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建筑設計

設計理念

連云(yun)(yun)港(gang)(gang)站(zhan)從現代交通建筑(zhu)的(de)(de)功能性和經(jing)濟性出(chu)發，以輕盈流暢(chang)的(de)(de)線條(tiao)體現濱海港(gang)(gang)口城市的(de)(de)新面貌。屋頂飄逸飛揚的(de)(de)姿態象征連云(yun)(yun)港(gang)(gang)經(jing)濟騰飛的(de)(de)動力，屋身兩側漸變(bian)的(de)(de)線條(tiao)既隱喻波浪，又契合羽翼的(de)(de)形態，中間的(de)(de)拱(gong)形線條(tiao)優美流暢(chang)，使人產生(sheng)“海上生(sheng)明月(yue)，玲瓏筑(zhu)連云(yun)(yun)”的(de)(de)聯想。

連云(yun)港站(zhan)采(cai)(cai)擷海濱城市風(feng)情，取山之形，取水之曲，取海之藍，采(cai)(cai)用海浪造(zao)型吊(diao)頂。優化光線射(she)入(ru)角度，改(gai)向下(xia)直射(she)為平射(she)，LED藍色曲線燈帶如浪花起伏，營造(zao)出(chu)海天一色、如夢似幻的空(kong)間氛圍(wei)。連云(yun)港站(zhan)在站(zhan)房(fang)設計上(shang)采(cai)(cai)取屋頂出(chu)挑、設置百(bai)葉等措施，有效(xiao)減少了西曬(shai)；候車大廳室內通透明(ming)亮。

設計參數

截至(zhi)(zhi)2018年4月(yue)，連(lian)云港站主體為地上二(er)層(ceng)(ceng)，局(ju)部地下(xia)(xia)二(er)層(ceng)(ceng)，總(zong)建筑面積(ji)20120.6平(ping)(ping)方米(mi)(mi)，主體高(gao)19.5米(mi)(mi)，總(zong)長150米(mi)(mi)，總(zong)寬48米(mi)(mi)。截至(zhi)(zhi)2018年12月(yue)，連(lian)云港站地下(xia)(xia)停車(che)場面積(ji)3.87萬平(ping)(ping)方米(mi)(mi)（人防4680平(ping)(ping)方米(mi)(mi)），開挖(wa)深(shen)度6.85米(mi)(mi)。連(lian)云港站人民路(lu)下(xia)(xia)穿(chuan)隧道(dao)，全長1149米(mi)(mi)（暗埋段825米(mi)(mi)），雙向四(si)車(che)道(dao)，設計時速50千米(mi)(mi)/小時，開挖(wa)深(shen)度17米(mi)(mi)。

整體布局

截至2018年12月(yue)，連云港站包(bao)括站房、地(di)下(xia)(xia)停車場、隧(sui)(sui)道(dao)和站前廣場四大部分(fen)。地(di)面(mian)一(yi)層(ceng)(ceng)為(wei)出(chu)站及(ji)(ji)商(shang)業服務區、二層(ceng)(ceng)為(wei)購票(piao)、進站及(ji)(ji)候(hou)車區。站前廣場為(wei)市民(min)廣場，地(di)下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)為(wei)地(di)下(xia)(xia)停車場，地(di)下(xia)(xia)二層(ceng)(ceng)為(wei)人民(min)路(lu)下(xia)(xia)穿隧(sui)(sui)道(dao)。

功能價值

到2020年，青鹽(yan)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、連(lian)(lian)徐高速鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)、連(lian)(lian)鎮(zhen)鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)都(dou)將(jiang)建成通車。連(lian)(lian)云港(gang)站是這些鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)(lu)的交匯點，未來將(jiang)成為連(lian)(lian)云港(gang)市(shi)的“高鐵(tie)(tie)(tie)門戶”、“城市(shi)客廳(ting)”。連(lian)(lian)云港(gang)綜(zong)(zong)合客運樞紐(niu)是連(lian)(lian)云港(gang)市(shi)策應“一(yi)帶一(yi)路(lu)(lu)”國(guo)家戰略，建設國(guo)家級綜(zong)(zong)合交通樞紐(niu)城市(shi)的重要載體(ti)。

