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基本介紹

溫州站(zhan)(zhan)是(shi)浙江金(jin)溫鐵(tie)道(dao)開發有限公司直屬的“金(jin)溫鐵(tie)路”上的一(yi)等客運站(zhan)(zhan)，于(yu)1998年正式建成投入使用，是(shi)溫州市(shi)交(jiao)通行業最大的“窗口”單位之一(yi)。溫州火車(che)站(zhan)(zhan)未來將于(yu)溫州軌道(dao)交(jiao)通S1線和溫州地(di)鐵(tie)1號(hao)線換(huan)乘。車(che)站(zhan)(zhan)占(zhan)地(di)面積15萬平(ping)(ping)方(fang)米，主站(zhan)(zhan)房(fang)建筑面積3.6萬平(ping)(ping)方(fang)米，擁有近(jin)6.5萬平(ping)(ping)方(fang)米的站(zhan)(zhan)前廣場。

現(xian)有7個站(zhan)臺、13條(tiao)股道、4個風(feng)雨棚、4個跨線式高(gao)架(jia)候車(che)廳和1條(tiao)出(chu)站(zhan)地(di)道,采用高(gao)進低出(chu)乘降方式，配備中央空調、自動扶梯(ti)、電子引導、電視監控等現(xian)代化系統。

所獲榮譽

1998年就(jiu)獲得了市級衛生先進單位的稱(cheng)號。

1999年獲得市(shi)級文明單(dan)位(wei)(wei)、省級衛(wei)生先進(jin)單(dan)位(wei)(wei)。

2000年(nian)獲(huo)省級文明(ming)單位。2003年(nian)，被(bei)中央精神(shen)文明(ming)建設指導委員會授予“全(quan)國精神(shen)文明(ming)建設工作先進單位”。

1999年獲(huo)“浙江省衛生先進(jin)單位”。

2001年(nian)獲(huo)“省級文明單位”。

2003年和2005年，溫州站被中(zhong)央精神文(wen)明(ming)(ming)建(jian)設(she)指(zhi)導委員會授予“全國精神文(wen)明(ming)(ming)建(jian)設(she)工作先(xian)進單位”稱號。

2004年5月(yue)，客運作業(ye)區榮獲浙江省“青年文(wen)明號(hao)”。

2005年3月(yue)，車站(zhan)問訊(xun)處被(bei)授予溫州市“巾幗文明示范崗”榮譽稱(cheng)號(hao)。

2006年1月，售票作業區榮(rong)獲(huo)“全國用戶服務滿意明(ming)星班組”，同年5月，客運(yun)作業區榮(rong)獲(huo)浙江(jiang)省“杰出青(qing)年文明(ming)號”。

2007年2月，溫州站被評為(wei)2006年度市級平安(an)創(chuang)建先進單位(wei)，3月又被評為(wei)2006年“浙(zhe)江省二十佳文明(ming)禮(li)儀示范窗口”。

2008年3月，溫州站售票作業(ye)區(qu)榮獲浙江(jiang)省“巾幗文明崗”。

參觀信息

交通換乘

火車站-向北公交車站

3路(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu);11路(lu)(lu)(lu);15路(lu)(lu)(lu);20路(lu)(lu)(lu);22路(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu);31路(lu)(lu)(lu);43路(lu)(lu)(lu);48路(lu)(lu)(lu);51路(lu)(lu)(lu);51路(lu)(lu)(lu)大站快線;62路(lu)(lu)(lu);91路(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu);111路(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu);501路(lu)(lu)(lu);b111路(lu)(lu)(lu)[原38路(lu)(lu)(lu)]

火(huo)車站(zhan)-向南公交車站(zhan)

3路(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu);11路(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu);86路(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu);121路(lu)(lu)(lu);b102路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)81路(lu)(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)53路(lu)(lu)(lu)];b107路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)32路(lu)(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)(lu)[原(yuan)(yuan)38路(lu)(lu)(lu)]

火車(che)站廣場-向西公交車(che)站

3路(lu);7路(lu);11路(lu);100路(lu);116路(lu);127路(lu);130路(lu);b102路(lu)[原(yuan)81路(lu)];b104路(lu)[原(yuan)53路(lu)];城市(shi)巴士(shi)2號線(xian)

火車站(zhan)廣場-向(xiang)東公(gong)交車站(zhan)

