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基本介紹

吉隆坡火(huo)車(che)(che)總站(Kuala Lumpur Railway Station) ，建(jian)于1910年的(de)火(huo)車(che)(che)總站，是另一深(shen)受摩爾式(shi)建(jian)筑(zhu)風(feng)格影(ying)響(xiang)的(de)歷史性(xing)建(jian)筑(zhu)物(wu)，是著名建(jian)筑(zhu)師克博(bo)精心設計，拱柱圓頂現雄偉，尖(jian)塔琉(liu)璃越古今，給人一種拜占(zhan)庭式(shi)仙(xian)境般(ban)的(de)感受。曾(ceng)在1986年進(jin)行大規模裝修，以便為乘客提供(gong)舒適的(de)空調享受和現代化(hua)設計。

以前(qian)，乘客可(ke)從這個火(huo)車(che)站(zhan)前(qian)往馬來西亞半島西岸的(de)(de)大多(duo)數城鎮和東(dong)岸的(de)(de)道北（Tumpat）也可(ke)直(zhi)達新(xin)加(jia)坡和泰國(guo)。自從吉隆(long)坡中環(KL Sentral)在2001年開始啟用后，它(ta)的(de)(de)首要火(huo)車(che)站(zhan)地位(wei)已經(jing)被取代了(le)。目前(qian)，它(ta)是(shi)電動火(huo)車(che)服務的(de)(de)其中一站(zhan)。

建筑特色

吉隆坡火(huo)車(che)總站(zhan)與(yu)(yu)其說這是一(yi)個(ge)火(huo)車(che)站(zhan)，不如說這是一(yi)個(ge)四方的(de)(de)(de)城堡，火(huo)車(che)道在(zai)其中間，火(huo)車(che)從兩道進出，兩道上的(de)(de)(de)“城門”設計(ji)得很精巧極致。火(huo)車(che)從門洞中進出，仿(fang)佛又回到了那個(ge)金(jin)黃色(se)(se)的(de)(de)(de)年(nian)代(dai)。時代(dai)在(zai)轉(zhuan)換著(zhu)，如今這里添加了更多現(xian)代(dai)化(hua)的(de)(de)(de)設施，便于游客進出，可(ke)以從這里出發(fa)前往泰國(guo)和(he)新(xin)加坡，快(kuai)捷便利。這里的(de)(de)(de)交通不僅促進這個(ge)國(guo)家旅游經濟的(de)(de)(de)發(fa)展(zhan)，也融(rong)合(he)著(zhu)與(yu)(yu)各(ge)國(guo)的(de)(de)(de)友好往來(lai)。它(ta)像(xiang)一(yi)個(ge)多樣(yang)性的(de)(de)(de)舞臺，演繹著(zhu)細小角色(se)(se)的(de)(de)(de)分分合(he)合(he)，也展(zhan)現(xian)著(zhu)整個(ge)民族與(yu)(yu)各(ge)國(guo)家的(de)(de)(de)來(lai)來(lai)往往。您在(zai)這里不只是一(yi)個(ge)過客，還為這個(ge)歷史(shi)頁面添加了一(yi)份難得的(de)(de)(de)記錄。