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基本介紹

吉隆坡火(huo)車(che)總(zong)站(Kuala Lumpur Railway Station) ，建(jian)(jian)于1910年的(de)火(huo)車(che)總(zong)站，是另一(yi)深受摩爾(er)式建(jian)(jian)筑風(feng)格影響的(de)歷史性建(jian)(jian)筑物，是著名建(jian)(jian)筑師(shi)克博精心設(she)計，拱柱圓頂現雄偉，尖塔琉璃越(yue)古今，給人一(yi)種拜占庭式仙(xian)境般的(de)感受。曾在1986年進(jin)行大規(gui)模裝修，以便(bian)為乘(cheng)客提供(gong)舒適的(de)空調享受和現代化設(she)計。

以前(qian)(qian)，乘(cheng)客(ke)可從(cong)這個(ge)火(huo)車站前(qian)(qian)往馬來西亞(ya)半島西岸的(de)大多數城(cheng)鎮和東岸的(de)道北（Tumpat）也可直達新加坡和泰國。自從(cong)吉隆坡中環(KL Sentral)在2001年開始啟用后，它(ta)的(de)首要火(huo)車站地(di)位已經(jing)被取代了。目前(qian)(qian)，它(ta)是電動(dong)火(huo)車服(fu)務的(de)其中一站。

建筑特色

吉隆坡火車(che)(che)總站與其(qi)說這(zhe)(zhe)(zhe)是一(yi)(yi)個(ge)(ge)火車(che)(che)站，不(bu)如說這(zhe)(zhe)(zhe)是一(yi)(yi)個(ge)(ge)四方(fang)的(de)城(cheng)堡，火車(che)(che)道在其(qi)中(zhong)間，火車(che)(che)從兩(liang)道進出(chu)(chu)，兩(liang)道上的(de)“城(cheng)門”設(she)計得很精(jing)巧極致。火車(che)(che)從門洞中(zhong)進出(chu)(chu)，仿佛又(you)回(hui)到了那個(ge)(ge)金黃色(se)的(de)年代(dai)。時代(dai)在轉換著(zhu)(zhu)，如今(jin)這(zhe)(zhe)(zhe)里(li)添加了更多現代(dai)化(hua)的(de)設(she)施，便于游(you)客(ke)(ke)進出(chu)(chu)，可以從這(zhe)(zhe)(zhe)里(li)出(chu)(chu)發(fa)前往(wang)泰國和新加坡，快捷便利(li)。這(zhe)(zhe)(zhe)里(li)的(de)交通不(bu)僅促進這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)國家旅游(you)經(jing)濟的(de)發(fa)展(zhan)，也融合著(zhu)(zhu)與各(ge)國的(de)友好往(wang)來。它像(xiang)一(yi)(yi)個(ge)(ge)多樣性的(de)舞臺，演繹著(zhu)(zhu)細小角色(se)的(de)分(fen)分(fen)合合，也展(zhan)現著(zhu)(zhu)整(zheng)個(ge)(ge)民族與各(ge)國家的(de)來來往(wang)往(wang)。您在這(zhe)(zhe)(zhe)里(li)不(bu)只是一(yi)(yi)個(ge)(ge)過客(ke)(ke)，還為(wei)這(zhe)(zhe)(zhe)個(ge)(ge)歷史頁面添加了一(yi)(yi)份難(nan)得的(de)記錄。