5路(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu)江(jiang)南(nan)村區間(jian);21路(lu)(lu)(lu)(lu);23路(lu)(lu)(lu)(lu);50路(lu)(lu)(lu)(lu);51路(lu)(lu)(lu)(lu);56路(lu)(lu)(lu)(lu);60路(lu)(lu)(lu)(lu);61路(lu)(lu)(lu)(lu);107路(lu)(lu)(lu)(lu);118路(lu)(lu)(lu)(lu);127路(lu)(lu)(lu)(lu);128路(lu)(lu)(lu)(lu);129路(lu)(lu)(lu)(lu);130路(lu)(lu)(lu)(lu);城(cheng)市(shi)巴(ba)士2號線

錦源路口(kou)-向北BRT車站

b101路(lu)(lu);b102路(lu)(lu)[原(yuan)81路(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)[原(yuan)53路(lu)(lu)];b107路(lu)(lu)[原(yuan)32路(lu)(lu)];b109路(lu)(lu);b1路(lu)(lu);b1區間

新南站-汽車南站

溫(wen)州汽車南(nan)站位于火(huo)車站西北，可通(tong)過(guo)“溫(wen)州大道第(di)一商(shang)業(ye)街”地道步行前往。

新(xin)南站(zhan)-向西公(gong)交車站(zhan)

5路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)江南村區間(jian);21路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);23路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);50路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);56路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);60路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);61路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);107路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);118路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);121路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);128路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);129路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);b107路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)32路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)38路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];城(cheng)市巴士(shi)2號線

新南站-向東公交車站

3路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);5路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);7路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);16路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)江南村區間;21路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);29路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);50路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);60路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);94路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);100路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);107路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);116路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);118路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);128路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);130路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu);b102路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)81路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b104路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)53路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b107路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)32路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)];b111路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)[原(yuan)38路(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)(lu)]

火車站廣(guang)場始發(fa)站

1-11號上客區在(zai)(zai)廣場(chang)東(dong)側，在(zai)(zai)以(yi)北為上的(de)(de)地圖上成“U”狀排布。其中1號上客區位于最東(dong)端(duan)的(de)(de)“頭”。該站下客區在(zai)(zai)11號上客區附近，B1、B101路上下客區在(zai)(zai)廣場(chang)北側。

1號(hao)上客區：5路往雙嶼 15路往桐嶺

2號上客區：16路(lu)往(wang)沈岙 16區間往(wang)江南村(cun) 20路(lu)往(wang)陳莊

3號上(shang)客區：23路往橋下(xia) 43路往新澤

4號上客區：50路往(wang)(wang)襟(jin)江(jiang)中(zhong)路 51路往(wang)(wang)甌北鎮府

5號上客區：56路往漁渡 60路往上塘

6號(hao)上(shang)客區(qu)：51路(lu)大站(zhan)快線往甌北鎮府 B109（溫州公交78路(lu)）往火(huo)車南站(zhan)

7號上客區：99路往龍華

8號上客(ke)區(qu)：128路往岷崗(gang) 129路往梅(mei)園

9號(hao)上客(ke)區：149路(lu)(lu)往(wang)金(jin)海 151路(lu)(lu)往(wang)燕子(zi)山 501路(lu)(lu)往(wang)瞿岙(ao)

10號上(shang)客區(qu)：105路往(wang)龍峰山莊 107路往(wang)甌浦垟(yang)

11號上客(ke)區：111路往正岙工業(ye)區 127路往澤雅

BRT上客區：B1路往火車南站 B101路往狀元 B1區間(jian)往雙嶼

導乘

火車站--》雙嶼(yu)客運中心：B1路 61路 56路 16路 48路

火車站--》火車南站：B102路（最快） 91路 B109路 B1路

火車(che)站--》新城(cheng)客運站：B102路 100路 B107路

火車站-->世紀(ji)廣場：B102路(lu)(lu) 99路(lu)(lu) 151路(lu)(lu)

火車站-->會展中心：94路

火車站-->溫州大(da)學(xue)：B111路(lu) B104路(lu)

火車(che)站--》附一(yi)醫(yi)新院：B104路 100路

火(huo)車站-->溫州醫(yi)科大學附屬第二醫(yi)院(yuan)：公交5路，51路”附二醫(yi)“

火車站-->江(jiang)心(xin)嶼：51路到”江(jiang)心(xin)碼頭“，坐船

火(huo)車站-->景山動物園：乘坐(zuo)5路(lu)、21路(lu)、48路(lu)、111路(lu)、15路(lu)、B109路(lu)至(zhi)妙(miao)果寺，轉44路(lu)至(zhi)景山動物園站

