)南北均有人(ren)工(gong)售(shou)票(piao)和自助售(shou)票(piao)處，更新了(le)1800余張(zhang)座椅，新增8臺自助取票(piao)機(ji)、24臺檢(jian)票(piao)閘(zha)機(ji)、22部電梯，預留了(le)普速備用應急候車(che)區(qu)域（下(xia)東廳、下(xia)西廳），設置并優化了(le)商業、衛生間(jian)、商務候車(che)區(qu)等功能(neng)性區(qu)域

功能價值

2018年12月(yue)10日，歷時(shi)31個月(yue)的無(wu)(wu)錫(xi)(xi)站(zhan)(zhan)改(gai)造(zao)工程(cheng)順利竣工，開通(tong)(tong)投用，使無(wu)(wu)錫(xi)(xi)成(cheng)(cheng)為(wei)滬寧鐵路(lu)線上繼上海(hai)、南京和蘇州之(zhi)后的第四(si)座(zuo)雙側站(zhan)(zhan)房(fang)高架候車站(zhan)(zhan)。無(wu)(wu)錫(xi)(xi)站(zhan)(zhan)南北站(zhan)(zhan)房(fang)通(tong)(tong)過高架候車室聯通(tong)(tong)，出站(zhan)(zhan)地道也實現(xian)南北貫通(tong)(tong)，形(xing)成(cheng)(cheng)了“兩(liang)場一站(zhan)(zhan)”的格局，成(cheng)(cheng)為(wei)一座(zuo)現(xian)代化一體(ti)化的綜合交通(tong)(tong)樞(shu)紐，給廣大(da)旅客以更舒適(shi)快捷的出行體(ti)驗。

建設沿革

1905年，無錫站始建。

1906年7月18日，無錫(xi)站(zhan)開(kai)通(tong)營業(ye)時，建筑(zhu)面積(ji)為275平方米，每天開(kai)行客車2對。

1973年，無錫站(zhan)擴建。

1976年，無(wu)錫站建成復(fu)線站場(chang)。

1988年，無錫(xi)站南廣場站房(fang)始建。

1999年(nian)，無(wu)錫(xi)站(zhan)從一等(deng)站(zhan)升級為(wei)特等(deng)站(zhan)。

2003年，無錫站南(nan)廣場進(jin)行南(nan)立面改造。

2008年7月(yue)，滬寧(ning)城際鐵(tie)路(lu)開工建設，線(xian)路(lu)設計途(tu)經無錫站。

2010年7月，隨著(zhu)滬寧城(cheng)際鐵路的開通運營(ying)，無錫站北廣場站房建成投入使用。

2011年8月28日，無錫站實施第二階(jie)段(duan)新運行圖。

2014年7月1日，無錫站(zhan)實(shi)施(shi)新的(de)列車(che)運行圖，首次開行到成都、重慶的(de)動車(che)組。

2015年12月，無錫站一(yi)體化改(gai)造(zao)(zao)工程（南廣場站房改(gai)造(zao)(zao)）正(zheng)式啟動。改(gai)造(zao)(zao)內容(rong)包(bao)括(kuo)天橋、地道(dao)、站臺、雨(yu)棚、車站股道(dao)及站房等一(yi)體化改(gai)造(zao)(zao)。 ?

2018年(nian)2月(yue)6日(ri)，無(wu)(wu)錫(xi)站(zhan)(zhan)正(zheng)(zheng)式(shi)啟(qi)用改(gai)造后的既有站(zhan)(zhan)候(hou)(hou)車(che)室一(yi)層候(hou)(hou)車(che)區域(yu)；同(tong)年(nian)8月(yue)9日(ri)，無(wu)(wu)錫(xi)站(zhan)(zhan)南(nan)(nan)北(bei)(bei)廣場(chang)已經合攏；同(tong)年(nian)11月(yue)24日(ri)，京滬鐵(tie)路無(wu)(wu)錫(xi)站(zhan)(zhan)改(gai)造項(xiang)目主(zhu)體工程(cheng)完工，已進入驗收階(jie)段，具備(bei)使(shi)用條件。新(xin)建高架候(hou)(hou)車(che)室與(yu)城際候(hou)(hou)車(che)室相連接，成為南(nan)(nan)北(bei)(bei)一(yi)體的候(hou)(hou)車(che)空間(jian)；同(tong)年(nian)12月(yue)10日(ri)，無(wu)(wu)錫(xi)站(zhan)(zhan)南(nan)(nan)廣場(chang)改(gai)造工程(cheng)全(quan)部(bu)完成正(zheng)(zheng)式(shi)投入使(shi)用。

活動及其他

運營情況

自助購票

2011年10月初，無錫站對(dui)車站的24臺(tai)自(zi)助售(shou)(shou)票機(ji)的軟件(jian)系統(tong)進行了全部更換和升級，延長了車票預售(shou)(shou)期，使市民在自(zi)助售(shou)(shou)票機(ji)上也能購買到經停無錫到達(da)全國各站的火車票。

截至2017年(nian)5月19日(ri)，無錫站北廣場(chang)(chang)設置的自(zi)動售(shou)（取）票(piao)(piao)(piao)處正式啟用，面積1000余平方米(mi)，共放置自(zi)動售(shou)（取）票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)18臺(tai)，其中售(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)10臺(tai)，取票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)8臺(tai)。北廣場(chang)(chang)老的售(shou)票(piao)(piao)(piao)廳在城際(ji)進站口左側，共有人工(gong)窗13個。在保留原(yuan)售(shou)票(piao)(piao)(piao)廳人工(gong)窗口的基(ji)礎上，在其廳內設置三臺(tai)應急(ji)售(shou)票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)、兩(liang)臺(tai)取票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)，在北廣場(chang)(chang)候車室仍保留兩(liang)臺(tai)取票(piao)(piao)(piao)機(ji)(ji)。

