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基本介紹

常(chang)平(ping)東站（Changpingdong Railway Station）位(wei)于中國(guo)廣(guang)東省(sheng)東莞市(shi)常(chang)平(ping)鎮東部，是中國(guo)鐵路廣(guang)州局(ju)集團有限(xian)公司管轄的客運三等站，是廣(guang)惠(hui)城際鐵路的中間(jian)站之一， 也是常(chang)平(ping)鐵路樞紐的重(zhong)要組(zu)成(cheng)部分。

常平東(dong)(dong)站建于1991年，1997年改名東(dong)(dong)莞東(dong)(dong)站； 新常平東(dong)(dong)站于2009年開工建設，2016年3月30日投入運營(ying)。

截(jie)至(zhi)2017年4月，常平東(dong)站總建筑面積(ji)5675平方米，擁有2臺4線(xian)，日均客流量600至(zhi)800人次(ci)。

建筑設計

截至2018年9月，常平(ping)東站為一座矮層(ceng)緊(jin)湊型建筑(zhu)，站房占地總面(mian)積5675平(ping)方米(mi)；站臺總面(mian)積4350平(ping)方米(mi)，雨棚(peng)總面(mian)積8560平(ping)方米(mi)；站前廣場，總面(mian)積8500平(ping)方米(mi)，兩(liang)側(ce)分別架設長(chang)300米(mi)、寬(kuan)4米(mi)的風雨連(lian)廊。

整體布局

截至(zhi)2018年9月，常(chang)平東(dong)(dong)(dong)站是一座地面(mian)兼(jian)高架鐵(tie)路車(che)(che)站，采用(yong)下(xia)(xia)進下(xia)(xia)出(chu)(chu)、南(nan)(nan)北(bei)進出(chu)(chu)（南(nan)(nan)門暫未(wei)開放）相(xiang)結合的乘車(che)(che)方(fang)式。車(che)(che)站共(gong)有(you)兩(liang)層(ceng)(ceng)(ceng)，其中一層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)站廳層(ceng)(ceng)(ceng)和辦(ban)公設(she)備房，南(nan)(nan)北(bei)分別設(she)A、B出(chu)(chu)入口(kou)(kou)，西部(bu)區域為(wei)售(shou)票(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)、衛生間、飲水間和出(chu)(chu)站通道(dao)(dao)(dao)，東(dong)(dong)(dong)部(bu)區域為(wei)檢(jian)票(piao)口(kou)(kou)、候車(che)(che)室和進站通道(dao)(dao)(dao)，進出(chu)(chu)站通道(dao)(dao)(dao)均有(you)電動扶梯和垂直電梯與二層(ceng)(ceng)(ceng)站臺互通；車(che)(che)站二層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)站臺層(ceng)(ceng)(ceng)。常(chang)平東(dong)(dong)(dong)站站前廣場(chang)位于車(che)(che)站北(bei)面(mian)，與東(dong)(dong)(dong)莞東(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)(che)站和東(dong)(dong)(dong)莞東(dong)(dong)(dong)站相(xiang)隔于常(chang)東(dong)(dong)(dong)路。

功能價值

常平東(dong)站(zhan)的(de)建(jian)成使(shi)用，進一步密切東(dong)莞(guan)市和惠州市的(de)聯系，沿線居(ju)民出(chu)行更加(jia)方便(bian)快(kuai)(kuai)捷，促進東(dong)莞(guan)市加(jia)快(kuai)(kuai)融(rong)入珠三角地區1小時(shi)城(cheng)市圈。同(tong)時(shi)，常平東(dong)站(zhan)使(shi)常平鎮在東(dong)莞(guan)市東(dong)部的(de)中(zhong)心(xin)地位得到鞏固(gu)。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截(jie)至(zhi)2016年4月，東(dong)莞東(dong)火車站(zhan)(zhan)公(gong)交站(zhan)(zhan)開通的市(shi)內(nei)線路(lu)共有(you)18條。東(dong)莞東(dong)火車站(zhan)(zhan)公(gong)交站(zhan)(zhan)位(wei)于常平東(dong)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)前廣場(chang)北面，屬于東(dong)莞東(dong)汽(qi)車站(zhan)(zhan)的一(yi)部分。東(dong)莞公(gong)交815的公(gong)交站(zhan)(zhan)臺位(wei)于常東(dong)路(lu)與(yu)東(dong)站(zhan)(zhan)路(lu)的交叉口處(chu)，不在東(dong)莞東(dong)汽(qi)車站(zhan)(zhan)內(nei)。

長途汽車

截(jie)至2018年9月，東(dong)莞(guan)(guan)(guan)東(dong)汽車站位于常(chang)(chang)平(ping)東(dong)站和東(dong)莞(guan)(guan)(guan)東(dong)站之間，也稱常(chang)(chang)運(yun)停(ting)車場，有發往珠三角地(di)區深圳、佛山、珠海等城市或東(dong)莞(guan)(guan)(guan)各鎮的長途(tu)大巴。

鐵路互通

常平東(dong)站(zhan)西北方向斜對面500米處(chu)是京九鐵路東(dong)莞東(dong)站(zhan)，旅(lv)客從常平東(dong)站(zhan)下車(che)后步(bu)行穿過常東(dong)路，沿遮雨走廊從東(dong)莞東(dong)汽車(che)站(zhan)西側(ce)繞(rao)過去即可到達東(dong)莞東(dong)站(zhan)、轉乘開往中(zhong)國各地的(de)長途普(pu)速列車(che)。

出租汽車

截至2018年(nian)9月，常平(ping)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)出租車(che)接送(song)點位于常平(ping)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)和東(dong)莞(guan)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)之間(jian)、東(dong)莞(guan)東(dong)汽車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)西面，旅客從(cong)常平(ping)東(dong)站(zhan)(zhan)(zhan)穿過常東(dong)路(lu)再左轉幾(ji)十米即可到達。

建設沿革

原常平東站

1989年，廣梅汕(shan)鐵路工程(cheng)立項，規劃在東莞市常(chang)平(ping)鎮東部片區土塘村新建常(chang)平(ping)東站。

1990年，常平東站開工(gong)建設。

1991年，常平東站(zhan)竣工運營(ying)。

1997年12月31日，常平東(dong)站改(gai)名為東(dong)莞東(dong)站。

新常平東站

2006年，根據《東(dong)(dong)莞(guan)軌(gui)道交通規劃》，莞(guan)惠城際(ji)鐵(tie)路(lu)東(dong)(dong)莞(guan)段（時稱(cheng)東(dong)(dong)莞(guan)軌(gui)道交通R3線）在東(dong)(dong)莞(guan)東(dong)(dong)站附(fu)近(jin)設高架(jia)車站用于換乘廣梅(mei)汕鐵(tie)路(lu)。

2009年5月8日，常平東站(zhan)隨廣惠城際鐵(tie)路（時稱莞惠城際鐵(tie)路）開(kai)工(gong)而建設。

2016年3月(yue)30日，廣惠(hui)城(cheng)際鐵路常(chang)平東(dong)站(zhan)至小金(jin)口站(zhan)段開通運營(ying)，常(chang)平東(dong)站(zhan)正(zheng)式投入使用，并作為臨時西(xi)端站(zhan)點(dian)，辦理城(cheng)際列車(che)的始發終到(dao)業務(wu)。

2017年12月(yue)28日，廣惠(hui)城際鐵(tie)路莞惠(hui)段全線通車，常(chang)平東站(zhan)(zhan)為線路的中間站(zhan)(zhan)之一。