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基本介紹

楊柳青站(zhan)(zhan)坐落(luo)在天津市西青區，地處京滬線(xian)，上行離北京站(zhan)(zhan)162公里(li)，下行離上海站(zhan)(zhan)1301公里(li)。建(jian)于1910年(nian)。

隸屬中國鐵路北京局集團有限公(gong)司天津車務段管轄，現(xian)為二(er)等站。

站址：天津市西青(qing)區

建站(zhan)歷史：建于1910年

位置：地處京滬線(xian)，上(shang)行離(li)北(bei)京站162公里，下行離(li)上(shang)海站1301公里

歸屬：隸屬北(bei)京鐵路局天津(jin)車(che)務(wu)段管轄

等(deng)級：現為二等(deng)站

2009年5月，由于天(tian)津(jin)西站擴(kuo)建(jian)工(gong)程開(kai)始，楊(yang)柳(liu)青站成為天(tian)津(jin)西站的臨時站。

參觀信息

業務范圍

客運：辦理旅客乘(cheng)降；行李、包裹(guo)托運

貨(huo)(huo)運(yun)(yun)：辦(ban)理整車(che)、零擔、集裝箱貨(huo)(huo)物(wu)發到；辦(ban)理整車(che)貨(huo)(huo)物(wu)承運(yun)(yun)前保管；不(bu)辦(ban)理危(wei)險(xian)貨(huo)(huo)物(wu)發到。

建設沿革

在(zai)站(zhan)臺(tai)上(shang)感受到濃(nong)郁的(de)古鎮年(nian)畫文(wen)化(hua)氛(fen)圍，讓人眼界大(da)開，足有三米高的(de)“大(da)娃(wa)娃(wa)”雕塑(su)(su)十分醒目地坐落在(zai)車站(zhan)的(de)一(yi)站(zhan)臺(tai)上(shang)，雕塑(su)(su)底(di)座(zuo)下方(fang)刻有“楊柳青(qing)站(zhan)”和“蓮年(nian)有余”的(de)字樣。離“大(da)娃(wa)娃(wa)”雕塑(su)(su)不遠(yuan)處，一(yi)站(zhan)臺(tai)上(shang)還有一(yi)條由(you)10多(duo)幅(fu)年(nian)畫組成的(de)畫廊。年(nian)畫選材豐富，色彩絢爛，仿(fang)佛讓人置身(shen)于春節年(nian)畫市場，進一(yi)步(bu)感受到濃(nong)烈的(de)年(nian)畫文(wen)化(hua)氛(fen)圍。

在車(che)(che)(che)站的(de)會議室里，墻上(shang)貼著(zhu)的(de)“蓮年有余”和(he)“福壽三多(duo)”兩幅年畫格外醒目，標語“古鎮文化為我用，車(che)(che)(che)站和(he)諧譜新篇”凸顯出車(che)(che)(che)站芒果视(shi)频下(xia)载的(de)主題(ti)。車(che)(che)(che)站站前廣場也顯得與眾不(bu)同(tong)。站舍正前方約(yue)10米處有一排(pai)高大的(de)柏樹(shu)，兩側則是由冬(dong)青(qing)組(zu)成的(de)綠籬，遠處是一片由白楊(yang)樹(shu)組(zu)成的(de)小樹(shu)林，幾(ji)組(zu)用于晨(chen)練的(de)健身(shen)器(qi)材擺放在樹(shu)林里。

楊(yang)柳(liu)(liu)青(qing)(qing)(qing)古鎮因京杭(hang)大(da)(da)運(yun)河而(er)興(xing)，明(ming)(ming)清兩代，這(zhe)(zhe)里漕運(yun)鼎(ding)盛、舟楫云集，呈現出(chu)一派水鄉景象。楊(yang)柳(liu)(liu)青(qing)(qing)(qing)木版年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)始于(yu)(yu)明(ming)(ming)代，繁(fan)榮(rong)于(yu)(yu)清代，迄今已有(you)600多年(nian)(nian)的(de)(de)(de)歷史，在中國版畫(hua)(hua)(hua)(hua)史上，與南(nan)方蘇州桃花(hua)塢年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)并稱為“南(nan)桃北柳(liu)(liu)”。清乾隆、嘉慶(qing)年(nian)(nian)間是楊(yang)柳(liu)(liu)青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)發展的(de)(de)(de)鼎(ding)盛時期，曾出(chu)現過(guo)“家家能點染、戶(hu)戶(hu)善丹青(qing)(qing)(qing)”的(de)(de)(de)盛景。喜慶(qing)吉祥是楊(yang)柳(liu)(liu)青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)的(de)(de)(de)主題，而(er)表現時興(xing)事(shi)物也是它的(de)(de)(de)一大(da)(da)題材，如清末(mo)曾出(chu)現過(guo)取(qu)材天津站(zhan)的(de)(de)(de)年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)就(jiu)十分走(zou)俏(qiao)。鴉片(pian)戰(zhan)爭后，楊(yang)柳(liu)(liu)青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)業開始走(zou)向衰(shuai)落，后繼乏人，瀕臨(lin)絕(jue)跡。年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)藝(yi)術幾(ji)經興(xing)衰(shuai)，如今的(de)(de)(de)楊(yang)柳(liu)(liu)青(qing)(qing)(qing)年(nian)(nian)畫(hua)(hua)(hua)(hua)正(zheng)以一個新的(de)(de)(de)文(wen)(wen)化(hua)產(chan)業展現于(yu)(yu)世人面(mian)前。有(you)著近百年(nian)(nian)歷史的(de)(de)(de)楊(yang)柳(liu)(liu)青(qing)(qing)(qing)站(zhan)，正(zheng)是要通過(guo)對(dui)歷史文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)挖掘、整理，用(yong)文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)(de)力(li)量使這(zhe)(zhe)個老(lao)站(zhan)再次(ci)煥發青(qing)(qing)(qing)春，彰顯(xian)富有(you)地域特(te)色的(de)(de)(de)站(zhan)車文(wen)(wen)化(hua)。

上世(shi)紀初，伴隨津浦（天津至浦口）鐵路建(jian)設，楊柳青站(zhan)于1910年建(jian)站(zhan)。車站(zhan)現為(wei)三(san)等站(zhan)，設兩座(zuo)站(zhan)臺(tai)，有地道相通，日通過、接發列(lie)車99對，其中停靠旅客列(lie)車兩對。車站(zhan)年客運(yun)量為(wei)17萬人、貨運(yun)量為(wei)37萬噸。站(zhan)內有4條到發線(xian)、6條貨物(wu)線(xian)和兩條專用線(xian)，候車室可容(rong)納1000多人同時(shi)候車。

距離(li)楊柳青站(zhan)約幾百(bai)米(mi)(mi)處還存留有老(lao)站(zhan)舍遺跡，長約30米(mi)(mi)的(de)(de)老(lao)站(zhan)舍的(de)(de)進出(chu)口(kou)已被封死，一堵矮墻擋住了部分視線，隔著墻還能看到(dao)“楊柳青站(zhan)”四個殘(can)存大字。