火車站-->龍灣國際機場(chang)：坐(zuo)5路公交車到橋兒頭，向前(qian)步(bu)行約100米到民航售票處(chu)，乘坐(zuo)機場(chang)大巴直達

火(huo)車站-->汽車南(nan)站：往西步行600米

建設沿革

金(jin)溫鐵路是新中(zhong)國首條中(zhong)外合資興建的(de)(de)鐵路，于1998年6月11日正式建成投入使用(yong)。溫州(zhou)站(zhan)(zhan)作(zuo)為金(jin)溫線上的(de)(de)終(zhong)點站(zhan)(zhan)，總占地面積15萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米，主(zhu)站(zhan)(zhan)房建筑面積3.6萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米。擁有(you)近(jin)6.5萬(wan)(wan)平(ping)方(fang)米的(de)(de)站(zhan)(zhan)前廣場，全站(zhan)(zhan)有(you)正式員工(gong)85人，設有(you)行政(zheng)、行車、票務、客運、行包5個作(zuo)業區。動(dong)態總投資包括(kuo)內(nei)裝修高達1.3億元人民幣。

2001年12月26日，溫州(zhou)站順(shun)利通過(guo)了ISO9001∶2000國(guo)際質(zhi)量(liang)管理(li)體(ti)系(xi)認(ren)證(zheng)，成為全(quan)國(guo)鐵路系(xi)統內(nei)率先通過(guo)國(guo)際質(zhi)量(liang)體(ti)系(xi)認(ren)證(zheng)的火車站。

活動及其他

特色服務

溫州站(zhan)(zhan)從人員調配、安(an)全控制、宣(xuan)傳營銷(xiao)等(deng)方面著手進行(xing)(xing)(xing)服(fu)務(wu)(wu)。車站(zhan)(zhan)在問訊(xun)窗口、行(xing)(xing)(xing)李寄存(cun)(cun)處實行(xing)(xing)(xing)站(zhan)(zhan)立服(fu)務(wu)(wu)，對(dui)所有直(zhi)接接觸(chu)旅(lv)(lv)客的崗位強制推行(xing)(xing)(xing)“十字”文明用語(yu)，在市內和鄰縣（市）設立了(le)(le)40多個客票(piao)代(dai)售點，開發了(le)(le)行(xing)(xing)(xing)包(bao)送(song)貨上門(men)，電(dian)話訂票(piao)、送(song)票(piao)上門(men)等(deng)服(fu)務(wu)(wu)項目，實現了(le)(le)管理系統化(hua)、售票(piao)電(dian)腦化(hua)、旅(lv)(lv)客導向電(dian)子(zi)化(hua)和廣(guang)播(bo)自動化(hua)，配置了(le)(le)手機(ji)快速(su)充電(dian)站(zhan)(zhan)、旅(lv)(lv)客問訊(xun)自動系統和指紋、密碼行(xing)(xing)(xing)李寄存(cun)(cun)箱等(deng)先進服(fu)務(wu)(wu)設備(bei)設施(shi)，滿足旅(lv)(lv)客旅(lv)(lv)行(xing)(xing)(xing)生活的需求(qiu)。

2008年(nian)春運期(qi)間辦理農(nong)民工(gong)往返票試點。發售的(de)武(wu)昌-溫州(zhou)L509次的(de)返程車票，票額為整趟車的(de)80%，每張(zhang)票要(yao)收取5元(yuan)異地票銷售服(fu)務(wu)費。為廣(guang)大農(nong)民工(gong)順利(li)(li)平安(an)返城(cheng)提供了便利(li)(li)。

車站每年都推(tui)出各項服務(wu)競賽，通過“達標爭(zheng)優”、“三(san)樹兩爭(zheng)”、“樹標塑形”、“五賽五比(bi)”、“一學、二創、三(san)評(ping)”等(deng)等(deng)一系列的(de)比(bi)賽。還聘請服務(wu)技(ji)巧(qiao)、儀容(rong)儀表、醫療急救等(deng)各方面的(de)專家學者前(qian)來講課，使員(yuan)工在培訓中提高(gao)自己的(de)綜合素質。