建設沿革

原連云港站

民國(guo)14年(nian)（1925年(nian)），新浦(pu)站(zhan)與隴(long)海鐵路邳(pi)州至(zhi)大浦(pu)段(duan)同步建成。 新浦(pu)站(zhan)原址位(wei)于海州區解放東路。新浦(pu)位(wei)于鹽(yan)河下(xia)游，因其(qi)南已有板浦(pu)，其(qi)北(bei)則有大浦(pu)，故取名新浦(pu)。

1998年8月(yue)，隴海鐵路(lu)(lu)東(dong)段復線化(hua)改造完(wan)成通(tong)車，連云港(gang)市(shi)原新浦區(qu)段隴海鐵路(lu)(lu)線改繞連云港(gang)市(shi)區(qu)外(wai)圍，新浦站遷建至現址(zhi)人民路(lu)(lu)鹽河路(lu)(lu)廣場。

2004年1月(yue)1日(ri)，因連(lian)(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)市(shi)特殊的城市(shi)布局(ju)（一市(shi)雙城）與(yu)地名，長期以(yi)來，位(wei)于(yu)連(lian)(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)市(shi)中心城區(qu)(qu)（原新浦(pu)區(qu)(qu)）的新浦(pu)站(zhan)與(yu)位(wei)于(yu)港(gang)(gang)(gang)口(kou)（連(lian)(lian)云(yun)區(qu)(qu)）的連(lian)(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)（隴海鐵路0千(qian)米(mi)起點，現為(wei)(wei)連(lian)(lian)云(yun)站(zhan)）易混淆出錯，原新浦(pu)站(zhan)更名為(wei)(wei)連(lian)(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)，原連(lian)(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)更名為(wei)(wei)連(lian)(lian)云(yun)港(gang)(gang)(gang)東站(zhan)（現為(wei)(wei)連(lian)(lian)云(yun)站(zhan)）。

2010年1月19日，連云港站(zhan)(zhan)對1號主站(zhan)(zhan)臺(tai)和3站(zhan)(zhan)臺(tai)進行(xing)了(le)高站(zhan)(zhan)臺(tai)改(gai)造，使上行(xing)往(wang)徐(xu)州方向，及下行(xing)往(wang)連云港東方向，都具備了(le)接發動(dong)車組(zu)的條件。

新連云港站

2015年3月20日，連云港站(zhan)開始封(feng)閉施工；同(tong)年10月15日，連云港站(zhan)天橋開始拆除。

2016年(nian)4月21日(ri)(ri)，連(lian)云(yun)港(gang)綜(zong)合(he)客運(yun)主樞(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)前(qian)南廣場(chang)及配套(tao)設(she)(she)施等工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)設(she)(she)計項目完(wan)成設(she)(she)計招標工(gong)(gong)作；同(tong)年(nian)6月27日(ri)(ri)，連(lian)云(yun)港(gang)站(zhan)(zhan)主站(zhan)(zhan)房拆除完(wan)畢；同(tong)年(nian)9月26日(ri)(ri)，連(lian)云(yun)港(gang)綜(zong)合(he)客運(yun)樞(shu)紐(niu)(niu)一期(qi)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)開工(gong)(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)總占地面積(ji)約為12.3萬平(ping)方米(mi)，總建(jian)(jian)筑面積(ji)約為4.1萬平(ping)方米(mi)；同(tong)年(nian)12月20日(ri)(ri)，連(lian)云(yun)港(gang)綜(zong)合(he)客運(yun)樞(shu)紐(niu)(niu)工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)建(jian)(jian)設(she)(she)現場(chang)可(ke)視化管理(li)平(ping)臺(tai)正式啟用；同(tong)年(nian)12月30日(ri)(ri)，連(lian)云(yun)港(gang)綜(zong)合(he)客運(yun)樞(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)前(qian)南廣場(chang)及配套(tao)、人民路及鹽河路下(xia)穿工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)主體工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)(cheng)開始施工(gong)(gong)。