截(jie)至2019年01月27日，無錫站南廣(guang)場(chang)有55臺(tai)自助(zhu)售（取(qu)）票機。

便民設施

截至2018年(nian)2月6日，無錫站東側候(hou)車區，地面已經全(quan)部重新鋪設(she)，衛生、消防(fang)、照明、空調設(she)施(shi)等設(she)備都全(quan)部提檔，檢票處(chu)還增加了4臺檢票閘機。

2018年春(chun)運(yun)(yun)(yun)期(qi)(qi)間，無(wu)錫站推(tui)出人(ren)工窗口購(gou)票支付(fu)寶、微信支付(fu)功能。春(chun)運(yun)(yun)(yun)期(qi)(qi)間，還將(jiang)把南(nan)廣場太湖明(ming)珠(zhu)雷鋒服(fu)(fu)務站外移到實名制驗證口前，方便旅(lv)客(ke)咨詢(xun)及為重點旅(lv)客(ke)服(fu)(fu)務。圍(wei)繞“平(ping)安春(chun)運(yun)(yun)(yun)、有序春(chun)運(yun)(yun)(yun)、溫(wen)馨春(chun)運(yun)(yun)(yun)，讓旅(lv)客(ke)體驗更美好”的(de)(de)春(chun)運(yun)(yun)(yun)新(xin)理念，優化(hua)站車環境的(de)(de)整體形(xing)象設計，做好車站環境的(de)(de)裝點布置，例如在南(nan)廣場文明(ming)擺放(fang)(fang)喜(xi)慶(qing)拱門及許(xu)愿樹造型，在城際(ji)北(bei)廣場擺放(fang)(fang)馬頭墻及復興(xing)號列車造型，方便旅(lv)客(ke)朋友合(he)影留念，通過(guo)細節(jie)營(ying)造濃厚的(de)(de)、溫(wen)馨的(de)(de)節(jie)慶(qing)氛圍(wei)。

無錫站候車(che)室內(nei)設立了母(mu)嬰室、殘疾人專用通道等。

無錫站4號窗(chuang)是(shi)軍人(ren)和重點旅客專窗(chuang)，服(fu)務(wu)時(shi)間從(cong)07:30到19:30。

無錫站(zhan)以(yi)新站(zhan)開通為契機，在整合服(fu)(fu)務(wu)中(zhong)心(xin)功能，完善輪椅、擔架(jia)、針(zhen)線(xian)盒、紅十字(zi)藥箱(xiang)等服(fu)(fu)務(wu)用品配備基(ji)礎上(shang)，將人性(xing)化、個(ge)性(xing)化角(jiao)度出發(fa)，進一(yi)步提升服(fu)(fu)務(wu)的內涵(han)和品質，推出重點旅客“預約服(fu)(fu)務(wu)”“一(yi)條龍(long)” 全程(cheng)服(fu)(fu)務(wu)和“一(yi)站(zhan)式(shi)”自助服(fu)(fu)務(wu)，不斷豐(feng)富充實“太湖明珠(zhu)”雷鋒服(fu)(fu)務(wu)站(zhan)服(fu)(fu)務(wu)品牌(pai)，一(yi)步一(yi)個(ge)腳印地推進鐵路客運提質計劃，使旅客出行(xing)體(ti)驗更加(jia)美好。

無錫站(zhan)新客站(zhan)南北候車室中(zhong)心位置的(de)360°中(zhong)型島(dao)式服(fu)(fu)(fu)務(wu)臺，主要提供咨(zi)詢服(fu)(fu)(fu)務(wu)、應急改簽、會員服(fu)(fu)(fu)務(wu)、重(zhong)點(dian)旅客服(fu)(fu)(fu)務(wu)、遺失物(wu)品查(cha)找、行李(li)搬運(yun)受理、站(zhan)外(wai)接(jie)送站(zhan)服(fu)(fu)(fu)務(wu)、輔(fu)助器械服(fu)(fu)(fu)務(wu)、高鐵(tie)快(kuai)件托運(yun)、順手寄、多語(yu)言翻譯、三方連(lian)線通話(hua)、商務(wu)座服(fu)(fu)(fu)務(wu)等。

客運流量

2014年春運期間(jian)，無錫(xi)站日均客發4萬人。

2014年7月(yue)31日(ri)，無錫(xi)站10天共發送旅客51.19萬人，日(ri)均發送5.19萬人，同時比去年暑(shu)運(yun)同期增(zeng)加12.2%，比日(ri)常每天客發增(zeng)加4000多人。

2018年9月21日(ri)(ri)至24日(ri)(ri)，無(wu)錫(xi)站(zhan)發(fa)送旅客量(liang)達27萬(wan)人(ren)次。無(wu)錫(xi)站(zhan)日(ri)(ri)均(jun)客流(liu)量(liang)約4.5萬(wan)人(ren)，其中南廣場承擔1.5萬(wan)客流(liu)。

2019年2月4日至10日春節(jie)黃金(jin)周，無錫站日均發送3.25萬人(ren)次，同比上升(sheng)6.08%。