溫州站從2000年4月全面推行ISO9000系列標準，并于2001年12月順利(li)通(tong)過了ISO9001質量(liang)管理體(ti)系的(de)認證，并要(yao)求員工必須嚴(yan)格落實(shi)。尤其(qi)是(shi)在(zai)環(huan)境衛生方面，直接歸(gui)屬辦公室管理，實(shi)行專人專區，包干到人。與此相對應(ying)，車站(zhan)有(you)著嚴(yan)格詳細的(de)環(huan)境衛生管理考核辦法并根據具體(ti)情況的(de)變化不斷完善改進。站(zhan)臺不間斷清(qing)掃(sao)，保持無垃圾(ji)，每5-7天(tian)(tian)沖洗一次；自動扶梯每天(tian)(tian)擦洗，保持光亮；站(zhan)臺洗手(shou)間站(zhan)臺洗手(shou)間每天(tian)(tian)清(qing)掃(sao)兩(liang)次等等。

根據(ju)《溫州市(shi)發改委關(guan)于調整溫州火車站場(chang)停車收費標(biao)準(zhun)的批(pi)復(fu)》（溫發改費〔2016〕121號）精神，2016年5月(yue)5日(ri)上(shang)午，市(shi)軌道交通資產經營管理(li)有限(xian)公司正式執行溫州火車站廣場(chang)機(ji)動車輛停放(fang)收費新(xin)標(biao)準(zhun)。

火(huo)車站機動(dong)車輛停(ting)放(fang)收費(fei)采(cai)用智能系統電子計時(shi)(shi)(shi)制，即車輛駛入廣場(chang)被停(ting)車管理系統識(shi)別時(shi)(shi)(shi)起計，小(xiao)(xiao)型(xing)機動(dong)車停(ting)放(fang)收費(fei)標準(zhun)為(wei)：30分(fen)(fen)鐘(zhong)免(mian)費(fei)；30分(fen)(fen)鐘(zhong)至1小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)（按1小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)計費(fei)），5元/輛；1小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)后(hou)每小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)加收5元/輛；24小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)內最(zui)高(gao)不超過25元/輛；連(lian)續停(ting)放(fang)時(shi)(shi)(shi)間超過24小(xiao)(xiao)時(shi)(shi)(shi)的，超過部分(fen)(fen)按上述規定重新計費(fei)。大型(xing)車輛停(ting)放(fang)收費(fei)標準(zhun)為(wei)小(xiao)(xiao)型(xing)機動(dong)車收費(fei)標準(zhun)的2倍收取。

此(ci)前(qian)，由(you)于火車(che)站(zhan)廣場(chang)的(de)機動(dong)車(che)停(ting)放收費(fei)(fei)標準(zhun)較為(wei)(wei)低(di)廉，成了(le)站(zhan)場(chang)周圍商圈諸多(duo)“朝八晚六”型(xing)的(de)經營戶自備車(che)的(de)靜(jing)態停(ting)車(che)專場(chang)，占據(ju)了(le)來站(zhan)場(chang)迎送旅客的(de)車(che)輛臨時泊車(che)位，時有車(che)滿為(wei)(wei)患、不堪擁堵、難于管理(li)的(de)局面。為(wei)(wei)破解(jie)這(zhe)一(yi)低(di)費(fei)(fei)額引起低(di)效能的(de)不利局面,市(shi)(shi)軌道(dao)交(jiao)通資(zi)產(chan)經營管理(li)有限公(gong)司(si)積極向(xiang)市(shi)(shi)發改(gai)委(wei)提交(jiao)調增火車(che)站(zhan)場(chang)停(ting)車(che)收費(fei)(fei)標準(zhun)的(de)請(qing)示(shi)，獲(huo)市(shi)(shi)發改(gai)委(wei)的(de)正式批(pi)復。按照批(pi)復要求，公(gong)司(si)要認真扎實做好停(ting)車(che)收費(fei)(fei)新標準(zhun)的(de)前(qian)期(qi)宣傳(chuan)和(he)明碼標價工作。

執行火車(che)(che)站場停(ting)(ting)車(che)(che)收費新(xin)標(biao)準，將充分發揮價格杠桿對供(gong)需關(guan)系的調節作(zuo)用，在提高火車(che)(che)站場停(ting)(ting)車(che)(che)泊(bo)位的使用效率，改善靜態停(ting)(ting)車(che)(che)狀(zhuang)況，促進(jin)站場文明窗口創建(jian)方面起(qi)到(dao)積(ji)極(ji)的推動作(zuo)用。