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基本介紹

常(chang)(chang)平(ping)東(dong)站(zhan)(zhan)（Changpingdong Railway Station）位(wei)于中國廣(guang)東(dong)省東(dong)莞(guan)市常(chang)(chang)平(ping)鎮東(dong)部(bu)，是中國鐵路廣(guang)州(zhou)局集(ji)團有限(xian)公司管(guan)轄的客運三等站(zhan)(zhan)，是廣(guang)惠城際鐵路的中間站(zhan)(zhan)之一， 也是常(chang)(chang)平(ping)鐵路樞紐的重(zhong)要組成部(bu)分(fen)。

常平東(dong)站建于1991年(nian)，1997年(nian)改(gai)名東(dong)莞東(dong)站； 新(xin)常平東(dong)站于2009年(nian)開工建設，2016年(nian)3月30日(ri)投入運營。

截至2017年4月，常平東站總建筑面(mian)積(ji)5675平方米，擁有2臺(tai)4線，日均客流量(liang)600至800人(ren)次。

建筑設計

截(jie)至2018年9月(yue)，常平東站為一(yi)座矮(ai)層緊(jin)湊型建筑，站房占地總(zong)面(mian)積5675平方(fang)(fang)米(mi)；站臺總(zong)面(mian)積4350平方(fang)(fang)米(mi)，雨棚(peng)總(zong)面(mian)積8560平方(fang)(fang)米(mi)；站前廣場，總(zong)面(mian)積8500平方(fang)(fang)米(mi)，兩(liang)側分別架設(she)長300米(mi)、寬4米(mi)的風雨連廊。

整體布局

截至2018年9月，常(chang)平東(dong)(dong)(dong)站是一座地面兼高(gao)架鐵路車(che)(che)站，采用下進下出、南(nan)(nan)北進出（南(nan)(nan)門暫(zan)未開(kai)放）相結合的乘(cheng)車(che)(che)方(fang)式。車(che)(che)站共(gong)有兩層，其(qi)中一層為(wei)站廳層和辦(ban)公設備房，南(nan)(nan)北分別(bie)設A、B出入(ru)口，西部區域為(wei)售票窗(chuang)口、衛生間(jian)、飲水間(jian)和出站通(tong)道(dao)(dao)，東(dong)(dong)(dong)部區域為(wei)檢票口、候(hou)車(che)(che)室和進站通(tong)道(dao)(dao)，進出站通(tong)道(dao)(dao)均有電動扶梯和垂直電梯與(yu)二(er)層站臺互通(tong)；車(che)(che)站二(er)層為(wei)站臺層。常(chang)平東(dong)(dong)(dong)站站前廣場位于車(che)(che)站北面，與(yu)東(dong)(dong)(dong)莞東(dong)(dong)(dong)汽車(che)(che)站和東(dong)(dong)(dong)莞東(dong)(dong)(dong)站相隔于常(chang)東(dong)(dong)(dong)路。

功能價值

常平(ping)東站的建成使(shi)用，進一(yi)步密切東莞(guan)市(shi)(shi)和惠州市(shi)(shi)的聯系，沿(yan)線居(ju)民出行(xing)更加(jia)(jia)方便快捷，促進東莞(guan)市(shi)(shi)加(jia)(jia)快融入珠(zhu)三角地區1小時(shi)城市(shi)(shi)圈(quan)。同時(shi)，常平(ping)東站使(shi)常平(ping)鎮在東莞(guan)市(shi)(shi)東部(bu)的中心地位(wei)得到鞏固。