2017年1月1日(ri)(ri)(ri)，連(lian)鹽鐵路連(lian)云港(gang)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房工程(cheng)開工建設；同年10月20日(ri)(ri)(ri)，連(lian)云港(gang)綜合客運樞(shu)紐站(zhan)(zhan)前(qian)廣場下穿隧(sui)道主(zhu)體工程(cheng)順(shun)利完成(cheng)；同年11月29日(ri)(ri)(ri)，連(lian)云港(gang)站(zhan)(zhan)二、三(san)站(zhan)(zhan)臺(tai)間(jian)天橋(qiao)一次吊(diao)裝成(cheng)功。

2018年(nian)4月(yue)(yue)26日，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房開始(shi)靜態驗(yan)收(shou)(shou)；同(tong)年(nian)8月(yue)(yue)21日，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)新站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房開始(shi)動(dong)態驗(yan)收(shou)(shou)；同(tong)年(nian)8月(yue)(yue)31日，青連(lian)鐵(tie)路(lu)(lu)連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)至鹽(yan)城段聯(lian)調聯(lian)試，一(yi)輛(liang)和諧號(hao)動(dong)車停靠連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)；同(tong)年(nian)11月(yue)(yue)16日，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)通過消防驗(yan)收(shou)(shou)；同(tong)年(nian)12月(yue)(yue)24日，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)綜合客運樞紐(niu)通過專家組竣工驗(yan)收(shou)(shou)；同(tong)年(nian)12月(yue)(yue)26日，連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)、連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)綜合客運樞紐(niu)一(yi)期正(zheng)式投入(ru)使用， ?途徑連(lian)云(yun)(yun)港(gang)(gang)(gang)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)青鹽(yan)鐵(tie)路(lu)(lu)正(zheng)式開通運營。

活動及其他

運營情況

自助購票

截至2018年12月，連云港站(zhan)售票廳設有8臺自(zi)動售（取）票機，6個人工窗口，其中包含一個無(wu)障礙窗口。

便民設施

連云港(gang)站候車(che)大(da)廳設(she)(she)(she)有(you)信息化(hua)動態顯示屏，用于(yu)旅客尋找乘車(che)位置(zhi)(zhi)。兩側配有(you)樓(lou)梯、扶梯、開水(shui)間(jian)和母嬰室、衛生間(jian)，主要部位還設(she)(she)(she)有(you)無障(zhang)礙電梯，方(fang)便有(you)需要的人群使(shi)用。進(jin)站大(da)廳地面使(shi)用防滑材料，設(she)(she)(she)有(you)殘疾人專用衛生間(jian)，站臺等服務設(she)(she)(she)施地面均設(she)(she)(she)置(zhi)(zhi)盲道，車(che)站各主要部位均設(she)(she)(she)有(you)殘疾人電梯，實現無障(zhang)礙進(jin)出站。

截至2018年12月，連云港站地(di)(di)下停車(che)場(chang)(chang)設有(you)充電樁車(che)位(wei)18個(ge)(ge)，新能源汽車(che)充電有(you)保(bao)障；無障礙車(che)位(wei)18個(ge)(ge)，供特殊需要(yao)的人群上下車(che)使用(yong)更便(bian)利。地(di)(di)下停車(che)場(chang)(chang)實現免(mian)費(fei)無線(xian)網全(quan)(quan)覆蓋(gai)，如忘記(ji)車(che)輛位(wei)置，還(huan)可以通過 “自助尋車(che)機”來查詢車(che)輛位(wei)置。停車(che)收(shou)費(fei)標準為(wei)前半小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)免(mian)費(fei)，超過半小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)按(an)照兩(liang)小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)四元，全(quan)(quan)天十(shi)五元計費(fei)。

候車(che)廳(ting)三(san)樓配備了快餐、超市等商旅服(fu)務區(qu)。

客運流量

2013年(nian)，連云港站發送旅客262.23萬人。

2018年12月(yue)30日，連(lian)云港站發送動(dong)車旅客(ke)約3000人次。