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攀枝花站
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攀枝花站位于中國四川省攀枝花市,是中國鐵路成都局集團有限公司西昌車務段管轄的客貨一等站,是成昆鐵路的一座區段站。攀枝花站原名金江站,始建于1970年,于1971年1月1日正式投入運營。攀枝花站的站臺規模為4臺12線。2019年鐵路春運期間,攀枝花站預計運送旅客16萬人次。2006年3月,攀枝花車務段并入原成都鐵路局西昌車務段,攀枝花站改屬原西昌車務段。2019年1月25日,攀枝花站首次啟用人臉識別系統。
  • 外文名: Panzhihua Railway Station
  • 建筑面積: 8000平方米
  • 所在地址: 四川省攀枝花市仁和區金(jin)江(jiang)鎮
詳細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

攀(pan)枝(zhi)花站(Panzhihua Railway Station)位于中國(guo)四川(chuan)省攀(pan)枝(zhi)花市,是(shi)中國(guo)鐵路(lu)成(cheng)都局集團有限公司西昌車務(wu)段管轄(xia)的(de)客(ke)貨一(yi)等(deng)站,是(shi)成(cheng)昆鐵路(lu)的(de)一(yi)座區段站。

攀(pan)枝(zhi)花(hua)站(zhan)原名金江站(zhan),始建(jian)于(yu)(yu)1970年,于(yu)(yu)1971年1月(yue)1日正式投入運營。1991年9月(yue),金江站(zhan)更名攀(pan)枝(zhi)花(hua)站(zhan)。

參觀信息

公交線路

2018年10月(yue)1日起,攀(pan)(pan)枝(zhi)花(hua)市執行新(xin)的(de)公(gong)交運(yun)行時刻(ke),共有5條公(gong)交線路途徑攀(pan)(pan)枝(zhi)花(hua)站,其(qi)中(zhong)夜間(jian)線路1條。2019年1月(yue)21日,攀(pan)(pan)枝(zhi)花(hua)市公(gong)交客運(yun)總公(gong)司又開通了攀(pan)(pan)枝(zhi)花(hua)火車(che)站至路歇橋的(de)67路公(gong)交車(che)。

建設沿革

1970年,攀枝(zhi)花站建成啟用,時名金江站。同年7月1日(ri)(ri),途經金江站的成昆(kun)鐵路全線通(tong)車;8月20日(ri)(ri),成昆(kun)鐵路禮州站至金江站段開始臨時運營。

1971年1月1日,金江站交(jiao)付原成都(dou)鐵(tie)路局西昌鐵(tie)路分局正式(shi)運營。

截(jie)至1985年(nian),金江站(zhan)(zhan)等級(ji)為(wei)客貨(huo)運三等站(zhan)(zhan),技術作業性(xing)質(zhi)為(wei)區段站(zhan)(zhan),隸屬原渡口車務段。

1990年,金江(jiang)站(zhan)升級為二等站(zhan)。

1991年,金(jin)江站(zhan)首次改造;同年9月,金(jin)江站(zhan)擴建(jian)工程竣(jun)工,金(jin)江站(zhan)更名為攀(pan)枝(zhi)花站(zhan)。

1999年6月,攀(pan)枝花站(zhan)(zhan)撤銷(xiao)獨立(li)二等站(zhan)(zhan)建(jian)制(zhi),隸屬成都鐵(tie)路(lu)局(ju)攀(pan)枝花車務段(duan);同年12月26日,成昆鐵(tie)路(lu)西昌南站(zhan)(zhan)至攀(pan)枝花站(zhan)(zhan)段(duan)實現電氣化改造。

2005年,原成都鐵路局投資930萬元,再次改造攀枝花站。改造后的(de)攀枝花站候車廳面積從1970年的(de)278平方(fang)米增(zeng)加到1669.4平方(fang)米,可以(yi)一(yi)次性容(rong)納1500多人候車,售票(piao)廳有(you)售票(piao)窗口12個。

2006年3月,攀枝花(hua)車(che)(che)務(wu)段并入(ru)原(yuan)成(cheng)都鐵路局西昌車(che)(che)務(wu)段,攀枝花(hua)站(zhan)改屬原(yuan)西昌車(che)(che)務(wu)段。

2016年9月,攀枝花站站前廣場改造工程投入使用(yong),重(zhong)新(xin)劃定了公交車、出租車及(ji)社(she)會車輛停車區,調(diao)整了交通組織方式。

2019年1月(yue)25日,攀枝花站首次啟用人臉(lian)識別系統。

活動及其他

運營情況

自助購票

截(jie)至2013年2月(yue),攀枝花站(zhan)安裝了2臺自動(dong)取票機。

便民服務

截至2019年1月(yue),攀枝花站(zhan)安(an)裝有4臺進(jin)站(zhan)人臉識別閘機(ji),旅客(ke)最(zui)快(kuai)3秒可進(jin)站(zhan)。

客貨運量

1985年(nian),攀枝花站客運(yun)量達68.2萬(wan)(wan)人次,中轉(zhuan)客流15萬(wan)(wan)人以上(shang),日(ri)發送行包178件,到達181件,日(ri)均裝車18.8輛、卸車11.3輛,貨運(yun)量21萬(wan)(wan)噸,其(qi)中木材占95%以上(shang)。

2005年,攀枝花(hua)站共發送旅客152.4萬人(ren)次,比1990年翻了一番。

2013年(nian),攀枝花站裝車59790車,日均163輛;貨物發送(song)完成(cheng)388.7萬(wan)噸;旅客(ke)發送(song)162.5萬(wan)人次(ci),日均4452人次(ci)。

2014年1月(yue)20日,攀(pan)枝花站共發送(song)旅客5500多人(ren)次。

2017年7月1日暑運第一(yi)天,攀枝花站發送旅客5000余人次。

2019年鐵路春運期間,攀枝花站(zhan)預計(ji)運送旅客16萬人次(ci)。

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