參觀信息

交通換乘

公交線路

截至2016年4月，東(dong)(dong)(dong)莞(guan)東(dong)(dong)(dong)火車站公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)站開通(tong)的(de)(de)市內線路(lu)共有(you)18條。東(dong)(dong)(dong)莞(guan)東(dong)(dong)(dong)火車站公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)站位(wei)(wei)于(yu)常平東(dong)(dong)(dong)站站前廣場北(bei)面，屬(shu)于(yu)東(dong)(dong)(dong)莞(guan)東(dong)(dong)(dong)汽車站的(de)(de)一部(bu)分。東(dong)(dong)(dong)莞(guan)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)815的(de)(de)公(gong)(gong)交(jiao)(jiao)(jiao)站臺位(wei)(wei)于(yu)常東(dong)(dong)(dong)路(lu)與東(dong)(dong)(dong)站路(lu)的(de)(de)交(jiao)(jiao)(jiao)叉口處，不在東(dong)(dong)(dong)莞(guan)東(dong)(dong)(dong)汽車站內。

長途汽車

截至2018年9月，東(dong)(dong)莞(guan)(guan)東(dong)(dong)汽(qi)車站位于(yu)常平東(dong)(dong)站和(he)東(dong)(dong)莞(guan)(guan)東(dong)(dong)站之(zhi)間，也(ye)稱常運停車場，有(you)發往珠三(san)角地(di)區深圳、佛山、珠海等城市或東(dong)(dong)莞(guan)(guan)各鎮的長(chang)途大巴。

鐵路互通

常平(ping)東(dong)站(zhan)西北方向斜對(dui)面500米處是京九鐵路東(dong)莞東(dong)站(zhan)，旅客從常平(ping)東(dong)站(zhan)下車后步行穿過(guo)常東(dong)路，沿(yan)遮雨走(zou)廊從東(dong)莞東(dong)汽車站(zhan)西側(ce)繞過(guo)去即可到達東(dong)莞東(dong)站(zhan)、轉乘開往中國各地(di)的(de)長途普(pu)速列車。

出租汽車

截至2018年9月，常(chang)(chang)平(ping)(ping)東(dong)(dong)(dong)站(zhan)出租車接送(song)點位于常(chang)(chang)平(ping)(ping)東(dong)(dong)(dong)站(zhan)和(he)東(dong)(dong)(dong)莞東(dong)(dong)(dong)站(zhan)之間、東(dong)(dong)(dong)莞東(dong)(dong)(dong)汽(qi)車站(zhan)西面，旅客從常(chang)(chang)平(ping)(ping)東(dong)(dong)(dong)站(zhan)穿過(guo)常(chang)(chang)東(dong)(dong)(dong)路(lu)再左轉幾十米即(ji)可到達(da)。

建設沿革

原常平東站

1989年，廣梅汕鐵路工程立項(xiang)，規劃在東(dong)莞市常平鎮東(dong)部片區土(tu)塘村新建常平東(dong)站(zhan)。

1990年，常平(ping)東(dong)站開工建設(she)。

1991年，常平東站(zhan)竣(jun)工運營。

1997年(nian)12月31日，常平東站改名為東莞東站。

新常平東站

2006年，根據《東(dong)莞軌道(dao)交通(tong)(tong)規劃》，莞惠城(cheng)際鐵(tie)路東(dong)莞段（時稱東(dong)莞軌道(dao)交通(tong)(tong)R3線）在東(dong)莞東(dong)站附(fu)近設高架車(che)站用于(yu)換乘(cheng)廣梅汕鐵(tie)路。

2009年5月8日，常平東站隨廣惠城(cheng)(cheng)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)路（時稱莞(guan)惠城(cheng)(cheng)際(ji)(ji)鐵(tie)(tie)路）開工而(er)建設。

2016年(nian)3月30日(ri)，廣惠城際鐵路常平東站(zhan)(zhan)至小金口站(zhan)(zhan)段開通運(yun)營，常平東站(zhan)(zhan)正式投(tou)入使用，并作為臨(lin)時(shi)西端(duan)站(zhan)(zhan)點，辦(ban)理城際列車的始(shi)發(fa)終到業(ye)務。

2017年12月28日，廣惠(hui)城際鐵路(lu)莞(guan)惠(hui)段全線(xian)通車，常平東(dong)站為線(xian)路(lu)的中間站之一。